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汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué)模式初探

2013-04-29 11:12:48孫慧麗
中華少年·研究青少年教育 2013年9期
關(guān)鍵詞:一體化中職汽車

孫慧麗

摘要:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué)符合中職學(xué)校汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)特點(diǎn),具有顯著的優(yōu)勢。它注重培養(yǎng)具有專業(yè)能力,方法能力和社會能力應(yīng)用性人才,體現(xiàn)了能力本位的教育觀。它將職業(yè)資格的評價體系直接嵌入到專業(yè)培養(yǎng)中,具備了職業(yè)資格的內(nèi)容和考核手段,凸顯了職業(yè)屬性的專業(yè)觀。它以工作過程來“序化”課程體系,突出了工作過程的課程觀。師生在真實(shí)的環(huán)境中“教”、“學(xué)”、“做”,去思考、提高,完善了學(xué)習(xí)情境的建設(shè),強(qiáng)調(diào)了行動導(dǎo)向的教學(xué)觀以及過程評價的考核觀。

關(guān)鍵詞:汽車 一體化 中職

1、學(xué)生的素質(zhì)現(xiàn)狀,適合一體化教學(xué)

近幾年來,伴隨著中職生源的滑坡,中職學(xué)校學(xué)生的基礎(chǔ)與以前大有不同。接受中等職業(yè)教育的學(xué)生差異性越來越大,學(xué)生們在知識結(jié)構(gòu)層次上也有較大的差別,有的知識結(jié)構(gòu)比較完整,有的三角函數(shù)都沒學(xué)過;有的具備一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能,有的則對設(shè)備和工具茫然無知。他們進(jìn)入中職學(xué)校后,就給我們的教學(xué)帶來了極大的困難。如果在專業(yè)課教學(xué)上繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的理論和實(shí)習(xí)教學(xué)各自獨(dú)立進(jìn)行的方法,已很難實(shí)現(xiàn)“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位”職業(yè)教育教學(xué)的目標(biāo)。

2、傳統(tǒng)的教育模式已阻礙了中職學(xué)校教學(xué)的改革和發(fā)展

傳統(tǒng)教學(xué)模式是理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)分別進(jìn)行,各自為政,互不干涉。理論教師注重理論知識講解,實(shí)習(xí)教師注重實(shí)際操作,理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié)。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)理論與實(shí)習(xí)分開教學(xué)存在以下弊端:

理論和實(shí)習(xí)教學(xué)不在同一場所,且每一教學(xué)課題的時間上也很難同步,出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容脫節(jié)、教學(xué)進(jìn)度不統(tǒng)一、知識條塊分割、學(xué)生早學(xué)易忘等現(xiàn)象。理論和實(shí)習(xí)教師不由一人擔(dān)任,重復(fù)講授教學(xué)內(nèi)容,學(xué)生不能將理論和設(shè)備的操作過程緊密有機(jī)結(jié)合,導(dǎo)致理論教師紙上談兵,實(shí)習(xí)教師知其然不知所以然,教學(xué)質(zhì)量及教學(xué)效果差。

汽車運(yùn)用與維修教材內(nèi)容比較抽象,但理論教學(xué)方式單一,學(xué)生不感興趣。單純的理論教學(xué)方式,特別是專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課大多數(shù)停留在傳統(tǒng)的講授法,較好的方法也只是采用多媒體教學(xué),造成學(xué)生難學(xué)、難懂,也不愿意學(xué),甚至厭學(xué)。

該汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程實(shí)踐性強(qiáng),理論教學(xué)時不能進(jìn)行示范性操作指導(dǎo),也不能動手演示。在講授實(shí)踐性強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容時,理論教師雖然花費(fèi)許多時間和精力講解,學(xué)生仍然不知教師所云。

3、一體化教學(xué)的特點(diǎn)一是教師一體化

即專業(yè)理論課教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)課教師構(gòu)成了一體。二是教材一體化,即理論課教材與實(shí)習(xí)課教材構(gòu)成了一體。三是教室一體化,即理論教室和實(shí)習(xí)車間構(gòu)成了一體。所以一體化教學(xué)改革,需要我們開發(fā)一體化課程,培養(yǎng)一體化師資,建設(shè)一體化教室,三個基礎(chǔ)條件缺失哪一方面,都不能稱之為一體化教學(xué),都不能取代專業(yè)理論課教學(xué)。

實(shí)施一體化教學(xué)首要條件是教師。一體化教學(xué)需要的是“雙師型”教師,雙師型教師必須具有綜合職業(yè)能力,解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題。教師一體化教學(xué)需要教師既有扎實(shí)的理論和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),又有生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的動手操作技能;既要了解本專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展趨勢,又要具有運(yùn)用新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法開展有效教學(xué)及教研的能力。一體化教學(xué)要求上專業(yè)課的老師走上講臺就能講出為什么、是什么、解決其原理,走下講臺到實(shí)習(xí)場所能親自動手指導(dǎo)學(xué)生,做演示,參加實(shí)習(xí)操作,所以建設(shè)一支既能勝任理論又能知道實(shí)習(xí)操作的“雙師型”教師隊伍是實(shí)施一體化教學(xué)的關(guān)鍵。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué),實(shí)際教學(xué)過程中將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,與教學(xué)、課程相關(guān)的所有授課內(nèi)容均由一位教師擔(dān)任,教師可根據(jù)教學(xué)計劃要求,準(zhǔn)備教學(xué)課題,對課題中理論、實(shí)操、仿真軟件的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件的具體情況加以調(diào)整,以收到最佳的教學(xué)效果。

其次要設(shè)置一體化的課程。課程體系建設(shè),首先應(yīng)考慮到社會和就業(yè)市場的需求,應(yīng)按照就業(yè)崗位所需技能有針對性地進(jìn)行課程設(shè)置。同時,作為職業(yè)技術(shù)學(xué)校,在考慮專業(yè)課程設(shè)置目標(biāo)時,還不能忽視國家勞動、人事部門頒布的行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“一體化課程體系”構(gòu)建,學(xué)校應(yīng)根據(jù)汽車技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求,參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建符合汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的“一體化課程”體系。按照工作任務(wù)的相關(guān)性來組織課程,并引入模塊教學(xué)方式。學(xué)校應(yīng)成立專業(yè)建設(shè)和學(xué)科研究委員會,讓企業(yè)里有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)熟練的高級工程師參與到學(xué)院的教材開發(fā)、編制和授課過程中來,促使教學(xué)過程貫穿產(chǎn)教結(jié)合理念,組織人員開發(fā)編寫校本教材。

第三是建設(shè)一體化教學(xué)中心。要實(shí)施一體化教學(xué),就必須具有既能滿足理論教學(xué)、又能滿足實(shí)習(xí)教學(xué)的“一體化”場所,所以一體化教學(xué)中心是實(shí)施一體化教學(xué)的保障,保證汽車專業(yè)課程的理論教室和實(shí)習(xí)場地一體化,相關(guān)設(shè)備器材在課堂上能夠直接演示,結(jié)合國內(nèi)的實(shí)際情況,盡可能配足和引進(jìn)齊全的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備,建立健全完善的汽車教學(xué)室。在教學(xué)室中,除有一定數(shù)量的現(xiàn)代電教設(shè)備外,還應(yīng)配有汽車專業(yè)的各類教學(xué)模型和實(shí)物;還要設(shè)置汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和汽車新技術(shù)室、計算機(jī)汽車模擬室等現(xiàn)代化教學(xué)室,滿足一體化教學(xué)的要求。

4、開展一體化教學(xué)應(yīng)避免進(jìn)入的幾個誤區(qū)

一是理論知識的講解和技能訓(xùn)練課題脫節(jié),與傳統(tǒng)教學(xué)模式無二區(qū)別,只是把工藝知識的講授放在實(shí)習(xí)時間內(nèi)進(jìn)行,還相對占用了實(shí)習(xí)操作練習(xí)的時間,起不到應(yīng)有的作用。二是弱化理論知識講授,若理論知識講得不全、不深、不透,或只對操作要領(lǐng)作簡單說明,一昧采用操作過程的示范模仿,便成了陳舊的師傅帶徒弟模式,是和現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展背道而馳的。三是一體化課題訓(xùn)練不能按教學(xué)大綱足量完成,不但使技能水平達(dá)不到教學(xué)要求,還降低了理論知識學(xué)習(xí)的廣度和深度,是極不可取的。

中等職業(yè)教育的培養(yǎng)模式必須以職業(yè)為基礎(chǔ),以能力為本位,它的目標(biāo)必須根據(jù)不同職業(yè)崗位的具體要求來確定。一體化教學(xué)是職業(yè)教育領(lǐng)域獨(dú)具特色的教學(xué)模式,在數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用,是我們在近一段時間內(nèi),艱巨和需要探索的問題,相信經(jīng)過不斷探索和總結(jié),定會使這一嶄新的教學(xué)模式逐步得以完善和發(fā)展,成為促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提高,推動職業(yè)教育高速發(fā)展的強(qiáng)大動力。

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