国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

8訊道電視轉(zhuǎn)播車的設(shè)計方案

2012-11-13 07:58魯東輝
巢湖學(xué)院學(xué)報 2012年3期
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)播車調(diào)音臺巢湖

魯東輝

(巢湖電視臺,巢湖 安徽 238000)

8訊道電視轉(zhuǎn)播車的設(shè)計方案

魯東輝

(巢湖電視臺,巢湖 安徽 238000)

廣播電視節(jié)目的多樣性、時效性和靈活性,在各家廣播電視臺都得到高度重視,電視轉(zhuǎn)播車是滿足要求的一種很好方式。3年前巢湖電視臺購建了8訊道電視轉(zhuǎn)播車,并設(shè)計了航空箱形式,最大限度提高轉(zhuǎn)播車內(nèi)的設(shè)備利用率。

電視;轉(zhuǎn)播車;航空箱

隨著我國廣播電視事業(yè)的飛速發(fā)展,電視轉(zhuǎn)播車逐漸作為電視節(jié)目制作的重要工具,從1998年以來,國內(nèi)許多電視臺就陸續(xù)開始購置轉(zhuǎn)播車。在實際操作中,如何設(shè)計才能使轉(zhuǎn)播車既高效、經(jīng)濟又滿足市縣級電視臺的功能需求呢?本文介紹了巢湖電視臺8訊道電視轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)的設(shè)計思路和實施方案,以供參考。

1 轉(zhuǎn)播車車體

作為8訊道電視轉(zhuǎn)播車車體,選用Volvo FH400二類車型,車內(nèi)按照電視工作情況和功能分為音頻區(qū)、導(dǎo)演區(qū)和技術(shù)區(qū)等三個工作區(qū),各個區(qū)域分工明確,互不干擾,工作人員通過有線通話方式進行交流,保證工作正常運行。車內(nèi)分區(qū)如圖1所示

圖1 車內(nèi)分區(qū)

1.1 音頻區(qū)內(nèi)音頻系統(tǒng)采用模擬音頻處理方式,主要完成二級調(diào)音功能,兼顧一級調(diào)音臺備份工作。音頻區(qū)區(qū)采用吊裝機柜結(jié)構(gòu),音頻周邊設(shè)備配置了常用的音源設(shè)備和必要的周邊處理設(shè)備。

1.2 導(dǎo)演區(qū)采用獨立液晶屏監(jiān)視方式,并帶側(cè)拉箱結(jié)構(gòu),使得導(dǎo)演區(qū)空間寬大,可根據(jù)需要設(shè)置單排或雙排控制桌。

1.3 技術(shù)區(qū)分為兩個部分,4組半42RU機柜區(qū)為攝像和設(shè)備區(qū),其中攝像機基站和控制面板安裝在航空箱內(nèi),便于根據(jù)使用情況臨時拆用;其側(cè)面2組42RU機柜區(qū)為錄像區(qū),車內(nèi)硬盤錄像機和磁帶錄像機安裝在此區(qū)域。

2 轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)

不同于演播室系統(tǒng),轉(zhuǎn)播車需要經(jīng)常外出,由于工作環(huán)境、道路情況和天氣原因的影響,對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和車內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性要求都非常高。

2.1 視頻系統(tǒng)

本車視頻系統(tǒng)采用主備系統(tǒng)。切換臺作為主通路在正常工作時完成對車內(nèi)視頻信號制作和調(diào)度功能,通過切換臺可以完成復(fù)雜的二維特技和簡單的三維特技效果,并且可以將字幕序號疊加到畫面中,通過劃像功能導(dǎo)演可以輕松地完成視頻信號的轉(zhuǎn)換功能。應(yīng)急通路采用一臺16×2數(shù)字視頻矩陣,配合行同步和鍵控器可以保證應(yīng)急通路也有字幕疊加功能,應(yīng)急矩陣輸出的兩路數(shù)字視頻信號一路輸出到切換臺,另一路作為應(yīng)急通路,輸出信號通過行同步模塊輸入到鍵控器,鍵控器輸出的視頻信號送到2×1倒換器供應(yīng)急切換時使用。

攝像機信號采用三通軸傳輸和無線傳輸兩種方式,三通軸傳輸方式七個訊道,無線傳輸方式一個訊道,三通軸傳輸方式中的兩個訊道設(shè)計為航空箱結(jié)構(gòu),可以同其他周邊設(shè)備組成一套兩訊道系統(tǒng)。攝像機選用SONY公司生產(chǎn)的BVFE30P 3CCD 14-bit演播室攝像機,無線攝像機發(fā)射單元選用SONY公司生產(chǎn)的WLL-CA55,具有攝像機控制功能及tally和intercom接口,切換臺選用Echolab公司生產(chǎn)的NOVA-1716多格式切換臺。系統(tǒng)圖如圖2所示。

圖2 視頻系統(tǒng)

2.2 音頻系統(tǒng)

車內(nèi)音頻系統(tǒng)主要作為二級調(diào)音應(yīng)用,現(xiàn)場大型調(diào)音臺作為一級調(diào)音臺,車內(nèi)選用MACKIE公司生產(chǎn)的ONYX4-Bus系列Onyx24.4調(diào)音臺,該調(diào)音臺作為現(xiàn)場一級調(diào)音臺的備份在車外接口板預(yù)留了麥克風(fēng)輸入接口,通過跳線連接到調(diào)音臺,MIC跳線器采用常斷方式,避免噪聲的引入。音頻系統(tǒng)以24路模擬調(diào)音臺為核心,外接口板預(yù)留8路MIC和4路LINE接入調(diào)音臺,其輸入信號還包括:CD/MD、磁帶錄像機、硬盤錄像機和電話耦合器音頻信號等。系統(tǒng)中配備了兩臺立體聲音頻隔離器,保證外來音頻信號的質(zhì)量。系統(tǒng)圖如圖3所示。

圖3 音頻系統(tǒng)

2.3 通話系統(tǒng)

通話系統(tǒng)采用Party-Line通話方式。一臺四通道主站用于導(dǎo)演區(qū),3臺2通道遙控站用于攝像區(qū)、錄像區(qū)和音頻區(qū)。攝像機通話和無線通話設(shè)備通過4/2線轉(zhuǎn)換器接入通話系統(tǒng)。設(shè)備選用Clercom公司生產(chǎn)的MS-704型4通道通話主站和RM-702型2通道通話遙控站,無線通話部分使用MOTOROLA公司的產(chǎn)品,并接入到固定通話設(shè)備中以實現(xiàn)固定和移動通話相互配合。整套通話系統(tǒng)連接簡單、靈活機動、穩(wěn)定可靠。系統(tǒng)圖如圖4所示。

圖4 通話系統(tǒng)

2.4 Tally系統(tǒng)

Tally系統(tǒng)采用青島廣研所產(chǎn)品,其中導(dǎo)演區(qū)主監(jiān)、預(yù)監(jiān)和技術(shù)區(qū)技術(shù)監(jiān)視器Tally系統(tǒng)采用UMD源名跟隨顯示燈。其它信號源監(jiān)視器采用3色Tally提示系統(tǒng)。在車外接口板預(yù)留了Tally信號輸入/輸出接口,保證車輛與外界系統(tǒng)接連時仍然可以提供和接受Tally信號。系統(tǒng)圖如圖5所示。

圖5 Tally系統(tǒng)

2.5 同步系統(tǒng)

同步系統(tǒng)采用主備方式,通過自動倒換器自動切換主備同步機之間的信號,確保視頻系統(tǒng)同步的可靠性,并在車外接口板預(yù)留了同步信號的輸入/輸出接口,保證同步系統(tǒng)的靈活性和可靠性。系統(tǒng)圖如圖6所示。

圖6 同步系統(tǒng)

2.6 航空箱系統(tǒng)

為提高設(shè)備利用率,設(shè)計了2訊道航空箱系統(tǒng),該系統(tǒng)可從車內(nèi)拆出獨立使用,在通話、Tally、同步、切換和監(jiān)視等功能進行合理系統(tǒng)配置即可,2路攝像機信號通過模擬波形示波器和監(jiān)視器來判斷信號質(zhì)量,技術(shù)人員通過攝像機控制面板控制攝像機的光圈、電平和白平衡等參數(shù)。航空箱內(nèi)設(shè)備接口全部通過短線將接口延伸到后面接口板上,避免反復(fù)插拔電纜對設(shè)備的損壞。航空箱接口如圖7所示。

圖7 航空箱接口

該車完成系統(tǒng)集成后,經(jīng)廣電總局廣播電視計量檢測中心檢測,該系統(tǒng)視頻通道數(shù)字接口特性符合 GB/T17953-2000《4:2:2 數(shù)字分量圖象信號接口》和GB/T14857-1993《演播室數(shù)字電視編碼參數(shù)規(guī)范》的要求;音頻特性符合GY/152-2000《電視中心制作系統(tǒng)運行維護規(guī)程》的要求;同步特性符合GB3174-1995《PAL-D制電視廣播技術(shù)規(guī)范》的要求;車內(nèi)設(shè)備配置符合GY/T222-2006《數(shù)字電視轉(zhuǎn)播車技術(shù)要求和測量方法》中型轉(zhuǎn)播車的要求。

3 結(jié)束語

該8訊道轉(zhuǎn)播車購建后,先后完成池州電視臺春節(jié)晚會、巢湖十大“三感”人物頒獎晚會等本地和外地多場大型活動的直播、轉(zhuǎn)播;系統(tǒng)運行穩(wěn)定,信號質(zhì)量令人滿意,受到有關(guān)部門的肯定,收到了非常好的社會效益和經(jīng)濟效益。

該車的實施,增加了巢湖電視臺的自制節(jié)目種類,提高了錄制標(biāo)準(zhǔn)、傳輸水平、信號輸出質(zhì)量和輸出范圍,完善了播控手段,使設(shè)備檔次大幅上升,逐步由現(xiàn)在的普及型向?qū)I(yè)級和廣播級過度,實現(xiàn)了市臺設(shè)備格式與上級臺接軌。提高了廣播電視裝備水平,進一步擴大服務(wù)范圍,增加服務(wù)內(nèi)容,有利于充分利用現(xiàn)代媒體向全省乃至全國展示巢湖市經(jīng)濟社會發(fā)展。

[1]GB/T12503-95,電視車通用技術(shù)條件[S].

[2]GB9378-88,廣播電視演播室系統(tǒng)和脈沖設(shè)備安全要求[S].

8-CHANNEL TELEVISION CAR DESIGN

LU Dong-h(huán)ui
(The Chaohu Television,Chaohu Anhui 238000)

The diversity,timeliness and flexibility of the radio and television programs in various radio and television have been attached great importance to the television trucks is a good way to meet the requirements.Chaohu television three years ago,the acquisition or construction of the 8-Channel TV trucks, and designed a form of air box to maximize utilization of the broadcast car.

TV;broadcast vehicles;air box

TN948.2

A

1672-2868(2012)03-0072-05

2012-03-14

巢湖電視臺重點建設(shè)項目

魯東輝(1972-),男,安徽巢湖人。巢湖電視臺工程師。

責(zé)任編輯:宏 彬

猜你喜歡
轉(zhuǎn)播車調(diào)音臺巢湖
巢湖,我的母親
獨特的崗位:他穿越大半個中國去送轉(zhuǎn)播車
淺析調(diào)音臺的調(diào)音技巧
寧波高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)創(chuàng)新思路探究
關(guān)于加強電視轉(zhuǎn)播車可靠性的思考
模擬調(diào)音臺與數(shù)字調(diào)音臺的比較
巢湖玉卮意蘊長
RunningMan新款緊湊式調(diào)音臺
華能巢湖電廠脫硝系統(tǒng)的改造
巢湖地區(qū)典型軟土路基處理方法探討
浠水县| 丹棱县| 黑河市| 温州市| 台北市| 内江市| 宁陵县| 涞水县| 蓬莱市| 黔西县| 三江| 揭阳市| 台北县| 缙云县| 龙泉市| 南雄市| 黑水县| 肃北| 西吉县| 永仁县| 富蕴县| 榆中县| 保亭| 遵义县| 桐城市| 刚察县| 嘉鱼县| 洪洞县| 安阳市| 安西县| 遂昌县| 汕尾市| 兰坪| 瓦房店市| 林州市| 黄陵县| 常熟市| 无锡市| 常州市| 略阳县| 柳州市|