鐘華榮

（安徽省銅陵市環(huán)境監(jiān)測中心站安徽銅陵 244000）

機(jī)動車尾氣對環(huán)境的影響

鐘華榮

（安徽省銅陵市環(huán)境監(jiān)測中心站安徽銅陵 244000）

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，產(chǎn)生了一系列的環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題，本文就眾多污染中的一項(xiàng)——機(jī)動車尾氣的排放對城市環(huán)境就造成的污染進(jìn)行分析討論。

機(jī)動車；尾氣排放；環(huán)境

改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，人民的生活水平逐漸提高，衣食住行各方面都取得了長足的進(jìn)步，伴隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，也衍生了對環(huán)境的污染和生態(tài)的破壞，例如空氣的污染。經(jīng)濟(jì)上的富裕使機(jī)動車的絕對數(shù)量年年攀升，使用率也越來越高，機(jī)動車尾氣的排放對城市環(huán)境就必然會造成了巨大的污染。

1 機(jī)動車尾氣排放與環(huán)境

隨著機(jī)動車的出現(xiàn)，簡化了人們的出行，人們對機(jī)動車的需求也越來越大，促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展。而機(jī)動車數(shù)量的不斷增加，機(jī)動車尾氣排放污染環(huán)境也隨著增加，這些都是有害氣體。由于機(jī)動車尾氣成分非常復(fù)雜，有一百種以上，其有害氣體主要污染物包括：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳?xì)浠衔铮℉C）、鉛（Pb）、苯并芘（B8P）、炭煙（C）顆粒物等，這些污染物被排放在空氣中，造成了極大的空氣污染，使整個環(huán)境中都充滿著有害氣體，同時也危及著人們的健康。

2 減少機(jī)動車尾氣排放的有效控制

2.1 目前大城市開始限牌、搖號以及單雙號來控制機(jī)動車的數(shù)輛和行駛，減少機(jī)動車污染源的排放

人們對機(jī)動車的需求日益增加，特別是私家車占有率的不斷提高，城區(qū)交通道路建設(shè)越來越難以承受機(jī)動車的增長速度，造成城區(qū)交通擁擠不堪，導(dǎo)致機(jī)動車尾氣污染物排放量大大增加，對城區(qū)的環(huán)境空氣污染不斷惡化。所以目前大城市開始限牌、搖號以及單雙號來控制機(jī)動車的數(shù)輛和行駛，減少機(jī)動車污染源的排放。控制機(jī)動車尾氣污染物的排放還是要大力發(fā)展清潔能源型交通工具如：使用電動汽車、天然氣汽車、電動自行車，在城市中減少燃油摩托車的使用等等措施，加大科技投入，研發(fā)使用污染少、環(huán)保型節(jié)源汽車。業(yè)內(nèi)專家曾指出，隨著社會越來越注重資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)，環(huán)保型汽車將成為未來汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。環(huán)保是汽車工業(yè)必須跨越的關(guān)口。

2.2 完善機(jī)動車的尾氣檢測體系，促進(jìn)機(jī)動車的維護(hù)和保養(yǎng)

機(jī)動車尾氣排放的檢查和機(jī)動車的定期保維護(hù)養(yǎng)也是對減少機(jī)動車尾氣的排放污染非常重要的環(huán)節(jié)。通過建立嚴(yán)格合理的機(jī)動車尾氣檢測管理體系，監(jiān)督在用車輛和異地轉(zhuǎn)入車輛的尾氣排放的實(shí)際情況。如《安徽省機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)劃》（2011～2015年），已經(jīng)推行“簡易工況法”進(jìn)行機(jī)動車排氣檢測，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)（GB18285-2005）《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排放污染物限值和測量方法》和（GB3847-2005）《壓燃式發(fā)動機(jī)汽車自由加速-不透光煙度法》，開展了在用車機(jī)動車尾氣檢測，以及檢驗(yàn)合格核發(fā)機(jī)動車綠色標(biāo)志工作，對機(jī)動車尾氣不合格的車輛不準(zhǔn)發(fā)放環(huán)保綠色標(biāo)志，以保證機(jī)動車尾氣達(dá)標(biāo)排放。

2.3 對于違反規(guī)定的要取消其生產(chǎn)、銷售資格,并視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰

提高燃油質(zhì)量也是機(jī)動車尾氣污染的主要因素，機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的提高與機(jī)動車燃料的品質(zhì)有著很大的關(guān)系，國家應(yīng)盡快建立油品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有效監(jiān)管體系。關(guān)閉小的煉油企業(yè)，防止不合格的燃油流向市場，研制清潔燃油，加強(qiáng)監(jiān)管體系，有效控制機(jī)動車尾氣污染物排放。提高燃料質(zhì)量,強(qiáng)制推廣使用無鉛汽油。原國家環(huán)保局從1988年開始，制定有關(guān)機(jī)動車污染物管理的系列國家排放標(biāo)準(zhǔn)并組織實(shí)施。1997年開始推進(jìn)中國汽油無鉛化，全面提高了汽油質(zhì)量，同時也把油品質(zhì)量的提高放在了很重要的地位，組織制定并于1999年頒布實(shí)施了國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)——《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》，汽油中的各種有害物質(zhì)在我國首次得到控制。汽油生產(chǎn)及銷售部門必須嚴(yán)格執(zhí)行車用燃料監(jiān)督管理的規(guī)定,停止出售含鉛汽油,堅(jiān)決淘汰90號以下的低標(biāo)汽油,自覺接受管理部門的監(jiān)督和檢查。

2.4 運(yùn)用先進(jìn)國家的國家化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，來衡量、制約、要求我國的機(jī)動車尾氣排放量和大氣環(huán)境質(zhì)量

國際社會很早就提出了要控制機(jī)動車尾氣排放，加強(qiáng)對大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)，作為發(fā)展中國家的我們，應(yīng)該參照學(xué)習(xí)國際標(biāo)準(zhǔn)，在國內(nèi)制定完善的機(jī)動車排氣制度與規(guī)范，并建立統(tǒng)一的機(jī)動車排氣監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，保證規(guī)章制度的監(jiān)督落實(shí)，以此來規(guī)范機(jī)動車尾氣污染防治工作,使汽車尾氣排放量降到最低水平,把對人體的危害減到最低水平,還城市居民以潔凈的空氣環(huán)境。

3 結(jié)束語

政府要鼓勵人們少開私家車，多搭乘公共交通工具，減少機(jī)動車的使用率，使尾氣排放量大大減少。政府在道路的設(shè)計上，要多設(shè)計一些自行車專用道，留給人們使用，自行車是一種綠色環(huán)保的出行工具，不僅對環(huán)境沒有污染，而且能讓人們進(jìn)行運(yùn)動，使人們在緊張的工作中得到適量的運(yùn)動，增強(qiáng)人們的身體素質(zhì)。綠色出行才能夠?qū)Νh(huán)境進(jìn)行保護(hù)。同時，人們應(yīng)該遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，節(jié)能減排，用自己的行動，保護(hù)自己的生存環(huán)境，使我們自己最終受益。