張國強,金永清
(中國石油集團工程設(shè)計有限責任公司北京分公司,北京100085)
蘇丹3/7區(qū)高凝高黏原油油氣水混輸集輸技術(shù)
張國強,金永清
(中國石油集團工程設(shè)計有限責任公司北京分公司,北京100085)
蘇丹3/7區(qū)油田原油屬于高凝高黏原油,由于油田集輸面積大,當?shù)匕踩蝿輫谰o油田安全集輸帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。文章結(jié)合工程實際,通過對混輸與分輸流程的比較,確定了3/7區(qū)采用油氣混輸技術(shù);通過對混輸泵的比較,確定采用單螺桿泵。文章最后根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用情況,對混輸工藝進行了理論校核,并與實際運行數(shù)據(jù)進行了對比,理論與實踐均證明,油氣混輸技術(shù)適用于蘇丹3/7區(qū)高凝高黏油田。
高凝高黏原油;集輸技術(shù);混輸技術(shù)
蘇丹3/7區(qū)油田是中國石油天然氣集團公司在海外勘探開發(fā)、原油產(chǎn)量達到1 000萬t/a的重大項目,2009年已實現(xiàn)1 500萬t/a的規(guī)模產(chǎn)能。蘇丹3/7區(qū)油田是典型的高凝高黏油田,原油凝固點一般為36~42℃,個別區(qū)塊達到47℃,同時含蠟高達23%,膠質(zhì)含量達43%,平均氣油比在15m3/m3左右,50℃時的黏度為0.1~0.3 Pa·s,單井產(chǎn)量70~700 t/d,最大產(chǎn)量達到1 160 t/d,集輸難度較大。同時,蘇丹3/7區(qū)油田距離蘇丹首都喀土穆約580 km,處于南北雙方實際控制區(qū)交界處,安全形勢嚴峻,合同區(qū)域達到7.24萬km2,集輸面積和集輸距離較大,增加了安全集輸?shù)碾y度。在邊遠區(qū)塊建設(shè)油氣混輸計量站,不僅降低了井口回壓,提高了油井產(chǎn)量,而且混輸計量站無人值守,減少了人員值守的安全風(fēng)險。
蘇丹3/7區(qū)Palogue油田共包含6個地質(zhì)儲層,分別為Anbar-1 DST3,F(xiàn)al-1 DST2,F(xiàn)al-1 DST4,F(xiàn)al-1 DST5,F(xiàn)enti-1 DST2和Teima-1 DST2,針對這些地質(zhì)儲層分別進行了取樣分析,油樣的分析數(shù)據(jù)見表1和表2。
表1 Palogue油田原油物性
通過對混合油樣的化驗分析,得出混合油樣在不同溫度下的黏度—溫度曲線,見圖1。
國內(nèi)陸上油田集輸流程大多采用油氣分輸流程,工藝成熟可靠,但是設(shè)備多,建設(shè)投資較高,由于需要有人值守,增加了運行費用和人員安全的風(fēng)險。而蘇丹3/7油田原油氣油比低,具備油氣混輸?shù)幕緱l件,因此無論采用混輸流程還是分輸流程都應(yīng)在進行深入比較后確認。本文以Palogue油田OGM7為例進行計算和對比。
表2 Palogue油田伴生氣組分
圖1 Palogue油田混合油樣黏度—溫度曲線
OGM7位于Palogue油田FPF的東北方約10km處,距離FPF較遠,單井分布在OGM7周圍,單井地層以Teima-1 DST2層為主。OGM7各單井的產(chǎn)量等相關(guān)參數(shù)見表3。
2.1 油氣分輸集輸流程
單井油氣在計量站匯集,通過生產(chǎn)分離器進行油氣分離,分離出的伴生氣通過自身壓力輸送到接轉(zhuǎn)站,統(tǒng)一進入火炬系統(tǒng)燒掉,分離出的油水兩相流通過輸油泵升壓輸送到接轉(zhuǎn)站管匯,然后進行處理系統(tǒng)處理。油氣分輸流程采用PIPESYS仿真軟件進行模擬計算,PIPESYS軟件計算模型見圖2。
表3 OGM7各單井數(shù)據(jù)參數(shù)
圖2 油氣分輸流程仿真模型
2.2 油氣混輸集輸流程
單井油氣在計量站匯集,通過混輸泵進行增壓,油氣通過混輸管道輸送到接轉(zhuǎn)站進行處理。油氣混輸流程采用OLGA仿真軟件模擬,工藝參數(shù)見表3,OGM7混輸集輸計算模型見圖3。
油氣分輸方案和油氣混輸集輸方案工程量見表4。
根據(jù)以上的技術(shù)經(jīng)濟比較可知,兩種方案的工程直接費相差187萬美元,通過模擬計算可知,蘇丹3/7區(qū)Palogue油田擬建設(shè)3座混輸計量站,共可節(jié)省工程投資561萬美元,油氣混輸集輸方案具有較明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。因此推薦Palogue油田集輸系統(tǒng)采用油氣混輸集輸工藝。
圖3 油氣混輸集輸方案模型
表4 OGM7井口不加熱分輸方案主要工程量
混輸泵是油氣混輸流程的關(guān)鍵設(shè)備,因此混輸泵的選擇對于油氣混輸集輸?shù)陌踩\行起到至關(guān)重要的作用。混輸泵有多種類型,其中螺桿式混輸泵已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和系列化,正在被廣泛應(yīng)用,主要有單螺桿、雙螺桿、三螺桿等。目前油田混輸集輸系統(tǒng)最常用的是單螺桿和雙螺桿混輸泵。
單、雙螺桿泵對混輸系統(tǒng)的適應(yīng)性都較好,但是從耐砂性能、維護量等方面看又存在很大的區(qū)別,單螺桿泵和雙螺桿泵的具體性能比較見表5,Palogue油田原油多相輸送指標見表6。
表5 單螺桿泵和雙螺桿泵比較
表6 Palogue油田原油多相輸送指標
根據(jù)上述分析可知,蘇丹3/7區(qū)原油具有含砂量較高、增壓和排量較小等特點,為優(yōu)化投資、減少后期維護難度,選用單螺桿泵作為混輸泵。
根據(jù)上述分析,蘇丹3/7區(qū)油田采用油氣混輸集輸技術(shù),Palogue油田共建設(shè)混輸計量站3座,現(xiàn)已全部成功投產(chǎn)。為檢驗油氣混輸集輸?shù)暮侠硇裕瑢alogue油田OGM7進行現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)記錄,然后對OGM7的單井管道和集油干線的水力熱力計算結(jié)果進行校核、對井口回壓和集油管道末點溫度進行對比(見表7、表8、圖4、圖5),確認油氣混輸集輸技術(shù)的準確性。
表7 OGM7水力計算校核
表8 OGM7熱力計算校核
結(jié)果表明,壓力計算結(jié)果和實測數(shù)據(jù)的差值在20%以內(nèi),熱力計算結(jié)果和實測數(shù)據(jù)的差值在15%以內(nèi),井口回壓全部在控制范圍內(nèi),說明油氣混輸技術(shù)對蘇丹3/7區(qū)高凝高黏油田適用。
(1)油氣混輸管道的混輸計算是多相混輸領(lǐng)域的技術(shù)難題,目前普遍通用的混輸OLGA仿真計算軟件主要是以機理模型為基礎(chǔ)開發(fā)出的計算軟件,模擬計算的偏差隨著集輸管道長度的延長而越來越大。我國于2006年在哈薩克斯坦肯基亞克鹽下油田建成最長的油氣混輸管道,管道干線長度44 km,因此在混輸計算中需要特別注意集輸距離。
(2)混輸泵的基本泵型主要有容積式和旋轉(zhuǎn)動力式兩種,隨著混輸泵技術(shù)的發(fā)展,雙螺桿泵和旋轉(zhuǎn)動力混合泵被業(yè)界普遍看好,技術(shù)較成熟,因此混輸泵選型應(yīng)主要從這兩種泵中選擇。
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張國強(1979-),男,河北保定人,工程師,2003年畢業(yè)于河北工業(yè)大學(xué)化工工藝專業(yè),長期從事油氣集輸與儲運工作。
2011-05-25
10.3969/j.issn.1001-2206.2012.03.009
國家科技重大專項《大型油氣田及煤層氣開發(fā)》的子項目,課題編號:2008ZX05058。