本刊記者 艾倫 編譯

大家對于Mini系列的車子一定不會陌生，它們呆頭呆腦的可愛外形和卓越的性能贏得了很多人的贊譽。大多數(shù)人對MINI系列車的印象就是一個緊湊型休閑小轎車，但是最近他們似乎有往多元化的方向發(fā)展的趨勢。比如，他們參加了2012年的被譽為“勇敢者的游戲”的達喀爾拉力賽（如圖1），旗下車手彼得漢塞爾擊敗了悍馬等強勁對手一舉奪得了冠軍，讓人們看到了MINI強悍的一面。不僅如此，MINI這款緊湊型的休閑小轎車還將延伸到小型貨物運輸車的領域，在近期，他們將會推出一款以MINI Clubman為基礎的小型廂貨車，這是否也讓大家感到驚奇呢？我們不妨來仔細看一下。

這款以MINI Clubman為基礎的小型廂貨車計劃于2012年日內(nèi)瓦國際車展上與大家首次見面。這款車不僅完整繼承了MINI車的一系列眾所周知的優(yōu)點，而且還增加了貨物承載的能力。這將會使得MINI的功能拓展到一個全新的領域，成為MINI的一個全新的特點，可以為MINI擴展不少新的目標銷售群體。這款車的外形總體來說跟MINI Clubman差不多，不同的是，MINI Clubman的后排窗戶是透明的，而為了保護用戶貨物的私密性，這款車后排窗戶設計是不透明的。當然最明顯的不同是后排的用途了，MINI Culbman是裝貨物，它則是是坐人。這款MINI的廂貨車的名字也很好記——MINI Clubvan概念車。

讓我們想象一下我們在什么地方可以用到這款MINI Clubvan概念車。這款車非常適合那些時尚設計師、畫廊老板或者租車服務，當他們的車隊擁有這樣一臺MINI Clubvan的時候，他們不僅擁抱時尚，還能囊獲實用性（如圖2）。當然了，MINI Clubvan概念車由于相當全面，所以也很適合那些攝影的發(fā)燒友。在周末的時候，用MINI Clubvan裝上各種相機、鏡頭、三腳架和閃光燈等攝影器材，出色的運動性能配以休閑的特性，MINI Clubvan可以帶你輕松暢游各個漂亮的景點，舒心地攝影的活動了。

經(jīng)典的MINI都有一個這樣的原則在盡可能小的范圍內(nèi)創(chuàng)造出盡可能大的空間（如圖3）。這個原則也同樣應用于MINI Clubvan概念車。駕駛室的兩座后面樹立了一個分隔網(wǎng)，而裝貨的區(qū)域就是從這個分隔網(wǎng)開始，然后充分利用后排的高度，讓這款MINI Clubvan的裝貨功能達到最大化。分隔網(wǎng)的下方所用的是堅固的鋁制材料，上方是銀色的“蜂窩”網(wǎng)。車廂內(nèi)的兩邊和底部都用相當美觀的布料來覆蓋?？梢哉f，即使是這個載貨的領域，MINI一樣是做到了美觀和極致。MINI Clubvan美麗的流線型外表延伸到了車輛的內(nèi)部。

一般MINI系列車型都有許多顏色可供用戶選擇，而這款MINI Clubvan據(jù)說并沒有這樣的優(yōu)待，每一款都是統(tǒng)一的如所示圖片一樣的深綠色。不過也從側面反映出，這款MINI的最主要賣點是在其實用性。

MINI Clubvan概念車繼承了MINI Clubman一個非常突出的特點車上共有五扇門。其中兩個前門是供駕駛員和前排的乘客使用的。還有兩個尾部鉸接的對開的后門，方便用戶裝卸貨物。那還有一個門在哪里呢？就是車身右側向行駛方向反方向打開的附加車門，在MINI Clubman，這個門的設計可以讓乘客非常舒適和方便地進入后排的座位，而在MINI Clubvan上有什么用處呢？也許是可以讓用戶更方便地取出一些小型的貨物，抑或是為了美觀而保留原樣吧（見圖4）。