□文/本刊記者 韓西芹

哈雷，不僅代表著速度、野性、自由，它所帶來(lái)的騎行樂(lè)趣，也是一種全新生活方式的開(kāi)始。在重慶，有這樣一群狂熱愛(ài)好者，哈雷可以帶他們?nèi)ミh(yuǎn)方，讓心靈和身體得到釋放和自由。

Harley motorcycle not only represents speed, roughness and freedom, it also brings fun and marks a beginning of a brand new way of life. In Chongqing, there is a group of enthusiasts. Harley can take them to distant places and let their mind and body relieved and free.

每個(gè)人的心底深處，或多或少都藏有一份向往自由、渴望激情的沖動(dòng)和夢(mèng)想。

駕駛一輛哈雷摩托車(chē)，對(duì)于許多都市男人來(lái)說(shuō)無(wú)異于圓夢(mèng)。在他們心目中，哈雷，不僅代表著速度、野性、自由，它所帶來(lái)的騎行樂(lè)趣，也是一種全新生活方式的開(kāi)始。這種精神上的契合，讓這個(gè)有著110年歷史的摩托車(chē)傳奇品牌在世界各地有一大批忠實(shí)擁躉。

在重慶，同樣有這樣一群狂熱愛(ài)好者，他們迷戀機(jī)械，酷愛(ài)機(jī)車(chē)，喜歡馳騁在路上自由如風(fēng)的感覺(jué)。最重要的是，哈雷可以帶他們?nèi)ミh(yuǎn)方，讓心靈和身體得到釋放和自由。

范魯峰駕駛一輛883運(yùn)動(dòng)版哈雷向我們駛來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)發(fā)出猛烈的轟鳴聲，駛近了，他輕快地停檔，熄火，撂下腳蹬。人站定后，還不忘回頭看看裸露的金屬排氣管，那里噴涌出發(fā)燙的熱氣，像戰(zhàn)馬嘶鳴后的喘息。

身著黑色皮衣皮靴，戴著墨鏡皮手套，范魯峰一身標(biāo)準(zhǔn)的騎手裝束，讓人幾乎忘記了生活中他的真實(shí)身份。

“按說(shuō)我的職業(yè)應(yīng)該開(kāi)商務(wù)車(chē)。哈雷很張揚(yáng)，會(huì)讓人想到狂熱、叛逆、不羈這些代名詞。由于我的工作占去了生活的大部分時(shí)間，展示更多的是一個(gè)嚴(yán)肅、古板、不好接近的形象。然而，只要騎上哈雷，我就什么都忘了?！?/p>

范魯峰，建筑設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，讓他對(duì)具有設(shè)計(jì)美感的事物有著骨子里的迷戀?！澳腥硕加幸粋€(gè)機(jī)車(chē)夢(mèng)，對(duì)機(jī)械的著迷讓我很小的時(shí)候就愛(ài)上了摩托。其中哈雷的氣質(zhì)是獨(dú)一無(wú)二的，它夸張的外型設(shè)計(jì)和精致的制造工藝，包括原廠提供超過(guò)5500種零配件，可以通過(guò)無(wú)止盡的動(dòng)手改裝展示創(chuàng)意，一切都讓人瘋狂著迷?！?/p>

2010年，范魯峰有了夢(mèng)寐以求的第一輛哈雷。他有點(diǎn)激動(dòng)地描述那個(gè)初見(jiàn)的情景：冬天的傍晚，他和朋友在苦苦等待。當(dāng)運(yùn)輸車(chē)卸下巨大的木箱，他激動(dòng)得心跳驟然加快。他親自動(dòng)手用工具打開(kāi)所有的包裝，看著那輛哈雷，他就像看到一個(gè)陌生的小美人，互不了解，卻要跟你走，使得他心情忐忑，又有點(diǎn)迷茫。

“玩哈雷就像交朋友，從不了解到相識(shí)、相知，然后是改造、駕馭、征服，這是一個(gè)遞增的過(guò)程?！庇腥诵稳莨资浅墒炷腥说拇笸婢撸遏敺逭f(shuō)，“每個(gè)騎手都有愛(ài)上哈雷的原因，有人愛(ài)它豪華的外觀、有人愛(ài)上駕馭速度的滿(mǎn)足，而我更喜歡對(duì)它進(jìn)行個(gè)性化改裝?！?/p>

2012年范魯峰買(mǎi)了第二輛哈雷。由于之前積累了不少關(guān)于哈雷機(jī)械的常識(shí)，他不再像剛?cè)腴T(mén)時(shí)只是滿(mǎn)足在外形上做些改變。通過(guò)朋友介紹，他找到臺(tái)灣人小葉，一個(gè)曾在日本全球復(fù)古車(chē)改裝大賽拿過(guò)大獎(jiǎng)的手工達(dá)人。

“小葉學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)的，他的改裝設(shè)計(jì)對(duì)細(xì)節(jié)要求非常極致。他告訴我，一個(gè)男人一輩子應(yīng)該有一輛哈雷。他還說(shuō)，一輛不夠，應(yīng)該有一輛手工定制的哈雷，讓每一個(gè)零部件的拆卸、組裝、制作去賦予車(chē)子新的生命?！边@話讓范魯峰十分動(dòng)心。他把車(chē)發(fā)到臺(tái)灣。經(jīng)過(guò)兩人無(wú)數(shù)次的郵件、電話溝通，碰撞，前不久，近一年的他鄉(xiāng)漂泊，這輛哈雷終于又回到他的手中。

范魯峰頗自豪地形容它“是重慶的哈雷車(chē)改裝花的時(shí)間最長(zhǎng)，改裝完整度最高的車(chē)”。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架，這輛哈雷車(chē)從腳踏板到車(chē)燈、坐墊以及車(chē)上的每個(gè)組件、飾件，都被小葉進(jìn)行了量身打造，如今更像是一件個(gè)人藝術(shù)品，有著不可復(fù)制的獨(dú)特個(gè)性?！八谖业男睦锸呛芡昝赖模恍枰鋸埢蝮@艷，而是低調(diào)的炫酷，經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味，只有知音才會(huì)喜歡它。”這個(gè)性格沉穩(wěn)的男人說(shuō)，車(chē)和主人心靈相通，才能人車(chē)合一。

范魯峰的工作十分繁忙，經(jīng)常到各大城市出差。一旦騰出時(shí)間，他一定會(huì)駕駛自己心愛(ài)的哈雷朝一個(gè)遠(yuǎn)離喧囂的方向出發(fā)。每當(dāng)跨坐在舒適的座位上，打火，掛檔，轟油門(mén)，起步，一氣呵成。那一刻，范魯峰明白一切都不一樣了—他就是騎士，哈雷就是一匹戰(zhàn)馬。出發(fā)！

和范魯峰相似，潘西也有深深的機(jī)車(chē)情結(jié)。在他五六歲的時(shí)候，舅舅買(mǎi)了一輛紅色雅馬哈摩托，沒(méi)事就載著潘西和弟弟在棗子嵐埡的大街小巷呼嘯而過(guò)，在當(dāng)年，這可是很拉風(fēng)的事。小孩子抱著舅舅的腰，閉上眼睛讓陽(yáng)光和風(fēng)打在臉上，心里留下的全是甜滋滋的記憶。

“當(dāng)我知道哈雷時(shí)就想擁有一輛，尤其是看到施瓦辛格在電影《終結(jié)者》中戴墨鏡、穿夾克騎著哈雷的硬漢形象，更是被它吸引了?！备闼囆g(shù)的潘西身上有著桀驁不馴的氣質(zhì)，對(duì)于哈雷他有著個(gè)人理解，“喜歡哈雷的人，大概都會(huì)潛意識(shí)里想與眾不同吧”。

2012年6月，得知哈雷·戴維森重慶專(zhuān)賣(mài)店落戶(hù)重慶，潘西躍躍欲試，成為該店的第一批用戶(hù)。隨后成立的重慶哈雷車(chē)主會(huì)，潘西自告奮勇設(shè)計(jì)了“渝雷幫”LOGO，他也由此成為車(chē)主會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)。

他滿(mǎn)意地拍拍身邊的愛(ài)車(chē)—哈雷肥仔，他稱(chēng)它是“半噸重的野獸”，“車(chē)身就有300公斤，征服它本身就是一件自豪的事?！迸宋餍χf(shuō)。

騎行，是重慶哈雷車(chē)主們生活的一部分。潘西評(píng)價(jià)，這是一群充滿(mǎn)活力的摩托車(chē)愛(ài)好者，喜歡休閑的生活方式，富有冒險(xiǎn)精神，而且非常熱衷與別人分享對(duì)哈雷摩托車(chē)的激情。按照車(chē)主們的說(shuō)法，玩哈雷，一半的樂(lè)趣在哈雷機(jī)車(chē)上，另一半的樂(lè)趣則是團(tuán)隊(duì)的趣味性。

工作之余，只要天氣好，車(chē)主會(huì)就會(huì)組織一幫哈雷玩家去騎行。他們威風(fēng)凜凜騎著十幾輛粗獷豪放的摩托車(chē)，裸露的金屬在陽(yáng)光下散發(fā)著冷酷光芒，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，大伙兒井然有序地向城市的邊緣滾滾而去。

“那是一種激動(dòng)到血脈賁張的感覺(jué)，有著強(qiáng)烈的儀式感。”潘西說(shuō)。

哈雷玩家并不講究騎行的速度，一般他們只開(kāi)到每小時(shí)80碼，重要的是大家在享受騎行狀態(tài)下看風(fēng)景。沒(méi)有視線遮擋，一切撲面而來(lái)，讓人有種貼著地面飛的自由，尤其是耳邊傳來(lái)機(jī)器震動(dòng)跟排氣聲音混合產(chǎn)生的轟鳴，更讓人覺(jué)得身上每一個(gè)細(xì)胞都燃燒起來(lái)。

車(chē)隊(duì)有頭車(chē)，尾車(chē)，還有安全官和騎行官，大家各司其職，組織車(chē)路保持隊(duì)型，判斷路況，保證團(tuán)隊(duì)以安全的速度行進(jìn)。前行中，車(chē)隊(duì)很多時(shí)候是行人投來(lái)注目禮，正如車(chē)隊(duì)在看風(fēng)景，他們卻成為別人眼中的風(fēng)景線。

潘西介紹，重慶哈雷車(chē)主會(huì)目前大約有100多人，平均年齡在30歲左右，雖然來(lái)自不同行業(yè)，但共同的話題和愛(ài)好讓他們走到一起，喜歡機(jī)車(chē)，迷戀哈雷，享受在路上的“騎樂(lè)無(wú)窮”。除此，他們還想走得更遠(yuǎn)，更有意義。

2012年末，哈雷重慶車(chē)主會(huì)組織一支車(chē)隊(duì)，有摩托車(chē)，也有貨車(chē)，載滿(mǎn)車(chē)主們自發(fā)捐款購(gòu)買(mǎi)的冬衣、文具和生活物資，冒著嚴(yán)寒，他們一路奔赴，為忠縣的貧困學(xué)生和老師送去愛(ài)心。

“獻(xiàn)愛(ài)心是一種美德，也是責(zé)任。哈雷也正因其自由、個(gè)性、獨(dú)立、進(jìn)取、品位的精神氣質(zhì)，深受車(chē)迷追捧。用騎行的方式去傳遞愛(ài)心，傳播公益理念，我想，這也是哈雷車(chē)迷們熱愛(ài)生活、熱愛(ài)生命的一種表現(xiàn)。”潘西充滿(mǎn)期待和熱切地說(shuō)，“這樣的‘騎跡’還會(huì)延續(xù)下去?！?/p>