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外圍零散低產(chǎn)區(qū)塊油井舉升集油方式優(yōu)化分析

2012-06-04 01:30吳微
城市建設(shè)理論研究 2012年13期
關(guān)鍵詞:優(yōu)化分析

吳微

摘要:采油方式直接影響著地面工程建設(shè)投資和生產(chǎn)運行費用。針對外圍零散低產(chǎn)區(qū)塊地處偏遠、系統(tǒng)無依托、單井產(chǎn)量低、開發(fā)形勢不明朗的特點,主要有機采→井場建罐→拉運、提撈→拉運兩種地面工程建設(shè)模式。本文通過對該區(qū)塊采用的兩種地面工程建設(shè)模式所產(chǎn)生的投資及生產(chǎn)運行費用對比分析、綜合評價,總結(jié)零散低產(chǎn)區(qū)塊不同地面工程建設(shè)模式的油井產(chǎn)量界限,為零散低產(chǎn)區(qū)塊的地面工程建設(shè)采用合理的舉升、集油方式提供可借鑒的經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞:低產(chǎn)區(qū)塊;舉升;集油;優(yōu)化;分析

Abstract: This article through to the block with two ground engineering construction patterns generated by the investment and operation cost analysis, comprehensive evaluation, sum up scattered low block different ground engineering construction mode of oil well output limits, as scattered low block ground engineering construction with reasonable lifting, oil collecting means provided the experience that can draw lessons from.

Key words: low block; lifting; oil; optimization; analysis

中圖分類號:TE38文獻標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2012)05-0020-02

一、外圍零散區(qū)塊的特點

1、開發(fā)井的地質(zhì)特征。外圍零散區(qū)塊與老區(qū)塊比較主要有以下特征:①開發(fā)對象差。主要表現(xiàn)為:滲透率低(1×10-3μm2~20×10-3μm2),單井產(chǎn)量低(﹤1.5t),油層深度較老區(qū)深(﹥1400m)。②原油物性差。主要表現(xiàn)是:原油凝固點高(﹥35℃),粘度高(﹥30mPa.s),油氣比低(﹤20m3/t)。③油層吸水能力差。主要表現(xiàn)為:注水壓力高(16~25MPa),注水水質(zhì)要求高(5.1.1標(biāo)準(zhǔn))。

2、地面建設(shè)特征。①建設(shè)環(huán)境差。部分區(qū)塊油井分布在行洪區(qū)內(nèi),有的處于水泡子、魚塘中,大部分位于耕地、林帶中,征地費用高,建設(shè)難度大。②系統(tǒng)依托差。區(qū)塊分布越來越偏遠、零散,遠離已建地面系統(tǒng),油氣輸送距離遠,甚至無法管輸,供電線路及道路長。③開發(fā)形勢不明朗,投資風(fēng)險高。以上各種因素,導(dǎo)致了外圍零散低產(chǎn)區(qū)塊與老區(qū)加密區(qū)塊相比,開發(fā)建設(shè)難度大,經(jīng)濟效益差,百萬噸產(chǎn)能建設(shè)投資高。

二、外圍零散低產(chǎn)區(qū)塊的地面建設(shè)模式

針對外圍零散低產(chǎn)區(qū)塊的特點,為了降低投資風(fēng)險,提高開發(fā)效益,原油集輸系統(tǒng)不建固定地面設(shè)施,采用拉油的方式,這種方式比較機動靈活、一旦油井產(chǎn)量降低,沒有了開發(fā)效益,其已建設(shè)施可拉運到其他區(qū)塊重復(fù)利用,避免了投資的浪費,而且拉油地面建設(shè)難度小,施工周期短,見效快。

三、機采→井場建罐→拉運與提撈→拉運模式的經(jīng)濟對比

以我國某油田井區(qū)產(chǎn)能建設(shè)為例,對機采→井場建罐→拉運及提撈→拉運兩種模式地面工程投資及生產(chǎn)運行費用進行經(jīng)濟對比分析。該區(qū)塊基建油水井30口,其中油井22口,注水井8口,建成產(chǎn)能0.63×104t/a。距離卸油點最近,公路距離約為43km。兩種地面工程建設(shè)模式,只對與集油系統(tǒng)和與之相關(guān)的供配電系統(tǒng)進行經(jīng)濟對比,道路和供注水系統(tǒng)地面投資和維護費用基本相同,不列入經(jīng)濟對比范圍之內(nèi)。

1、地面工程建設(shè)投資對比分析。

①機采→井場建罐→拉運建設(shè)模式工程投資。22口油井分布相對集中,采用單管電熱帶保溫集油流程。每口油井井口設(shè)1臺電加熱器,將油井產(chǎn)液由井口出油溫度升至原油凝固點以上后,由電熱帶保溫輸送至2個集中拉油點,在拉油點設(shè)多功能儲罐集中拉運。拉運采用租車的方式,拉油至卸油點。

地面工程建設(shè)主要工程量及投資見下表:

表1機采→井場建罐→拉運建設(shè)方案主要工程量及投資

②提撈→拉運建設(shè)模式工程投資。若采用提撈→拉運建設(shè)方案,只需新建提撈采油井22口,單井拉運至卸油點。主要工程量及投資見下表:

表2提撈→拉運建設(shè)方案主要工程量及投資

兩種地面工程建設(shè)模式投資對比:機采→井場建罐→拉運模式投資為1359.45×104元,提撈→拉運模式投資僅為44.79×104元,比機采節(jié)約96.7%。

2、生產(chǎn)運行費用對比分析

①機采→井場建罐→拉運模式年總生產(chǎn)費用。機采→井場建罐→拉運模式生產(chǎn)費用主要包括油井維護、生產(chǎn)用電及拉運費用。維護費用主要有油井檢泵、清防蠟、抽油機維護保養(yǎng)等。抽油機井檢泵周期按2.2年計算,每次檢泵費用2.3×104元,則單井平均年檢泵費用1.05×104元;清防蠟按每口井每年加藥1.36t,每噸藥價格0.59×104元,則年加藥費用0.80×104元;抽油機保養(yǎng)費用平均每口井每年0.80×104元。因此,單井年平均維護修理費用為2.65×104元。

②提撈→拉運模式年總生產(chǎn)費用。我單位提撈采油采取的是租車提撈、拉運的生產(chǎn)方式,噸油操作成本和單井產(chǎn)油量息息相關(guān),每噸油的平均操作成本265元。兩種地面工程建設(shè)模式單井產(chǎn)油量與年總生產(chǎn)費用對比圖如下:

圖1

由圖可以看出機采→井場建罐→拉運模式單井產(chǎn)油量對年生產(chǎn)費用的影響不大,而提撈→拉運模式隨著單井產(chǎn)油量的增加年總生產(chǎn)費用隨之增加,單井產(chǎn)油量的變化直接影響著年總生產(chǎn)費用。

③兩種地面工程建設(shè)模式的單井產(chǎn)量界限分析。對于機采→井場建罐→拉運模式來說,單井產(chǎn)油量與生產(chǎn)費用之間的關(guān)系不太敏感,對于提撈→拉運模式,油井產(chǎn)量變化,則生產(chǎn)費用隨之變化,因此要掌握兩種地面建設(shè)模式的經(jīng)濟效益關(guān)系,就要找出噸油生產(chǎn)操作成本與單井產(chǎn)量之間的關(guān)系。從上表可以看出提撈→拉運模式噸油操作成本相對比較穩(wěn)定,與單井產(chǎn)油量之間的關(guān)系不敏感,這正是該模式比機采→井場建罐→拉運模式的可貴之處,鑒于這個特點,可使油田地面工程建設(shè)投資極限降到最低,使許多在常規(guī)抽油機方式下因經(jīng)濟效益差而不能投入開發(fā)的油井得以投產(chǎn)。下圖為兩種地面建設(shè)模式單井產(chǎn)油量與噸油操作成本曲線圖。

圖2 兩種地面建設(shè)模式單井油井產(chǎn)量與噸油操作成本曲線圖

由上圖可以看出兩種地面建設(shè)模式的操作成本在單井產(chǎn)油量為1.2t/d時有一個交叉點,因此,機采→井場建罐→拉運與提撈→拉運模式的經(jīng)濟平衡點大約在單井產(chǎn)油1.2t/d,隨著油井產(chǎn)量進一步上升,則提撈→拉運生產(chǎn)模式就失去了經(jīng)濟上的優(yōu)勢。若單井日產(chǎn)油量大于1.2t,則應(yīng)該選擇機采→井場建罐→拉運模式,該模式適合單井產(chǎn)量相對較高的外圍零散開發(fā)區(qū)塊。

四、結(jié)論及建議

機采→井場建罐→拉運與提撈→拉運兩種地面工程建設(shè)模式對外圍零散低產(chǎn)區(qū)塊油井舉升、集油方式進行了優(yōu)化,而且都取得了較好的經(jīng)濟效益。對于一些分布零散、地處偏遠、系統(tǒng)無依托、單井產(chǎn)量低(﹤1.2t)的外圍零散區(qū)塊,為了減少系統(tǒng)工程投入,節(jié)約生產(chǎn)運行成本,建議采取提撈→拉運的地面工程建設(shè)模式生產(chǎn),對于單井產(chǎn)油量相對較高(﹥1.2t)、單井分布相對集中的外圍零散區(qū)塊,則采取機采→井場建罐→拉運地面工程建設(shè)模式。隨著提撈成本的上升,兩種地面工程建設(shè)模式的產(chǎn)量界限會進一步降低。

以上分析的結(jié)果,兩種地面建設(shè)模式合理應(yīng)用,優(yōu)化簡化了集油工藝,減少了地面工程投資,節(jié)約了生產(chǎn)運行成本,可取得較好的開發(fā)效益。

參考文獻

[1].提撈采油工藝技術(shù).北京:石油工業(yè)出版社,2002年

注:文章內(nèi)所有公式及圖表請以PDF形式查看。

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