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淺議工程測量方面的問題分析

2012-10-15 04:25曾紫荊韓開益
城市建設(shè)理論研究 2012年27期

曾紫荊 韓開益

摘?要:測量學(xué)是從人類生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來的一門歷史悠久的科學(xué),是人類與大自然作斗爭的一種手段,實(shí)際都是工程測量的作用,將詳細(xì)闡述工程測量學(xué)在工程建設(shè)施工中及運(yùn)營階段中的重要性。 關(guān)鍵詞:工程測量學(xué);定位放線;變形觀測;限差

1?工程測量學(xué)的內(nèi)容

工程測量如果按其服務(wù)的對象來講,包括工業(yè)建設(shè)測量、鐵路公路測量、橋梁測量、隧道及地下工程測量,水利工程建設(shè)測量、輸電線路及輸油管道測量及城市建設(shè)測量。一般的工程建設(shè)基本上可以分為三個(gè)階段,即規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、建筑施工階段與經(jīng)營管理階段。

1.1工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的測量工作。在本階段中,主要是提供各種比例尺的地形圖與地形數(shù)字資料,另外還要為工程地質(zhì)勘探、水文地質(zhì)勘探及水文測驗(yàn)進(jìn)行測量。對于重要的工程或地質(zhì)條件不良的地區(qū)進(jìn)行建設(shè)則還要對地層的穩(wěn)定性進(jìn)行觀測。

1.2工程建設(shè)施工階段的測量工作。每項(xiàng)工程建設(shè)的設(shè)計(jì)經(jīng)過討論審查和批準(zhǔn)之后即進(jìn)入施工階段,這時(shí)首先要將所設(shè)計(jì)的建(構(gòu))筑物,按施工要求在現(xiàn)場標(biāo)定出來,作為實(shí)地建設(shè)的依據(jù)。為此,根據(jù)工程現(xiàn)場的地形、工程的性質(zhì),建立不同的施工控制網(wǎng),作為定線放樣的基礎(chǔ),然后采用不同的放樣方法,逐一將設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化為地上實(shí)物。

1.3工程建設(shè)經(jīng)營管理階段的測量工作,在工程建筑物運(yùn)營期間,為了監(jiān)視其安全和鑒定情況,了解其設(shè)計(jì)是否合理,驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論是否正確,需定期地對建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行位穩(wěn)、沉陷、傾斜以及擺動(dòng)進(jìn)行觀測,并及時(shí)反饋測量數(shù)據(jù)、圖表等工作。

由此可見,工程測量學(xué)就是研究各項(xiàng)工程建設(shè)在勘測,設(shè)計(jì),施工和管理階段所進(jìn)行的各種測量工作的學(xué)科,它是直接為工程建設(shè)服務(wù)的,而且具有極其重要的作用。

2?工程測量的重要性

2.1在工程設(shè)計(jì)中提供圖紙資料、明確占地范圍了解周邊工程、了解占地范圍內(nèi)有無城市地下管線、是否對勘探和機(jī)械設(shè)施造成影響,如果沒有工程測量帶來的各種比例尺地形圖及管線探測圖,工程設(shè)計(jì)就成了無米之炊。

2.2在施工過程中,工程的第一步就是建筑物、構(gòu)筑物的實(shí)地測量定位放樣,施工放線質(zhì)量控制建筑施工放線關(guān)系到整個(gè)工程的成敗。由于放線錯(cuò)誤造成的建筑錯(cuò)位,不能滿足功能設(shè)施要求的現(xiàn)象,屢見不鮮,施工放線是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。整個(gè)工程施工測量控制網(wǎng)的第一步是建立施工控制網(wǎng)點(diǎn),我們要按總平面圖上的建筑物坐標(biāo)位置、基線、基點(diǎn)等數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)相對高差,用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)測設(shè)。定位測設(shè)的質(zhì)量控制首先是主軸線的測設(shè),主軸線是建筑物細(xì)部位置放樣的依據(jù)。建筑物的放線是指根據(jù)已定位的主軸線樁詳細(xì)測設(shè)各軸線的交點(diǎn)樁,然后根據(jù)交點(diǎn)樁用石灰撒出邊界線。根據(jù)建筑物的用途、工藝流程或?qū)τ谕唤ㄖ锏母鱾€(gè)不同部分,其精度要求是不一致的,而且往往相差非常懸殊,此時(shí)應(yīng)正確制定工程建筑物定位的精度要求,如果定得過寬,就可能造成質(zhì)量事故,反之若定得過嚴(yán),則給放樣工作帶來不少困難,從而增加放樣的工作量,延長放樣時(shí)間,也就無法滿足現(xiàn)代化高速度施工的需要。

2.3確定建筑物放樣的精度,建筑物竣工時(shí)的定位誤差是由施工誤差和測量放樣誤差所引起的。由于各種建筑物或同一建筑物中各不同的建筑部分,對放樣精度的要求是不同的,因此應(yīng)考慮到施工現(xiàn)場條件與施工程序和方法,分析這些建筑物是否必須直接從控制點(diǎn)進(jìn)行放樣,對于某些建筑元素,雖然它們之間相對位置精度要求很高,但在放樣時(shí),可以利用它們之間的幾何聯(lián)系直接進(jìn)行。?因此工程測量工作前,制定必要的合理的精度,是關(guān)系到該工程建設(shè)中周期長短的一項(xiàng)重要的工作。

在工程施工過程中,從工程開工一直到工程結(jié)束,均離不開工程測量工作。首先對建筑物進(jìn)行定位,確定建筑物的實(shí)際位置,有了準(zhǔn)確的地面標(biāo)識(shí)然后才能確立次區(qū)域是否有設(shè)計(jì)后新增建(構(gòu))筑物及新埋入地下管線,以保證機(jī)械設(shè)備的使用,在基槽開挖完畢后,要進(jìn)行基槽驗(yàn)收,以及后續(xù)的墊層、底板線的投測,對于重要設(shè)備基礎(chǔ),如有螺栓、預(yù)埋件及預(yù)留孔等,在穩(wěn)固好后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行測量軸線標(biāo)高復(fù)驗(yàn),并在砼澆筑過程中進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,以防備砼澆筑過程中,發(fā)生位移、沉降等質(zhì)量事故的發(fā)生。

在基礎(chǔ)施工完畢后,進(jìn)行竣工線的投測,接下來設(shè)備安裝需連續(xù)對設(shè)備的平整度、標(biāo)高進(jìn)行跟蹤測量,以確保設(shè)備的工藝流程完好,保證設(shè)備聯(lián)動(dòng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.4竣工測量是規(guī)劃管理竣工驗(yàn)收的一項(xiàng)重要程序,竣工測量形成的成果報(bào)告是規(guī)劃竣工驗(yàn)收審核的重要依據(jù),竣工測量既有工程測量的普遍性要求,也有規(guī)劃管理的特殊性要求,不僅涉及到影響測繪管理部門掌握現(xiàn)狀地理信息的正確性,而且涉及到影響規(guī)劃管理部門規(guī)劃審批的落實(shí)和監(jiān)督管理,因此竣工測量是關(guān)系到城市建設(shè)管理和規(guī)劃實(shí)施落實(shí)的一項(xiàng)重要測繪工作。

在建筑物運(yùn)營管理階段,工程測量起著極其重要的作用。由于各種因素的影響,建筑物及其設(shè)備在運(yùn)營過程中,都產(chǎn)生變形。這種變形在一定限度之內(nèi),應(yīng)認(rèn)為是正?,F(xiàn)象,但如果超過了規(guī)定的限度,就會(huì)影響建筑物的正常使用,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危及建筑物的安全。因此在工程建筑物的施工和運(yùn)營期間,必須進(jìn)行監(jiān)視觀測,通過變形觀測取得第一手的資料,可以監(jiān)視工程建筑物的狀態(tài)變化和工作情況,在發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,采取措施,防止事故發(fā)生并改善運(yùn)營方式以保證安全。另外通過在施工和運(yùn)營期間對工程建筑物原體進(jìn)行觀測,分析研究,可以驗(yàn)證地基與基礎(chǔ)的計(jì)算方法,工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法,對不同的地基與工程結(jié)構(gòu)規(guī)定合理的允許沉陷與變形的數(shù)值,為工程建筑物的設(shè)計(jì)施工管理和科學(xué)研究工作提供資料。

3工程測量新技術(shù)應(yīng)用分析

3.1 TMS隧道測量系統(tǒng)在引水隧道洞斷面測量中的應(yīng)用分析。TMS是隧道測量系統(tǒng)的簡稱,這個(gè)系統(tǒng)主要包括TMS?Setout隧道放樣和TMS?Profile隧道斷面測量全站儀機(jī)載軟件包,兩者有共同的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)TMS?Office。其中,TMS?Office主要用于管理測量數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù)后的處理和定義工程數(shù)據(jù)。TMS隧道測量系統(tǒng)應(yīng)用于引水隧道測量是最新的技術(shù),引水隧道施工期間的主要任務(wù)是及時(shí)的進(jìn)行開挖輪廊線放樣,測量開挖的斷面,在竣工后,測量一定間距內(nèi)竣工斷面和檢查澆筑回填的情況。早引水隧道測量中使用TMS隧道測量技術(shù),測量人員只需要進(jìn)行簡單的操作,就可以使機(jī)載程序驅(qū)動(dòng)全站儀自動(dòng)測量,并且全站儀還可以自動(dòng)將滿足條件的數(shù)據(jù)保存到其的CF卡上,這些測量的數(shù)據(jù)精度很高,可以大大提高測量的效率。將測量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)后,可以使用TMS?Office進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理,這個(gè)軟件操作很方便,性能也很穩(wěn)定,極大方便斷面報(bào)告的輸出,而且用戶也可以根據(jù)自己的需要選擇輸出格式,例如PDF、EXCL、TEXT等格式。

3.2 GPS測量技術(shù)在水電工程測量中的應(yīng)用分析。GPS(全球定位系統(tǒng))在車輛導(dǎo)航、變形監(jiān)測、航空航天等方面得到了廣泛的應(yīng)用。由于其的獨(dú)特性,GPS測量技術(shù)在水利水電測量中也有廣闊的應(yīng)用。由于GPS測量儀在水利水電工程中的應(yīng)用,測量不再受到地形地勢等條件的影響,通過控制測量的觀測方法和布局類型,大大減少了傳統(tǒng)測量中的傳算點(diǎn)和過度點(diǎn)的測量工作,使控制選點(diǎn)變的較為靈活。并且控制測量也可以不受到時(shí)間、天氣等自然條件的影響了。轉(zhuǎn)

3.3工程測繪數(shù)字化分析?,F(xiàn)代測繪技術(shù)和測量儀器向數(shù)字化、電子化和自動(dòng)化方向發(fā)展,已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的測繪方式。數(shù)字化測繪技術(shù)是通過計(jì)算機(jī)的模擬,在PC機(jī)上直接反映出地形、地貌等我們所想得到的數(shù)據(jù)或者圖像,特別是當(dāng)一個(gè)地區(qū)需要用到數(shù)字地形圖但是受到經(jīng)費(fèi)或者時(shí)間等原因的限制時(shí),這種測繪方法的優(yōu)勢就被充分體現(xiàn)出來。

3 ??結(jié)束語 工程測量是貫通整個(gè)工程建設(shè)的前后,而且在工程建筑物的運(yùn)營階段也離不開工程測量,工程測量為城市工程建設(shè)的各階段服務(wù),是實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃,保證工程質(zhì)量的重要手段。

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