吳麗霞

(河南財經(jīng)政法大學 旅游與會展學院，鄭州450002)

區(qū)域競爭是一個永恒的話題，而區(qū)域之間的競爭只有落實在產(chǎn)業(yè)層面上才有意義。旅游是河南的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，在中原經(jīng)濟區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，河南對旅游的定位是“建成世界知名、全國一流的旅游目的地”。在經(jīng)歷假日制度改革的洗禮之后，休閑旅游已經(jīng)深入人心，旅游也成為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和新的增長點，旅游消費日益火爆。目前，全國已有27個省、自治區(qū)、直轄市把旅游業(yè)作為本地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)、先導產(chǎn)業(yè)或重要產(chǎn)業(yè)來加以扶持和重點發(fā)展。然而大面積的產(chǎn)業(yè)投資增長和有限度的市場需求增長導致的直接結果是各區(qū)域旅游目的地之間競爭日趨激烈。在新形勢下，如何科學地分析、評價和診斷其旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿透偁幜Υ嬖诘膯栴}，提出增強旅游產(chǎn)業(yè)競爭力的有效、可行、建設性的途徑和發(fā)展對策，使旅游大省轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜螐娛?，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，便成為旅游經(jīng)濟研究中的一個迫切的課題。

1 相關研究綜述及評價方法

1.1 相關研究綜述

亞當·斯密的絕對優(yōu)勢理論、大衛(wèi)·李嘉圖的比較優(yōu)勢理論和馬歇爾的積聚優(yōu)勢理論清晰地揭示了國際分工體系下國家間絕對和相對競爭優(yōu)勢的形成機理，被奉為市場經(jīng)濟條件下競爭力優(yōu)勢理論的基礎［1］，而邁克爾·波特的鉆石理論通過揭示競爭力形成和演變規(guī)律構成了競爭力分析的完整體系［2］。國外對旅游競爭力領域的研究始于20世紀80年代，多從旅游地客源競爭的角度出發(fā)，側(cè)重市場定位［3］、目的地形象塑造［4］、可持續(xù)發(fā)展與競爭力［5］等，其中又以案例研究居多。近年來，旅游技術創(chuàng)新、旅游集群、旅游合作對旅游競爭力的貢獻成為新的研究熱點。國內(nèi)學者對于旅游競爭力的研究起步較晚，早期的研究始于20世紀90年代，當時并未引起人們的足夠關注。進入21世紀后隨著國內(nèi)旅游競爭的加劇，旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究開始受到廣泛關注，從簡單到復雜、從單因素到多因素，研究范圍不斷擴大，研究方法不斷增多［6-10］?？傮w來看，國家競爭力研究多，區(qū)域競爭力提升研究較少;單一研究方法多，定性和定量融合的研究少。在新形勢下，如何構建現(xiàn)代旅游競爭力評測模型，如何進行較為精確、實用的區(qū)域旅游業(yè)競爭力的定量測度是目前研究的薄弱環(huán)節(jié)。

1.2 評價方法

1.2.1 層次分析法。層次分析法(AHP)是由美國著名的運籌學家薩蒂(A.L.Saaty)于20世紀70年代提出的一種決策分析方法。該方法最大的優(yōu)點是通過定性與定量方法的結合，將人們的決策思維過程系統(tǒng)化和數(shù)學化，從而將多目標、多準則或無結構特性的復雜決策問題轉(zhuǎn)化為多層次、單目標問題，最終實現(xiàn)決策的程序化和簡單化。AHP評價過程大體如下。

(1)構造判斷矩陣。分析系統(tǒng)中各因素間的關系，對同一層次各元素關于上一層次中某一準則的重要性進行兩兩比較，構造兩兩比較的判斷矩陣，其形式如下:

式中:xij表示元素xi對xj的相對重要性的量化判斷值(xij滿足條件:xii=1且xij=1/xji)。xij的取值可以按照薩蒂標度法進行(表1)。

(2)檢驗判斷矩陣。由判斷矩陣計算被比較元素對于該準則的相對權重，并進行判斷矩陣的一致性檢驗?？紤]到一致性的偏離可能是由隨機原因造成的，因此，在檢驗判斷矩陣是否具有滿意的一致性時，還需將CI和平均隨機一致性指標RI進行比較，得出檢驗系數(shù)CR。根據(jù)觀察經(jīng)驗，當CR＜0.10時，判斷矩陣具有令人滿意的一致性，否則就需要調(diào)整判斷矩陣，直至滿意為止。

表1 薩蒂標度法Tab.1 Saaty indicator from one to nine

總體來看，AHP原理簡單且理論基礎扎實，是一種優(yōu)秀的決策方法，特別適用于定性因素起主導作用的決策問題。但是，該方法在應用中也有一些缺陷:當通過專家咨詢確定指標時，容易引發(fā)標度把握不準和信息丟失問題，解決問題的有效途徑是用熵值技術對權系數(shù)進行修正［11-12］。

1.2.2 熵值法及其修正。在信息論中，熵是對不確定性的一種度量。信息量越大，不確定性就越小，熵也就越小;反之亦然。根據(jù)熵的特性，我們可以通過計算熵值來判斷一個事件的隨機性及無序程度，也可以用熵值來判斷某個指標的離散程度，指標的離散程度越大，該指標對綜合評價的影響越大。因此，我們可以根據(jù)各項指標值的變異程度，利用信息熵計算出各指標的權重，為多指標綜合評價提供依據(jù)。

在用熵值進行效益測評時，也常會出現(xiàn)棘手的情況:比如，對數(shù)據(jù)為負值的指標既不能直接計算比重，也不能取對數(shù)。為了保證數(shù)據(jù)的完整性，本研究采用對各指標值標準化的方法來進行轉(zhuǎn)換，公式為:

式中:xij'為標準化數(shù)據(jù);為第j項指標值的均值;sj為第j項指標值的標準差。

標準化后xij的取值范圍在區(qū)間(-1，1)內(nèi)。同時，如果標準化后仍有負值存在，可將坐標軸平移，即用1+xij代替xij，然后仍按上述步驟進行評價。

2 區(qū)域旅游競爭力測評體系構建

2.1 區(qū)域旅游競爭力的內(nèi)涵

旅游企業(yè)之間的競爭源于游客在不同目的地之間的選擇。從旅游管理視角看，旅游目的地乃是眾多層面的旅游問題賴以依托的基礎單位。雖然有很多人圍繞旅游的不同側(cè)面進行了探討，如探討旅游體驗和旅游行為，分析旅游環(huán)境和可持續(xù)旅游發(fā)展問題，探討旅游企業(yè)的成功運營，研究旅游市場營銷。但是，如果要想理解、貫通和掌握所有決定一個旅游目的地成功發(fā)展的要素，聚焦于整個目的地乃是旅游管理者所必須采納的整合性視角［13］。從系統(tǒng)論的觀點看，省級旅游目的地是一個復雜的巨系統(tǒng)，省際旅游競爭力突出表現(xiàn)為相對于其他省區(qū)吸引旅游者前來消費的能力，其大小既取決于區(qū)域內(nèi)旅游企業(yè)的經(jīng)營管理水平與實力，又取決于區(qū)域社會、經(jīng)濟、文化、環(huán)境等諸多方面的情況。實踐中，許多省區(qū)日益重視自己的旅游目的地角色，競相投入更多的努力和資金來強化其旅游形象和吸引力，比如“多彩云南”和“好客山東”形象經(jīng)過兩省的大力推廣已經(jīng)深入人心。為了幫助管理者找到旅游目的地今天所面臨的戰(zhàn)略問題答案，本研究試圖構建一個區(qū)域旅游競爭力測評模型，用以描述不同概念和因素之間的關系結構，并以此為導向，理清思路，分析診斷河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題，并提出針對性的解決方案。

2.2 測評體系構建

旅游競爭力測評的終極目標是培養(yǎng)和提升區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的競爭力。因此，評估區(qū)域旅游競爭力，除了要進行目前的競爭力業(yè)績評估外，還需識別和評估可以長期影響旅游競爭力的因素及其影響程度，即全面客觀地認識區(qū)域旅游的可持續(xù)發(fā)展能力。

本研究遵循可靠性、易得性、代表性、定量性原則，采用德爾菲法，經(jīng)過三輪專家咨詢后，選取市場競爭力業(yè)績評價、資源競爭力業(yè)績評價、區(qū)位競爭力指標評價、對外開放度競爭力指標評價、企業(yè)競爭力業(yè)績評價、規(guī)模競爭力業(yè)績評價、發(fā)展競爭力業(yè)績評價、環(huán)境競爭力指標8類指標構建區(qū)域旅游競爭力測評體系(表2)。

2.3 數(shù)據(jù)來源和處理

本研究所用數(shù)據(jù)來源于2011年的《中國旅游年鑒》、《中國旅游統(tǒng)計年鑒》、《中國旅游統(tǒng)計年鑒》(副本)、《中國統(tǒng)計年鑒》、《中國環(huán)境年鑒》以及各省份的《統(tǒng)計年鑒》、《旅游統(tǒng)計年鑒》、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。各項數(shù)據(jù)經(jīng)無量綱化處理后進行計算和比較。分析對象為中國大陸31個省份的旅游競爭力。

3 區(qū)域旅游競爭力比較

區(qū)域旅游競爭力綜合評價通過加權求和多指標綜合評價模型獲得，公式為:

式中:Ai為i個區(qū)域的旅游業(yè)綜合競爭力;λj為第j個評價指標的權重;Pij為第i個評價指標的分值;n為評價指標的數(shù)目。最終得出各個省區(qū)旅游競爭力的綜合評價值。

把標準化處理后的31個省份的相關數(shù)據(jù)代入公式(2)，即可得到各省級區(qū)域的旅游競爭力總得分Ai、相對競爭力得分A'和排名順序S(表3)。

改革開放以來，在區(qū)域發(fā)展格局中，我國相繼提出了“東部開放、西部開發(fā)、東北振興、中部崛起”的戰(zhàn)略，按照與之配套的政策實施涉及到不同的省級行政區(qū)域，本研究以此為標準將中國大陸省份劃分為東部(包括北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建、廣東、山東、海南10個省份)、中部(河南、山西、安徽、江西、湖北和湖南6個省)、西部(廣西、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、內(nèi)蒙古、寧夏和新疆12個省份)和東北(遼寧、吉林和黑龍江3個省)4個區(qū)域。將河南旅游競爭力分別與四大區(qū)域各省份進行對比。

3.1 與東部地區(qū)比較

以河南的綜合競爭力0.032 8為基準去衡量東部10個省份的競爭力，可以得到各省區(qū)相對于河南的競爭力。結果發(fā)現(xiàn)，與東部10個省份相比，除了面積狹小的天津以及經(jīng)濟發(fā)展水平一般的河北和海南略微落后于河南外，其他7省份實力遠遠超越河南。對競爭力進行解構表明，河南旅游競爭力落后的主要原因在于區(qū)位、開放度和環(huán)境競爭力上，而資源優(yōu)勢使得河南的可持續(xù)競爭力有潛在優(yōu)勢。

河南地處內(nèi)陸，雖然陸路交通區(qū)位條件較好(鐵路方面因缺少始發(fā)車而導致游客“進得來出不去”現(xiàn)象較為嚴重)，但航空交通較為落后，突出表現(xiàn)在機場、航線、航班數(shù)量偏低(其中以國際航線短缺尤為嚴重)［14］。由于缺乏便捷直達的國際旅游通道，境外旅游者只能通過北京、上海、廣州和香港等樞紐口岸城市中轉(zhuǎn)進入河南，增加了旅游成本，也影響了旅行社開發(fā)市場的積極性［15］。此外，河南經(jīng)濟區(qū)位不如東部沿海，社會開放度更是嚴重不足。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的實踐證明，在經(jīng)濟全球化的背景下，一個地區(qū)旅游經(jīng)濟要素與外部的相互滲透、融合能力已經(jīng)成為衡量一個地區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展水平的標志性指標。已有研究表明，河南省的整體開發(fā)度在全國31個省份中倒數(shù)第二［16］，河南的經(jīng)濟開放度也僅為全國平均水平的20.9%，位居全國第21位［17］。

3.2 與中部地區(qū)比較

與中部其他5省相比，河南旅游業(yè)在中部獨占鰲頭，綜合競爭力優(yōu)勢明顯，突出表現(xiàn)在旅游資源競爭力、現(xiàn)實競爭力、企業(yè)競爭力、規(guī)模競爭力、發(fā)展競爭力方面。然而，河南在區(qū)位、環(huán)境、開放度方面卻處在落后地位，特別是由于開放度和發(fā)展競爭劣勢可能會妨礙未來的競爭力。中國社會科學院的研究也表明，河南在外資依存度、外貿(mào)依存度、對外承包工程和勞務合作比率、旅游開放度、社會固定資產(chǎn)投資外資比重6個指標構成的開放度評價體系中，河南省的開放度僅為2%，在中部6省中位居最后［18］。

3.3 與西部地區(qū)比較

與西部12省區(qū)相比較，河南在綜合實力上僅次于云南。然而，由于在開放度、環(huán)境等方面的劣勢，特別是航空區(qū)位和云南、陜西、廣西、四川、重慶相比較存在較大劣勢，限制了河南的入境旅游競爭力。截止2011年底，我國大陸地區(qū)共有民用機場180個，通航城市175個［19］。河南全省僅有鄭州、洛陽、南陽3個民用機場，僅占全國機場總量的1.7%，遠少于西部的云南(11個)、四川(10個)、內(nèi)蒙古(10個)、新疆(10個)。此外，河南的機場規(guī)模也偏小，旅客吞吐量不足，數(shù)據(jù)顯示2011年鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場和南陽姜營機場的旅客吞吐量在全國分別位居第21，85和100位，嚴重制約了河南旅游競爭力。

表3 河南旅游競爭力在31個省份中的地位Tab.3 Comparisons on tourism competition power among Henan Province and others in China

3.4 與東北地區(qū)比較

河南的旅游競爭力與遼寧相比劣勢是全方位的，不僅表現(xiàn)在綜合競爭力上，還表現(xiàn)在現(xiàn)實競爭力、資源競爭力、區(qū)位競爭力、開放度競爭力等因素上。此外，在開放度、環(huán)境競爭力上，河南也落后于黑龍江。

河南旅游的最大問題是開放度不足。官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在北京、上海、廣州等入境旅游發(fā)達地區(qū)的旅游市場構成中，商務、會議型市場占據(jù)相當份額。經(jīng)驗觀察發(fā)現(xiàn)，國際商務、會議最集中的地區(qū)必然也是外向型經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)?？梢?，河南省入境旅游嚴重滯后的根本原因是開放程度低。制約國際旅游發(fā)展的因素表象上是航線不足，本質(zhì)上是社會開放度不足。旅游是外向型產(chǎn)業(yè)，對外依存度高，社會開放不足必然導致旅游產(chǎn)業(yè)不能與國際接軌，競爭力低下。

4 結論

河南旅游綜合競爭力居全國中等偏上水平，落后于東部多數(shù)省區(qū)，也落后于西部的云南和東北的遼寧。在資源競爭力上，河南以歷史祖根文化、古都文化、武術文化、宗教文化類資源具有優(yōu)勢，但基于這些旅游資源開發(fā)的產(chǎn)品多為單一型的低層次觀光產(chǎn)品，市場號召力不僅低于東部的綜合型目的地，也低于西部的壟斷性旅游資源;在區(qū)位競爭力上，河南在航空運輸格局中的地位不僅落后于東部，甚至不如西部的一些地區(qū);開放度競爭力上，河南劣勢明顯;在規(guī)模競爭力上，河南的優(yōu)勢在于國內(nèi)市場優(yōu)勢，在國際旅游市場上的競爭劣勢明顯。

旅游競爭力測評的終極目標是提升競爭力，河南旅游競爭力弱的原因是社會經(jīng)濟開放程度低，開放度低的原因又集中在主客觀兩個方面:客觀上受制于地處內(nèi)陸的區(qū)位和國家的區(qū)域發(fā)展政策;主觀上是投資環(huán)境差、思想觀念落后。因此，在中原經(jīng)濟區(qū)建設的大背景下，河南未來旅游發(fā)展應花大力氣提高開放度:首先是解放思想，創(chuàng)新機制，強化政府服務職能，優(yōu)化外資投資環(huán)境。其次是實施科技興貿(mào)戰(zhàn)略，依托信息技術擴大外貿(mào)出口。在提高開放度的基礎上，采用優(yōu)惠政策和政府補貼等多種形式增加國際航線和航班。最終通過加強基礎設施建設，提高全社會的服務意識，改善投資環(huán)境，加大對外開放度，共同開創(chuàng)大旅游建設的格局。

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