本刊從廣西梧州市郊長洲水利樞紐三、四線船閘項目指揮部獲，目前在建的兩線船閘可望在2014 年底建成通航，屆時長洲水利樞紐全部四線船閘年單向通過能力將超過1.3 億t。新增建的雙線船閘項目總投資超過37 億元，按最大通過3 000 t 級船舶建設，設計年單向通過能力為9 600 萬t。長洲樞紐三線和四線兩個3 000 t 級船閘建成后，加上原有的一個1 000 t 級和一個2 000 t 級船閘，未來長洲樞紐船閘設計年單向通過能力總量達13 650 萬t，將成為中國內(nèi)河單向運量最大的船閘。