編輯部

這已是廣州車展的第九個(gè)年頭，作為

在中國汽車重要市場(chǎng)華南區(qū)的國際廠商展示平臺(tái)，廣州車展的規(guī)模已經(jīng)越來越大，看點(diǎn)和熱點(diǎn)也變得越來越多，許多廠商高調(diào)展出了2012年即將引進(jìn)、即將上市的新車型，撩撥人心。

雖然2011年的中國車市并不盡如人意，可對(duì)于幾大國際汽車品牌來說在中國市場(chǎng)的收獲還是相當(dāng)豐厚，自然廣州車展也就變成了這些品牌的年終慶功宴，增加了車展的歡樂氣氛。華南作為豪車的重要市場(chǎng)，保時(shí)捷、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華品牌都在廣州車展推出了新車型。

以務(wù)實(shí)為主的廣州國際車展原本不是新能源汽車和概念車的舞臺(tái)，不過隨著國家對(duì)新能源政策的傾斜和汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，除了通用宣布了沃藍(lán)達(dá)上市外，本田等公司還是發(fā)布了數(shù)款將在明年國產(chǎn)或原裝進(jìn)口的新能源車型，為廣州車展增加了亮點(diǎn)?？v觀廣州國際車展，也印汪了這屆車展“綠色科技，和諧未來”的主題，而各大廠商對(duì)中國市場(chǎng)仍是充滿了信心。

雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)

這是一輛集環(huán)保節(jié)能、未來感造型、駕駛樂趣與智能科技于一體的汽車電氣化先鋒。雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)可實(shí)現(xiàn)最高純電力驅(qū)動(dòng)里程80km，滿足絕大多數(shù)日常行駛需求，且在這期間完全零油耗、零排放。同時(shí)，它也是目前惟一一款能夠在全天候、全路況下行駛，且不必為續(xù)航里程擔(dān)心的電動(dòng)車。若要開車到更遠(yuǎn)的地點(diǎn)，沃藍(lán)達(dá)可通過汽油發(fā)電獲取增程驅(qū)動(dòng)里程，每次油箱加滿可行駛490km。雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)通過智能溫度控制功能，實(shí)現(xiàn)了適用大多數(shù)氣候的穩(wěn)定電能驅(qū)動(dòng)，并為超長(zhǎng)耐用的電池組件系統(tǒng)提供6年15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保周期。北美首批Volt沃藍(lán)達(dá)車主潤(rùn)研顯示，80％的車主日常通勤往返里程在60km左右。如果每天充電1次，并輔以每月加油1回，大多數(shù)車主就能從容應(yīng)對(duì)每日的城市交通。

本田FIT EV

在廣州開展驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的Honda電動(dòng)車FIT EV首次亮相廣州國際車展，并有望于2012年在廣汽本田投產(chǎn)。它以飛度(FIT)為平臺(tái)，搭載先進(jìn)的鋰離子電池，并采用源于Honda燃料電池電動(dòng)車FCXClarity的同軸電機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，使用200V電源的充電時(shí)間少于6小時(shí)，一次充電的續(xù)航里程可達(dá)150km以上。

CR-Z和FIT Hybrid

搭載IMA系統(tǒng)的混合動(dòng)力車型CR-z于2010年春季在日本國內(nèi)推出，一舉奪得“2010-2011日本年度車”大獎(jiǎng)。匹配小型輕量IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)的FIT Hybrid還搭載了ECO Assist(節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng))，實(shí)現(xiàn)了30km／L的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性。這兩款輕混環(huán)保車型將在2012年由廣汽本田以進(jìn)口銷售方式導(dǎo)入國內(nèi)。

電動(dòng)移動(dòng)工具“U3-X”

作為本田全新開發(fā)的人機(jī)協(xié)調(diào)移動(dòng)產(chǎn)品，“U3-X”首次亮相中國。“U3-X”的靈活性可媲美人類行走的自由度，車身采用全方位車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由數(shù)個(gè)小半徑車輪組合成一個(gè)大車輪，形成一個(gè)可前、后、左、右以及斜線方向驅(qū)動(dòng)的獨(dú)創(chuàng)的車輪結(jié)構(gòu)，該設(shè)計(jì)在全球尚屬首例。“U3-X”獨(dú)輪小巧的外觀尺寸可與人兩腿間的空間完美貼合，配合折疊式的車座和踏板，以及具有框架支撐功能的整體車身，更提高了搬運(yùn)時(shí)的便利性，帶來獨(dú)一無二的移動(dòng)體驗(yàn)。

英菲尼迪ETHEREA

本次廣州車展，ETHEREA豪華概念車再次代表英菲尼迪高調(diào)亮相。對(duì)開式車門的巨大開度提供了難以置信的方便性。充裕的車內(nèi)空間和全景天窗增加了乘客駕乘的美妙體驗(yàn)。而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，包含了藝術(shù)暢想、精湛工藝與豐富內(nèi)涵，整個(gè)中控臺(tái)仿佛以起伏的線條勾勒，前衛(wèi)的儀表盤表現(xiàn)了“漣漪”的意境，座椅材質(zhì)也采用了最新的內(nèi)飾材料，質(zhì)地堅(jiān)韌卻有獨(dú)特的手感。ETHEREA概念車是英菲尼迪首次啟用了前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的高性能車型，動(dòng)力系統(tǒng)為2.5升4缸機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，輸出功率245hp。與動(dòng)力系統(tǒng)相配的是CVT變速器。

廣州車展對(duì)話日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁全球英菲尼迪事業(yè)部負(fù)責(zé)人齋藤徹先生

AS：目前除了美國市場(chǎng)外，還有哪個(gè)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)比較好?

齋藤徹：事實(shí)上我們?nèi)虻牡谝淮蟮氖袌?chǎng)是美國，今年英菲尼迪全球的銷量有15萬輛，三分之二的銷量是在美國。全球第二位的市場(chǎng)是中國，我們今年在中國市場(chǎng)的銷售達(dá)到2萬輛。

AS：能否告訴大家JX進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間表?明年還會(huì)有其他新車型亮相中國市場(chǎng)嗎?

齋藤徹：我們準(zhǔn)備明年第三季度即10月或11月將JX引入中國市場(chǎng)，在北京車展將首次正式亮相。明年是重頭年，除了jX的發(fā)行，還有為中國量身定做的M加長(zhǎng)版等總共八款以上的新車上市，會(huì)很精采，值得期待。AS：2012年英菲尼迪將更加深入與紅牛車隊(duì)合作嗎?

齋藤徹：事實(shí)上我們和紅牛車隊(duì)的合作是兩年的合作，明年是第二年，我們和紅牛車隊(duì)的合作是全球范圍內(nèi)的合作，這不僅限于紅牛車隊(duì)，還包括維特爾本人。我們會(huì)利用此次合作提高英菲尼迪品牌在中國的曝光度，這對(duì)于我們品牌認(rèn)知度的提高是非常有幫助的。

smart forvision

剛在法蘭克福車展上閃亮過，smart forvision電動(dòng)概念車便首次來到亞洲，其新奇的設(shè)計(jì)和大膽的構(gòu)想點(diǎn)亮了中國觀眾的限球。蜂窩狀的鏤空透明車頂不僅打通了你和天空的阻隔，還能夠?yàn)槎嗝襟w設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)提供電力，它是一大塊太陽能電池充電板?？ㄍǖ娜苘囕喴哺鎰e了鋼鐵和合金材質(zhì)，“減負(fù)”3kg。跟著一起“減負(fù)”的，還有車體和車門等部件，用的都是高性能的復(fù)合材料。多變化的座椅不僅設(shè)計(jì)前衛(wèi)，而且采用了“e-rextile”電子織物技術(shù)，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的座椅加熱方式，實(shí)現(xiàn)高效溫度管理技術(shù)與節(jié)能、輕量設(shè)計(jì)的巧妙結(jié)合。smart forvision呈現(xiàn)了一個(gè)未來汽車的夢(mèng)想。

東風(fēng)本田ELYSION

ELYSION是以量產(chǎn)車為基礎(chǔ)的概念車型，東風(fēng)本田將在2012年下半年導(dǎo)入這款高端MPV。東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀介紹說“正是東風(fēng)本田基于‘DYNAMlC＆EXCLUSIVE的設(shè)計(jì)理念，希望打造具備舒適性、安全性和高檔感的‘Stylish MPV全新市場(chǎng)?！?/p>

阿爾法羅密歐4C

曾被德國Auto Blld雜志的讀者譽(yù)為“年度最美概念車”的4C概念車一在廣州與國人見面，它采用品牌獨(dú)有的流動(dòng)金屬”漆色。宛如一層鍛造金屬，配合流線形外觀極具視覺沖擊力；據(jù)稱該車將于2013年發(fā)售，最近海外剛曝光該車的敞篷積假想圖，引發(fā)關(guān)注。

斯巴魯XV

SUBARU XV是今年4月上海國際車展上展出的概念車“XVCoNCEPr的置產(chǎn)版本。XV車長(zhǎng)4.45米，軸距2.635米，外觀上彰顯跨界功能。Xv的動(dòng)力來自斯巴

魯?shù)谌?.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩196Nm。采用長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，精確控制空氣、燃油和溫度，可使用93號(hào)汽油，進(jìn)一步提高了燃油效率并減少了尾氣排放，降低了使用成本。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合的性能優(yōu)勢(shì)更加充分發(fā)揮。

路虎Range_e

首次在亞訓(xùn)亮相的Range_e源于3.0升攬勝運(yùn)動(dòng)版，是一輛插電式柴油混合動(dòng)力車-具有業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和超高燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅為3.36升，加滿一箱油可最多行駛1112公里，而其所具備的全功能四驅(qū)能力，沒有絲毫妥協(xié)、有望在201-201S軍引入中國。

瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動(dòng)版

如果把Quattroporte總裁系列、GranTurismo跑車系列和Grancabrio敞篷跑車系列看成瑪莎拉蒂的三叉戟，在敞篷跑車這根又出了款新車——GranCabrioSport敞篷跑車運(yùn)動(dòng)版，通體的Rosso Trionfale紅色源自上世紀(jì)50年代奪得冠軍的瑪莎拉蒂賽車。升級(jí)后的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配以帶超快的MC Auto Shift換擋模式的6擋變速器，可讓GranCabrio Sport獲得285km／h的最高車速和5.2秒的百公里加速。這款敞篷跑車是可以與其他兩系列運(yùn)動(dòng)版相媲美的性能旗艦車型，它的亮相也開啟了其進(jìn)駐中國市場(chǎng)的序幕。

法拉利F458 SPider

14秒，完成開閉篷，法拉利用過人的速度打造7458 Spider的全鋁質(zhì)折疊硬頂。質(zhì)量比硬頂車型還輕25ka，所以幾乎不會(huì)影響性能。該車使用了可調(diào)節(jié)式的電控?fù)躏L(fēng)板，可減緩駕駛室中的空氣流動(dòng)并降低噪聲，即使在200km／h的時(shí)速下，駕乘者也可以輕松交流。4.5L V8缸內(nèi)直噴，帶換擋撥片的雙離合變速器，0～100km／h加速3.4秒。對(duì)于一輛跑車來說，這已經(jīng)足夠說明問題了，而且它的綜合油耗據(jù)稱只有11.8L，100km。

保時(shí)捷新款911 Carrera和911 Carrera S

新一代911 Carrera首次在亞洲發(fā)布，展現(xiàn)保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)與前瞻性的技術(shù)革新。與上一代車型相比，新款911加長(zhǎng)了軸距，精心調(diào)校了發(fā)動(dòng)機(jī)，配備自動(dòng)起動(dòng)／停止、熱量管理和能量回收等系統(tǒng)，在提高動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的最大化，同時(shí)降低了排放。911 Carrera從靜止加速至100km／h只需4.6秒，最高時(shí)速為287公里，每百公里油耗僅為8.2升，Carrera S從靜止加速至100 km／h僅需4.3秒，最高時(shí)速更是高達(dá)302公里，百公里油耗僅為8.7升。在新款911的新聞發(fā)布會(huì)上，保時(shí)捷公布了911 Carrera和911 Carrera S的起始售價(jià)，分別為147.6萬元和16.1萬元。

寶馬M5

新款寶馬M5以其前代車型為基礎(chǔ)，配備了BMW M量產(chǎn)車型有史以來最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過優(yōu)化的創(chuàng)新主動(dòng)式M差速鎖將動(dòng)力精準(zhǔn)地傳送至后輪。高轉(zhuǎn)速V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在6000～7000rpm的區(qū)間內(nèi)輸出412kW的最大功率，在1500～5750rpm的區(qū)間內(nèi)輸出680Nm的峰值扭矩，僅需4.4秒便可從靜止加速至100km／h，0～200km／h加速也不過13秒而已。

奧迪R8中國限量版

這款限量版車型基于R8家族頂級(jí)車型R8 coupe 5.2L FSIquattro打造。車身采用大量亞光黑色碳纖維材料，車前部增加碳纖維導(dǎo)流板，車尾部增加碳纖維固定式擾流板。與傳統(tǒng)奧迪R8不同的北歐金色專屬外觀，以張揚(yáng)的個(gè)性刺激著駕駛的沖動(dòng)，將“限量版”的尊貴昭告天下。擁有極致性能和極致個(gè)性的奧迪R8中國限量版在本屆廣州車展正式上市，價(jià)格為人民幣262.8萬元。

雷諾拉古那古貝

拉古那古貝豪華導(dǎo)航版在廣州車展正式上市，售價(jià)35.8萬元。拉古那古貝的外形沿襲了2004年亮相的Fluence概念車的風(fēng)格，其配備2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，峰值扭矩270Nm，與其相匹配的是6擋手自一體變速器，在配置方面，特別之處是裝備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有靈活的轉(zhuǎn)向性能。

長(zhǎng)安雪鐵龍DS5白珍珠

作為雪鐵龍新近強(qiáng)力推出的高端品牌，最早明年我們就可以在街上看到DS4和DS5。繼在上海車展全球首發(fā)后，本次DS5推出自珍珠特別版，該車內(nèi)飾出自名匠手工打造，采用頂級(jí)的全粒面真皮裝飾，再加上來自非洲的Markassa烏木、“表帶”式花紋的座椅裝飾，演繹出原汁原味的歐洲雍容華貴。PSA公布的有1.6L、2.0L和2.0L混合動(dòng)力三種動(dòng)力配置，搭配6速BMP6自動(dòng)變速器。

第六代途樂越野之王

今年是途樂正式誕生60周年，鄭州日產(chǎn)借機(jī)引入第六代新途樂。該車搭載世界首創(chuàng)的液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)和日產(chǎn)首創(chuàng)的VK56VD 5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km／h加速只需6.6秒。

途樂擁有5140×2080×1960mm的車身尺寸，智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)提供了雪地、公路、沙地和巖石四種路面模式。鄭州日產(chǎn)公布的全新途樂旗艦版售價(jià)為139萬元。

北京奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車

當(dāng)尤塔·奔馳女士駕駛其曾祖父卡爾·奔馳發(fā)明的世界第一輛汽車——“奔馳一號(hào)”登上展臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲，大家共同感受奔馳穿越百年的傳統(tǒng)和內(nèi)涵。在本屆廣州車展上，梅賽德斯，奔馳攜33款車型的強(qiáng)大陣容亮相。作為奔馳125周年華誕的完美收宮，奔馳回饋客戶的尊享服務(wù)計(jì)劃在車展現(xiàn)場(chǎng)公布。凡在2011年11月21日至2012年11月20日期間購奔馳品牌車型的用戶，都可享受三年不計(jì)公里數(shù)的保修服務(wù)。因此，上市不久的奔馳CLS轎跑車和北京奔馳生產(chǎn)的長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車尤受關(guān)注。

起亞Cadenza凱尊(K7)

在延續(xù)原款經(jīng)典設(shè)計(jì)及配置的基礎(chǔ)上，凱尊(K7)2012款進(jìn)行了全面升級(jí)，包括EPB、按摩座椅、12聲道Infinity豪華音響系統(tǒng)等，靜謐的行車環(huán)境不但符合綠色出行的理念，更全新解讀了豪華轎車舒適駕乘體驗(yàn)。這款車的售后服務(wù)方面也體現(xiàn)了起亞汽車的精益求精：提供“5年不限公里數(shù)保修”服務(wù)及24小時(shí)VIP道路救援服務(wù)。

雪佛蘭邁銳寶Malibu

第八代邁銳寶誕生于通用汽車全球最新一代中高級(jí)車平臺(tái)，凝聚了雪佛蘭新一代產(chǎn)品“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型設(shè)計(jì)、集操控駕馭與動(dòng)態(tài)舒適為一體的產(chǎn)品體驗(yàn)和節(jié)能環(huán)保未來科技”的綜合優(yōu)勢(shì)。雪佛蘭邁銳寶聚焦正在崛起的新生代中堅(jiān)力量。他們祟尚奮斗，追求成功，并期待回歸駕駛本源，向往“駕享合

一”的有車境界，而這正是雪佛蘭邁銳寶的核心價(jià)值——駕駛樂趣，舒適享受，傳承經(jīng)典，引領(lǐng)時(shí)尚。

東風(fēng)日產(chǎn)辰D50

東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在廣州車展上正式宣布東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入NISSAN和啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)新階段。啟辰品牌首款力作D50成為展臺(tái)上的焦點(diǎn)。這款車讓業(yè)內(nèi)關(guān)注很久了，D50從啟辰品牌的造型設(shè)計(jì)理念“羿”(soar)中汲取靈感，賦予產(chǎn)品一氣呵成的律動(dòng)流線，凝練上揚(yáng)的進(jìn)取氣勢(shì)。D50以“高品質(zhì)寬適轎車”為定位，車身長(zhǎng)競(jìng)高為4S30×1695×1535mm，軸距達(dá)2600mm。出眾的寬適空間，足以令車主的生活輕松愜意。按照計(jì)劃，啟辰D50將于2012年上半年上市，預(yù)計(jì)到2015年，啟辰品牌將投放五款新車，銷售量將達(dá)到30萬輛。

奧迪A7Spor-tback

奧迪A7 Sporfback使用曼妙的線條勾勒出婀娜的身影，集轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實(shí)用性于一身。奧迪A7 Sporfback能量的進(jìn)發(fā)來源于兩款v6汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)——2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 TFSl發(fā)動(dòng)機(jī)，除自動(dòng)啟動(dòng)，停止裝置外，熱能管理系統(tǒng)和能量回收裝置也成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。0～100km／h加速分別達(dá)到8.3秒與5.6秒，輕松擁有跑車般的激情。

廣汽菲亞特Freemon罐躍

作為菲亞特集團(tuán)與克萊斯勒集團(tuán)合作后推出的第一款菲亞特車型，菲躍提供5座和7座兩個(gè)版本，配備先進(jìn)的2.4L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器。菲躍還將提供四驅(qū)版本，配備2716hp的36L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在標(biāo)配6個(gè)安全氣囊的同時(shí)，菲躍有ESP、電子防側(cè)翻系統(tǒng)、拖車穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)安全配置，并在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中榮獲五星佳績(jī)。

2011新福特蒙迪歐一致勝

作為長(zhǎng)安福特旗艦車型，2011新福特蒙迪歐一致勝搭載著全新2.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和PowerShiff6擋雙離合變速器，百公里油耗僅為7.9升，為消費(fèi)者帶來同級(jí)車領(lǐng)先的動(dòng)力表現(xiàn)和同級(jí)車最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

西亞特LEON FR與LEON Cupra

隸屬大眾集團(tuán)下的西亞特率先投放中國市場(chǎng)的是A級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車LEON FR與LEON CuDra，前者搭載了1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速器，后者搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速器。西亞特是西班牙惟一的同時(shí)從事設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的汽車公司。不知道這兩款運(yùn)動(dòng)車型怎樣，以斗牛聞名的西班牙人造的車也驍勇嗎?

寶馬5系旅行轎車

新款寶馬5系旅行轎車的外形優(yōu)雅，得益于多功能內(nèi)部設(shè)計(jì)和智能化細(xì)節(jié)解決方案，寶馬5系旅行轎車的行李箱容積為560L，折疊后排座椅后背箱空間擴(kuò)展到1670L。

2012款三菱戈藍(lán)

戈藍(lán)在廣州車展“變臉”，2012款三菱戈藍(lán)首次亮相。布雷臉被全新“大嘴”造型替代。中網(wǎng)由更典雅的橫狀格柵所替代，加上一體式鍍鉻水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，更具大氣豪華的商務(wù)氣息、全新調(diào)校后的底盤降低了前后懸掛，在提升操控性的同時(shí)，充分滿足駕乘者對(duì)中高級(jí)乘用車乘坐舒適性的要求。在內(nèi)飾方面，2012款三菱戈藍(lán)新增黑色與米色搭配內(nèi)裝。除此之外，三菱翼神賀歲版“加一元送天窗”，購車可獲贈(zèng)內(nèi)含豐富的精品大禮包，東南汽車的促銷措施真不少。

Outback傲虎2.5i運(yùn)動(dòng)版

oufback做虎2.5i運(yùn)動(dòng)版車型外觀風(fēng)格動(dòng)感強(qiáng)悍，車內(nèi)空間寬大。標(biāo)準(zhǔn)配置的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)以及搖籃式發(fā)動(dòng)機(jī)托架等新技術(shù)，使Outback做虎2.5i的操控性進(jìn)一步提高。通過18英寸鋁合金輪圈、黑色進(jìn)氣格柵等運(yùn)動(dòng)性配置彰顯出時(shí)尚、動(dòng)感的風(fēng)格，令駕駛更富運(yùn)動(dòng)激情。

第二代寶馬1系

相比第一代1系追究純粹駕駛樂趣而言，第二代車型則在運(yùn)動(dòng)和舒適性上作出了更好的平衡一一車身長(zhǎng)度增加85mm，達(dá)到4324mm，軸距增加30mm，達(dá)到2690mm：寬度也增加17mm達(dá)到1765mm。由于高度沒有變化，因此整體車身看上去更加扁平，運(yùn)動(dòng)味更足。全新寶馬1系共有兩款，118i運(yùn)動(dòng)型和116i都市型，裝備了自動(dòng)洎車輔助系統(tǒng)、ECO PRO節(jié)能模式等諸多高科技配置，并標(biāo)配8擋自動(dòng)變速器，在同級(jí)市場(chǎng)中絕無僅有。

神形者二代圣誕新年特別款

路虎為追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的年輕消贊者特別推出一款洋溢喜氣的車型，神形者二代圣誕新年特別款?；?.2升神行者二代汽油版，該車型加裝了一系列光亮附件，包括鍍鉻排氣尾管，不銹鋼尾部保險(xiǎn)杠踏板，前后門檻踏板套件和鏡面拋光底板防護(hù)等，使得整體外觀更加動(dòng)感，禿分滿足縣有個(gè)性化需求的消費(fèi)者訴求。

長(zhǎng)城騰翼C50

騰翼C50整體采用了全新的設(shè)計(jì)語言，搭載長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，率先實(shí)現(xiàn)了自主品牌小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)應(yīng)用的突破。發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到98kw／5600rpm，最大扭矩達(dá)到188Nm／2000—4500 rpm，動(dòng)力提升了30％，發(fā)動(dòng)機(jī)重量下降了20％。同時(shí)整車油耗也下降16％，百公里油耗僅為6.9L，排放達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了更環(huán)保的駕馭。騰翼C50推出5年或15萬公里的超長(zhǎng)保修政策，并且提供4次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，成為目前汽車行業(yè)中保修時(shí)間及里程最長(zhǎng)的車型之一。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

K2兩廂不僅沿襲了三廂版簡(jiǎn)約靈動(dòng)的直線美、領(lǐng)先同儕的強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性以及便利性配置等優(yōu)勢(shì)性能，更秉承兩廂車型與生俱來的動(dòng)感、個(gè)性魅力，完美詮釋了越級(jí)精品家轎的全新風(fēng)格以及“城市悅行派”的產(chǎn)品主張，寄托了當(dāng)下年輕群體積極進(jìn)取的生活主張和情感流露，打造屬于年輕精英的品質(zhì)生活。

華泰BUV寶利格

長(zhǎng)寬高分別為4618×1858×1753mm，在同級(jí)別中身材出眾，同時(shí)2620mm的軸距使車內(nèi)空間寬敞，滿足了車主社會(huì)交往、商務(wù)談判、旅游休閑等多方面需求。寶利格分1.8T汽油與CRDl+vGT高性能渦輪增壓2.0T柴油版。影星胡軍現(xiàn)場(chǎng)公布了售價(jià)，華泰寶利格1v8T汽油系列價(jià)格從12.375到22.97萬元。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)公布了寶利格等產(chǎn)品即日起將享有5年/15萬公里國內(nèi)超長(zhǎng)服務(wù)承諾。

Jeep牧馬人Arctic極地版

Jeep牧馬人Arctic極地版以2012款Jeep牧馬人Sahara為原型，以北極冬季色彩作為主題，對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，突顯了牧馬人代表的探險(xiǎn)精神以及傳奇四驅(qū)能力。在搭載全新3.6LV6鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手自一體變速器之后，較以前擁有了更好的動(dòng)力性能，讓牧馬人Arctic極地版的日常駕乘得以發(fā)生質(zhì)變。

Jeep大切諾基SRT8

作為Jeep大切諾基品牌的高性能旗艦版，它秉承克萊斯勒旗下夢(mèng)幻團(tuán)隊(duì)——SRT(Street＆Racing Technology)部門的一貫設(shè)計(jì)理念，搭載6.4LH EMl V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出470bp的功率和6.30Nm的扭矩，令其0～100km／h加速時(shí)間僅4.9S。全新的SeIec-Track賽道模式自選系統(tǒng)可協(xié)調(diào)動(dòng)力總成、可變扭矩輸出、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、換擋邏輯控制與動(dòng)力系統(tǒng)等方面，從而實(shí)現(xiàn)跑車水平的賽道能力。

華晨寶馬X1

本次國產(chǎn)的華晨寶馬X1也重裝亮相，而且還搭載了國產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款集合了雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、VALVETRONlC電子氣門技術(shù)、第二代缸內(nèi)高精度直噴技術(shù)于一身的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出、操控性能、駕乘舒適、燃油消耗和排放表現(xiàn)各方面樹立同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)新基準(zhǔn)。隨著國產(chǎn)X1的發(fā)布，寶馬也宣布將國產(chǎn)全新BMwTwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。