胡社榮，徐 方，彭紀(jì)超，李亞男，陳大野，郝國(guó)強(qiáng)

中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）地球科學(xué)與測(cè)繪工程學(xué)院，北京 100083

教育部等六部委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域緊缺人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》（教高〔2007〕16號(hào)）提出工科院校緊缺人才培養(yǎng)工作意見(jiàn)。要求“加大人才培養(yǎng)模式和教學(xué)管理制度的改革，工科在校學(xué)生要到企業(yè)去進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，時(shí)間不少于6個(gè)月?！钡慕┠陙?lái)，國(guó)內(nèi)眾多院校相繼建立了各自的實(shí)踐教學(xué)基地。人們對(duì)實(shí)踐教學(xué)和煤礦安全提出了很多有建設(shè)性的意見(jiàn)，并付諸實(shí)施[1-10]。然而，在眾多的實(shí)踐教學(xué)探討的論文中，對(duì)實(shí)踐教學(xué)中最為重要的安全實(shí)踐教學(xué)問(wèn)題卻較少見(jiàn)。本文將著重探討最具特色、也最為困難的煤礦井下實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)與安全教學(xué)體系的構(gòu)建問(wèn)題。

一、井下實(shí)踐教學(xué)的困難和問(wèn)題

原屬煤炭系統(tǒng)的13所高校中，成為教育部“地質(zhì)工程”特色專業(yè)的院校有中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）、河南理工大學(xué)、西安科技大學(xué)、安徽理工大學(xué)等原隸屬于煤炭部的院校。在這些為固體能源行業(yè)輸送畢業(yè)生的院校中，最具特色的是煤礦井下教學(xué)實(shí)習(xí)。

對(duì)于一個(gè)將來(lái)要從事煤炭事業(yè)的地質(zhì)工程專業(yè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)，下井是一個(gè)必要環(huán)節(jié)。然而，現(xiàn)實(shí)情況是，如今下井，對(duì)于諸多原隸屬煤炭系統(tǒng)的院校來(lái)說(shuō)，成了一件稀罕事；一些原屬煤炭院校地質(zhì)工程專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生沒(méi)有下過(guò)井的比比皆是。造成大學(xué)生下井難這種現(xiàn)狀的原因有以下幾種。

1.礦方擔(dān)心安全問(wèn)題一般不愿意接待

礦方一般擔(dān)心井下安全問(wèn)題，因?yàn)槊旱V井下時(shí)時(shí)處處存在潛在安全問(wèn)題。乘罐籠和小火車、“猴車”上下井存在安全問(wèn)題。2008年7月，濟(jì)源煤業(yè)公司八礦技改立井在交接班過(guò)程中發(fā)生墜罐事故，造成11人死亡。2012年2月，湖南省耒陽(yáng)市南陽(yáng)鎮(zhèn)宏發(fā)煤礦發(fā)生一起乘坐井下小火車安全事故，15名礦工遇難。2010年11月，山東新泰市蓮花山煤礦井下架空乘人裝置（俗稱“猴車”，也有稱絞車）失控事故，2名礦工經(jīng)搶救無(wú)效死亡，另有24人受傷。

另外，礦方擔(dān)心增加負(fù)擔(dān)，影響生產(chǎn)。要下井，偶遇事故的概率微乎其微，但是，還存在發(fā)生的微小概率，如果因不是為生產(chǎn)服務(wù)的學(xué)生下井偶遇事故，該礦負(fù)責(zé)人將背負(fù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)上的重大損失，還可能面臨承擔(dān)行政、刑事責(zé)任。

2.下井帶來(lái)的問(wèn)題多

除了大學(xué)生上下井和井下存在的安全問(wèn)題外，還存在影響生產(chǎn)效率等諸多問(wèn)題。下井，首先需要解決下井師生的整套穿著問(wèn)題，而且還需要安排專門的陪同下井的技術(shù)人員；到巷道或采面實(shí)地觀察，勢(shì)必要暫時(shí)中斷采煤或掘進(jìn)工作面的操作，這就直接影響了煤礦的生產(chǎn)進(jìn)程；上井以后，需要洗澡，這又增加了礦工澡堂的負(fù)荷。

3.若偶遇事故后果嚴(yán)重

首先是煤礦井下事故多。自1949年以來(lái)，中國(guó)大陸發(fā)生了27起百人以上超大煤礦死亡事故，每年井下安全事故在千次以上，就是安全形勢(shì)最好的近兩年，井下事故仍在千次以上。2010年，中國(guó)大陸發(fā)生煤礦事故1403起，死亡2433人，2011年，發(fā)生事故1201起，死亡1973人。

煤礦發(fā)生事故的不可預(yù)知性，使礦方極不情愿接待大學(xué)生實(shí)習(xí)。萬(wàn)一下井的師生偶遇一次事故，這不僅要礦方法人承擔(dān)責(zé)任，而且，對(duì)偶遇事故的師生及其家庭，還有學(xué)校，都帶來(lái)難以承受之痛，況且，還有后續(xù)一系列的經(jīng)濟(jì)賠償、精神撫慰等棘手問(wèn)題；此外，還會(huì)對(duì)涉事的師生及其家庭成員帶來(lái)長(zhǎng)期的心理問(wèn)題等，給學(xué)校帶來(lái)負(fù)面的社會(huì)影響。

二、能源特色實(shí)踐教學(xué)構(gòu)建

作為最具固體能源特色的地質(zhì)工程專業(yè)，通過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)，對(duì)于下井實(shí)踐教學(xué)，首先要選擇安全系數(shù)高的礦井，歷史上尤其是實(shí)習(xí)前些年事故發(fā)生少、安全設(shè)備先進(jìn)、齊全、避災(zāi)路線合理、安全保障程度高的礦井進(jìn)行實(shí)習(xí)。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)該著重進(jìn)行以下幾方面的建設(shè)。

1.充分發(fā)揮董事會(huì)的支持作用

我校近些年來(lái)充分重視董事會(huì)的建設(shè)。董事會(huì)是建立企業(yè)與學(xué)校聯(lián)系的橋梁。董事單位對(duì)學(xué)校提供多方面的實(shí)質(zhì)性支持，學(xué)校為董事單位的人才培養(yǎng)提供有力支持。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視地質(zhì)工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，為實(shí)踐教學(xué)提供切實(shí)的支持和幫助。針對(duì)下井實(shí)習(xí)的困難，可以通過(guò)兩方面的渠道來(lái)獲得解決。一是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與董事單位的直接溝通，求得實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的支持；二是利用實(shí)習(xí)單位的本校畢業(yè)學(xué)生的影響力，求得實(shí)際支持。通過(guò)雙管齊下的努力，目前下井實(shí)踐教學(xué)在共同的努力與相互支持下艱難而順利地開(kāi)展。

2.提高帶隊(duì)教師的煤礦井下知識(shí)面和安全意識(shí)

對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的法規(guī)與安全教育，各級(jí)政府機(jī)構(gòu)發(fā)布了一系列的法律法規(guī)和規(guī)章制度，前人對(duì)大學(xué)生安全實(shí)習(xí)也提出了很多的想法或建議。帶隊(duì)教師應(yīng)該對(duì)涉及煤礦下井安全方面，掌握以下幾方面的知識(shí)。

（1）熟知有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和落實(shí)情況。

帶隊(duì)教師要對(duì)煤礦安全方面的法律法規(guī)有所認(rèn)知，譬如，最新的《煤礦安全規(guī)程》以及“關(guān)于修改《煤礦安全規(guī)程》部分條款的決定”（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令，第29號(hào)）等有關(guān)涉及安全生產(chǎn)部分內(nèi)容要有深刻的了解，要熟知安全防護(hù)措施等有關(guān)規(guī)定。對(duì)準(zhǔn)備下井的煤礦，提前對(duì)能有效預(yù)防礦井地質(zhì)災(zāi)害的措施落實(shí)情況進(jìn)行深入的了解，如瓦斯等災(zāi)害的“一通三防”措施，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水原則的落實(shí)情況，完善“監(jiān)測(cè)監(jiān)控、人員定位、緊急避險(xiǎn)、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)”等井下安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)的建設(shè)情況等。

（2）要具備完整的井下安全知識(shí)并對(duì)其有透徹的了解。

首先，了解煤礦災(zāi)害類型。煤礦地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因很多，主要有五大主要災(zāi)害：瓦斯、透水、煤塵、火災(zāi)和頂板。在這五大災(zāi)害中，尤以瓦斯最為危險(xiǎn)。對(duì)某一個(gè)煤礦來(lái)說(shuō)，不是所有的煤礦災(zāi)害類型都會(huì)具備，因此，事先要對(duì)準(zhǔn)備下井的煤礦的災(zāi)害情況和發(fā)生歷史進(jìn)行深入的了解，以對(duì)可能出現(xiàn)的災(zāi)害進(jìn)行必要的預(yù)防。譬如，我們?cè)诒本╅T頭溝區(qū)木城澗煤礦，下井前，仔細(xì)地了解了該礦近年來(lái)的災(zāi)害發(fā)生類型、強(qiáng)度和預(yù)防措施等。資料調(diào)研的結(jié)果表明，木城澗礦的礦工死亡事故歸為：“沖擊地壓”、“顛煤炮”、頂板和機(jī)電事故等。通過(guò)木城澗礦礦工死亡事故的分析，教師有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生提出了要集中注意力、注意觀察頂板是否有破裂現(xiàn)象、不要接觸井下的皮帶傳送帶等安全注意事項(xiàng)。礦方在學(xué)生下井之時(shí)，停止放炮等作業(yè)。由于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：“開(kāi)拓巷道不得布置在嚴(yán)重沖擊地壓煤層中”；“永久硐室不得布置在沖擊地壓煤層中”；事先要規(guī)劃好“發(fā)生沖擊地壓時(shí)的撤人路線”，所以，井下實(shí)習(xí)時(shí)，不到采煤工作面實(shí)習(xí)，這樣，自然就避免了遭遇“沖擊地壓”的可能性。

其次，熟悉井下各種安全設(shè)施標(biāo)志。下井前，要學(xué)習(xí)與熟悉國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（AQ1017-2005）“煤礦井下安全標(biāo)志”的主要內(nèi)容。要熟悉規(guī)定中的全部標(biāo)志：禁止標(biāo)志的種類、名稱及放置地點(diǎn)，警告標(biāo)志的種類、名稱及放置地點(diǎn)，指令標(biāo)志的種類、名稱及放置地點(diǎn)，路牌、名牌、提示標(biāo)志的種類、名稱及放置地點(diǎn)以及補(bǔ)充標(biāo)志等。特別要注意瓦斯含量標(biāo)志牌中顯示的瓦斯含量的變化、發(fā)生事故時(shí)的安全避災(zāi)路線指示標(biāo)志等。

（3）井下安全實(shí)習(xí)措施到位。

到煤礦井下實(shí)習(xí)，除了嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)煤礦安全生產(chǎn)條例外，帶隊(duì)教師對(duì)學(xué)生還要制訂一些事關(guān)安全實(shí)習(xí)的措施。這些措施中，最重要的就是了解煤礦災(zāi)害發(fā)生和其后的避災(zāi)知識(shí)，尤其是實(shí)習(xí)礦井歷史上災(zāi)害發(fā)生情況與避災(zāi)路線與方法。

井下實(shí)習(xí)要使學(xué)生明確，井下實(shí)習(xí)，安全是第一位的。全體下井人員，不僅要有嚴(yán)肅認(rèn)真的實(shí)習(xí)態(tài)度，還要有安全實(shí)習(xí)的完整知識(shí)。意識(shí)到煤礦井下實(shí)習(xí)存在安全問(wèn)題，安全問(wèn)題貫穿實(shí)習(xí)的全過(guò)程，從下井前的戴好安全帽、礦燈的使用和亮度、自救器的完好程度與熟練使用，到井下安全標(biāo)志的識(shí)別、井下避災(zāi)路線的熟悉、安全走路與乘車的注意事項(xiàng)等；下井后每走一步都要有安全意識(shí)：下罐籠、乘坐小火車或“猴車”要注意按照規(guī)定，不能有差錯(cuò)；方便時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入盲巷；觀察時(shí)，注意頂板是否破碎；一路行程，注意安全標(biāo)示，特別是避災(zāi)線路，注意運(yùn)輸皮帶和礦車，此外，要密切關(guān)注同行的前后方同學(xué)。

對(duì)如何認(rèn)識(shí)煤礦實(shí)習(xí)安全的重要性和如何避災(zāi)，城子河煤礦災(zāi)害事故是較為典型的事例。

1941年，美國(guó)著名安全工程師海因里希(Heinrich)統(tǒng)計(jì)了55萬(wàn)件機(jī)械事故后發(fā)現(xiàn)，死亡、重傷和輕傷、無(wú)傷害事故的比例為1∶29∶300。這被人們稱為事故法則。這一事故法則也被人們套用在煤礦事故發(fā)生規(guī)律上，也有慘痛的教訓(xùn)。2002年6月20日9時(shí)45分，雞西礦業(yè)集團(tuán)公司城子河煤礦西二采區(qū)發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故。造成124人（一說(shuō)死亡115人）死亡，其中包括一名廳級(jí)、四名處級(jí)干部，24人受傷，直接損失984.8094萬(wàn)元。這起事故發(fā)生在雞西礦業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理趙文林下井檢查工作之時(shí)。事后分析由于通風(fēng)安全防護(hù)設(shè)施不齊全、外包隊(duì)安全管理混亂、安全逃生路線不清、煤塵與瓦斯爆炸、失爆開(kāi)關(guān)產(chǎn)生引爆弧光火花、160m全煤停工巷停風(fēng)42分鐘等多種事故隱患的復(fù)合作用而導(dǎo)致本次重大災(zāi)難事故的發(fā)生。

確實(shí)，大學(xué)生實(shí)習(xí)首先要選擇安全的礦井，而不要選擇事故隱患多的礦井。井下安全，其實(shí)，從某種角度來(lái)說(shuō)，與領(lǐng)導(dǎo)是否下井并無(wú)實(shí)質(zhì)關(guān)系。

此外，要充分了解實(shí)習(xí)礦井的實(shí)際情況，有針對(duì)性地掌握避災(zāi)知識(shí)。城子河礦特大煤礦災(zāi)害事故為此提供了借鑒。

城子河煤礦西二采區(qū)瓦斯爆炸發(fā)生后，604掘進(jìn)隊(duì)5名工人和1名瓦檢員聽(tīng)到一聲悶響，接著大量飛灰和黑煙滾滾涌來(lái)后，驚慌失措的5人都想冒險(xiǎn)逃生。但瓦檢員張某制止了他們，并引導(dǎo)他們向工作面里部撤退，關(guān)閉礦燈、采取自救待援措施。等待30分鐘后，全風(fēng)壓系統(tǒng)逐漸恢復(fù)，604掘進(jìn)巷道內(nèi)，爆炸黑煙逐漸稀少，瓦檢員帶領(lǐng)工人用濕毛巾捂嘴快速撤出災(zāi)區(qū)。創(chuàng)造了險(xiǎn)中逃生的成功范例。假如當(dāng)時(shí)沒(méi)有瓦檢員引導(dǎo)外包工人撤回工作面自救，暫避一氧化碳高峰，而是頂著黑煙往外瞎跑，那么面對(duì)CO濃度高達(dá)(3500～4000）×10-6的災(zāi)區(qū)環(huán)境，大家都會(huì)中途中毒。

這說(shuō)明，對(duì)具體情況要具體對(duì)待。對(duì)大學(xué)生下井實(shí)習(xí)，帶隊(duì)教師要了解實(shí)習(xí)礦井的災(zāi)害情況、避災(zāi)路線，更要在下井前尋訪礦上的安全技術(shù)人員，了解和處理應(yīng)對(duì)各種具體災(zāi)害發(fā)生時(shí)的相應(yīng)對(duì)策。

三、結(jié)論

（1）要為固體能源工業(yè)培養(yǎng)合格人才，井下實(shí)習(xí)是地質(zhì)工程專業(yè)最具特色的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。這一教學(xué)內(nèi)容的順利完成，需要學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、帶隊(duì)教師、學(xué)校董事會(huì)單位和全體實(shí)習(xí)學(xué)生等多方合作才能順利完成。

（2）井下實(shí)習(xí)安全教學(xué)體系包括：選擇安全系數(shù)高的礦井，深刻理解煤礦安全規(guī)程、煤礦井下標(biāo)志等法律法規(guī)內(nèi)容；下井前掌握煤礦災(zāi)害類型、避災(zāi)措施等系統(tǒng)知識(shí)，尤其是實(shí)習(xí)礦井的災(zāi)害歷史與預(yù)防措施；下井過(guò)程中的罐籠和小火車、“猴車”以及井下行走與實(shí)際觀察、返回等全程中的安全行為與知識(shí)；發(fā)生災(zāi)害后的自救、避災(zāi)知識(shí)等。

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