由環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心主辦，重慶市環(huán)境工程評(píng)估中心、中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)環(huán)境物理學(xué)專業(yè)委員會(huì)、國(guó)家環(huán)境保護(hù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)數(shù)值模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌) 聯(lián)合承辦的“第一屆全國(guó)環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)研討會(huì)”，于2013年6月20日至22日在重慶市召開。來(lái)自全國(guó)各地環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)領(lǐng)域的專家、學(xué)者、技術(shù)及管理人員共約130余人參加了會(huì)議，會(huì)議期間中國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)網(wǎng)全程轉(zhuǎn)播現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況。大會(huì)共安排了27位專家代表作大會(huì)報(bào)告。其中中國(guó)鐵道科學(xué)研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所的辜小安、劉蘭華分別在大會(huì)上做了“我國(guó)鐵路及城市軌道交通環(huán)境噪聲振動(dòng)影響評(píng)價(jià)技術(shù)”特邀報(bào)告和“城市軌道交通高架區(qū)段噪聲源強(qiáng)及地下區(qū)段典型減振措施效果的試驗(yàn)研究”大會(huì)報(bào)告，展現(xiàn)了鐵科院環(huán)保所在該領(lǐng)域內(nèi)所取得的工作業(yè)績(jī)及最新研究成果。

會(huì)議論文集中收錄了有關(guān)鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域的研究論文共10篇，約占會(huì)議論文集中論文總數(shù)的1 /4。內(nèi)容涵蓋“高速鐵路環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)模式的研究探討”、“室內(nèi)二次噪聲的評(píng)價(jià)”、“城市軌道交通高架橋梁二次結(jié)構(gòu)噪聲預(yù)測(cè)研究”、“滬杭高鐵半封閉聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)研究”、“頂端降噪器在城區(qū)鐵路聲屏障工程中的應(yīng)用”、“不同梁型高架城市軌道交通噪聲對(duì)比測(cè)試分析與研究”、“城市軌道交通高架區(qū)段噪聲源強(qiáng)及地下區(qū)段典型減振措施效果的試驗(yàn)研究”、“地鐵高架段噪聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)及其防治措施的案例研究”、“軌道交通高架線聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)探析”、“地鐵振動(dòng)引起的建筑物內(nèi)二次結(jié)構(gòu)噪聲影響實(shí)例分析”等。與會(huì)代表普遍反映，本次會(huì)議對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)技術(shù)的進(jìn)步，加強(qiáng)環(huán)評(píng)從業(yè)人員的學(xué)術(shù)交流，起到了非常積極作用。