余構(gòu)雄,江金波
(1.廣東青年職業(yè)學(xué)院管理系,廣東 廣州 510507;2.華南理工大學(xué)經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)院,廣東 廣州 510006)
改革開放以來,中國旅游業(yè)發(fā)展迅速,旅游業(yè)總收入以年均約15%的速度增長,高于同期國內(nèi)生產(chǎn)總值8%左右的平均增長率,2010年我國旅游總收入達到1.57萬億元人民幣,成為世界旅游大國。作為旅游業(yè)大省的廣東,其旅游業(yè)收入亦或是游客人數(shù)均在全國名列前茅(見表1)。然而,廣東旅游業(yè)發(fā)展亦面臨著嚴峻挑戰(zhàn),內(nèi)部旅游企業(yè)惡性競爭較為嚴重,企業(yè)利潤過低,產(chǎn)業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級,外部周邊省份競爭激烈,旅游經(jīng)濟第一大省地位從2006年起連續(xù)5年被江蘇趕超。依托科技進步,是未來實現(xiàn)廣東旅游產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵途徑之一。因此,本文根據(jù)科技進步理論,測評廣東旅游產(chǎn)業(yè)科技進步貢獻率,進而明確其旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力的提升路徑,為我國區(qū)域旅游科技創(chuàng)新的實踐提供理論支撐和研究借鑒。
表1 2010年廣東省旅游業(yè)主要指標
科技進步貢獻率的概念最早由美國經(jīng)濟學(xué)家索洛提出,是指經(jīng)濟增長中剔除勞動和資本等要素投入的貢獻后所得的殘差[1],它把一些非技術(shù)因素,如制度、組織管理、社會文化、資源配置的改善、規(guī)模經(jīng)濟以及自然條件的變化等引起的單位投入產(chǎn)出增加的因素都涵蓋其中,國內(nèi)一些學(xué)者又稱其為廣義的技術(shù)進步[2]。目前國內(nèi)外理論界測定科技進步貢獻率的模型和方法比較多,主要有數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA法)、C-D生產(chǎn)函數(shù)法、索洛余值法、G-C-D模型、隨機前沿生產(chǎn)函數(shù)法[3-7]。應(yīng)該指出,每種模型和方法均有其優(yōu)缺點及對研究問題的適合性所在,然縱觀各種研究方法,其理論基礎(chǔ)均是C-D生產(chǎn)函數(shù)法和索洛余值法,且該兩種方法具有操作簡單、適用性強、應(yīng)用最為廣泛等優(yōu)點。因此,本研究采用此方法。
1.柯布—道格拉斯(Cobb C.Douglas,1928)生產(chǎn)函數(shù)模型。該模型的常見表達式為:
這里,t代表時間,Yt、Kt、Lt分別代表t期的產(chǎn)出量、資本投入量和勞動力投入量,α與β分別為資本的產(chǎn)出彈性與勞動力的產(chǎn)出彈性,A0稱為技術(shù)進步系數(shù),代表科技進步使產(chǎn)出增長的部分。這里,At=A0ert,為t期的科技水平,顯然,當A0、At已知時,可以求出相應(yīng)的t期技術(shù)進步系數(shù)r。
2.索洛(Solow,1957)余值法。其公式為:
這里,a為科技進步速度,y為產(chǎn)出量增長速度,k為資本投入量增長速度,L為勞動力投入量增長速度,α與β的意義同上。在該公式中可以看出,在總產(chǎn)出量的增長中扣除由資本和勞動力的投入量增加而帶來的增長,所剩余部分就是由科技進步所帶來的增長。
由該速度方程,科技進步對經(jīng)濟總量增長速度的貢獻份額EA=a/y,同理,也可計算出資本和勞動力投入的增加對經(jīng)濟總量增長速度的貢獻份額,EK=αk/y,EL=βL/y。這里,顯然EA+EK+EL=1。
目前從科技進步視角進行旅游研究的文獻并不多見,其中又以靜態(tài)分析和定性評價的居多。如鐘海生指出,科技創(chuàng)新對旅游消費、企業(yè)運作、政府管理和產(chǎn)業(yè)格局的影響,最終明確旅游科技創(chuàng)新的領(lǐng)域和重點包括旅游生產(chǎn)力要素、旅游服務(wù)與運營保障體系、旅游促進和管理[8];徐岸峰從3方面來著重闡述提升旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,即提升旅游產(chǎn)業(yè)的科技含量、提升科技管理水平與能力、建立適應(yīng)科技管理的發(fā)展體系并促進旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵發(fā)展。定量研究方面較為薄弱,歸納之有指標體系法和模型法[9]。如武虹劍、謝彥君等用旅游發(fā)明專利、實用新型、外觀設(shè)計、主題公園、學(xué)術(shù)論文、科技成果等指標對我國旅游業(yè)技術(shù)應(yīng)用水平進行了初步評價[10];楊琴、王兆峰根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與技術(shù)創(chuàng)新的互動機理,構(gòu)建湖南省旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新模型,分析技術(shù)創(chuàng)新對旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用[11]。
廣東經(jīng)濟發(fā)展程度和科技水平在全國居于前列,具備了實施旅游業(yè)依托科技進步發(fā)展的基礎(chǔ)和條件,早于2004年,《廣東科技》期刊第四期以“科技與旅游結(jié)合模式”為專題研究,形成部分有代表性的研究成果。如劉鋒以廣東為例,論證了旅游業(yè)發(fā)展過程中高技術(shù)化的必然性、重要性、緊迫性、可能性和方案性[12];朱竑等對科技與旅游的結(jié)合模式做了些初步探討,以科技館、工業(yè)旅游、現(xiàn)代城市農(nóng)業(yè)觀光、生態(tài)和地質(zhì)公園等發(fā)展模式為例證[13]。
基于文獻回顧可知,目前尚無文獻從科技進步貢獻率角度進行區(qū)域旅游科技進步貢獻率研究。而對科技進步貢獻率的研究一直是經(jīng)濟學(xué)界的熱門話題,科技進步貢獻率的高低是地區(qū)旅游經(jīng)濟增長質(zhì)量和管理效率的重要標志,也是制定區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要依據(jù)。
正確測定旅游產(chǎn)業(yè)科技進步貢獻份額時,必須要對產(chǎn)出量、資本量以及勞動量指標作出統(tǒng)一界定,以免影響到測定結(jié)果及其可比性。在本次測定中統(tǒng)一按以下口徑進行計算,即模型中產(chǎn)出量Y為《中國旅游統(tǒng)計年鑒(副本)》中旅游企業(yè)營業(yè)收入;資本投入K選用每年的旅游企業(yè)固定資產(chǎn)原值;對于勞動力投入L選用旅游企業(yè)從業(yè)人員數(shù)目。基于數(shù)據(jù)的可獲得性與研究需要,以年為單位,選取1999-2009年期間的數(shù)據(jù),模型樣本容量為11,對該期間內(nèi)廣東省旅游產(chǎn)業(yè)科技進步貢獻率進行測算研究。為了消除不同年份通貨膨脹的價格因素的影響,將旅游企業(yè)營業(yè)收入總值Y,旅游企業(yè)固定資產(chǎn)投資K均換算成1999年不變價數(shù)據(jù),結(jié)果見表2。
表2 廣東省1999-2009年期間旅游投入—產(chǎn)出數(shù)據(jù)(1999年不變價)
根據(jù)表2中廣東省1999-2009年期間投入—產(chǎn)出數(shù)據(jù),將其中1999-2009年的調(diào)整后營業(yè)收入、調(diào)整后固定資產(chǎn)和勞動力投入三項可比指標對數(shù)化。借助Eviews3.1軟件,運用OLS法對生產(chǎn)函數(shù)進行回歸。
擬合的廣東省旅游產(chǎn)業(yè)科技進步對營業(yè)收入增長的貢獻率模型為:
標準誤差(1.392)(0.088)(0.067)
t值 (5.505)(4.740)(4.763)
可以看出,此回歸模型的R2值為85.4%,調(diào)整后的R2值也高達81.8%,具有了較高的擬合優(yōu)度,說明回歸方程中自變量能很好地解釋因變量的變化情況,并且在顯著性水平為0.05(置信度為95%)的條件下,α、β均能通過t檢驗,回歸方程的F檢驗也能夠獲得通過,效果良好。資本K和勞動力L的產(chǎn)出彈性α、β分別為0.419和0.321,表示當K和L增長1%時所帶來的產(chǎn)出增長分別為0.419%和0.321%。
為了說明每年變化情況和總體變化水平,分別求出Y、K、L的環(huán)比增長率,并將α、β代入EK、EL、EA公式,結(jié)果如表3、圖1所示。
表3 廣東旅游產(chǎn)業(yè)科技進步貢獻率
圖1 廣東科技進步貢獻率
1.從α、β數(shù)值為正值可以看出,廣東省旅游產(chǎn)業(yè)無論在固定資產(chǎn)上亦或是在勞動力上均能通過對其投入的增長來促使旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入的增長。根據(jù)所測定出的回歸模型,廣東旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增長中的資本K和勞動力L的產(chǎn)出彈性α、β分別為0.419和0.321,這時α+β=0.74<1,這說明,在廣東旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增長中未能體現(xiàn)出規(guī)模經(jīng)濟效益,旅游經(jīng)濟的增長依靠外延型的擴大再生產(chǎn)的效益不明顯,應(yīng)重點關(guān)注旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
2.廣東旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增長更多地體現(xiàn)為科技創(chuàng)新的推動。在1999-2009年期間,科技進步對旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增長的貢獻率均數(shù)為125.39%。然而其科技進步貢獻呈起伏發(fā)展態(tài)勢,特別是在2004年和2005年的科技進步貢獻率為負值,這頗耐人深思。但這并非說明科技創(chuàng)新對旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起了阻礙作用。從現(xiàn)實意義上看,不論科技進步對經(jīng)濟增長的貢獻率值是多么小,它對經(jīng)濟增長都不會起負作用。從資本、勞動力和科技創(chuàng)新之間的內(nèi)在聯(lián)系來看,當固定資產(chǎn)、勞動力投入增長過快時,而科技創(chuàng)新尚未能發(fā)揮出其潛力時,其所投入的固定資產(chǎn)和勞動力等資源就產(chǎn)生了不合理的配置,其資源未能產(chǎn)生應(yīng)有的效益,此時雖然總收入有所增加,但增長率低于固定資產(chǎn)和勞動力的增長率。如2004年的廣東旅游企業(yè)營業(yè)收入方增長率為-9.66%,固定資產(chǎn)增長-17.24%,勞動力增長-48.61%,固定資產(chǎn)和勞動力總的增長率絕對值均大于營業(yè)收入增長率絕對值,這是導(dǎo)致科技創(chuàng)新的貢獻為負數(shù)的重要原因。
3.在1999-2009年期間,資本貢獻率和勞動貢獻率年均為負值。資本貢獻率為負值更多地體現(xiàn)出廣東資本投入利用率不高,資本結(jié)構(gòu)有待進一步優(yōu)化,特別是應(yīng)對具有資源優(yōu)勢而缺乏資金的地區(qū)加以資本投入。勞動貢獻率為負值反映出個體的增加投入不能帶來旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,可能與我國存在大量剩余勞動力且廣東旅游企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)偏低有關(guān)。
從對廣東省旅游產(chǎn)業(yè)科技進步貢獻率的測量與分析得知,廣東旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增長中,規(guī)模經(jīng)濟效益不明顯,科技創(chuàng)新貢獻率起伏較大。從一定程度上表現(xiàn)出廣東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的粗放性,旅游產(chǎn)品特色仍不夠鮮明,技術(shù)含量欠缺,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一。籍此,深入結(jié)合區(qū)域各城市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建廣東省旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力提升路徑如圖2,增強廣東省旅游產(chǎn)業(yè)的科技支撐,加快實現(xiàn)其建設(shè)中國旅游強省的目標。
圖2 廣東省旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力提升路徑
是指區(qū)域應(yīng)充分考慮自身在區(qū)域內(nèi)外的旅游產(chǎn)業(yè)地位、旅游經(jīng)濟發(fā)展程度、旅游科技水平等,找準優(yōu)勢,強化分工,明確定位,實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化取決于旅游產(chǎn)業(yè)各要素間的協(xié)調(diào)。從上文知廣東旅游產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入增長中未能體現(xiàn)出規(guī)模經(jīng)濟效益,資本結(jié)構(gòu)和勞動力結(jié)構(gòu)仍有待進一步優(yōu)化。規(guī)模經(jīng)濟效益的體現(xiàn)主要依賴于各要素的協(xié)作與集聚,它更多地關(guān)注特定市場和活動的經(jīng)濟聯(lián)系;并進一步指出,集聚可以跨越地理和行政界限,依賴于價值鏈上所有參與者共同努力,形成某種“一攬子旅游產(chǎn)品”[14]。資本結(jié)構(gòu)的調(diào)整更多的體現(xiàn)于政府部門的調(diào)控與引導(dǎo),資本投入應(yīng)向具有資源優(yōu)勢而缺乏資金的地區(qū)傾斜;勞動力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化需要主體的通力協(xié)調(diào),政府部門的合理規(guī)劃、旅游企業(yè)用人意識的提高、高校和科研機構(gòu)對不同層次旅游人才的培養(yǎng),使人力資源作為知識的載體為廣東旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更好的原動力。
1.旅游產(chǎn)業(yè)要素的科技創(chuàng)新
旅游產(chǎn)業(yè)要素主要包括旅游資源與產(chǎn)品要素、旅游酒店與餐飲要素、旅游交通要素、旅游商品要素和旅游企業(yè)要素。廣東旅游資源與產(chǎn)品科技創(chuàng)新最典型的是主題公園,尤以深圳為代表,從狹義旅游資源角度來看,深圳并無高品位的旅游資源,其旅游業(yè)在上世紀90年代以前默默無聞,然深圳打破傳統(tǒng)旅游資源理論的束縛,將科技創(chuàng)新融入旅游業(yè),先后打造出錦繡中華、中國民俗文化村、世界之窗、歡樂谷等主題公園群,創(chuàng)造出新旅游資源,成為深圳市旅游業(yè)的品牌和象征。旅游酒店與餐飲要素主要體現(xiàn)在通過智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化的軟硬件服務(wù)與設(shè)施實現(xiàn)差異化與個性化。旅游交通要素主要體現(xiàn)在運用現(xiàn)代科技手段實現(xiàn)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與銜接,如以廣州至深圳、珠海為兩條主軸線,以及放射與環(huán)狀結(jié)合的珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)絡(luò),形成以廣州為中心的珠三角一小時交通圈;同時,加快形成東翼旅游交通網(wǎng)絡(luò)、西翼旅游交通網(wǎng)絡(luò)和粵北旅游交通網(wǎng)絡(luò)的步伐。旅游商品要素科技創(chuàng)新重點把握開發(fā)附加值高的旅游商品新品種和提高旅游商品的檔次品位,注重將新型高科技材質(zhì)應(yīng)用于廣東旅游商品,注重將嶺南文化元素注入于旅游商品,如使用鈦材質(zhì)來鑄造旅游商品就能體現(xiàn)高貴時尚的品味。旅游企業(yè)主要體現(xiàn)在旅行社、旅游網(wǎng)站等,如旅行社和旅游網(wǎng)站應(yīng)形成個性化服務(wù)體系,除了預(yù)定、網(wǎng)上銷售、信息查詢、訂房訂票等基本業(yè)務(wù)外,更應(yīng)提供個性化旅游產(chǎn)品、自助旅游服務(wù)等項目。
2.旅游產(chǎn)品升級的科技創(chuàng)新
根據(jù)比較優(yōu)勢和差異化原則,珠三角應(yīng)依托科技創(chuàng)新著力打造主題公園創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)群、動漫影視創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)群、虛擬旅游創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)群等以具有某些特定功能的旅游企業(yè)集群或企業(yè)集團為龍頭的專業(yè)市場帶動型旅游產(chǎn)品體系。東、西翼傾力打造各區(qū)域已初步成型的旅游產(chǎn)業(yè)群,如潮汕文化旅游產(chǎn)業(yè)群、陶瓷藝術(shù)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)群、濱海休閑度假產(chǎn)業(yè)群、客家風(fēng)情民俗文化產(chǎn)業(yè)群等核心吸引物帶動型旅游產(chǎn)品體系?;洷笨梢劳邢嚓P(guān)的民俗風(fēng)情產(chǎn)業(yè)園區(qū),通過原生態(tài)的民俗歌舞表演動態(tài)演繹當?shù)孛褡逦幕兔袼罪L(fēng)情的魅力,帶動各種具有濃郁地方特色的民俗風(fēng)情表演的繁榮,打造粵北鄉(xiāng)村生態(tài)民俗文化旅游產(chǎn)品體系。此外,要充分認識到:第一,廣東省旅游產(chǎn)品科技創(chuàng)新是一個持續(xù)過程,循序漸進,從單個產(chǎn)品的創(chuàng)新到系列產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新,延長旅游產(chǎn)品生命周期的發(fā)展期與成熟期;第二,要認識到創(chuàng)新有高低層次之分,借助科技來實現(xiàn)廣東旅游產(chǎn)品創(chuàng)新是屬于高層次的,適當運用聲、光、電、計算機模擬系統(tǒng)等現(xiàn)代科技手段提升旅游產(chǎn)品附加值,通過在線預(yù)訂系統(tǒng)的開通和聯(lián)網(wǎng),使旅游供應(yīng)商與客人之間的旅游交易可以即時完成交付,借助電子商務(wù)、3D、VR等高科技技術(shù),把旅行之夢變成“虛擬現(xiàn)實”。
3.旅游新業(yè)態(tài)的科技創(chuàng)新
旅游業(yè)態(tài)是指旅游行(企)業(yè)以產(chǎn)品創(chuàng)新為競爭內(nèi)容的適應(yīng)市場需求變化的組織方式和經(jīng)營形態(tài)的結(jié)合。如目前已流行于歐美發(fā)達國家的房車旅游,已逐漸成為人們休閑旅游甚至生活中的一部分。在國內(nèi),房車旅游還是新生事物,其經(jīng)營商集中在北京、昆明、西安、拉薩幾地,經(jīng)營都市周邊游線路。有學(xué)者分析得知,發(fā)展房車旅游首先得有比較好的可進入性,其次有適合于休閑度假、探險或考察的獨特自然旅游資源,再次要有傳統(tǒng)的客源市場;而廣東的廣州和深圳等城市除了自身缺乏適合房車旅游的資源外,其他條件都很適合[15]。因此,廣東有必要適時搶占發(fā)展房車旅游先機,打造區(qū)域房車旅游首要形象效應(yīng)。此外,對旅游新業(yè)態(tài)的認識應(yīng)該是多維的,不能只局限于有形的旅游產(chǎn)品,還應(yīng)包括一些新穎的服務(wù)。旅游新業(yè)態(tài)不再僅僅是求知、休閑、健康、審美、娛樂,更多具有咨詢、人力培訓(xùn)、美容(不同于健康)、輔助銷售(房地產(chǎn)旅游)、傳播理念等作用;旅游的線路也不再局限于風(fēng)景區(qū)和人造景觀的組合形式,而是多產(chǎn)業(yè)模塊的集成;旅游景區(qū)兼具影視文化基地,養(yǎng)老、醫(yī)療方式借助旅游框架產(chǎn)業(yè)得到升級;新型企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不斷演進,如旅行社集會議組織、咨詢、人力資源管理、展覽策劃于一身,旅游系統(tǒng)集成商逐步出現(xiàn),雙邊性質(zhì)的旅游組織不斷誕生[16]。
區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力提升的保障重點是區(qū)域旅游科技政策的協(xié)同創(chuàng)新,即區(qū)域各個旅游政策制定權(quán)力機構(gòu)(主要指省、市、縣主管旅游的政府部門),從區(qū)域一體化視角出發(fā),依據(jù)彼此之間的共性需求,最終實現(xiàn)旅游科技政策的目標、標準、力度等方面協(xié)調(diào)一致。具體而言:一方面,成立廣東旅游發(fā)展協(xié)調(diào)機構(gòu),遵循互利共贏、橫向協(xié)調(diào)為主體、縱向協(xié)調(diào)為補充的原則,通過利益協(xié)商分享、補償處罰機制,協(xié)調(diào)各地市科技政策的制定,保證旅游科技政策的協(xié)同創(chuàng)新。另一方面,通過政策、資金、人才等方面的支持,以旅游科技體制創(chuàng)新為先導(dǎo),以旅游研發(fā)項目為突破口,以實際應(yīng)用為目標,共建廣東旅游科技研發(fā)聯(lián)盟,由此推動旅游科技政策協(xié)同創(chuàng)新的不斷發(fā)展。
[1]徐盈之,韓顏超.科技進步貢獻率的區(qū)域差異與影響因素[J].華東經(jīng)濟管理,2009,23(11):1-5.
[2]于潔,劉潤生,曹燕,等.基于DEA-Malmquist方法的我國科技進步貢獻率研究:1979-2004年[J].軟科學(xué),2009,23(2):1-6.
[3]傅毓維,鐘蔚揚.科技進步貢獻率測度新方法的研究[J].技術(shù)經(jīng)濟,2000(2):25-27.
[4]Cobb C,Douglas P.A theory of production[J].American Economic Review.Supplement March,1928,18(3):2033-2038.
[5]Solow R·M.Technical change and the aggregate production function[J].The Review of Economics and Statistics,1957,39(4):312-320.
[6]劉思峰,黨耀國,方志耕.灰色系統(tǒng)理論及其應(yīng)用(第三版)[M].北京:科學(xué)出版社,2004.
[7]鄭玉歆.全要素生產(chǎn)率的測算及其增長的規(guī)律[J].數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究,1998(10):28-34.
[8]鐘海生.旅游科技創(chuàng)新體系研究[J].旅游學(xué)刊,2000,15(3):9-12.
[9]徐岸峰.旅游產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新及科技管理策略研究[J].科技管理研究,2010(20):33-35.
[10]武虹劍,謝彥君,李仲廣,王娟.我國旅游業(yè)技術(shù)應(yīng)用水平評價[J].技術(shù)經(jīng)濟,2008,27(4):57-62.
[11]楊琴,王兆峰.旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新模型的構(gòu)建[J].求索,2009(10):86-88.
[12]劉鋒.廣東旅游現(xiàn)代化高技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略思考[J].廣東科技,2004(4):27-29.
[13]朱竑,李鵬,戴光全.科技與旅游結(jié)合模式探析[J].廣東科技,2004(4):24-26.
[14]尹貽梅,陸玉麒,劉志高.旅游企業(yè)集群:提升目的地競爭力新的戰(zhàn)略模式[J].福建論壇(人文社會科學(xué)版),2004(8):22-25.
[15]魏翔,王紹喜.房車旅游在中國大陸的發(fā)展及其戰(zhàn)略相互性分析[J].旅游學(xué)刊,2005,20(5):81-86.
[16]楊穎.從業(yè)態(tài)多樣性現(xiàn)象透視旅游業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展[J].旅游論壇,2008,1(3):379-382.