盛新堂 高廣新 吳國偉 劉圣華

摘要：在一臺2102QB二甲醚發(fā)動機上測量了高壓油管兩端的壓力，在不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷和不同的二甲醚燃料溫度條件下比較了泵端、嘴端高壓油管的壓力，結(jié)合噴油器針閥升程信號計算了二甲醚燃料的噴射延遲期和持續(xù)期，以及不同二甲醚溫度條件下的聲速，試驗結(jié)果表明：二甲醚的彈性模量小，壓縮性大，噴射延遲期較柴油的長；二甲醚的溫度對噴射的最高壓力、持續(xù)期和壓力波傳播速度均有較大影響，二甲醚發(fā)動機的供油提前角需要根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和燃料溫度重新匹配。