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徒步旅游線路的開發(fā)

2012-11-01 07:10四川文理學(xué)院體育系馮其明
河南科技 2012年1期
關(guān)鍵詞:旅游者原則線路

四川文理學(xué)院體育系 馮其明

徒步旅游線路的開發(fā)

四川文理學(xué)院體育系 馮其明

徒步旅游是從歐美國家傳入我國的一項(xiàng)新興的時(shí)尚體育運(yùn)動(dòng),是人們在閑暇時(shí)間,為了滿足自身身體健康、放松和休息、人際交往以及冒險(xiǎn)和刺激等多方面的需要,采用步行方式在山地、荒漠、高原等各種特定自然環(huán)境下進(jìn)行的探索活動(dòng)。作為理想的體育休閑手段,徒步旅游更加自由、隨意。在我國,徒步旅游尚處于起步階段,徒步旅游的理論研究相對(duì)較少?;谶@種原因,本文,筆者從徒步旅游的概念入手,論述了徒步旅游和旅游線路的相關(guān)理論,并且對(duì)徒步旅游線路的開發(fā)進(jìn)行了探討研究,以期給我國的徒步旅游理論研究提供一定的借鑒和參考。

一、徒步旅游

1.徒步旅游的概念。對(duì)徒步旅游的概念,學(xué)術(shù)界至今還沒有達(dá)成共識(shí),我國最具代表性的徒步旅游研究學(xué)者是宋俊和、黃向、肖勝和。2003年,宋俊和在其《關(guān)于徒步旅游理論與實(shí)踐的初步研究》一文中指出,“徒步旅游是人們借助一定的交通工具前往某個(gè)區(qū)域,大部分旅行區(qū)域靠徒步行走的一種戶外活動(dòng)。”2005年,黃向在其《徒步旅游國內(nèi)外發(fā)展特點(diǎn)比較研究》一文中指出,“徒步旅游是指旅游者以徒步為主要旅行方式的一種自助旅游形態(tài),是背包旅游者最喜歡的一種旅游方式?!?008年,肖勝和在其《徒步旅游線路的選取及生態(tài)開發(fā)》一文中指出,“徒步旅游是按照事先制訂好的詳細(xì)旅游計(jì)劃,靠導(dǎo)游手冊和地圖而進(jìn)行的旅游?!?/p>

2.我國徒步旅游的特點(diǎn)。在我國,徒步旅游一般以自發(fā)組織的形式開展,以非正式的參與性與休閑性旅游活動(dòng)為主,參與人員主要為中青年。徒步旅游活動(dòng)多在雙休日和五一、十一、春節(jié)等假期進(jìn)行,旅游者偏重選擇廉價(jià)的膳宿旅游設(shè)施。在徒步旅游過程中,旅游者注重與當(dāng)?shù)厝嘶蛘咂渌糜握哌M(jìn)行交流,以獲取信息,增加旅游價(jià)值。徒步旅游對(duì)于參與者素質(zhì)要求較高,要有良好的心理素質(zhì)和道德水準(zhǔn),還要有團(tuán)隊(duì)精神,樂于助人。

二、旅游線路

1.旅游線路的概念。關(guān)于旅游線路的概念,學(xué)術(shù)界各家表述不一。綜觀各家之說,大同小異。通過對(duì)各家概念的分析,筆者認(rèn)為,旅游線路是指在一定地域空間內(nèi),旅游部門針對(duì)旅游目標(biāo)市場,憑借旅游資源及旅游服務(wù),遵循一定原則,專為旅游者旅游活動(dòng)設(shè)計(jì),并用交通線把若干旅游目的地合理貫串起來的路線。

2.旅游線路的特點(diǎn)。旅游線路是以旅游資源為基礎(chǔ),以旅游設(shè)施為條件生產(chǎn)出來的以服務(wù)為主體的特殊產(chǎn)品,因此,它又具有與眾不同的特點(diǎn)。一是無形性。旅游線路是一種看不見、摸不著的產(chǎn)品。二是易損性。引起易損性的因素既包括由于旅游線路本身特點(diǎn)而形成的內(nèi)在因素,又包括外部環(huán)境中不可控制的因素,如戰(zhàn)爭、地震、環(huán)境污染等,都會(huì)引起旅游需求的變化。三是季節(jié)性。這種季節(jié)性的根源主要在于旅游資源的季節(jié)性特點(diǎn),同時(shí)旅游者閑暇時(shí)間的分布也具有季節(jié)性的特點(diǎn)。四是可替代性。旅游活動(dòng)是一種休閑活動(dòng),但休閑的方式有多種,除旅游外,還可走親訪友、讀書、逛商店等,人們可在多種方式中任意選擇。

三、徒步旅游線路的選取與開發(fā)原則

由于徒步旅游與大眾旅游的需求結(jié)構(gòu)有明顯的不同之處,所以對(duì)徒步旅游資源線路的選取和開發(fā)就不能照搬大眾旅游景區(qū)開發(fā)所遵循的原則,而應(yīng)根據(jù)徒步旅游自身的特點(diǎn)和特色需求找出適合徒步旅游選取和開發(fā)的原則。筆者對(duì)徒步旅游的文獻(xiàn)資料進(jìn)行整理分析,認(rèn)為徒步旅游線路的選取和開發(fā)應(yīng)遵循以下原則。

1.自然化,真實(shí)性。原生態(tài)的美是徒步旅游者首先得到的審美愉悅體驗(yàn),因此,在進(jìn)行徒步旅游線路選取和開發(fā)時(shí)應(yīng)盡量保持資源的原生態(tài)美,少一些人工雕琢的痕跡。

2.突出徒步旅游中的文化元素。徒步旅游者追求的是一種深度旅游體驗(yàn),他們把徒步旅游看做是一種滿足精神需要的文化審美活動(dòng),所以,在進(jìn)行旅游產(chǎn)品開發(fā)時(shí)應(yīng)充分考慮徒步旅游的這一特點(diǎn),多設(shè)計(jì)一些體驗(yàn)性強(qiáng)、參與度高的產(chǎn)品。

3.處處皆旅游的原則。徒步旅游者的旅游范圍并不限于某個(gè)景區(qū)或某個(gè)景點(diǎn),往往是在一個(gè)大的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行流動(dòng),這一區(qū)域的一山一水、一人一物都將成為他們眼里的風(fēng)景,這就要求一個(gè)區(qū)域在進(jìn)行旅游開發(fā)時(shí)應(yīng)樹立顧全大局的旅游布局觀念。

4.短程短時(shí)間旅游的原則。徒步旅游者一般以自發(fā)組織的形式開展徒步旅游,多在雙休日和五一、十一、春節(jié)等假期進(jìn)行,因此,旅游線路的設(shè)計(jì)要注意不能路程太長,費(fèi)時(shí)太多。

5.服務(wù)自助化原則。徒步旅行者有自由獨(dú)立不愿被約束打擾的特點(diǎn),在進(jìn)行旅游產(chǎn)品及服務(wù)的營銷時(shí)應(yīng)多采取自助化的服務(wù)模式,讓旅行者自己去發(fā)現(xiàn)周圍的旅游服務(wù)。

四、徒步旅游線路開發(fā)的步驟

在百度中以關(guān)鍵詞“徒步旅游線路”進(jìn)行搜索,發(fā)現(xiàn)我國徒步旅游者最熱衷的有10大徒步路線。依次是:墨脫,珠峰,喀納斯,長江三峽,崗仁波齊,稻城,四姑娘山,長城,虎跳峽,漓江。決定旅游線路優(yōu)劣的因素有很多,但其中最基本的是旅游資源、旅游設(shè)施、旅游服務(wù)和旅游時(shí)間。結(jié)合中國10大徒步旅游線路以及旅游線路設(shè)計(jì)學(xué)和旅游資源開發(fā)的相關(guān)知識(shí),筆者認(rèn)為,徒步旅游線路的開發(fā)應(yīng)包括5個(gè)步驟。

1.實(shí)地考察與調(diào)查。為全面了解和掌握旅游線路所涉及的各個(gè)要素的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,旅游線路設(shè)計(jì)者必須深入旅游目的地的景區(qū)、景點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考察,并走訪旅游及其相關(guān)部門和企業(yè),從而獲取感官認(rèn)識(shí)和第一手資料。實(shí)地考察要以重點(diǎn)資源為主,兼顧一般,對(duì)有潛力的新資源要予以充分的重視。同時(shí),在條件允許的情況下,還應(yīng)對(duì)旅游目的地的周邊旅游景區(qū)進(jìn)行考察,從而可以比較出該線路中景點(diǎn)的優(yōu)勢所在,明確與其他景點(diǎn)的競爭與合作關(guān)系。

2.分析和預(yù)測客源市場及旅游線路。從客源市場歷年的發(fā)展變化特點(diǎn)、旅游客源市場的分布和客源市場今后的發(fā)展趨勢出發(fā),根據(jù)旅游市場狀況,對(duì)各要素進(jìn)行篩選和加工,通過廣泛搜集與新的線路產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)有關(guān)的信息,對(duì)線路構(gòu)思不斷進(jìn)行可行性分析,以求得最佳設(shè)計(jì)方案。分析的內(nèi)容主要包括線路產(chǎn)品市場的大小、打入市場的可能性、游客需求的持久性、線路的發(fā)展趨勢、線路產(chǎn)品的需求量和需求時(shí)間、線路的銷售范圍和目標(biāo)市場、季節(jié)變動(dòng)對(duì)線路銷售的影響7個(gè)方面。

3.策劃與選取旅游線路。從形式上看,徒步旅游線路是以徒步的旅行方式將線路各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行的合理連接。節(jié)點(diǎn)是構(gòu)成旅游線路的基本空間單元,一個(gè)線路節(jié)點(diǎn)通常成為一個(gè)有特色的旅游目的地。一般來說,同一條旅游線路中的各節(jié)點(diǎn)都有相向或相似的特點(diǎn),用于滿足旅游者的同一需要并服從于某一旅游主題,起著相互依存、相互制約的作用。節(jié)點(diǎn)可以是城市,也可以是獨(dú)立的風(fēng)景區(qū)。線路的始端是第一個(gè)旅游目的地,是線路的第一個(gè)節(jié)點(diǎn);終端是最后一個(gè)節(jié)點(diǎn),是旅游活動(dòng)的終結(jié)或整個(gè)線路的最高潮部分;而途經(jīng)地則是線路中的其他節(jié)點(diǎn),是為主題服務(wù)的旅游目的地。因此,策劃與選取旅游線路就是安排從始端到終端以及中間途經(jīng)地之間的游覽順序,并在線路上合理布局節(jié)點(diǎn)。如中國10大徒步旅游線路之徒步墨脫,從林芝的派鄉(xiāng)出發(fā),途徑拉格、阿尼橋、巴登則、墨脫、達(dá)木,最后到達(dá)波密,旅游線路中分別有拉格、阿尼橋、巴登則、墨脫、達(dá)木等節(jié)點(diǎn)。

4.確定線路的品牌名稱。線路名稱是線路的性質(zhì)、大致內(nèi)容和設(shè)計(jì)思路等內(nèi)容的高度概括,因此整個(gè)徒步旅游線路需要一個(gè)響亮的品牌名稱,確定線路名稱應(yīng)綜合考慮各方面的因素,遵循簡約、主題突出、時(shí)代感強(qiáng)、富有吸引力等原則。

5.建立安全保障制度。徒步旅游一般置身于野外和偏遠(yuǎn)地區(qū),常遇到日常少見的挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)。再加上近幾年徒步旅游人數(shù)增加較快,許多徒步者缺少戶外生存和自救的知識(shí),導(dǎo)致了旅游突發(fā)意外的增多。因此,需要建立徒步旅游安全保障制度。具體來說,需要從以下3方面著手:一是,建立旅游預(yù)警機(jī)制,發(fā)布準(zhǔn)確的徒步旅游線路安全旅行信息。二是,在徒步旅游地培訓(xùn)一批地方向?qū)?。三是,組建一支具有救援知識(shí)、救援能力和救援設(shè)備,由專職人員、志愿者、政府部門成員組成的救援隊(duì)伍,以保障發(fā)生意外時(shí)在最短的時(shí)間到達(dá)救援地點(diǎn),使被救援者盡早得到盡可能好的救助,使意外事故帶來的傷害和損失降到最低程度。

綜上,徒步旅游線路的選取和開發(fā)應(yīng)遵循5個(gè)原則,即自然化真實(shí)性原則、突出徒步旅游中的文化元素原則、處處皆旅游原則、短程短時(shí)間旅游原則和服務(wù)自助化原則。徒步旅游線路的選取與開發(fā)包括5個(gè)步驟:實(shí)地考察與調(diào)查→分析客源市場和旅游線路→策劃與選取旅游線路→確定線路的品牌名稱→建立安全保障制度。

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