白新晶

摘要：隨著科技的進步和生產的發(fā)展，公路工程施工機械化的程度越來越高，這樣不但加快施工進度、降低勞動強度，而且保證工程質量、降低工程成本。本文分析了公路工程機械設備管理現(xiàn)況，闡述了如何合理地選用施工機械，提出了搞好設備管理的較為科學的管理辦法。

關鍵詞：公路工程 機械化 設備管理

一、公路工程機械設備管理現(xiàn)狀

隨著公路建設的告訴發(fā)展，公路施工越來越離不開工程機械，尤其是高精度、高效率、智能化的工程機械。近年來，公路施工企業(yè)工程機械管理水平卻落后于現(xiàn)代施工的要求，影響了工程質量、工程進度和企業(yè)的經濟效益，已經成為公路施工企業(yè)必須解決的問題。常見的問題有：

1 施工設備不配套

在公路建設工程中，不同的階段需要不同的機械設備，隨著科學技術的發(fā)展，公路施工單位的機械設備正朝著專用大型化、多功能化、液壓化、組裝多功能化 、光機電一體化方向發(fā)展，而在某些情況下，大型或特殊的設備不到位、設備不配套是很棘手的問題，在一定程度上制約了工程的進度。而一些工程中標后組建項目部，抽調技術狀態(tài)較差的機械設備，也難免影響工程進度和質量。

2 項目部設備管理短期行為嚴重

部分施工企業(yè)項目負責人缺乏長遠打算，短期行為嚴重。項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，為趕工期，超負荷使用機械設備，造成嚴重磨損老化，下次調運到新工地時，又要花費大量精力與費用進行維修，延誤了工期，也增加了維修成本。這種重使用輕保養(yǎng)的現(xiàn)象，不但影響了生產、增加了機械的維修成本，而且降低了設備的使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔高額的維修費用，一旦機械發(fā)生故障，操作人員與修理人員互相推卸責任。

3 機械管理與生產管理存在矛盾

機械設備利用率低下。公路各施工部門的機械管理各自為政，自成一體，無法進行統(tǒng)一的調配。項目部主要以工程技術人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

二、合理選擇公路工程施工機械

合理選擇施工機械的主要依據(jù)是公路建設項目的工程量和施工進度。為了保證公路工程的施工質量、施工進度，公路建設項目工程量較大時，應采用大型機械和先進設備，如需要可以購置或租賃，而工程量小時則應采用中小型機械和現(xiàn)有設備。公路建設采用機械化施工，目的是為了優(yōu)質、高效、安全、低耗的完成工程建設任務，在提高勞動生產率的同時減輕施工人員的勞動強度，這是公路建設機械化施工應遵循的基本原則。因此，在公路建設采用機械化施工時，選擇施工機械應遵循以下原則：

1先進性。新型的公路工程施工機械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質量優(yōu)良等優(yōu)點，產品單價雖然不同于一般，但其性價比仍較高，更能保質保量地完成公路工程施工任務。此外，采用先進的施工機械，由于其性能優(yōu)點、安全可靠、故障 費低，最終可取得較好的技術經濟效益。

2適應性。施工機械與公路建設項目的具體實際相適應，即施工機械要適應公路建設項目的施工條件和作業(yè)內容。在此過程中，應充分考慮施工機械的通用性和專用性。

3安全性。在選擇合適的施工機械、保證公路建設項目工程質量和施工進度的同時，應充分考慮施工機械的安全可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車或落體保護裝置、防塵隔音、危險施工項目可遙控操作等。此外，在保證施工人員、設備安全的同時，應注意保護自然環(huán)境及已有的建筑設施，不致因所采用的施工機械及其作業(yè)而受到破壞。

三、實施科學有效的管理方法

機械設備管理是以機械設備為研究對象，追求設備壽命周期費用最經濟和設備綜合效能最高為目標。而工程機械設備的管理內容包括：機械設備規(guī)劃決策與新增機械管理；機械設備改造和更新；機械設備的選購、按照調試與技術驗收管理；機械設備的使用、保養(yǎng)、維護管理等多方面。搞好公路工程機械設備管理，必須做到以下幾點：

1 重視業(yè)務培訓，提高全員素質。為了提高機械化施工管理水平，必須通過各種形式對管理、操作人員開展業(yè)務培訓。通過聯(lián)系實際問題及受訓者的知識基礎，有計劃、有步驟地舉辦各級人員培訓班，加大培訓力度，引入競爭機制，把培養(yǎng)機械管理人才放在重要位置。同時，還要學習現(xiàn)代化的管理思想和管理理論，掌握先進的管理方法和管理手段，建設一支技術化、專業(yè)化的機械設備用、管、養(yǎng)、修的隊伍，以適應公路機械化施工快速發(fā)展的需要。

2 合理安排機械設備的作業(yè)。編制施工作業(yè)進度計劃要統(tǒng)籌兼顧，全面考慮，搞好施工任務與勞動力、機械設備、材料供應之間的平衡，科學合理地安排機械設備的作業(yè)。施工過程中，由于受進度、天氣等方面的影響，機械設備的需求量不斷變化，組織機械施工要根據(jù)進度計劃、質量要求和機械設備的生產能力以及天氣情況，對機械設備進行調整。機械設備的使用數(shù)量發(fā)生變化時，必須適時改變機械設備組合，始終保持機械設備的最佳組合，提高機械設備的使用率。

3 加強施工現(xiàn)場機械設備的管理。不少項目部一到趕工期，趕任務時就不得不加班加點，長時間超負荷工作，忽視了機械的維護保養(yǎng)。因此機械使用必須執(zhí)行“定人、定機、定崗、定責”的原則，工程處可直接往項目部派駐機械管理員，對機械設備運行監(jiān)控的同時定期實行強制維修保養(yǎng)并做好記錄，對轉場的工程機械要保證其完好方可轉移，可保證工程機械的正常運行使用。對大中型設備應有維修保養(yǎng)計劃。要按照《公路筑養(yǎng)路機械保修規(guī)程》的規(guī)定，按時、按項、按質進行設備維護保養(yǎng)，不要因設備工況好、工程進度緊而放棄維修保養(yǎng)。

4 提高設備安全性能

公路工程機械設備安全管理的目的，就是采取各種形式的技術措施和組織措施，消除一切使機械設備遭到破壞，使人身健康與安全受到威脅，或使環(huán)境遭到污染的因素和現(xiàn)象，避免事故發(fā)生，保護工人的人身安全和身體健康，提高機械設備運用的經濟效益。從設備管理的角度出發(fā)，機械設備的安全管理應包括：機械設備本身受到不正常損壞的單純的設備事故；由于機械設備事故而引起的人身傷亡事故；由于機械設備發(fā)生事故而引起的其他性質的災害；由于機械設備原因（設備本身不一定發(fā)生事故）引發(fā)的人身傷亡或職業(yè)病、環(huán)境污染等。