王亞濤

（神華神東煤炭集團(tuán)寸草塔煤礦，陜西 神木 719315）

1 液壓支架油缸泄漏的原因

液壓支架是煤礦生產(chǎn)當(dāng)中最常見的一種機(jī)械設(shè)備，主要是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能從而帶動(dòng)與之相連接的驅(qū)動(dòng)裝置。主要是由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。具體工作原理是液壓站的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，此時(shí)的機(jī)械能完全轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，然后再將液壓站與相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置連接在一起，就可以通過液壓油的壓力能使外接裝置實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。由于液壓站具有功率質(zhì)量比大、便于無極調(diào)速和過載保護(hù)以及操作簡單、方便維護(hù)等優(yōu)勢(shì)，使之成為了現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段，并且在煤礦生產(chǎn)尤其是在礦井提升過程中發(fā)揮著重要作用。如果液壓缸出現(xiàn)泄漏故障，不僅會(huì)造成環(huán)境污染以及資源的浪費(fèi)，而且還會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而影響礦井的正常生產(chǎn)。因此需要對(duì)液壓支架油缸的泄漏故障進(jìn)行細(xì)致分析。由于液壓缸的密封裝置在結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等方面存在問題，使得液壓缸無法獲得良好的密封效果；或者是由于在使用過程中密封裝置不斷摩擦而出現(xiàn)破損、液壓缸活塞桿彎曲、缸體表面拉上以及焊接存在缺陷等都有可能引發(fā)油缸泄漏故障，以下就對(duì)液壓支架油缸泄漏常見原因進(jìn)行簡要分析：

1.1 液壓支架油缸密封裝置的材質(zhì)

密封裝置的材質(zhì)關(guān)系到對(duì)液壓支架油缸的密封程度，如果選擇不好就會(huì)導(dǎo)致油缸泄漏的發(fā)生。材質(zhì)太硬或者太軟都會(huì)對(duì)密封產(chǎn)生影響。如果太軟的話，就會(huì)在工作的過程中出現(xiàn)密封件被擠到密封空隙中而造成損壞，如果太硬的話，就不會(huì)產(chǎn)生好的密封效果了。二者都會(huì)造成油缸泄漏的產(chǎn)生。

1.2 液壓支架油缸密封裝置的安裝

為了保證液壓支架氣缸的密封效果，就必須在安裝密封裝置的時(shí)根據(jù)具體的要求設(shè)計(jì)好尺寸，如果尺寸的精度不合格，就會(huì)導(dǎo)致密封效果不好，造成油缸泄漏故障的產(chǎn)生。

1.3 液壓支架油缸密封裝置表面損傷

當(dāng)油缸工作時(shí)，如果受到了一些外力的沖擊就會(huì)對(duì)其裝置的表面造成一定的損害，就會(huì)造成油缸的泄漏故障，嚴(yán)重的影響液壓支架油缸的正常使用。

1.4 液壓支架油缸密封裝置的工作環(huán)境

液壓支架油缸密封裝置通常都放在煤礦井下，井下的環(huán)境很容易造成油缸的污染，特別是空氣中的一些顆粒物進(jìn)入到密封裝置中，并隨著氣缸的運(yùn)動(dòng)摩擦密封件，逐漸使密封裝置失去密封效果，造成油缸的泄漏。

1.5 液壓支架油缸的老化程度

即使我們對(duì)液壓支架油缸密封的再好，隨著時(shí)間的推移，密封裝置就會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，特別是在環(huán)境惡劣的地方，老化的速度會(huì)更快，這就嚴(yán)重的影響到了油缸的密封效果，造成液壓支架油缸的泄露。

2 液壓支架油缸泄漏的故障維修

對(duì)液壓支架油缸泄漏的判斷主要是根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的位移程度，一旦發(fā)現(xiàn)液壓支架油缸的驅(qū)動(dòng)裝置的位移超出了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，則說明油缸出現(xiàn)了泄漏。對(duì)于造成泄漏的原因要仔細(xì)的分析，根據(jù)不同的原因采取不同的處理措施。下面就簡單的介紹一下不同情況下油缸泄漏的處理措施。

2.1 密封件的檢查與維修

液壓支架油缸的活塞是防止液壓油內(nèi)泄的主要元件，在檢查過程中可以按照正常的操作規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，然后操作換向閥使活塞伸出到極限位置，此時(shí)液壓支架油缸處于提升狀態(tài)，拆開液壓缸回油管路的油口，觀察液壓油是否存在泄漏。如果發(fā)現(xiàn)有液壓油的泄漏現(xiàn)象，則首先需要檢查密封件的磨損情況以及活塞與活塞桿之間的密封圈是否完好無損。如果檢查結(jié)果表明密封件以及導(dǎo)向支承環(huán)存在不同程度的損傷，則應(yīng)該根據(jù)原有密封件或者導(dǎo)向支承環(huán)結(jié)構(gòu)形式，選用同種規(guī)格的材料進(jìn)行制作并且更換，從而有效的降低密封件與密封面的油膜厚度，避免液壓支架油缸泄漏故障的再次發(fā)生。

2.2 缸筒的檢查與維修

液壓支架油缸的缸筒內(nèi)壁與活塞之間由于密封效果不理想，也會(huì)引起泄漏故障。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)缸筒內(nèi)不存在拉傷，則可以說明活塞與缸筒內(nèi)壁存在較為嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象，所以需要更換活塞。如果更換活塞后依然存在泄漏故障，則需要檢測缸筒的尺寸公差、形位公差、是否存在縱向拉痕。若缸筒內(nèi)壁存在微小形變以及較淺的縱向拉痕，可以通過研磨或者鍍層進(jìn)行修復(fù)；若缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或者有較深的縱向拉痕，則需要按照實(shí)物進(jìn)行測繪，并送往制造廠重新制作進(jìn)行更換。

2.3 活塞的檢查與維修

活塞是液壓支架油缸的重要組成元件，一旦活塞桿出現(xiàn)了問題就會(huì)導(dǎo)致油缸泄漏故障的發(fā)生，活塞桿經(jīng)常出現(xiàn)磨損或者變形的情況，這些都會(huì)影響到油缸的正常運(yùn)行。一般說來，因?yàn)榛钊麊栴}出現(xiàn)的油缸泄漏故障是屬于外部的泄漏，我們可以對(duì)活塞的進(jìn)出油口進(jìn)行檢查，一旦確定是活塞導(dǎo)致的泄漏我們通常采取請(qǐng)專業(yè)的人員通過重新鍍鉻的方式進(jìn)行維修，發(fā)現(xiàn)活塞桿變形嚴(yán)重，需要更換新的活塞桿。

2.4 緩沖閥的檢測與維修

如果緩沖閥出現(xiàn)了問題也會(huì)對(duì)液壓支架油缸的正常使用產(chǎn)生一定的影響，所以我們也應(yīng)該注意對(duì)緩沖閥的檢查，重點(diǎn)看緩沖閥芯及支座是否出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，如果出現(xiàn)磨損現(xiàn)象的話，就會(huì)對(duì)油缸的密封裝置產(chǎn)生一定的不良影響，造成油缸泄漏故障的發(fā)生，我們遇見這種情況可以更換緩沖閥或者對(duì)支座等部分的磨損進(jìn)行補(bǔ)修。

結(jié)語

通過以上的分析，我們了解到了液壓支架油缸在煤礦開采中的重要作用。所以我們必須保養(yǎng)好液壓支架油缸的性能，盡量的避免產(chǎn)生油缸故障而影響煤礦的正常生產(chǎn)。油缸泄漏是液壓支架油缸故障中最常見的，所以我們必須對(duì)油缸泄漏的原因進(jìn)行仔細(xì)的分析研究，并根據(jù)不同的原因采取相應(yīng)的解決措施。在使用的過程中應(yīng)該避免對(duì)液壓支架油缸造成破壞，也要注重對(duì)油缸的保養(yǎng)，特別是對(duì)造成油缸泄漏的因素要特別的注意，對(duì)于容易泄漏的部件要仔細(xì)的檢查并安排專門的人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的分析并采取措施解決，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

[1]韓偉.液壓支架控制系統(tǒng)大流量閥與移架速度定量化研究 [D].煤炭科學(xué)研究總院，2006.

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[3]王朝陽.薄煤層綜合機(jī)械化開采及其液壓支架設(shè)計(jì)研究[D].鄭州大學(xué)，2006.