上海│2011年11月28日，第16屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展新聞發(fā)布會(huì)在錦江飯店舉行。會(huì)上，上海市造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張圣坤教授作了講話。

張教授在發(fā)言中介紹，海事業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展良機(jī)。近年來，雖然國(guó)際海事業(yè)受金融危機(jī)的沖擊，面臨嚴(yán)峻的困難與挑戰(zhàn)，但隨著世界造船與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，中國(guó)造船業(yè)出現(xiàn)了跨越式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，2010年，中國(guó)造船總量、新接訂單和手持訂單三大指標(biāo)分別占世界市場(chǎng)的43%、54%、41%，均居世界第一。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨諸多不確定和不穩(wěn)定因素，國(guó)際金融危機(jī)對(duì)造船、航運(yùn)的滯后影響逐漸顯露，2011年新船接單量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2010年的水平；散貨船和油船市場(chǎng)低迷，在2011年表現(xiàn)得尤為嚴(yán)峻，而高附加值船舶、綠色節(jié)能船舶、海工裝備的訂單有較大上升。市場(chǎng)需求的這種結(jié)構(gòu)性變化，對(duì)中國(guó)以及全球海事產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)，但也帶來了新的機(jī)遇。2011年是中國(guó)“十二五”規(guī)劃的開局之年，未來五年將是中國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期，國(guó)家已將海洋經(jīng)濟(jì)列為新的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)，將發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸作為重要目標(biāo)，將做大做強(qiáng)中國(guó)船舶工業(yè)，實(shí)現(xiàn)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的振興作為中國(guó)堅(jiān)定不移的方針。中國(guó)海事產(chǎn)業(yè)的前景是樂觀的，這也將極大地影響和促進(jìn)整個(gè)國(guó)際海事業(yè)的健康發(fā)展。

與此同時(shí)，張教授認(rèn)為，中國(guó)政府正積極應(yīng)對(duì)全球低迷的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，未來幾年將是推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，這對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)加快海洋事業(yè)發(fā)展更是具有重要的積極意義。

上海│2011年11月30日，第16屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展高級(jí)海事論壇造船專場(chǎng)正式開壇。

本次論壇圍繞“綠色、創(chuàng)新、發(fā)展”主題內(nèi)容，就相關(guān)領(lǐng)域的海事熱點(diǎn)問題展開探討，為與會(huì)者提供了一場(chǎng)難得的饕餮盛宴。中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)黃平濤，德國(guó)勞氏海事服務(wù)執(zhí)行副總裁暨亞太地區(qū)總裁Steen Brodsgaard Lund，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理南大慶，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司總工程師孫建科，荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)產(chǎn)品總監(jiān)Henk Grunstra，中國(guó)船級(jí)社副總裁、總工程師朱愷，太平洋造船集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官梁小雷等蒞臨會(huì)場(chǎng)，并就“綠色造船對(duì)中國(guó)造船業(yè)的挑戰(zhàn)”、“海事創(chuàng)新”、“可持續(xù)發(fā)展”等問題進(jìn)行了論述和演講。

在造船專場(chǎng)中，“可持續(xù)”、“綠色”、“創(chuàng)新”等字眼均成為了高頻率出現(xiàn)的關(guān)鍵詞，演講嘉賓緊扣造船市場(chǎng)現(xiàn)狀，針對(duì)近年陸續(xù)出臺(tái)、生效的海事新規(guī)，推介適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的新船型和設(shè)計(jì)理念，介紹知名船企在應(yīng)對(duì)后金融危機(jī)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓與會(huì)者能夠根據(jù)自身情況，明確未來發(fā)展方向，堅(jiān)定信心，共度寒冬。