文/ 張小飛

成品裝貨發(fā)運(yùn)是家電工廠生產(chǎn)制造的最后一環(huán)，如何實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化作業(yè)與智能化管控成為智能工廠的一項(xiàng)重要課題。本文對(duì)家電行業(yè)成品自動(dòng)裝貨解決方案的要求與實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)進(jìn)行了分析。

隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的不斷發(fā)展，家電這個(gè)經(jīng)過充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)對(duì)新技術(shù)的需求也越來越迫切，當(dāng)前一大批家電智能制造工廠如雨后春筍涌現(xiàn)。而這些智能工廠的建設(shè)更多聚焦于生產(chǎn)線、物料存儲(chǔ)、物料搬運(yùn)等的智能化，對(duì)成品快速自動(dòng)裝貨考慮的較少。而成品裝貨發(fā)運(yùn)作為工廠生產(chǎn)制造的最后一環(huán)，如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)與智能化管控成為智能工廠的一項(xiàng)重要課題。目前，家電行業(yè)成品裝貨基本上以叉車或夾抱車加人工堆碼的方式運(yùn)作，存在作業(yè)效率低、裝貨時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)強(qiáng)度大等問題。成品裝貨已經(jīng)成為影響家電企業(yè)按時(shí)交付的一大瓶頸，亟待突破。基于此，本文將從三個(gè)方面對(duì)家電行業(yè)的成品快速裝貨技術(shù)的需求進(jìn)行分析。

家電行業(yè)成品裝貨環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)

1.裝貨效率低，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)

不管是大家電（如電視、空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等），還是小家電（如微波爐、吸塵器、電磁爐等），以裝滿一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)40尺集裝箱高柜來看，普遍需要1個(gè)叉車作業(yè)人員以及2個(gè)裝柜作業(yè)人員不間斷作業(yè)40～90分鐘，部分產(chǎn)品裝柜時(shí)間甚至超過2個(gè)小時(shí)，裝貨效率非常低，極大制約了工廠的出貨能力。

2.勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)環(huán)境惡劣

裝貨作業(yè)人員需要在半密閉的集裝箱柜里進(jìn)行產(chǎn)品的搬運(yùn)和堆碼，南方炎熱的夏天柜內(nèi)溫度可達(dá)40℃乃至更高。裝貨人員在高溫環(huán)境下完成高強(qiáng)度作業(yè)，身體負(fù)荷大，容易疲勞，無法持續(xù)作業(yè)，使日均有效裝貨時(shí)間大打折扣。

集裝箱裝貨

圖1 人工裝卸與自動(dòng)裝卸方式對(duì)比

3.集裝箱占用時(shí)間長(zhǎng)，月臺(tái)利用率低

動(dòng)輒一兩個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)的裝柜時(shí)間，使得集裝箱在月臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間停留，月臺(tái)的實(shí)際有效利用率大大降低，集裝箱及裝貨資源（叉車、人員等）長(zhǎng)時(shí)間占用，對(duì)集裝箱調(diào)度、裝柜資源的協(xié)調(diào)產(chǎn)生重大影響。

4.產(chǎn)品品質(zhì)隱患

空調(diào)、冰箱等大家電裝貨作業(yè)時(shí)，產(chǎn)品尺寸大、重量較高，人工搬運(yùn)和堆碼時(shí)摔機(jī)、暴力作業(yè)等情況時(shí)有發(fā)生，產(chǎn)品出現(xiàn)以上問題時(shí)需要返回生產(chǎn)線進(jìn)行修理或重新生產(chǎn)，在集裝箱壓柜的同時(shí)，整個(gè)訂單的產(chǎn)品交付都將受到影響。

5.裝貨作業(yè)人員缺乏

高強(qiáng)度的作業(yè)、惡劣的作業(yè)環(huán)境使得裝貨作業(yè)人員流動(dòng)性大，對(duì)體力、耐力的高要求使得大部分人都無法長(zhǎng)期堅(jiān)持，工廠只能通過增加用工成本，如提高作業(yè)人員待遇、減少工作時(shí)間等方式來增加該崗位的吸引力。

家電產(chǎn)品對(duì)自動(dòng)裝貨系統(tǒng)的要求

要解決目前存在的痛點(diǎn)問題，家電產(chǎn)品的自動(dòng)裝貨系統(tǒng)重點(diǎn)需要滿足以下要求：

1.一是裝貨效率提升，減少人工作業(yè)，降低作業(yè)強(qiáng)度：通過運(yùn)用自動(dòng)搬運(yùn)、自動(dòng)輸送等技術(shù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從存儲(chǔ)區(qū)到備貨區(qū)，從備貨區(qū)到柜內(nèi)堆碼的全流程自動(dòng)化作業(yè)。通過以上措施和方法，將目前1.5～2.5小時(shí)的裝柜作業(yè)時(shí)間壓縮至30分鐘以內(nèi)，減少貨柜和月臺(tái)的長(zhǎng)時(shí)間占用，以最大程度實(shí)現(xiàn)集裝箱柜的即停即走，提升整體裝貨效率，同時(shí)提高月臺(tái)的有效利用率。

二是減少人為因素造成的品質(zhì)隱患：取消人工在集裝箱內(nèi)搬運(yùn)和堆碼作業(yè)，在人工參與少的情況下，減少人為因素造成的摔機(jī)、暴力作業(yè)等，減輕作業(yè)強(qiáng)度，規(guī)避人為造成的產(chǎn)品品質(zhì)隱患。

三是快速裝貨系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性：在滿足工廠快速裝貨的前提下，自動(dòng)裝貨系統(tǒng)的投入產(chǎn)出比需要滿足財(cái)務(wù)指標(biāo)，滿足經(jīng)濟(jì)性要求。

家電產(chǎn)品自動(dòng)裝貨系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn)

目前，國(guó)內(nèi)還沒有成熟的家電行業(yè)自動(dòng)裝貨解決方案。要實(shí)現(xiàn)家電產(chǎn)品的自動(dòng)裝貨，需要從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)考慮：

1.自動(dòng)裝貨系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)：任何解決方案的前提是保證產(chǎn)品品質(zhì)安全，搬運(yùn)、輸送、堆碼等作業(yè)過程需確保不能對(duì)產(chǎn)品造成外觀污損、包裝損傷、內(nèi)部擠壓等。

2.集裝箱柜空間利用率最大化：集裝箱利用率的高低直接影響產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，目前的人工裝貨方式可以最大化利用柜內(nèi)空間（人工作業(yè)柔性高），自動(dòng)裝貨系統(tǒng)需考慮如何保證設(shè)備的運(yùn)作空間不會(huì)影響集裝箱柜內(nèi)空間的利用。

3.自動(dòng)裝貨系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品和作業(yè)環(huán)境的兼容性：家電產(chǎn)品種類多樣，內(nèi)外銷共存，各工廠裝貨區(qū)域環(huán)境變化大，自動(dòng)裝貨系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮增加如高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)等，以符合不同產(chǎn)品和不同環(huán)境下應(yīng)用的兼容性。