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基于引導(dǎo)文教學(xué)法的“列車運(yùn)行”教學(xué)設(shè)計(jì)案例

2012-08-15 00:54:11李建龍
科技視界 2012年13期
關(guān)鍵詞:列車運(yùn)行列車計(jì)劃

李建龍 雷 成

(鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南 鄭州 450052)

1 引導(dǎo)文教學(xué)法簡(jiǎn)介

引導(dǎo)文教學(xué)法,又稱引導(dǎo)課文教學(xué)法,是“借助于預(yù)先準(zhǔn)備的引導(dǎo)性文字,引導(dǎo)學(xué)習(xí)者解決實(shí)際問(wèn)題”。引導(dǎo)文的任務(wù)是建立項(xiàng)目工作和它所需要的知識(shí)、技能之間的關(guān)系,讓學(xué)生清楚完成任務(wù)應(yīng)該通曉什么知識(shí)、具備哪些技能等。

引導(dǎo)文教學(xué)法是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法中的項(xiàng)目教學(xué)法。它借助提出核心問(wèn)題,制定工作計(jì)劃和自我檢驗(yàn)等步驟,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情,提高學(xué)習(xí)自覺(jué)性,養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。 在教學(xué)中,不僅要教學(xué)生“學(xué)會(huì)”,更要教學(xué)生“會(huì)學(xué)”,正如古人所云“授人以魚,可供一飯之需;授人以漁,則終身受用無(wú)窮。 ”這“魚”與“漁”字,正是引導(dǎo)文教學(xué)法的本質(zhì)內(nèi)涵。這種方法對(duì)于培養(yǎng)人的全面素質(zhì)和綜合能力起著十分重要和有效作用,所以被職業(yè)教育界普遍推崇和應(yīng)用。

2 “列車運(yùn)行”教學(xué)設(shè)計(jì)案例

教學(xué)設(shè)計(jì)案例,學(xué)生以獨(dú)立學(xué)習(xí)的形式利用課堂和課外資源獲取信息,處理信息,利用信息;個(gè)人獨(dú)立制定學(xué)習(xí)訓(xùn)練計(jì)劃、實(shí)施和檢驗(yàn)等過(guò)程,自己去分析、理解、掌握所學(xué)的東西,通過(guò)手、腦并用,實(shí)現(xiàn)學(xué)中作和作中學(xué),可以更好地促使學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí),提升學(xué)生信息處理能力。 具體設(shè)計(jì)包括兩個(gè)方面:引導(dǎo)文設(shè)計(jì)和教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)。

2.1 本項(xiàng)目的引導(dǎo)文設(shè)計(jì)

2.1.1 學(xué)習(xí)領(lǐng)域:電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章

2.1.2 學(xué)習(xí)任務(wù):探究列車運(yùn)行過(guò)程中遇到特殊情況處理方法

2.1.3 學(xué)習(xí)時(shí)間:10 課時(shí)

2.1.4 任務(wù)描述

在仿真模擬駕駛裝置上實(shí)際操縱機(jī)車運(yùn)行。模擬列車在區(qū)間遇到特殊情況時(shí),要求乘務(wù)員會(huì)進(jìn)行正確的處理,并能對(duì)列車進(jìn)行正確的防護(hù)。 要求:

1)學(xué)習(xí)列車在區(qū)間被迫停車的處理與防護(hù);

2)列車在區(qū)間運(yùn)行的行車憑證;

3)總結(jié)上述作業(yè)過(guò)程,寫出列車在區(qū)間被迫停車的處理與防護(hù)方法;

4)與班級(jí)同學(xué)開(kāi)展學(xué)習(xí)交流活動(dòng)。

2.1.5 學(xué)習(xí)目標(biāo)

1)專業(yè)能力目標(biāo)

(1)會(huì)正確辨認(rèn)列車信號(hào)

(2)會(huì)對(duì)在區(qū)間被迫停車的列車進(jìn)行處置

(3)會(huì)對(duì)在區(qū)間被迫停車的列車進(jìn)行防護(hù)

2)方法能力目標(biāo):

(1)能根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃

(2)能利用網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)書籍、專業(yè)期刊等參考資料收集信息;能按照一定方法匯總整理收集的原始資料,訓(xùn)練學(xué)生收集信息、處理信息能力

(3)能利用整理的資料撰寫學(xué)習(xí)報(bào)告,在學(xué)習(xí)中獲得過(guò)程性(隱性)知識(shí)

3)社會(huì)能力目標(biāo)

有效訓(xùn)練學(xué)生按照操作指導(dǎo)、借助有關(guān)參考資料獨(dú)立完成實(shí)際工作任務(wù)能力,注重實(shí)際生產(chǎn)與工作中先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,能認(rèn)真、自覺(jué)遵循技術(shù)規(guī)范和操作程序。

2.1.6 提供資料

教材、網(wǎng)絡(luò)課件、電力機(jī)車及設(shè)備布置仿真軟件、部分電力機(jī)車組圖片資料。

2.1.7 引導(dǎo)問(wèn)題

1)簡(jiǎn)述機(jī)車運(yùn)用工作的基本任務(wù)?

2)簡(jiǎn)述機(jī)車乘務(wù)員的工作職責(zé)?

3)鐵路列車行車閉塞法?

4)列車在區(qū)間運(yùn)行的行車憑證?

5)簡(jiǎn)述列車行車指揮的基本原則?

6)簡(jiǎn)述列車運(yùn)行中對(duì)司機(jī)的要求?

7)如何確保本列車的行車安全?

8)如何保證不影響其他列車的運(yùn)行?

2.1.8 學(xué)習(xí)過(guò)程

1)教師向?qū)W生布置學(xué)習(xí)任務(wù),提出任務(wù)要求;

2)學(xué)生仔細(xì)閱讀引導(dǎo)文,明確學(xué)習(xí)任務(wù)要求;

3)學(xué)生自主獲取信息、制定計(jì)劃、做出處理程序文件;

4)學(xué)生分組討論并按小組再次優(yōu)化程序文件;

5)教師在教室巡視學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、提綱和計(jì)劃制訂情況,給學(xué)生必要的指導(dǎo),并記錄學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的表現(xiàn);

6)教師根據(jù)學(xué)生提綱和實(shí)施計(jì)劃的制訂情況決定講解和指導(dǎo)的程度;

7)整理展示、分組提交訓(xùn)練結(jié)果(學(xué)習(xí)報(bào)告)。

2.1.9 展示學(xué)習(xí)成果

1)展示個(gè)人本訓(xùn)練項(xiàng)目實(shí)施的成果;

2)比較班級(jí)成員完成整個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的時(shí)間、收集資料的完整程度、分析的全面到位等,自我評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)報(bào)告質(zhì)量;

3)交流學(xué)習(xí)的體會(huì)、收獲、所獲得的經(jīng)驗(yàn)性成果與解決學(xué)習(xí)過(guò)程中問(wèn)題的方法。

2.1.10 評(píng)價(jià)

評(píng)價(jià)包括自我評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià),其中重點(diǎn)是學(xué)生自我評(píng)價(jià)的內(nèi)容,要求學(xué)生通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)能認(rèn)識(shí)到列車行車的安全性。

2.2 本項(xiàng)目的教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)

2.2.1 獲取信息(180 分鐘)

1)教師采用談話法介紹本項(xiàng)目的意義和要求;

2)教師采用多媒體演示方法介紹本項(xiàng)目實(shí)施的方法步驟;

3)學(xué)生學(xué)習(xí)并研究教師提供的引導(dǎo)文,從教師處得到有關(guān)機(jī)車操作規(guī)程。確定下面幾方面的信息資料:

(1)本次項(xiàng)目的任務(wù)、目標(biāo)、要求與時(shí)間

(2)檢查教師提供的資料,確定是否需要補(bǔ)充其它學(xué)習(xí)資料

(3)確定完成本項(xiàng)目的任務(wù)流程

(4)確定本次學(xué)習(xí)需匯報(bào)展示和提交的學(xué)習(xí)成果

(5)閱讀評(píng)價(jià)量規(guī),明確評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方式

2.2.2 制訂計(jì)劃(45 分鐘)

學(xué)生借助引導(dǎo)文制定書面工作計(jì)劃,其內(nèi)容包括:

1)閱讀本項(xiàng)目背景知識(shí),制訂報(bào)告提綱和實(shí)施計(jì)劃;

2)確定基本思路、方法,學(xué)習(xí)步驟,與時(shí)間安排表;

3)所需的設(shè)備、工具、量具和材料。

2.2.3 制訂計(jì)劃(15 分鐘)

以學(xué)生制定的工作計(jì)劃為依據(jù),采用教師與學(xué)生談話的方式交換意見(jiàn),討論。

1)制定的工作計(jì)劃是否合理;

2)所選擇的工具、量具和材料是否合適;3)學(xué)生作出實(shí)施本項(xiàng)目的決定。

2.2.4 實(shí)施計(jì)劃(120 分鐘)

學(xué)生自主實(shí)施學(xué)習(xí)計(jì)劃,遇有難題時(shí),師生協(xié)商解決

1)學(xué)生活動(dòng)

(1)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行訓(xùn)練

(2)完成訓(xùn)練提綱和計(jì)劃的編制

(3)根據(jù)提綱,實(shí)施訓(xùn)練計(jì)劃

(4)整理訓(xùn)練記錄,提煉報(bào)告素材

(5)完成學(xué)習(xí)報(bào)告初稿,經(jīng)過(guò)修改補(bǔ)充完善,最終完成提交稿

(6)提交并交流學(xué)習(xí)報(bào)告

2)教師活動(dòng)

(1)用多媒體演示本項(xiàng)目背景知識(shí)和訓(xùn)練要求,指出重點(diǎn)步驟

(2)檢查督促,指出自主學(xué)習(xí)過(guò)程中的問(wèn)題,正確引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)

(3)通過(guò)集中講解、巡視、個(gè)別交流,逐個(gè)記錄學(xué)生的訓(xùn)練情況,作為評(píng)價(jià)的依據(jù)

2.2.5 檢驗(yàn)(45 分鐘)

1)學(xué)生通過(guò)相互提問(wèn)檢查自主學(xué)習(xí)情況,作為學(xué)習(xí)成果記錄;

2)教師隨機(jī)提問(wèn)協(xié)助檢查。

2.2.6 評(píng)價(jià)(45 分鐘)

教師組織學(xué)生開(kāi)展行為、工作態(tài)度、責(zé)任心和學(xué)習(xí)成果等的評(píng)價(jià)。教師總結(jié)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

3 在實(shí)施引導(dǎo)文教學(xué)法中應(yīng)注意的問(wèn)題

3.1 引導(dǎo)文教學(xué)法的關(guān)鍵是開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)的引導(dǎo)課文。因此,需要教師換位思考,從學(xué)生的角度,悉心揣摩、研究分析,精心設(shè)計(jì)出引導(dǎo)課文。優(yōu)質(zhì)的引導(dǎo)文應(yīng)該使學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo),清楚地了解應(yīng)該完成什么工作,學(xué)會(huì)什么知識(shí),掌握和使用什么技能,以及怎樣去完成。

3.2 在教學(xué)過(guò)程中,教師要注意發(fā)揮咨詢引導(dǎo)的作用,施教之功,貴在引導(dǎo)。 引導(dǎo)文教學(xué)法不僅要求教師引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)某一知識(shí)、解決某一問(wèn)題,而且要求在學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標(biāo)、制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、選擇學(xué)習(xí)方法等方面給予積極的指導(dǎo),從而使引導(dǎo)真正地成為教與學(xué)的紐帶。

3.3 強(qiáng)調(diào)自我評(píng)價(jià)是引導(dǎo)文教學(xué)法優(yōu)于其 它教學(xué)法的特征之一,教師要及時(shí)幫助、指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。

3.4 運(yùn)用引導(dǎo)文教學(xué)法,在課程實(shí)施中的精心組織十分重要,需要隨時(shí)注意收集反饋信息,進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)實(shí)踐使之不斷完善。

3.5 引導(dǎo)文教學(xué)法,特別在解決那些探索性較強(qiáng)的問(wèn)題上,尤為突出,而且實(shí)驗(yàn)時(shí)間越長(zhǎng),效果越明顯。需要教師不斷的探索。

[1]姜大源,吳全全.當(dāng)代德國(guó)職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究[M].北京:清華大學(xué)出版社,2008.

[2]辛連寶.引導(dǎo)文教學(xué)法初探[M].現(xiàn)代企業(yè)文化,2008(35).

[3]姜雪,嚴(yán)中華.引導(dǎo)文教學(xué)法在高職創(chuàng)業(yè)教育課程中的運(yùn)用[J].職教論壇,2010(2).

[4]吳興成,張梅.引導(dǎo)課文教學(xué)法在《電力拖動(dòng)控制線路與技能訓(xùn)練》教學(xué)中的運(yùn)用[J].職業(yè)教育研究,2007(2).

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