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中國在德國投資障礙對策探析

2013-04-29 04:06:27朱丹
現(xiàn)代商貿工業(yè) 2013年9期
關鍵詞:解決對策障礙

朱丹

摘要:近年來中國在德國投資增長勢態(tài)迅猛,然而在投資過程中,中國商人遭遇了種種障礙和困難。這主要表現(xiàn)在官僚主義、跨文化交際、德國市場高昂的運營成本、跨境管理等方面。為了排除這些障礙,中國企業(yè)應圍繞這些困難采取相應的解決對策,例如做好投資準備工作,充分獲取信息,建立共同價值觀,優(yōu)化管理方式,實行本地化管理,這些解決措施將有利于實現(xiàn)中國商人在德國更加成功地進行投資。

關鍵詞:德國投資;障礙;解決對策

中圖分類號:F83

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2013)09-0109-02

1官僚主義

1.1官僚主義產生根源及表現(xiàn)

德國民族在性格和精神上受普魯士精神的影響。普魯士精神中給人的部分印象是封建專制、崇尚武力、軍國主義。軍隊中森嚴的官階等級制度導致德國人民族性格中具有盲目服從和臣仆意識,并因長期歷史沿襲形成文化沉淀,這在德國人處事中表現(xiàn)出來就是官僚主義作風。德國《明鏡》周刊于2011年2月19日發(fā)布調查顯示,中國企業(yè)在德國常常遇到各種“僵硬的官僚作風”,德國的“糟糕形象”讓不少中國投資者“知難而退”。媒體分析指出,如果德國政府機構不改變官僚作風,吸引更多中國企業(yè)投資,將是德國的損失。

而德國漢堡商會總經理施密特-特蘭茨在中國記者們追問投資德國的挑戰(zhàn)時,歡迎中國投資的他有些無奈地表示:由于要考慮各方權益,德國在審批企業(yè)準入時,通常耗時較長,投資者“一定要有耐心”。例如德國在我國赴德經商人員發(fā)放簽證、居留許可和工作許可等方面設置障礙。2005年1月1日德國新移民法生效以來,德國對來自歐盟以外國家人員的管理更加嚴格。要求中方代表處必須將一定數量的資金作為辦公和生活經費匯入代表處賬號,否則不給代表處人員發(fā)放居留許可。有的地方政府還有內部規(guī)定,對新成立的代表處人員只發(fā)放一年的居留許可,如一年內不將代表處轉為公司,其居留許可將不予延長。有的中資企業(yè)為了開展工作,只能靠每3個月回國辦一次簽證維持工作,這一切嚴重影響了我國企業(yè)在德國的正常經營。

關于上述沖突,有一個很好的例證:上海投資商在德國黑森州巴登—奧普市投資2300萬歐元建造“中國療養(yǎng)天堂”的工程項目因德方拒絕向中方施工人員發(fā)放簽證而陷入困境。該工程已于2006年9月30日開始動工。合同條款中有“該投資項目的前提條件是需征用150名中國建筑工人來德國進行工程建造”。起初,黑森州州政府表示不反對中國工人赴德參與施工。但在該州建筑行業(yè)的強烈抗議下,德國聯(lián)邦勞工署黑森州管理處在前不久表示:“我們不會對這一建筑工程所要求的150名中國建筑工人發(fā)放工作許可。”而雇用當地建筑工人要增加三分之二的工資成本。

1.2官僚主義問題解決措施

關于如何解決德國在官僚問題方面設置的障礙,中國企業(yè)在進行投資前應做好充分準備工作,深入仔細的調研咨詢,使用各種方法獲取有用的咨詢,例如求助于在德國當地生活的華人雇員,在充分了解信息的基礎上,企業(yè)投資將少走彎路,降低損失。

另一方面,德國也應改變對中國投資的消極看法,打消中國企業(yè)帶來沖擊的顧慮,因為正是這些顧慮,導致德國官僚主義更多地對中國企業(yè)進入德國設置障礙。德國公眾,包括德國媒體的憂慮主要集中在以下方面:一是擔心掏空技術,擔心中國企業(yè)來了以后,把德國的核心技術、知識產權等轉移到中國進行生產,德國既流失了技術,又流失了工作崗位;二是擔心造成壟斷,憂慮中國企業(yè)通過并購德國的“領頭羊”形成壟斷,對其經濟造成沖擊;三是他們也擔心中國企業(yè)威脅到當地的國家安全或經濟安全,比如在電信行業(yè),當地人就有這樣的顧慮。類似的情形以前也有,不同的是隨著收購的增多和投資規(guī)模的擴大,現(xiàn)在這些擔憂越來越嚴重了。

如果我們認真分析,我們就能了解從商業(yè)的角度講,德國人的擔心,包括一些政客的擔心是沒有必要的。首先中國企業(yè)出來發(fā)展,越來越多的是從公司長期發(fā)展戰(zhàn)略來考慮的,是商業(yè)行為。其次中國的企業(yè)不僅沒有把技術拿走,相反他們不斷地再投資和擴大再生產,為當地提供了大量的就業(yè)崗位,比如北京機床廠就挽救了科堡一家瀕臨倒閉的工廠,目前工廠運轉良好,就業(yè)人口增加了將近一倍。還有像三一重工和其它已經運轉的重要項目,都是發(fā)揮了很好的社會效應。另外從雙方總額而言,中國在德的投資還遠遠低于德國對中國的投資。

中國投資從2005年至2010年,德國在華投資總額達到220億歐元,而中國在德投資額僅為7.75億歐元,極不平衡。勒斯勒爾部長就指出,對德國這樣的出口型經濟體而言,令人信服地致力于在全球市場公開、自由貿易和公平競爭具有決定性意義。他稱,認為中國在德國投資只會帶來消極后果的看法,是一種偏見。

2跨文化障礙

2.1跨文化障礙產生根源及表現(xiàn)

從深層次原因來考慮,由于中國與德國在價值觀和思維方式上差異較大。中國因長期處于農業(yè)經濟以及受儒家文化影響,重視人情、關系、人與人交往的和諧以及具有等級觀念,而德國受西方思想的影響發(fā)展了科學精神,且在文藝復興的思潮下提倡個人主義,同時法制觀念也深入人心,這種差異從根本上導致兩國在跨文化理解上發(fā)生沖突。

例如在思維方式方面,中國人很少說出“不”字來,而德國人一般比較認真,講究實事求是。中國人在辦事上更加實際,注重靈活性,這與德國人行事風格迥異。雙方簽完一份商業(yè)合同,中方有時會臨時性做些變更,德國人則對此無法理解,因為對他們來說,合同一旦簽訂就應遵守,否則便是違約。所以要及時溝通,理解德國人對法律法規(guī)的遵守,而中國人更注重實際。

有關德國人的嚴謹性和規(guī)范性,在德國已經生活工作了兩年半的中國南方航空公司法蘭克福辦事處總經理陳京偉在提及時,也不得不佩服。曾經有一架貨機因起飛晚點,要求陳總協(xié)調降落時間,這個航班將在23:05落地,但23:00是機場宵禁的時間。中方認為只有5分鐘的差別,應該問題不大。但是德國機場協(xié)調員講了兩點:“第一,如果你晚5分鐘落地,我是不是要給晚6分鐘的飛機也落地,那么晚7分鐘與10分鐘的也落地嗎?既然制定了這個宵禁時間,就是要控制流量,否則這個規(guī)定是毫無意義的。其二,如果機長申請落地,從安全角度考慮,我們也會讓他降落,但是第二天,你們的公司將得到一張5萬歐元的罰款單。因為這是違反了機場的規(guī)定?!碑斔v完這兩點時陳京偉覺得已經無法辯駁了,因為講原則是德國人行事風格。

2.2跨文化障礙解決措施

要從根本上解決跨文化沖突,就必須實現(xiàn)跨文化理解并建立共同價值觀。共同價值觀即合資企業(yè)在文化整合創(chuàng)新過程中所形成的經合作雙方認可和接受的共同秉持的價值觀。在企業(yè)內部逐步建立起共同的價值觀是文化的重要組成部分,它可作為持久存在的信念為人們的行為模式、交往準則、以及判斷是非、好壞、愛憎提供依據和標準。

關于共同價值的建立,全盤接受德方文化,無視中國具體國情,或者完全執(zhí)行中方的價值觀念這種簡單的去此存彼方法是極端而不可取的。找準兩種文化的結合點,發(fā)揮兩種文化的優(yōu)勢,在企業(yè)內部逐步建立起統(tǒng)一的價值觀。具體而言,例如在汲取傳統(tǒng)文化中天人合一,人與自然和諧相處的觀念的同時,也應吸納西方文化中探索自然規(guī)律、對自然界進行合理利用的客觀精神;保留傳統(tǒng)文化中重視個人對家庭的責任感、尊老愛幼、團結互助的優(yōu)良傳統(tǒng),也應注重個人的自由發(fā)展,鼓勵發(fā)揮個人能動性;既要吸收傳統(tǒng)文化中重義的道德激勵機制,更要強調樹立法制觀念,依法治國,創(chuàng)造一個既有嚴謹法制,又充滿人情味的社會秩序。例如,中德合資大眾汽車有限公司擁有共同的核心價值觀——追求卓越,永爭第一,以及共同的基礎價值觀——客戶導向、創(chuàng)造價值、質量領先、合作共贏、以人為本、永擔責任、變革創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展。再如,另一家中型中德合資企業(yè)——中德合資云南紅塔藍鷹紙業(yè)公司也有其共同價值觀——依靠科技進步,生產優(yōu)質產品;堅持質量第一,提供一流服務。

3高昂的運營成本

3.1運營成本高昂的原因

德國的市場經濟已經發(fā)展相當成熟,在該地的投資短期內可能回報未必正向,需要一定的投資周期才能獲得盈利,而且因為德國高昂的人力支出,這也成為導致投資失敗的主要原因之一。例如TCL全資收購有“德國三大民族品牌”之稱的家電企業(yè)施耐德,便是因為德國人力支出高和跨境管理問題導致無法承擔運營成本,最終以失敗告終。

關于德國高昂的運營成本問題,剛剛在香港上市的全球第二大的無菌包裝的中國生產商芬美包裝董事長洪剛這樣說道:“大部分的中國企業(yè)都知道中國的勞動成本要遠遠低于德國的勞動成本。其實這是一個特別淺顯的道理。首先,紛美包裝的原料采購是全球化的采購,在德國制造為歐洲客戶提供的商品,大大降低了原料和成品的運輸的成本;提升了供貨效率和保障,直接為客戶創(chuàng)造了效益,這是客戶最希望看到的;其次,中國的工資成本在大城市內,尤其是專業(yè)技術人才的工資成本也已經并不低。對于技術型的制造業(yè)來講,人工成本并非占到很大的比例;第三,中國和德國的企業(yè)和員工都具備勤奮節(jié)儉的特征。尤其是我們目前正在招聘的員工都非常認同與欣賞勤儉節(jié)約的觀點和舉措。這些都為公司節(jié)約成本,打造一家具有特殊競爭力的工廠創(chuàng)造了良好的條件?!?/p>

3.2運營成本高昂的解決措施

關于如何降低在德國運營成本,根據收集的數據可以總結為以下幾種管理方式:一種方式是主要定位在“境外采購、德國生產、境外銷售”,這種方式可以縮短產品的采購和交貨周期,減少一些進出口的稅費成本,同時滿足境外客戶的需求。比如紛美包裝、三一重工在德國的工廠,主要是此類定位。紛美包裝董事長洪鋼就曾表示過到“在德國公司制造業(yè)中,如果將生產的報廢率計算進去,就會發(fā)現(xiàn),低的報廢率是可以調節(jié)生產的成本,這也是德國制造的吸引力之一”。還有一種定位是“進口替代”,是通過德國工廠的先進制造,將產品從德國出口到中國,這樣,在中國客戶手中拿到的該品牌便是從德國進口而來的德國制造產品,這種方式可以有望替代掉其他競爭對手的進口產品。另一種比較常見的方式,是將德國的研發(fā)、專利技術,用到中國公司的生產中去,比如沈陽機床。

4跨境管理

正如上面所提及的,跨境管理這項難題,也是投資失敗的主要因素之一。波士頓咨詢集團認為,中國大企業(yè)目前很多企業(yè)都不能準確定位,而且也不清楚海外并購在其全球化戰(zhàn)略發(fā)展中扮演什么樣的角色,并購后的企業(yè)整合管理滯后。一些公司在還未準確理解和認識客戶需求、競爭對手、銷售渠道和法律常識的情況下,就做出并購決定。

關于如何解決跨境管理問題,根據從成功投資的案例中總結出的經驗是實行本地化管理。據GTAI高級經理曹奕介紹,在最近幾年赴德進行投資的中國企業(yè),在跨境管理上已經采用本地化策略,即“德國人管理德國人”,迄今為止,這些策略被認為是行之有效的。比如沈陽機床收購的德國工廠SchIeSS,其聘用的便是一位德國總經理,而這家公司雇傭的員工也基本是德國人,沈陽機床總部派駐德國公司的,最多時候只有一兩個中國員工負責溝通和協(xié)調。國航在德國有近三分之二的員工是德國人,無論從管理層還是服務層面都有德國雇員,這也是國航在德國成功投資的秘訣之一。

中國在德國進行投資,于德國而言,可以拯救他們?yōu)l臨倒閉的企業(yè),創(chuàng)造就業(yè)崗位,于中國企業(yè)則可以利用他們高素質的人才、高端的技術、處于歐洲中心的市場等,合理利用好中國對德國的投資,對雙方而言是能獲得“共贏”。但因為兩國有著不同的文化背景、價值觀,利益訴求不完全一致,因此中國在對德進行投資的過程中出現(xiàn)了種種困難。但正如德國大眾在八十年代進入中國時所曾遭遇過各種問題和障礙那樣,它如今已發(fā)展成為占國內市場份額最大的汽車企業(yè),其兩個合資企業(yè)一汽大眾和上海大眾在國內轎車市場的占有率曾超過50%,即便是目前也高達近1/3,所以中國企業(yè)如果能正視這期間出現(xiàn)的困難,并努力克服這些困難,將極大的有利于它們在德國成功地進行投資。

參考文獻

[1]朱偉革.中國企業(yè)投資德國面面觀[J].國際經濟合作,2007,(01).

[2]朱建華,顧士淵.中德跨文化交際論壇[M].上海:同濟大學出版社,2002.

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