顏光明

9月13日，廣汽菲亞特在上海世博園意大利館正式宣布，專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的意式越級(jí)動(dòng)感轎車——Viaggio菲翔正式上市。這款全系標(biāo)配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在上市之初就獲得擁躉們的期待，紛紛猜測(cè)官方指導(dǎo)價(jià)。當(dāng)晚，在獲悉全系售價(jià)為10.88萬(wàn)－15.88萬(wàn)元后，一位在場(chǎng)的意大利車迷笑著說(shuō)，這個(gè)價(jià)格，很多人都猜到了，跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，菲翔還算是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

與車迷同樣自信的，是坐在臺(tái)下的廣汽菲亞特掌門人鄭顯聰。從菲翔下線到上市，除了這款車的價(jià)格和菲亞特的重出江湖之外，鄭顯聰也很引人注目。而這位有著“文藝范兒”的高管與當(dāng)下的車企老總們有所不同，他不屬于官員和民企的那類，也不屬于海歸的寵幸，是個(gè)較純粹的國(guó)際化職業(yè)經(jīng)理人。他出言謹(jǐn)慎，但不拘謹(jǐn)，因?yàn)槎?，也就不想涂飾，全然是職業(yè)化的做派。也正因?yàn)榇?，他并沒(méi)有糾纏于在產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)上發(fā)表高論，也不在研發(fā)和技術(shù)上兜圈子玩深?yuàn)W，倒是十分低調(diào)與親和地出現(xiàn)在媒體和公眾的視線里，給人留下了辦事沉穩(wěn)的印象。

盡管如此，善于生活，喜歡藝術(shù)的他，不時(shí)會(huì)露一手，無(wú)論是與同事和員工的聚會(huì)，還是在參加媒體試駕活動(dòng)等，興之所至，也會(huì)露一手，展示一下歌喉。他的隨意與謙和，大度與含蓄，使其沒(méi)有一丁點(diǎn)商人的氣味和官員的架子，與其說(shuō)他身上有一種修為，還不如說(shuō)是持有一種人生態(tài)度。這在汽車圈內(nèi)幾乎很難找到。說(shuō)他干事瀟灑麻利也好，舉重若輕也罷，確實(shí)在他身上看不到“壓力”。事實(shí)上誰(shuí)都清楚，在他身上維系著菲亞特在中國(guó)復(fù)興的希望，廣菲的未來(lái)捏在他手上。但他給人的則是快樂(lè)與輕松地工作著，以從不言苦的情狀，營(yíng)造出一種平和與自信的氛圍，影響著他周遭的團(tuán)隊(duì)和企業(yè)的員工。

作為外方老總，鄭顯聰是一個(gè)地地道道的中國(guó)人，出生于臺(tái)灣地區(qū)，有著國(guó)際化的人生經(jīng)歷，又有長(zhǎng)期供職于福特汽車公司的經(jīng)驗(yàn)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到產(chǎn)品規(guī)劃，再到采購(gòu)供應(yīng)等，一路過(guò)來(lái)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)及制造過(guò)程，包括各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)都了如指掌，浸潤(rùn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近30年之久，用他的話說(shuō)，在這個(gè)行業(yè)里他已經(jīng)在全球兜了兩圈，對(duì)于汽車制造那點(diǎn)事可謂爛熟于心，現(xiàn)在重又落地大陸，真是有緣而且有趣，覺(jué)得是個(gè)機(jī)遇。

閑聊時(shí)獲知，其實(shí)他是可以功成身退，做到了福特中國(guó)副總裁的位置，享有汽車采購(gòu)領(lǐng)域中最資深的聲譽(yù)，完全可以選擇自己喜歡的另一種人生，自己也有這樣的計(jì)劃，退休干其他的事。但“不幸”的是，他被馬爾喬內(nèi)相中，委以菲亞特在中國(guó)復(fù)興的重任，男子漢的豪情重又被點(diǎn)燃。相對(duì)于其他職業(yè)和嗜好而言，汽車依然是最具挑戰(zhàn)和吸引力的行業(yè)，令無(wú)數(shù)人為其癡迷和忘情。鄭顯聰也不例外，在知天命之后依然夢(mèng)想不滅，因?yàn)橛辛烁烧嚨臋C(jī)會(huì)，相對(duì)于過(guò)去干的一些事（設(shè)計(jì)、規(guī)劃、采購(gòu)），如今的“刺激”，卻是汽車的終極產(chǎn)品（車型），那是可以承載他的想法的翅膀。

這是怎樣的想法？汽車作為載體，可以是代步工具，可以是心情釋放的自由之鳥(niǎo)，可以是傳情達(dá)意的道具，亦可以是生活的表情，能容得住天下，但恰恰忽視了對(duì)人生的表達(dá)。由此及彼，鄭顯聰想到了一個(gè)詞：“人生如此美麗”，意大利語(yǔ)叫 “l(fā)avitae bella”。也就是說(shuō)，他把汽車表述為生活，美麗人生的載體，回到了汽車（設(shè)計(jì)之物）的原點(diǎn)，事實(shí)上是在闡述意式生活，也就將菲亞特的造車?yán)砟钣靡环N詩(shī)意的方式表現(xiàn)出來(lái)，并作為品牌的定位。這種感性的強(qiáng)調(diào)在汽車品牌定位中獨(dú)樹(shù)一幟，還從沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此的抒情和浪漫。這是基于他個(gè)人的理解還是一種創(chuàng)意，或是別出心裁？這種疑惑一度被不少人提起。但在鄭顯聰?shù)膬?nèi)心和人生中，生活應(yīng)該是美好的，人生應(yīng)該是美麗的，汽車不就是最好的介質(zhì)？想不到這樣的想法和理解竟被廣菲中外決策層所認(rèn)同，并出現(xiàn)在他們對(duì)外品牌戰(zhàn)略的表述中。

他不是不知道菲亞特在中國(guó)跌過(guò)跟頭，也不會(huì)不知道南京菲亞特夭折的原因，更不會(huì)不知道菲亞特重出江湖所要面臨的困難和險(xiǎn)阻。

馬爾喬內(nèi)不愧為是有眼光的人，選中鄭顯聰不失為一石數(shù)鳥(niǎo)的高明之舉，這既是他對(duì)以往菲亞特對(duì)華戰(zhàn)略調(diào)整發(fā)出的信號(hào)，也是他對(duì)菲亞特以往在中國(guó)所犯錯(cuò)誤的糾正，同時(shí)也在表示一種姿態(tài)和決心。當(dāng)然，鄭顯聰自己也很明白，菲亞特在華復(fù)興計(jì)劃不是靠一個(gè)人的戰(zhàn)斗，需要團(tuán)隊(duì)、人才、體系、戰(zhàn)略、市場(chǎng)等一系列的協(xié)同和支撐才能完成，關(guān)鍵是要打響一個(gè)有穿透力的品牌。

對(duì)于廣菲的硬件和產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，鄭顯聰可以做到十分自信，以他的專業(yè)水平和對(duì)行業(yè)的了解，菲亞特征服市場(chǎng)的能力（技術(shù)和產(chǎn)品）沒(méi)有問(wèn)題，制造水平也是世界一流的，其研發(fā)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)都是業(yè)界所公認(rèn)的。這在菲翔的下線和上市時(shí)，內(nèi)行人都已看到了，這是一款好車。關(guān)鍵是在決定這款車的定價(jià)時(shí)，他和他的團(tuán)隊(duì)最終選擇了“親民的價(jià)格”，直接進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的A級(jí)車的主戰(zhàn)場(chǎng)，亮出了他的“人生如此美麗”的意式生活。認(rèn)為這才是最為重要的一搏。

凡是接觸過(guò)這款車的人都說(shuō)，廣菲的第一款車不可小覷，懂車的人一看便知，這是源自“阿爾法·羅密歐”的血統(tǒng)，出身高貴，又是名門望族?！斑@是一款有生活情調(diào)的車?！编嶏@聰在對(duì)媒體詮釋菲翔時(shí)避開(kāi)了性價(jià)比這個(gè)詞。對(duì)于他來(lái)說(shuō)，用全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈來(lái)支撐這款車的性能和質(zhì)量目前在國(guó)內(nèi)還找不出，此車一身“名牌”（世界著名零部件配套），物超所值，名符其實(shí)，卻令人匪夷所思。內(nèi)行人試過(guò)此車后無(wú)不驚訝地問(wèn)鄭顯聰：你是怎么做到的？回答是，我就是干這一行的專家（采購(gòu)）。這就是傳說(shuō)中他手捏的一副好牌“采購(gòu)制勝”，這可是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及的成本優(yōu)勢(shì)。

面對(duì)經(jīng)銷商和媒體，鄭顯聰不止一次地說(shuō)，我說(shuō)到做到，廣菲出產(chǎn)的車一定會(huì)讓你們驚喜的車。千呼萬(wàn)呼駛出來(lái)的菲翔比外界猜測(cè)的價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。但鄭顯聰不想把汽車的競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)單地引向價(jià)格之戰(zhàn)，而是回到“車是生活載體”，讓更多的人去享受“人生如此美麗”的體驗(yàn)，目的是重新打造和闡釋菲亞特品牌的形象與定位。

回顧歷史，面對(duì)現(xiàn)實(shí)。鄭顯聰坦言，菲亞特錯(cuò)過(guò)了在中國(guó)發(fā)展的機(jī)會(huì)，來(lái)得又不是時(shí)候，這是事實(shí)，但不等于沒(méi)有機(jī)遇。相對(duì)于過(guò)去的市場(chǎng)而言，菲亞特品牌更適合市場(chǎng)飽和下的選擇，以便于人們?nèi)ケ容^。說(shuō)白了，未來(lái)消費(fèi)者買車，從某種意義上講，買的是生活而不是車。有鑒于此，菲亞特不少車型都是非常人本和人文的，無(wú)論是外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是技術(shù)性能和動(dòng)感駕馭，都會(huì)從感性和欲望中提供“你的驚喜”，如細(xì)節(jié)的關(guān)懷，生活的溫馨和消費(fèi)的輕松，擺脫了被汽車格式化的束縛。正如德語(yǔ)非常適合表達(dá)哲學(xué)思想和抽象思維，意大利語(yǔ)非常適合用于歌劇演唱和感性的表達(dá)那樣。汽車業(yè)如此，因?yàn)橐獯罄鞘澜缙囋O(shè)計(jì)之都。

誰(shuí)也不會(huì)否認(rèn)，意大利是一個(gè)會(huì)生活的國(guó)度，它不僅是時(shí)尚之都，也是設(shè)計(jì)之都，崇尚人文，熱愛(ài)生活。有人這樣形容：德國(guó)人生活像工作，意大利人工作像生活。在這樣的語(yǔ)境和氛圍中，人生所綻放的又何止是美麗？當(dāng)全新菲亞特500問(wèn)世時(shí)，意大利人縱情歡呼的不是車，而是他們的生活走進(jìn)了新的時(shí)代，對(duì)于人生有了新的向往和渴求。鄭顯聰說(shuō)，美麗是一個(gè)很好的詞，意蘊(yùn)深遠(yuǎn)而感性，也是多元的，易于發(fā)現(xiàn)和分享，這就是菲亞特品牌所要表的內(nèi)涵。

是的，當(dāng)汽車從功利性需求回到生活本源的訴求時(shí)，才會(huì)品味出人生如此美麗的真諦。這是否在為廣菲倡導(dǎo)“賣生活”的營(yíng)銷戰(zhàn)略找到了突破口？不管怎么說(shuō)，鄭顯聰對(duì)有關(guān)“人生如此美麗”的詮釋是感性的，他打出了一張與眾不同的牌，也提出了汽車消費(fèi)究竟意味著什么的命題。