張聯(lián)國 李進峰 李建虎

【摘要】Φ73mm鉆桿一旦卡死在Φ139.7mm套管中，由于尺寸所限，無法套銑，處理起來相當困難，本文結(jié)合實例分四種類型進行了總結(jié)：一是倒扣，然后震擊解卡；二是在Φ124.26mm套管內(nèi)可以下入Φ89mm小接頭正扣鉆桿倒扣打撈；三是卡點外有技術(shù)套管且未被水泥固死的，采取倒套管將被卡鉆桿帶出的方法；四是對于無法采取以上措施的，可下入高效套銑頭，將公母接頭一塊兒套掉，套銑打撈交替進行，把鉆桿全部撈出。

【關(guān)鍵詞】維修技術(shù) 打撈技術(shù) 鉆桿 套管

中原油田在Φ139.7mm套管中進行大修施工所使用鉆桿以Φ73mm為主，由于大修本身就是在處理事故，存在許多不確定因素，很可能發(fā)生鉆桿卡死在套管中的現(xiàn)象。一旦發(fā)生卡鉆由于鉆桿接頭和套管間隙小，無法用套銑筒套銑，同時由于磨銑、倒扣等操作，使鉆桿扣很緊，即使在自由段，倒扣也相當困難，一般大修施工所使用反扣鉆桿強度較高，用正扣鉆桿去打撈，風險很大。如何能安全的將事故解除？根據(jù)已處理過的井，分為以下四種類型進行總結(jié)：

1 從中和點倒開，下震擊器對扣，震擊解卡

如果通過井下情況和提拉管柱，可以準確確定卡點，就對中和點以上管柱按300-500m分段對扣，（注意緊扣扭矩不可過大，以免倒扣不理想給下步打撈倒扣帶來困難；）然后上提懸重比中和點重量多出10-20KN進行倒扣。如果倒出鉆具太少，可以下爆炸松扣工具測出準確卡點，然后從卡點以上第一個接頭爆炸松扣，（松扣工具從鉆桿水眼內(nèi)下不去，可以下連續(xù)油管車進行沖洗）將卡點以上鉆桿取出。下入震擊解卡管柱：對扣接頭+安全接頭+震擊器+鉆鋌+加速器，對扣后進行震擊解卡。如文95-15井H：2000m套銑時卡鉆，上提900KN提不開，反轉(zhuǎn)30圈轉(zhuǎn)不動，測卡點在1900m，上提270KN正轉(zhuǎn)25圈，從1880m倒開，下入震擊解卡管柱，對扣震擊解卡30余次，解卡成功。

2 油層套管內(nèi)徑為Φ124.26mm，可以下Φ89mm小接頭正扣鉆桿倒扣打撈

油層套管內(nèi)徑為Φ124.26mm，可以下接頭外徑為120mm的Φ89mm正扣鉆桿進行倒扣打撈，因為Φ89mm正扣鉆桿比Φ73mm反扣鉆桿強度高，可以防止被打撈鉆桿扣太緊，套銑后也倒不開而卡鉆的事故發(fā)生。如文101-27井油層套管內(nèi)徑Φ124.26mm，沖砂時剛沖下一根發(fā)生卡鉆，倒扣后井內(nèi)落物為Φ73mm反扣鉆桿16根。上修后，先用Φ120mm*0.8m接頭通井檢查套管，然后用Φ89mm正扣鉆桿帶高強度公錐，撈出鉆桿9根，再次打撈上提20KN倒劃3m解卡撈出鉆桿1根，下高效磨鞋磨掉鉆桿接頭，套銑進尺9m，下入公錐將剩余6根鉆桿一次撈出。

對于卡點外有技術(shù)套管且油層套管未被水泥固死的，采取倒套管將被卡鉆桿帶出的方法。

如果卡點在技術(shù)套管內(nèi)，油層套管又未被水泥固死，就可以采取倒出油層套管，連套管和被卡鉆桿一塊兒取出的方法。如文15-64井，大修時井內(nèi)油管嚴重彎曲，幾套落魚交叉重疊、劈裂變形，魚頂為碎油管皮，深962.69m，處理至963.44m，打印為平式油管接箍，下公錐帶安全接頭打撈時卡鉆，上提、轉(zhuǎn)動無效，安全接頭退不開，正轉(zhuǎn)脫手，每次都從200m以上開。該井技術(shù)套管下深1965m，油層套管水泥返高1980m，公錐深度：963.44m，油管落魚底部深度：1076.5m，倒套管中和點選在1300m，上提480KN倒扣，結(jié)果從1150m處倒開，將被卡鉆桿及井內(nèi)復雜油管落魚一塊兒帶出來了，不但事故得到解決，井內(nèi)復雜落物也被處理干凈。

對無法采取以上措施的，下專用套銑頭將鉆桿公母接頭銑掉并清理鉆桿環(huán)空，再進行打撈。

對無法采取以上措施的卡鉆情況，只有進行套銑打撈，受套管尺寸所限，必須先將鉆桿接頭磨掉才能進行套銑，如果扣緊，即使套銑過了，倒扣也倒不開。牡丹江產(chǎn)高效套銑頭正好可以解決這兩個問題，這種套銑頭下端設(shè)計為鋸齒狀，在鋼質(zhì)鋸齒中間立焊有三片高效切削齒，切削齒稍高出鋸齒，既可以套銑落物，又避免切削齒露出太多，加壓磨銑時崩掉造成先期破壞，鋸齒底部有徑向小孔，套銑鉆桿接頭時不會憋泵，如果操作得當，一個套銑頭可以套銑3-4對鉆桿接頭，這樣，不僅鉆桿環(huán)空被清理干凈了，鉆桿臺肩也被套掉了，倒扣時自然就沒什么扭矩了。如284井，用公錐打撈封隔器時，鉆桿被卡死，下正扣鉆桿打撈至井內(nèi)剩3根時，發(fā)現(xiàn)鉆桿扣已相當緊，再直接倒扣打撈將存在卡鉆的危險。因此先下磨鞋磨掉鉆桿接箍，然后下入Φ114*10.5m套銑筒下焊高效套銑頭將鉆桿公接頭及下一根母接頭一塊套掉，下母錐倒扣時轉(zhuǎn)盤幾乎沒什么負荷就將鉆桿倒掉了，然后再下入套銑筒套銑，這樣不僅避免了以前每套一根鉆桿都要先磨接箍再下套銑筒的繁瑣工序，而且由于鉆桿公母接頭臺肩已被套掉，也避免了鉆桿扣緊倒不開卡鉆的風險。通過套銑順利將井內(nèi)3根反扣鉆桿打撈出來，事故得以解除。

3 結(jié)論

建議每個大修隊固定一套鉆桿，這樣不僅有利于鉆桿的保護，而且對強度和相關(guān)數(shù)據(jù)心中有數(shù)，有利于施工。

鉆桿入井前要通內(nèi)徑，為下測卡儀或連續(xù)油管車做準備。

以上四種做法只是現(xiàn)階段技術(shù)水平的體現(xiàn)，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，一定會有更好的方法涌現(xiàn)出來。

參考文獻

[1] 谷愛民，劉可忠，韓勝喜，馬連俊，韓昌海.Φ73mm非標鉆桿專用提升吊卡[J].油氣田地面工程，2010，（12）

作者簡歷

張聯(lián)國 （1978.9.18--）?？?研究方向：鉆井維護現(xiàn)工作單位：中原油田采油一廠作業(yè)大隊。