文/張軍·奇瑞汽車股份有限公司
沖壓自動(dòng)化中拆垛系統(tǒng)的節(jié)能應(yīng)用
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能源在日常的生產(chǎn)、生活中起著越來越重要的作用,隨著社會(huì)的發(fā)展以及對(duì)能源需求的不斷擴(kuò)大,節(jié)能這一話題受到更多人的關(guān)注并且被大力提倡。在工業(yè)生產(chǎn)方面,我們也在節(jié)能方面做了一些改進(jìn),以降低電能的消耗。本文以奇瑞汽車股份有限公司沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)中的拆垛系統(tǒng)為例,對(duì)其在節(jié)能方面的應(yīng)用予以分析和介紹。
自動(dòng)化拆垛系統(tǒng)主要組成部分包括2臺(tái)垛料小車、拆垛機(jī)器人、磁性皮帶機(jī)、涂油機(jī)和對(duì)中臺(tái)。結(jié)合以往設(shè)備的使用情況,從磁性皮帶機(jī)、對(duì)中臺(tái)(圖1、2)這兩種設(shè)備的設(shè)計(jì)方面考慮,希望通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)來達(dá)到節(jié)能的目的。磁性皮帶機(jī)和對(duì)中臺(tái)設(shè)備的原有情況如下:磁性皮帶機(jī)采用雙幅寬皮帶,主、從動(dòng)輥都比較大,從動(dòng)輥數(shù)量多,采用11kW的電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng);對(duì)中臺(tái)進(jìn)料端有10條寬100mm的皮帶傳送板料,采用3kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)化結(jié)構(gòu)的目的就是降低設(shè)備的電機(jī)功率,以達(dá)到節(jié)省電能的效果。降低電機(jī)的功率首先要從電機(jī)選型的計(jì)算依據(jù)考慮,具體包含以下兩方面因素:
⑴運(yùn)行時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)部分消耗的能量E。
E=1/2×I(ω22-ω12)
I=1/2×mr2
式中 ω1——初始角速度;
ω2——運(yùn)行時(shí)的角速度;
I ——轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;
m ——旋轉(zhuǎn)體的質(zhì)量;
r ——旋轉(zhuǎn)體的半徑。
⑵運(yùn)行時(shí)克服的系統(tǒng)摩擦力f。
圖1 磁性皮帶機(jī)
圖2 對(duì)中臺(tái)
f=μN(yùn)
式中 N ——作用在皮帶支撐板上的壓力;
μ——滑動(dòng)摩擦系數(shù)。
了解了選型的參考依據(jù)后,再分析一下設(shè)備的具體結(jié)構(gòu),以便思考如何優(yōu)化設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)。原有設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
⑴皮帶較寬、較長(zhǎng),自身的質(zhì)量大,運(yùn)行時(shí)消耗的能量大,如圖3所示。
⑵從動(dòng)輥數(shù)量多(皮帶機(jī)可伸長(zhǎng)彌補(bǔ)涂油機(jī)離線時(shí)的空缺,具有4個(gè)從動(dòng)輥),見圖4。系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,頻繁啟動(dòng)時(shí)消耗的能量大。
⑶皮帶機(jī)采用兩條寬1400mm的皮帶及兩段與皮帶同寬的輥?zhàn)樱▓D5),主動(dòng)輥直徑為230mm,從動(dòng)輥直徑為145mm,主、從動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,頻繁啟動(dòng)時(shí)消耗的能量大。
⑷對(duì)中臺(tái)前端具有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶,如圖6所示,電機(jī)消耗一定的能量。
圖3 皮帶
圖4 從動(dòng)輥
圖5 與皮帶同寬的輥?zhàn)?/p>
圖6 電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶
通常在設(shè)計(jì)過程都是根據(jù)結(jié)構(gòu)來選用電機(jī)型號(hào),而節(jié)能設(shè)計(jì)時(shí)我們則是根據(jù)電機(jī)型號(hào)來優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。針對(duì)以上分析的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn),目的就是通過優(yōu)化設(shè)計(jì)使動(dòng)能消耗從大到小,從有到無。改進(jìn)措施具體如下:
⑴減小皮帶的寬度和長(zhǎng)度(皮帶寬度之和小于原來的1/3),目的是最終減小本身的質(zhì)量。具體是采用8根細(xì)皮帶,取消皮帶伸縮部分。
⑵減少?gòu)膭?dòng)輥的數(shù)量以減小負(fù)載,采用氣缸推動(dòng)皮帶機(jī)移動(dòng)(圖7)來彌補(bǔ)涂油機(jī)離線時(shí)的空缺,代替皮帶伸縮功能,減少?gòu)膭?dòng)輥的同時(shí)還減小皮帶本身的長(zhǎng)度和質(zhì)量。
⑶減小主、從動(dòng)輥的大小以減小負(fù)載,主、從動(dòng)輥各采用8個(gè)小輥,并采用多孔結(jié)構(gòu),如圖8所示。
圖7 氣缸推動(dòng)皮帶機(jī)移動(dòng)
圖8 主、從動(dòng)輥采用多孔結(jié)構(gòu)
⑷取消動(dòng)力傳送皮帶,對(duì)中臺(tái)臺(tái)面做成斜面,如圖9所示,板料靠慣性和重力運(yùn)行到對(duì)中位置。
圖9 對(duì)中臺(tái)臺(tái)面做成斜面
根據(jù)前面的公式計(jì)算,優(yōu)化后電機(jī)功率由原來的11kW減小到了2.2kW,傳送速度不但沒有受影響,反而得到了提高,由原來的80m/min提高到了120m/min,生產(chǎn)效率得到了提高,間接起到了節(jié)能效果。
我國(guó)是以火力發(fā)電為主的國(guó)家,據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年全國(guó)發(fā)電量每小時(shí)4.1413萬億千瓦,其中火電每小時(shí)3.3253萬億千瓦。而火力發(fā)電廠所使用的燃料基本上都是煤炭,全國(guó)煤炭消費(fèi)總量的49%用于發(fā)電。因此,我們以燃燒煤炭的火力發(fā)電為參考,計(jì)算節(jié)電的減排效益。據(jù)專家統(tǒng)計(jì):每節(jié)約 1kWh電,就相應(yīng)節(jié)約了0.4kg標(biāo)準(zhǔn)煤,同時(shí)減少污染排放0.272kg碳粉塵、0.997kg二氧化碳(CO2)、0.03kg二氧化硫(SO2)、0.015kg氮氧化物(NOX)等。
可以看出,節(jié)能設(shè)計(jì)不但能夠創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益,還具有一定的社會(huì)效益。因此,技術(shù)人員在今后的設(shè)計(jì)中應(yīng)該充分考慮節(jié)能方面的因素。
張軍,設(shè)備規(guī)劃師,主要從事沖壓自動(dòng)化設(shè)備規(guī)劃和技術(shù)管理。