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基于方向性距離函數(shù)的中國省區(qū)碳排放驅(qū)動(dòng)因素研究

2012-07-18 06:14:32靜,
關(guān)鍵詞:排放量資本效應(yīng)

李 靜, 陳 武

(合肥工業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,安徽 合肥 230009)

基于方向性距離函數(shù)的中國省區(qū)碳排放驅(qū)動(dòng)因素研究

李 靜, 陳 武

(合肥工業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,安徽 合肥 230009)

文章使用方向性距離函數(shù)的非參數(shù)框架把我國各省區(qū)碳排放變化的驅(qū)動(dòng)因素分解為規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)效率效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、資本碳比效應(yīng)、勞動(dòng)碳比效應(yīng)、能源碳比效應(yīng)以及結(jié)構(gòu)效應(yīng)等7個(gè)部分,擴(kuò)充了碳排放的主要影響因素,擴(kuò)展了對碳排放驅(qū)動(dòng)力量的深入理解。研究結(jié)果表明:規(guī)模效應(yīng)的持續(xù)擴(kuò)大仍然是碳排放增長的首要原因;資本碳比效應(yīng)是省區(qū)碳減排的主要驅(qū)動(dòng)力量;勞動(dòng)碳比效應(yīng)是造成碳排放增長的重要因素,能源碳比效應(yīng)自2001年以來表現(xiàn)出減排功能;技術(shù)進(jìn)步減排效應(yīng)微弱,技術(shù)效率和結(jié)構(gòu)效應(yīng)影響較小。

碳排放;驅(qū)動(dòng)因素;方向性距離函數(shù);分解

0 引 言

中國改革開放帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),與此同時(shí),中國的能源消耗與溫室氣體的排放也呈現(xiàn)大幅上升趨勢。碳排放量的快速增長已經(jīng)超過美國成為全球碳排放第一大國,使中國政府面臨著巨大減排的壓力,在國際氣候談判中處于不利的地位。

正確地理解和考察碳排放增長背后的驅(qū)動(dòng)因素具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。對此的研究多是因素分解的形式,把碳排放增長從總量角度分解成諸如規(guī)模效應(yīng)(經(jīng)濟(jì)發(fā)展)、能源結(jié)構(gòu)和能源效率等部分[1-3]。大多數(shù)研究結(jié)果均指出,規(guī)模效應(yīng)(GDP的增長)是碳排放增長的主要來源,其他主要是能源密集度或能源效率對碳排放的降低起著積極作用。

文獻(xiàn)[4-7]根據(jù)對數(shù)平均權(quán)重Divisia指數(shù)分解法(LMDI)對我國碳排放進(jìn)行模型分解,并得出一致結(jié)論認(rèn)為經(jīng)濟(jì)規(guī)模是導(dǎo)致我國碳排放增長的主要推動(dòng)力量,而對于其他因素則沒有得到統(tǒng)一的意見。其他相關(guān)研究[8-11]則主要利用計(jì)量經(jīng)濟(jì)的回歸技巧研究各因素對碳排放的影響,利用回歸系數(shù)的顯著性來判斷碳排放的主要影響因素及作用大小。

本研究區(qū)別于其他相關(guān)研究的主要不同之處在于:① 本文使用的距離函數(shù)方法分解的7個(gè)成分更為全面具體,能從各個(gè)方面反映不同效應(yīng)對碳排放變化的影響,比LMDI分解法更有利用價(jià)值和優(yōu)勢;② 以往的分解研究大多針對中國整體碳排放,很少涉及中國地區(qū)碳排放的因素研究,本文試圖彌補(bǔ)這一缺陷,并對地區(qū)碳排放的差異及影響作相應(yīng)分析。

1 碳排放增長的距離函數(shù)分解方法

1.1 方向距離函數(shù)定義

依據(jù)文獻(xiàn)[12]的理論,定義環(huán)境距離函數(shù),即在給定的投入水平下,以最小的非期望產(chǎn)出(污染)來盡可能多地生產(chǎn)期望產(chǎn)出。定義投入向量集X=(X1,…,XN)∈,期望產(chǎn)出集Y=(Y1,…,YM)∈,非期望產(chǎn)出,即污染產(chǎn)出向量集為b=(b1,…,bJ)∈。3個(gè)向量分別是投入、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出、污染排放。投入X表示勞動(dòng)力L、資本存量K和能源消費(fèi)E,而經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出指地區(qū)生產(chǎn)總值Y。污染排放主要指CO2排放量C??啥x生產(chǎn)可能性技術(shù)集合P(X)為:

生產(chǎn)可能性集可以由方向性距離函數(shù)來描述。在上述假定條件下,設(shè)方向性向量g=(gY,gb),g∈×,產(chǎn)出角度的方向性距離函數(shù)可定義成:

此函數(shù)試圖增加經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的同時(shí)同比例地降低污染產(chǎn)出。方向性向量g決定了期望產(chǎn)出增加和非期望產(chǎn)出降低的方向,遵循文獻(xiàn)[12-13]的處理辦法,本研究中的方向性向量設(shè)定為g=(Y,b),即等同于各自的實(shí)際值,意味著增加經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出GDP的同時(shí)同比例地降低CO2。

1.2 碳排放變化分解

以s時(shí)期的生產(chǎn)技術(shù)為參照,在時(shí)間s和t(s<t)之間的CO2排放量變化可作如下分解:

其中,k≡K/C,l≡L/C,e≡E/C,分別表示資本碳比、勞動(dòng)碳比和能源碳比。k、l和e的變化實(shí)質(zhì)上反映了在權(quán)衡期望產(chǎn)出和CO2減排之間的投入要素間的配置變化。例如,其他條件不變,任何k、l和e增加將導(dǎo)致CO2減排放量的減少。特別地,由于能源消耗和CO2排放之間的密切關(guān)系,e的變化也能捕捉能源消費(fèi)的變化對碳排放的影響。

注意到(6)式是以s時(shí)期技術(shù)為參照的(其中TC以t時(shí)期技術(shù)為參照),也可以都以t時(shí)期的技術(shù)為參照。為了避免參照時(shí)期選擇的任意性,取s和t時(shí)期技術(shù)參照的幾何平均值得到最終修正的分解形式:

(7)式的分解結(jié)果揭示了碳排放增長可以歸結(jié)為7項(xiàng)基本的驅(qū)動(dòng)因素:規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)效率變化效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、資本碳比效應(yīng)、勞動(dòng)碳比效應(yīng)、能源碳比效應(yīng)以及反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷影響的結(jié)構(gòu)效應(yīng)??梢杂^察到k、l和e,其中任何一項(xiàng)如果其值小于1都會(huì)對碳的減排起到積極作用。

除了規(guī)模效應(yīng)SC可以直接通過比較2個(gè)時(shí)期地區(qū)生產(chǎn)總值來求得外,其他5項(xiàng)可以根據(jù)方向性距離函數(shù)的定義,使用DEA(數(shù)據(jù)包絡(luò)分析)的線性規(guī)劃來求解:

其中,π=s,t;為權(quán)重向量。

2 數(shù)據(jù)來源與處理

本文數(shù)據(jù)主要是1990—2009年中國省際面板數(shù)據(jù),涵蓋大陸除西藏和重慶外的29個(gè)省、市、自治區(qū)(簡稱省區(qū)),并把其分為傳統(tǒng)的東、中、西部三大地區(qū)。數(shù)據(jù)主要指省區(qū)生產(chǎn)活動(dòng)投入和產(chǎn)出2大類指標(biāo)。投入變量主要選取勞動(dòng)力L、資本存量K以及能源消費(fèi)E3個(gè)指標(biāo),分別以年末從業(yè)人員(萬人)、能源消費(fèi)量(104t標(biāo)準(zhǔn)煤)和物質(zhì)資本存量(億元)表示;產(chǎn)出指標(biāo)主要指省區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值(億元)和CO2排放量(104t)。凡價(jià)值量數(shù)據(jù)均以1990年的不變價(jià)進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)主要來源于《新中國60年統(tǒng)計(jì)資料匯編》、歷年各省區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒、各年度《中國環(huán)境年鑒》以及《中國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》等。其中涉及的各區(qū)資本存量K和CO2排放量數(shù)據(jù)由于年鑒沒有提供,必須采用適合的辦法進(jìn)行估計(jì)。資本存量數(shù)據(jù)遵照文獻(xiàn)[15]的處理辦法進(jìn)行了推導(dǎo),折舊率以文獻(xiàn)[16-17]設(shè)定為9.6%。每年的資本存量可通過永續(xù)盤存法Kt=It+(1-δ)Kt-1得到。

本文全國及省區(qū)的碳排放量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要是以CDIAC提供的中國大陸的總量碳排放數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),假定能源消費(fèi)與碳排放量成正比例,根據(jù)各省能源消費(fèi)量占全國能源消費(fèi)量的比重來分配這一總量排放數(shù)據(jù),得到分省的碳排放數(shù)據(jù)。由于各省能源消費(fèi)量大于全國能源消費(fèi)量,且西藏?zé)o能源消費(fèi)量數(shù)據(jù),故在計(jì)算各省占全國能源消費(fèi)比重時(shí)采用各省能源消費(fèi)量與30個(gè)省區(qū)能源消費(fèi)量之和的比值。

3 分解結(jié)果與解釋

在碳排放增長方面,各地區(qū)表現(xiàn)差異比較大,1990—2009年,東部碳排放增長了3.50倍,中西部地區(qū)增長了2.36倍和2.90倍,這與同期經(jīng)濟(jì)規(guī)模的增長規(guī)律基本一致,東部地區(qū)增長幅度要大于中西部地區(qū),顯示出碳排放增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及工業(yè)化程度的密切關(guān)系。這期間,東部的海南、廣東、山東、福建、江蘇等省份增長幅度較大,中西部地區(qū)只有內(nèi)蒙古、廣西、寧夏等省區(qū)增長幅度較大。

表1所列為7個(gè)分解因素對各省碳排放的貢獻(xiàn),其中CC為7個(gè)分解因素對碳排放影響的總效應(yīng)。

表1中首先可以反映規(guī)模效應(yīng)即地區(qū)生產(chǎn)總值的增長是碳排放增長的首要來源,每年平均對碳排放增長的絕對貢獻(xiàn)達(dá)到11%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他6個(gè)因素的影響。這一結(jié)論與國內(nèi)其他文獻(xiàn)的研究如文獻(xiàn)[4-7]利用LMDI指數(shù)分解方法得到的結(jié)果完全一致。經(jīng)濟(jì)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大是造成碳排放量居高不下的主要原因。TC與TE的影響可以概括為生產(chǎn)率效應(yīng)的影響,因?yàn)閮烧叱朔e為ML生產(chǎn)率指數(shù)。生產(chǎn)效率提升TE主要體現(xiàn)在管理水平的提高、管理程序的優(yōu)化等方面,它主要使相關(guān)經(jīng)濟(jì)體能夠按照“標(biāo)桿”或最佳實(shí)踐單元進(jìn)行參照改進(jìn),產(chǎn)生所謂的“追趕”效應(yīng)。而TC主要體現(xiàn)在狹義的中性技術(shù)進(jìn)步上,使整體生產(chǎn)前沿得到擴(kuò)展或提高,推動(dòng)生產(chǎn)前沿不斷移動(dòng)。生產(chǎn)率效應(yīng)對碳排放的影響主要體現(xiàn)在兩者的相互關(guān)系變化上,技術(shù)進(jìn)步一方面使得生產(chǎn)更加清潔化,從而減少碳排放量或降低碳排放的增長速率,但另一方面可能由于技術(shù)進(jìn)步的作用使得經(jīng)濟(jì)規(guī)模更大,從而不利于碳的減排;另外,如果落后地區(qū)的管理水平和管理手段得不到改善,也會(huì)使得生產(chǎn)效率不能產(chǎn)生追趕效應(yīng),使得生產(chǎn)更加粗放,不利于節(jié)能減排。從結(jié)果來看,我國相當(dāng)多的省份這2項(xiàng)指標(biāo)均不利于碳的減排,如北京、天津等均大于1,顯示出生產(chǎn)率效應(yīng)沒能發(fā)揮減排的作用,然而一些中西部省份出現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步有利于減排的信號。但是所有省份TE值均大于1,顯示出生產(chǎn)效率效應(yīng)在所有省份均不能體現(xiàn)出減排的力量,也反映出我國地區(qū)管理水平有待提高。這樣由于2項(xiàng)指標(biāo)的共同作用,使得技術(shù)進(jìn)步TC和生產(chǎn)效率TE的碳減排作用只有微弱的影響:TC使碳排放年均下降0.2%,技術(shù)效率使得碳排放年均上升0.6%。

資本、勞動(dòng)和能源碳比效應(yīng)反映了投入要素在碳排放與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出間的要素配置,從中發(fā)現(xiàn),資本碳比效應(yīng)的作用較大,僅次于規(guī)模效應(yīng),是碳減排的主要力量,20年間使我國碳排放絕對量減少了54.5%,每年使我國碳排放量減少7.1%,超過碳排放的絕對增長率。東北3省表現(xiàn)最為明顯,這可能緣于東北一直是我國的重工業(yè)基地,資本相對充裕,加之新世紀(jì)以來振興老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實(shí)施,資本投入的增加使之有能力提高生產(chǎn)力的同時(shí)而使用更加節(jié)能減排的設(shè)備。整體上,東中部地區(qū)這一效應(yīng)表現(xiàn)“搶眼”,使碳排放量比1990年降低了60%,西部地區(qū)相對滯后,但也使碳排放下降42.3%。

表1 1990—2009年地區(qū)碳排放的因素分解

主要年份碳排放的年均因素分解見表2所列。勞動(dòng)碳比效應(yīng)和能源碳比效應(yīng)均扮演著促使碳排放增長的力量。勞動(dòng)碳比效應(yīng)20年間促使碳排放增長了1.1倍,年均增長3.3%,僅有黑龍江、遼寧和山西3省有減排效應(yīng)。相比較而言,東部和中部地區(qū)這一效應(yīng)較弱,分別比1990年使碳排放增長了90%和68%,西部地區(qū)這一效應(yīng)使碳排放增長了1.77倍。這可能緣于東中部近年來資本充裕替代勞動(dòng)力的關(guān)系表現(xiàn)比較明顯,而西部地區(qū)資本相對缺乏,勞動(dòng)替代資本的效應(yīng)較為明顯。能源碳比效應(yīng)表現(xiàn)較弱,20年間僅使碳排放增長了約6.3%,年均僅為0.3%。一個(gè)值得注意的規(guī)律是:研究前期絕大多數(shù)年份這一效應(yīng)均大于1,而后期,即2001年以來均明顯小于1,說明能源碳比效應(yīng)開始發(fā)揮碳減排的作用,它反映了我國能源使用的強(qiáng)度下降和能源效率的提高。

表2 主要年份碳排放的年均因素分解

最后一項(xiàng)為結(jié)構(gòu)效應(yīng),反應(yīng)了三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷對碳減排的影響。平均意義上,結(jié)構(gòu)效應(yīng)20年間僅使碳排放下降了約1.5%,年均下降0.5%,說明結(jié)構(gòu)效應(yīng)作用微弱。分地區(qū)觀察,東部和中部地區(qū)均大于1,促使碳排放增長了8.2%和8.3%,而西部地區(qū)結(jié)構(gòu)效應(yīng)使碳排放下降了23.3%。一個(gè)可能的原因在于,東中部地區(qū)處于快速的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷中,大部分省份正處于第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重不斷下降,第二產(chǎn)業(yè)快速上升的階段,基本的結(jié)構(gòu)形式排列是第二產(chǎn)業(yè)比重>第三產(chǎn)業(yè)>第一產(chǎn)業(yè)的格局。第二產(chǎn)業(yè)比重的上升反而不利于碳的減排,造成東中部省份沒有形成結(jié)構(gòu)效應(yīng)碳減排局面。而西部地區(qū)大部分省份第一產(chǎn)業(yè)比重仍然過高,工業(yè)不發(fā)達(dá),反而有利于碳的減排。隨著東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步過渡到第三產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)格局,同時(shí)中西部工業(yè)化進(jìn)程快速推進(jìn),可以看出,東部地區(qū)將逐步“享受”由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來的碳減排“紅利”,而中西部地區(qū)卻正好相反。

4 結(jié) 論

本文使用了一種距離函數(shù)的分解框架,基于CO2增長的恒等式把碳排放的增長分解為規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、生產(chǎn)效率效應(yīng)、資本碳比效應(yīng)、勞動(dòng)碳比效應(yīng)、能源碳比效應(yīng)和結(jié)構(gòu)效應(yīng)等7個(gè)部分,實(shí)證分解了我國29個(gè)省區(qū)1990—2009年碳排放的影響因素。研究結(jié)論如下:

(1)碳排放增長的速度與經(jīng)濟(jì)規(guī)模是成正相關(guān)的,經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大是造成碳排放快速增長的主要原因。適度降低經(jīng)濟(jì)增長速度有利于減緩碳強(qiáng)度以及減排政策的實(shí)施,必須及早實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放增長間的“剛性”到“脫鉤”發(fā)展的轉(zhuǎn)變。

(2)資本碳比效應(yīng)是促使碳減排的主要力量,反映了資本在節(jié)能減排與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出間的配置差異。

(3)勞動(dòng)碳比效應(yīng)和能源碳比效應(yīng)均未能形成積極的碳減排作用。

(4)包含技術(shù)效率效應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)的生產(chǎn)率效應(yīng)表現(xiàn)各異,對碳減排的影響由于相互作用而表現(xiàn)微弱。

(5)結(jié)構(gòu)效應(yīng)同樣沒有起關(guān)鍵作用。

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Study of driven factors of provincial CO2emission in China based on directional distance function approach

LI Jing, CHEN Wu
(School of Economics,Hefei University of Technology,Hefei 230009,China)

Using the nonparametric framework of directional distance function,this paper decomposes the driven factors of the changes of provincial CO2emission in China into seven components for the time period 1990-2009,including GDP scale effect,technical efficiency effect,technical change effect,emission indices associated with capital,labor and energy,and GDP composition effect.Some conclusions are as follows:the GDP scale effect accounts for the majority of emission increment;the capital-carbon ratio effect is a dominant contributor to provincial emission abatement;the labor-carbon ratio effect is also the main driver of emission increment;the energy-carbon ratio effect has began to decrease the emission since 2001;the effect of technical change,technical efficiency and GDP composition is negligible.

CO2emission;driven factor;directional distance function;decomposition

F205

A

1003-5060(2012)03-0381-06

10.3969/j.issn.1003-5060.2012.03.022

2011-06-23

國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71103057);安徽省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(11040606Q29)

李 靜(1978-),男,安徽渦陽人,博士,合肥工業(yè)大學(xué)副教授,碩士生導(dǎo)師.

(責(zé)任編輯 張 镅)

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黑龍江省碳排放量影響因素研究
資本策局變
商周刊(2018年18期)2018-09-21 09:14:42
第一資本觀
商周刊(2017年25期)2017-04-25 08:12:18
應(yīng)變效應(yīng)及其應(yīng)用
VR 資本之路
“零資本”下的資本維持原則
商事法論集(2015年2期)2015-06-27 01:18:54
全國機(jī)動(dòng)車污染物排放量
——《2013年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》(第Ⅱ部分)
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