馮永仁，秦小飛

（中海油田服務股份有限公司油田技術研究院，北京 101149）

0 引 言

地層測試器已發(fā)展到第三代水平，如斯倫貝謝公司的組裝式地層動態(tài)測試器（MDT）、阿特拉斯公司的油藏特性測井儀（RCI）、哈里伯頓公司的儲層描述儀（RDT）[1]。受當時技術水平的限制，其液壓系統(tǒng)沒有采用集成化設計，眾多的單個電磁閥直接安裝到基體上，造成液壓管路復雜，占用空間大，導致儀器液壓系統(tǒng)的維護耗時長，難度大。中海油田服務股份有限公司于2010年正式推出了增強型儲層特性測試儀（ERCT），其液壓系統(tǒng)采用了最新液壓集成技術，實現(xiàn)了液壓系統(tǒng)模塊化、集成化，提高了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，簡化了儀器維護保養(yǎng)程序，節(jié)省了維護時間和成本。

1 液壓集成技術發(fā)展

液壓集成化技術在連接方式上，板式連接被進一步簡化歸并，安裝孔式連接成為主流。標準化程度進一步提高，標準化功能得到擴大。集成化程度不斷提升，基于安裝孔的集成化成為主流，連接集成塊多樣化和定制化。在綜合現(xiàn)有技術的基礎上，模塊化、組配功能化更強、更加開放的新一代元件和產(chǎn)品族、技術平臺已形成，多樣化和個性化統(tǒng)一、一對一配制和開發(fā)模式廣泛采用，開放程度更高，形成了新的技術格局。液阻理論、產(chǎn)品設計方法學等統(tǒng)一系統(tǒng)和回路組合實現(xiàn)全局合理化和整體優(yōu)化[2]。

地層測試器液壓系統(tǒng)集成化程度越來越高。液壓元件的耐高溫性能更強，小型化趨勢越來越明顯，便于集成設計。近年來儀器液壓系統(tǒng)的設計及元器件開發(fā)及集成化設計取得了很大進展，現(xiàn)已成功應用于地層測試器中，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益。

2 ERCT液壓系統(tǒng)集成設計

2.1 ERCT模塊化設計

地層測試器已發(fā)展到模塊化結構，在儀器的機械性能、液壓功能、任意組合功能上都有重要改進，為提高測試質(zhì)量和取樣質(zhì)量，在流體流動環(huán)節(jié)及控制環(huán)節(jié)也都做了許多改進[1]。ERCT按主要功能進行區(qū)分，進行模塊化設計，主要由電子線路模塊、液壓動力模塊、雙PACKER模塊、反向注入模塊、電阻電導率模塊、光譜分析模塊、數(shù)字泵抽模塊、出口控制模塊、PVT模塊及大取樣筒模塊組成[3]。ERCT的液壓系統(tǒng)、液壓元件及電控部件均實現(xiàn)模塊化、集成化設計，模塊之間由快接體連接，包括液壓油路、回油油路及樣品回路，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的模塊化連接，控制信號部分由電氣接插件連接，實現(xiàn)了模塊化總線控制。

2.2 ERCT液壓動力單元集成設計

液壓動力系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，ERCT地層測試器液壓系統(tǒng)需考慮到環(huán)境壓力及溫度升高對液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力平衡的影響。液壓系統(tǒng)電機的啟動設計一個低壓負載啟動，能有效保護電機，增加其可靠性和穩(wěn)定性[4]。

圖1 ERCT液壓動力系統(tǒng)原理圖

圖2 ERCT液壓動力單元集成閥座

地層測試器液壓動力系統(tǒng)的典型組成見圖1。高壓溢流閥為液壓動力系統(tǒng)的安全閥，設定為液壓系統(tǒng)工作壓力值。低壓溢流閥為電機剛啟動時提供低壓負載。單向閥連接液壓系統(tǒng)的壓力油路與回油油路，平衡液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力。壓力傳感器實時監(jiān)測液壓動力系統(tǒng)的壓力狀況，快速接頭提供液壓動力系統(tǒng)接口，實現(xiàn)液壓動力系統(tǒng)模塊化的功能。液壓動力單元集成閥座見圖2，液壓泵輸出的壓力油從入口進入，從出口輸出到液壓系統(tǒng)壓力油管路上。集成閥座將動力單元的液壓元件集成為一體。

2.3 ERCT液壓控制單元集成設計

ERCT雙PACKER模塊液壓原理見圖3。坐封探頭和支撐臂組成推靠裝置，打開電磁閥SOL1、SOL2和SOL3，推靠裝置在液壓力驅(qū)動下張開，接觸井壁形成坐封。打開電磁閥SOL5，推靠裝置收回，并給蓄能器沖壓，打開電磁閥SOL4，蓄能器泄壓。兩位兩通常開液控閥1和2控制探頭樣品管路通斷。打開電磁閥SOL6，液控閥關閉，切斷樣品管路，打開電磁閥SOL7，液控閥處于常開位置，樣品分管路和樣品總管路連通，同理控制另一樣品分管路和樣品總管路的通斷。

該模塊液壓系統(tǒng)共包含了9個電磁閥，以及與電磁閥配合使用的4個單向閥和4個溢流閥。將液壓元件按圖3中4個虛線圓圈所示進行劃分，集成到相應集成閥座中，從左到右依次為PACKER張開收回集成閥座、PACKER蓄能集成閥座及2個液控鎖緊集成閥座，集成設計后的簡化液壓原理見圖4。

圖3 ERCT推靠坐封模塊液壓原理圖

圖4 ERCT推靠坐封模塊簡化液壓原理圖

以液控鎖緊集成閥座為例介紹液壓控制單元集成技術。集成閥座如圖5所示，集成了電磁閥1、電磁閥2、溢流閥和單向閥。集成閥座基體為圓柱狀，壓力油輸入口和壓力油輸出口由連接管構成，控制信號由插針座連接，整體結構緊湊、簡潔，并采用封裝式設計，盡可能減少液壓元件與外部直接接觸[5]。

圖5 ERCT液壓集成閥座液壓原理及模型

地層測試器圓柱狀基體在徑向開設集成閥座孔（見圖6），圓柱狀的集成閥座孔有利于高壓密封設計，集成閥座與基體之間通過2個液壓口和控制插座連接，并通過密封壓蓋壓緊，將集成閥坐封裝到儀器基體上（見圖7），實現(xiàn)相應的液壓控制功能。

2.4 ERCT液壓集成技術主要特點

（1）簡化了液壓系統(tǒng)。將復雜的液壓系統(tǒng)從液壓功能上簡化為數(shù)個集成閥座，使儀器操作員和維修保養(yǎng)人員更容易理解液壓系統(tǒng)，最大限度地減輕相關人員的工作量。

（2）液壓系統(tǒng)實現(xiàn)了標準化、模塊化。將液壓系統(tǒng)中具有相似功能的局部液壓元件進行標準化、模塊化的集成設計，有利于零部件的儲備、供應和調(diào)劑，使產(chǎn)品維修更為簡便，有利于實現(xiàn)部件的互換與通用，提高更換維修效率。

（3）液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠。集成化設計使得液壓元件的污染可控，在集成閥座的入口設置過濾裝置，減少了液壓元件受污染的概率，提高了液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性。同時減小了液壓系統(tǒng)維護的工作量，降低了維護工作對液壓系統(tǒng)的二次污染。

（4）故障診斷、檢測變得容易。液壓系統(tǒng)集成化設計后，將大量的液壓元件封裝到集成閥座中，減少工作節(jié)點，液壓系統(tǒng)故障的診斷、檢測變得簡明。同時液壓集成閥座制定專門的檢測程序，由專業(yè)人員進行檢測，提高了液壓系統(tǒng)的安全性和可靠性。

（5）儀器升級、換代更方便、高效。儀器改進和增加新功能時，涉及到液壓系統(tǒng)功能擴充。集成化設計可以運用已有的相似功能模塊，共享現(xiàn)有資源，使新產(chǎn)品的設計、制造更高效，大大縮短產(chǎn)品的研發(fā)、制造周期。

3 結束語

液壓集成技術在增強型儲層特性測試儀（ERCT）上獲得成功應用，目前該儀器已成功產(chǎn)業(yè)化，作業(yè)穩(wěn)定可靠。實際應用效果證明了液壓集成技術的先進性，對其他井下儀器的液壓系統(tǒng)設計具有重要的參考價值。

[1]高翔，白曉捷，賈麗，等.電纜地層測試器的技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].西部探礦工程，2010，22（10）：109-111.

[2]黃人豪.集成液壓控制技術的創(chuàng)新[J].機電技術，2003，20（5）：4－8.

[3]周明高，劉書民，馮永仁，等.鉆井中途油氣層測試儀（FCT）研究進展及其應用[J].測井技術，2008，32（1）：72－75.

[4]馮永仁，秦小飛，徐鳳陽.測井儀器液壓動力系統(tǒng)高溫高壓試驗裝置的設計[J].液壓氣動與密封，2008，28（1）：19－21.

[5]馮永仁.一種插裝式電液集成裝置：中國，101251007[P].2008－08－27.