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動力方程式 鄭州日產(chǎn)NV200長期測試第二期

2012-04-29 06:58:09張靈犀
汽車與運(yùn)動 2012年1期
關(guān)鍵詞:功用油耗轎車

張靈犀

盡管排量只有1.6L,NV200卻擁有相當(dāng)不俗的動力性能,無論承載能力還是經(jīng)濟(jì)性,各方面表現(xiàn)都相當(dāng)給力。這是因?yàn)樗幸粋€與眾不同的動力方程式一降速增扭。

動力性能是汽車的基本性能,發(fā)動機(jī)被喻為汽車的心臟,可見動力絕對是一車之根本。一部車動力的強(qiáng)弱,其實(shí)不能單以數(shù)字的大小來考量。顯然,功用不同,設(shè)計師就會為不同的車型匹配不同水平的動力系統(tǒng)。所以說,動力要放在相同功用、相同類別的車型上比較才有意義,而且還要衡量這些動力系統(tǒng)在匹配實(shí)車后的表現(xiàn),才更有價值。

之所以前面啰嗦這么多,才開始寫NV200的動力系統(tǒng),是因?yàn)镹V200與我們雜志平常評測的車輛有很大的差異,它們的功用不同。NV200最多可以提供7個座位,具備了城市輕型客車的功能,它同時有多變充裕的載物空間,可以充當(dāng)城市物流車來使用。因此,評價這輛車動力系統(tǒng)的好壞,就要看它能否稱職地實(shí)現(xiàn)它的功能。

日產(chǎn)工程師為NV200匹配了一臺1598ml排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),日產(chǎn)內(nèi)部編號為HRl6,在國內(nèi)的多款車型都使用過,比如上一代的騏達(dá)、頤達(dá),還有現(xiàn)在的驪威等(不久前發(fā)布的新騏達(dá)的發(fā)動機(jī)為HRl6 DE,在HRl6的基礎(chǔ)上升級了連續(xù)可變氣門正時技術(shù))。說到這,可能很多朋友都會產(chǎn)生這樣的疑問,NV200這么大的一輛車,匹配一個A級轎車用的發(fā)動機(jī),動力能行嗎,會不會小馬拉大車?

首先讓我們先來看這臺發(fā)動機(jī)的性能參數(shù),最大功率83kW/5200rpm,最大扭矩150Nm/4400rpm,這個動力水平在目前國內(nèi)轎車的1.6L發(fā)動機(jī)中,處于中等偏上一點(diǎn)的水準(zhǔn)。而如果放到經(jīng)濟(jì)型商務(wù)車領(lǐng)域,其51.9kW/L升功率的技術(shù)水平就絕對處于第一陣營了,要知道瑞風(fēng)2.4L發(fā)動機(jī)的升功率只有41.7kW/L,2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的升功率也不過50kW/L。技術(shù)先進(jìn)的小排量發(fā)動機(jī)意味著優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性,7.5L/100km的綜合油耗對于NV200這樣的身材來說,絕對稱得上優(yōu)秀了。試駕兩個月來,在偏好高轉(zhuǎn)速換擋的諸位汽車與運(yùn)動編輯的輪番試駕下,試駕車的平均油耗為7.8L/100km,在擁堵的北京,絕對是“經(jīng)濟(jì)型油耗”。

而之前提到的對發(fā)動機(jī)力量不足的擔(dān)心,日產(chǎn)的設(shè)計師巧妙地用更大齒比的變速器解決了這個問題。簡單地說,就是用變速器放大了發(fā)動機(jī)的力量。前面提到過HRl6發(fā)動機(jī)在驪威上也有使用,其最大功率調(diào)校為77kW,比NV200還低6kW,但其手動擋車型的最高車速為180km/h,而NV200的最高車速卻只有168km/h。由此可見,NV200的變速器傳動比要比驪威的大,這是為了降低速度增加扭矩。一擋時,無論是起步還是加速,NV200的扭矩都非常充足,足以保證其滿載時起步和爬坡。當(dāng)然,對于一輛商務(wù)車而言,168km/h的最高車速也足以滿足需要。同時也因?yàn)樽兯倨鞔簖X比的設(shè)定,5擋在80~120km/h的速度區(qū)間,NV200的中途加速能力也相當(dāng)不錯,并線超車很方便,絕不會出現(xiàn)速度提不上去,超車超好久的情況。

NV200的整備質(zhì)量為1355Ka,同品牌下的三廂轎車軒逸為1280Kq,比較就可以看出NV200的輕量化設(shè)計還是做得不錯的,這也對改善整車的燃油經(jīng)濟(jì)性有不小的幫助。最后需要說明的是,由于車寬和車高分別達(dá)到了1695mm和1847mm,相比轎車,NV200車身的迎風(fēng)面積還是相當(dāng)大的,所以盡管擁有很好的空氣動力學(xué)設(shè)計,其空氣阻力對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響還是要遠(yuǎn)大于轎車的。舉個例子,就是NV200在高速公路巡航狀態(tài)下,其油耗并不低,一是因?yàn)榭諝庾枇Υ?,二是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相對較高。而城區(qū)內(nèi)80km/h左右行車,卻擁有相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

下一期,對NV200為期3個月的試駕就要迎來尾聲,我們也將會用更大的篇幅來為這款實(shí)用之車做總結(jié),也希望大家能繼續(xù)關(guān)注。

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