本次客車展,海格客車攜“大長頭”KLQ6106X客車和“小長頭”KLQ6756X客車兩輛智慧安全校車、KLQ6142BAE4L臥鋪改裝車、KLQ6122BA公路客車登臺亮相。其中,海格臥鋪改裝車KLQ6142BAE4L和海格智慧安全校車KLQ6756分獲“中國道路運輸杯”2012年度最佳客車產(chǎn)品獎和最佳校車獎。
本屆車展上,海格展臺上不斷展示著他們的G-BOS智慧運營系統(tǒng)。G-BOS系統(tǒng)讓車輛富有“人”性,車輛的每一次操作和每一項指標(biāo),都將以數(shù)字化方式記錄在案。
此次參展的兩輛海格智慧校車因G-BOS智慧運營系統(tǒng)而變得智能化。海格客車工程師許國璋向本刊記者介紹了兩款智慧校車的獨到之處。首先,徐國璋說:“我們的智慧校車長了很多只眼睛,安裝在校車上的5個攝像頭(倒車、看車前,看車尾、看學(xué)生、看司機)都是恪盡職守的‘千里眼’,能實時記錄校車運營過程中的動態(tài)資料,并通過3G網(wǎng)絡(luò)及時傳送至后臺服務(wù)器的‘大腦’中。”這樣既能杜絕超載,又能在車輛發(fā)生安全事故時提取憑證,認定責(zé)任,保障運營安全。同時,海格客車還可以協(xié)助校車運營單位建成“校車安全監(jiān)控管理中心”,該中心類似“中樞神經(jīng)”,有權(quán)限查看接入系統(tǒng)的所有校車的運行狀況、駕駛員駕駛行為分析等。讓運營單位做到對旗下的校車和駕駛員的狀態(tài)了如指掌,可以讓管理更有針對性、更有效。
兩款校車,車內(nèi)乘客區(qū)全部采用平地板設(shè)計,這樣可以有效防止孩子在上下車時磕碰、摔倒。玻璃自爆系統(tǒng),在緊急情況下由駕駛員啟動按鈕,徐國璋談道:“我們的校車玻璃在啟動自爆按鈕后不會四散爆掉,能夠避免因玻璃飛散傷害到孩子。”帶有兩點式安全帶的專用校車安全座椅配合經(jīng)軟化處理的座椅扶手,在安全的同時還考慮到了舒適,充分地照顧到了兒童乘客多動的特殊性。這兩款校車在緊急情況下保證孩子安全的重要設(shè)計是它的后援應(yīng)急門,這扇在車廂后部設(shè)置的應(yīng)急門,寬度足夠輪椅上下,不僅逃生空間大,還考慮到了殘障兒童。徐國璋介紹道:“這扇門十分方便打開,僅需小于178N的力就可以完成,保證在緊急情況下兒童可以打開?!?/p>
海格客車這次車展上另一個最大的亮點便是KLQ6142BAE4L臥鋪改裝大巴,這輛車使得長途客運在國家取消臥鋪車型之后有了新的生命,體現(xiàn)出海格客車團隊的智慧。
徐國璋向記者介紹了這輛車的特點與優(yōu)勢:
首先,這輛車最大的特點就是臥鋪改為半躺座椅,它的半躺座椅的椅背可調(diào)節(jié)140度,前排座椅還安裝座墊前腿托,后排座椅安裝靠背后腿托,全車座椅配置安全帶。這樣的設(shè)計為乘客提供舒適的躺臥效果,減少長途乘坐帶來的不適。記者在聽完介紹后也上車體驗了一把它的舒適性,雙腿自然地搭在前腿托上,上半身半躺在可調(diào)節(jié)的椅背上悠然自得。
另外這輛車還有很多改進的細節(jié):從外觀上,車頭前大燈采用LED冷光燈,節(jié)能美觀,且車輛大燈還可以拆卸,極大地方便了維修。徐國璋介紹說:“這款車的儀表臺進行了薄化的設(shè)計,能夠加大乘坐空間,提高了乘客與駕駛員的舒適性?!彼€介紹道:“這款車的變速箱操作桿采用三軟軸、短手柄、短桿的設(shè)計,這樣能夠使駕駛員操作距離變短,更加便捷?!痹偻噹麅?nèi)部走,記者看到航空式豪華行李架,為旅客提供一個放心存放行李的空間。徐國璋說:“我們這個車整車布滿空調(diào)出風(fēng)口,能將車廂內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到最適宜乘客乘坐的溫度。”徐國璋又讓本刊記者看地板上設(shè)計的兩條LED燈,能夠在黑暗的時候指示通道,在利于保護乘客安全的同時也增加美觀。最后,徐國璋講道:“我們這款車比同樣規(guī)格的車要多了3-4個座椅,即使不增加座椅也提高了乘坐的舒適度。另外我們整車輕量化設(shè)計結(jié)合優(yōu)化軸距的設(shè)計可使車輛百公里節(jié)油1L?!?/p>
在海格客車展臺,還有一輛優(yōu)雅簡約而不失大氣風(fēng)范的旅游客車。這款海格客車新H92系的代表作從硬件裝置到軟件系統(tǒng)布滿“智慧”設(shè)計。車輛的車門、倉門均使用智能安全系統(tǒng),具有自動報警功能,加大安全保障。