何通艷 朱明熙
(西南財(cái)經(jīng)大學(xué),成都 610074)
目前,我國(guó)稅收制度的一大特色,即營(yíng)業(yè)稅與增值稅并行。營(yíng)業(yè)稅主要針對(duì)無(wú)形的服務(wù)無(wú)形資產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)(加工、修理修配服務(wù)除外),而增值稅主要面對(duì)有形的動(dòng)產(chǎn)(貨物),以及加工、修理修配勞務(wù)。兩分天下的格局,促使不同產(chǎn)業(yè)、不同行業(yè)服務(wù),面臨的稅種和稅負(fù)均有差異。增值稅采用進(jìn)項(xiàng)抵扣方式,環(huán)環(huán)相扣,避免各流通環(huán)節(jié)對(duì)貨物的重復(fù)征稅現(xiàn)象。營(yíng)業(yè)稅則采用一次征稅方式,按營(yíng)業(yè)額的一定比例(3%、5%、5%-20%),發(fā)生一次服務(wù)就征一次稅。比較而言,營(yíng)業(yè)稅計(jì)稅簡(jiǎn)便,卻不利于行業(yè)的社會(huì)分工和服務(wù)的深化,多次重復(fù)征稅,抬高了企業(yè)的服務(wù)成本,尤其是分工較細(xì)的下游企業(yè)的生產(chǎn)成本。所謂“營(yíng)改增”,就是將原來(lái)征收營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅行為,改為征收增值稅,其目的在于,消除營(yíng)業(yè)稅的重復(fù)性征稅,減輕納稅人的稅收負(fù)擔(dān)。這是繼1994年分稅制改革,以及始于2004年的增值稅類型轉(zhuǎn)變以來(lái)的又一次重大稅制改革。上海市,因現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、征管部門優(yōu)勢(shì)(國(guó)稅、地稅部門合一)、財(cái)力優(yōu)勢(shì),使其成為“營(yíng)改增”的首個(gè)試點(diǎn)地區(qū)。根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)〈營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案〉的通知》、《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于在上海市開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》要求,自2012年1月1日起,上海市交通運(yùn)輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè),正式被納入試點(diǎn)范圍,改征增值稅,待條件成熟后,再向其他行業(yè)和地區(qū)推廣。2012年8月1日起,根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn),又將北京、天津、江蘇、湖北、寧波、深圳、廈門等11個(gè)省市納入試點(diǎn)范圍,至此,試點(diǎn)地區(qū)達(dá)到12個(gè),改革進(jìn)程不斷推進(jìn),影響面也不斷擴(kuò)大。
“營(yíng)改增”,一個(gè)推進(jìn)我國(guó)稅制優(yōu)化進(jìn)程的重要環(huán)節(jié),一個(gè)實(shí)現(xiàn)我國(guó)結(jié)構(gòu)性減稅的有機(jī)組成部分,其改革被寄予厚望。但是,也必須承認(rèn),這是一個(gè)關(guān)乎各方利益格局,挑戰(zhàn)征管技術(shù)水平的大手術(shù),其難度之大,影響面之廣,和1994年以來(lái)的各項(xiàng)稅制改革相比,有過(guò)之而無(wú)不及。改革能否順利推進(jìn),目標(biāo)能否圓滿實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵在于,是否能夠恰當(dāng)解決改革進(jìn)程中的各項(xiàng)難題。歸納起來(lái),我國(guó)增值稅擴(kuò)圍,還需解決以下主要問(wèn)題:
營(yíng)業(yè)稅是我國(guó)地方財(cái)政收入的主體稅種,其稅收收入,除部分行業(yè)企業(yè)稅收收入歸中央外,全部歸地方政府支配。增值稅是共享稅種,75%歸中央財(cái)政收入,25%歸地方財(cái)政收入。增值稅擴(kuò)圍,將地方政府收入的一部分轉(zhuǎn)為中央收入,對(duì)地方政府財(cái)力的影響,最為明顯,也最為直接,其中又以服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)為甚,這與地方政府財(cái)力對(duì)營(yíng)業(yè)稅的較高依賴性分不開。馬海濤、李升(2011)以2009年為例,測(cè)算了將交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、建筑業(yè)營(yíng)業(yè)稅稅基劃入增值稅后,對(duì)地方稅收收入的影響。其結(jié)果是,假定稅負(fù)不變,將使地方減少大約1450億元的稅收收入,占當(dāng)年?duì)I業(yè)稅的22.2%,地方財(cái)政收入的6.2%①馬海濤、李升:“中國(guó)稅收制度改革與發(fā)展的思考”,《湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)》第27卷第134期,2011年12月。。改革促成中央、地方收入格局的變動(dòng),自然引出一個(gè)問(wèn)題:如何調(diào)整中央、地方各自分享的增值稅收入,以減少地方政府阻力?為降低對(duì)上海市各級(jí)政府收入的負(fù)面影響,稅務(wù)總局規(guī)定,將“營(yíng)改增”部分的增值稅留給地方政府,以保障其收入基本不變。當(dāng)然,這僅是權(quán)益之計(jì),不符合增值稅完善的最終目標(biāo)和方向。
首先,龐大的增值稅納稅主體,對(duì)稅務(wù)主管部門的能力提出了更高的要求。據(jù)測(cè)算,我國(guó)當(dāng)前擁有4000萬(wàn)左右的小規(guī)模納稅人,占整個(gè)增值稅納稅人總數(shù)的90%以上。我國(guó)第三產(chǎn)業(yè),企業(yè)數(shù)量大,發(fā)展水平、規(guī)模和管理水平良莠不齊,增值稅擴(kuò)圍后,小規(guī)模納稅人的規(guī)模及其比重將進(jìn)一步上升。無(wú)論從征管范圍,還是征管難度來(lái)看,都將使得稅收征管部門面臨更大挑戰(zhàn)。近幾年,我國(guó)增值稅的征收率只有65%左右②路春城、李磊:“現(xiàn)行增值稅擴(kuò)圍:理論分析與現(xiàn)實(shí)選擇”,《山東經(jīng)濟(jì)》,2010年9月。,增值稅流失量仍然很高,如何降低管理難度,提高納稅人遵從度,將是重要課題。
其次,原來(lái)的部門設(shè)置將出現(xiàn)不適應(yīng)性。1994年的分稅制改革,促成我國(guó)稅務(wù)部門一分為二,國(guó)稅系統(tǒng)負(fù)責(zé)中央稅種以及中央、地方共享稅種。地稅系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)地方稅種。在這種分工下,增值稅由國(guó)稅局征收,而營(yíng)業(yè)稅則由地稅局負(fù)責(zé)。上海的特殊性就在于,無(wú)論從機(jī)構(gòu)設(shè)置,還是人員配備方面來(lái)看,它都不存在兩套相互分離的稅務(wù)系統(tǒng),這也是上海市作為首個(gè)試點(diǎn)地區(qū)的原因之一。但是,我國(guó)其他省市卻不具備這一條件,國(guó)稅、地稅系統(tǒng)同時(shí)存在。營(yíng)改增全面實(shí)現(xiàn)后,原來(lái)由地稅部門完成的工作任務(wù),轉(zhuǎn)而交由國(guó)稅局來(lái)完成;地稅局的征管對(duì)象,變成了國(guó)稅局的征管對(duì)象。征管權(quán)變動(dòng)后,全國(guó)各地國(guó)稅局工作量劇增,而地稅局工作量大幅下滑的態(tài)勢(shì),就在預(yù)料之中。地稅局人員過(guò)剩與國(guó)稅局人員不足,將同時(shí)存在。解決過(guò)剩人員的安置問(wèn)題,變得十分重要,如果這部分人員無(wú)法正常安排或者其受損利益無(wú)法得到合理補(bǔ)償,也會(huì)一定程度阻礙改革進(jìn)程。
增值稅擴(kuò)圍,還需注重各稅種間的結(jié)構(gòu)性平衡問(wèn)題,以及增值稅自身稅制要素的優(yōu)化問(wèn)題。“營(yíng)改增”實(shí)現(xiàn)了兩稅合并,增值稅將成為我國(guó)名副其實(shí)的第一大稅種,保持各稅種間的平衡關(guān)系,需繼續(xù)增強(qiáng)所得稅、資源稅、財(cái)產(chǎn)稅等在我國(guó)稅制結(jié)構(gòu)中的地位。另外,增值稅自身的優(yōu)化也是一個(gè)重要議題。從試點(diǎn)地區(qū)執(zhí)行情況來(lái)看,增值稅的優(yōu)化,需重視以下問(wèn)題:
1.稅率檔次多。為確保各試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)稅負(fù)的平穩(wěn)性,增值稅稅率在基準(zhǔn)稅率17%、低稅率13%、簡(jiǎn)易征稅率3%,以及零稅率基礎(chǔ)上,增設(shè)了11%、6%兩檔中低稅率,這與其他國(guó)家稅率檔次少有所不同,如英國(guó)(20%、5%、零稅率①英國(guó)海關(guān)總署網(wǎng)站,http://www.hmrc.gov.uk/vat/forms-rates/rates/rates.htm.);法國(guó)(19.6%、5.5%、2.1%);德國(guó)(16%、7%、0%);日本(中央增值稅4%、地方增值稅1%)②付伯穎:《外國(guó)稅制教程》,北京大學(xué)出版社,2010年版,第280-299頁(yè)。。稅率檔次過(guò)多,不僅為納稅主體的避稅、逃稅行為制造條件,進(jìn)而提高了征管難度,也不利于增值稅“稅收中性”的作用發(fā)揮。
2.要解決“稅收中性”與照顧中小企業(yè)之間的平衡性。增值稅的“稅收中性”強(qiáng)調(diào),征稅不會(huì)影響納稅主體的行為選擇,不會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生扭曲作用。因此,抵扣鏈條越完整、稅收優(yōu)惠越少、稅率和征稅方式越單一,這種中性特征就體現(xiàn)得越明顯。隨著我國(guó)大批的中小型服務(wù)類企業(yè),被納入增值稅征管范圍,如何從稅負(fù)方面給予企業(yè)照顧,就成為增值稅領(lǐng)域所要考慮的問(wèn)題。盡管試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)整體稅負(fù)有了一定程度下降,但部分服務(wù)業(yè),尤其是進(jìn)項(xiàng)稅額少、服務(wù)附加值高的中小型高科技企業(yè),稅負(fù)仍然有所增加。通過(guò)增設(shè)稅率檔次、財(cái)政補(bǔ)貼等過(guò)渡性措施,防止了試點(diǎn)企業(yè)的稅負(fù)上升。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這兩者間的沖突,必須尋求一個(gè)更能兩全的措施,在照顧中小企業(yè)發(fā)展的同時(shí),控制增值稅的征管成本。
“營(yíng)改增”是我國(guó)稅制優(yōu)化的重要部分,更是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,具有牽一發(fā)而動(dòng)全身之勢(shì)。因此,不能簡(jiǎn)單視為某個(gè)稅種的變化,而要將其視為財(cái)稅體制改革的重要環(huán)節(jié),將稅制改革與“分稅制”的完善、轉(zhuǎn)移支付制度建設(shè)、政府機(jī)構(gòu)改革結(jié)合起來(lái)討論。
在“營(yíng)改增”中,如何重新確立中央、地方的增值稅分成比例,目前形成了兩種較為鮮明的觀點(diǎn):
1.確保地方政府既有收入不受損。許多學(xué)者(魏陸,2010;馬海濤、李升,2011;胡怡建,2011;陳遙根,2011;勒萬(wàn)軍,2011;馬蔡琛、朱彤,2011;劉海慶、米月皎,2011)均認(rèn)為,在現(xiàn)行“分稅制”框架下,欲降低改革阻力,需通過(guò)有效途徑,彌合地方政府的既得利益損失。中央、地方增值稅分成,要防止地方政府現(xiàn)有稅收收入因?yàn)椤盃I(yíng)改增”而減少?;谠摾砟?,他們認(rèn)為,目前中央、地方對(duì)增值稅75∶25的分成比例不再適用,需提高地方政府分成比例,如魏陸提出的“五五分成”、劉海慶等提出的“四六分成”。
2.以“營(yíng)改增”為契機(jī),完善公共服務(wù)均等化原則下的分稅制體制。這一觀點(diǎn)以賈康為代表,認(rèn)為增值稅分成比例的確定,應(yīng)放在構(gòu)建均等化公共服務(wù)框架下來(lái)考慮,而非僅僅解決地方財(cái)力受損問(wèn)題。單一提高地方分成比例,只會(huì)進(jìn)一步鞏固地方財(cái)力差異懸殊現(xiàn)狀,不利于實(shí)現(xiàn)各地公共服務(wù)供給能力的均等化。因此,確定分成比例時(shí),需將各地人口數(shù)量、消費(fèi)能力、公共服務(wù)需求、地方財(cái)力等因素,納入綜合考慮,通過(guò)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化公式,來(lái)決定各地政府的分享額度。
比較兩種觀點(diǎn),我們更為贊同第二種。將我國(guó)財(cái)政定位于“公共財(cái)政”已無(wú)異議。那么,各地、各級(jí)履行公共服務(wù)職能的政府部門,需具備相應(yīng)的可支配財(cái)力,這種財(cái)力由于各地之間發(fā)展的極不平衡,不可能完全由地方政府自己解決,經(jīng)濟(jì)發(fā)展欠發(fā)達(dá)地區(qū)還需依賴于中央政府的轉(zhuǎn)移支付。因此,構(gòu)建具有平滑功能的現(xiàn)代轉(zhuǎn)移支付制度,需一定程度打破既得利益分配格局,按照因素法,建立以一般性轉(zhuǎn)移支付為主,專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付為輔的現(xiàn)代轉(zhuǎn)移支付制度,根據(jù)各地的公共服務(wù)需求及公共服務(wù)能力,配備相應(yīng)財(cái)力,以縮小地區(qū)間財(cái)力差距。同時(shí),加快地方稅系的完善步伐。通過(guò)擴(kuò)大房產(chǎn)稅征稅范圍,適時(shí)開展遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅等措施,完善我國(guó)財(cái)產(chǎn)稅系,為地方政府拓寬收入來(lái)源。繼續(xù)推進(jìn)資源稅、環(huán)境稅、所得稅改革步伐,確保我國(guó)稅制結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和均衡性。
首先,“營(yíng)改增”后,國(guó)稅系統(tǒng)和地稅系統(tǒng)之間,工作量和工作難度上形成強(qiáng)烈反差,將不可避免。兩套系統(tǒng)是繼續(xù)并存,還是尋求合并,是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。從精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、提高部門工作效率、控制征管成本角度來(lái)講,兩部門的相互融合是必要的。
其次,加強(qiáng)對(duì)征管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。促進(jìn)兩套系統(tǒng)人員的內(nèi)部流動(dòng),不僅可以減輕國(guó)稅系統(tǒng)業(yè)務(wù)量激增所帶來(lái)的壓力,還可以充分發(fā)揮地稅系統(tǒng)的人力資本優(yōu)勢(shì),避免人力資源浪費(fèi),減少改革阻力。系統(tǒng)內(nèi)部人員的流動(dòng),對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合提出了要求,包括工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)和技能培訓(xùn)、納稅主體的信息采集與共享、職能部門機(jī)構(gòu)設(shè)置與調(diào)整等諸方面。這些工作的實(shí)施,必須做到未雨綢繆,以防止出現(xiàn)職能分工混亂,“缺位”與“越位”并存現(xiàn)象。
再次,進(jìn)一步優(yōu)化增值稅制度本身。(1)放低一般納稅人門檻,引導(dǎo)更多企業(yè)加入一般納稅人行列,增強(qiáng)管理的有序性。上海市規(guī)定,滿足以下條件之一,即可認(rèn)定為一般納稅人:應(yīng)稅服務(wù)年銷售額超過(guò)500萬(wàn)元;2011年年審合格的原公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)自開票納稅人;應(yīng)稅服務(wù)年銷售額未超過(guò)500萬(wàn)元,以及新開業(yè)的試點(diǎn)納稅人,擁有固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,能按照國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)制度建賬核算,提供準(zhǔn)確稅務(wù)資料,且主動(dòng)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)的納稅人①《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于上海市營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)增值稅一般納稅人資格認(rèn)定有關(guān)事項(xiàng)的公告》2011年第65號(hào),來(lái)源:上海市國(guó)稅局網(wǎng)站。??梢?,試點(diǎn)地區(qū)增值稅一般納稅人條件,較我國(guó)增值稅暫行條例規(guī)定,更為苛刻,尤其是應(yīng)稅服務(wù)年銷售額門檻,將大量第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)企業(yè)排除在外。這一門檻,相比工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè),還有較大的下降空間。(2)優(yōu)化增值稅稅收要素,減少稅率檔次,清理、優(yōu)化稅收優(yōu)惠政策,以降低征稅難度。增值稅擴(kuò)圍在全國(guó)推廣后,各企業(yè)面臨的稅負(fù)將有所變化,例如,原來(lái)不能抵扣的采購(gòu)成本所含稅款,變成了進(jìn)項(xiàng)稅額,允許抵扣。因此,為平衡新的宏觀稅負(fù)水平和稅制結(jié)構(gòu),需要對(duì)現(xiàn)行增值稅稅率標(biāo)準(zhǔn)及級(jí)數(shù),進(jìn)行一個(gè)合理調(diào)整,使其更符合我國(guó)各行業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要。為保證增值稅抵扣鏈條的完整性,要更為強(qiáng)調(diào)即征即退、先征后退、零稅率、延期納稅等優(yōu)惠措施的適用,以保證稅基的廣覆蓋。(3)繼續(xù)提高營(yíng)改增的相容性。目前,試點(diǎn)地區(qū)只是將交通運(yùn)輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)納入了營(yíng)改增試點(diǎn)范圍。但資產(chǎn)價(jià)值高、建設(shè)周期長(zhǎng)的不動(dòng)產(chǎn)業(yè)還未納入改革范圍。銷售不動(dòng)產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)分別按照5%、3%的稅率計(jì)征營(yíng)業(yè)稅。一旦納入增值稅征稅范圍,其建筑材料中的進(jìn)項(xiàng)稅額能否抵扣,將變得非常重要,而這正是我國(guó)增值稅轉(zhuǎn)型中得到保留的那一部分。因此,在推進(jìn)營(yíng)改增的同時(shí),還需要繼續(xù)探討增值稅轉(zhuǎn)型問(wèn)題,以實(shí)現(xiàn)兩者的齊頭并進(jìn)。(4)繼續(xù)加強(qiáng)“金稅工程”建設(shè),提高稅源、稅收征管過(guò)程的技術(shù)監(jiān)管水平。大力推廣稅控裝置的適用、納稅主體信息化建設(shè)。
〔1〕施文潑,賈康.增值稅“擴(kuò)圍”改革與中央和地方財(cái)政體制調(diào)整.財(cái)政經(jīng)濟(jì),2010.11.
〔2〕魏陸.“十二五”期間貨物和勞務(wù)稅制改革研究.稅務(wù)研究,2010.10.
〔3〕劉海慶,米月皎.“擴(kuò)圍”后的增值稅稅收分成比例設(shè)計(jì).財(cái)政經(jīng)濟(jì)研究,2011.03.
〔4〕坍檀.全面取代營(yíng)業(yè)稅,“十二五”增值稅擴(kuò)圍改革.財(cái)會(huì)學(xué)習(xí),2010.11.
〔5〕胡怡建.我國(guó)增值稅“擴(kuò)圍”改革面臨八大挑戰(zhàn).涉外稅務(wù),2011.07.
〔6〕靳萬(wàn)軍.中國(guó)增值稅改革及其初步思考.稅收經(jīng)濟(jì)研究,2011.04.
〔7〕陳遙根.增值稅“擴(kuò)圍”改革的思考和建議.財(cái)稅縱橫,2011.18.
〔8〕馬蔡琛,朱彤.貨物與勞務(wù)統(tǒng)一征稅的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及思考.學(xué)術(shù)論壇,2011.08.