在路上和這個世界談?wù)?/h1>
2012-04-29 00:44:03
大眾汽車 2012年1期
最近突然迷上了在網(wǎng)上買書，鼠標(biāo)輕點幾下，一包包的“黃金屋”和“顏如玉”就由快遞人員送到我的辦公桌前了。網(wǎng)購圖書的感覺像極了漫無目的地駕車行駛在旅行的路上，永遠(yuǎn)不知道下一個快遞員或景點會給你帶來什么驚喜。因為網(wǎng)店里所有圖書的簡介，都像國內(nèi)大多數(shù)的景點推薦一樣寫得天花亂墜，只有打開包裝用心看過或者買了門票進(jìn)去玩過才會知道哪些是糟粕。十分遺憾的是，網(wǎng)購圖書的陷阱和各地過度商業(yè)化包裝的景點一樣，越來越多，在網(wǎng)上和在路上的驚喜也就越來越少，越來越珍貴。于是到了最后，我迷戀的僅僅是網(wǎng)購或者汽車旅行的過程而已。
好在只要驚喜一出現(xiàn)，你就會死心塌地地愛上這種生活方式，就像前些天我買到了韓寒的這本《1988》。它是一部在中國非常罕見的公路小說，以一輛旅行車為載體，通過主人公在路上的見聞、過去的回憶、撲朔迷離的人物關(guān)系等各種現(xiàn)實場景表達(dá)作者的觀點。賽車成績還不錯的韓寒果然出手不凡，用洋視角反應(yīng)土問題，情節(jié)與觀點無不入木三分，讓人大呼過癮。但遺憾的是，公路小說這樣的賣點卻是我自己發(fā)現(xiàn)的，而不是網(wǎng)店的簡介中提出的，那就意味著《1988》和其他我購買的圖書一樣，是我被網(wǎng)店忽悠著消費的。也就是說去除韓寒的名人效應(yīng)對我的影響，我買到這本書的幾率和那些山寨《菲利普·科特勒營銷案例》幾乎是一樣的。
同樣的問題也出現(xiàn)在我和同事們現(xiàn)在混的所謂“雜志圈”、“汽車圈”和“旅游圈”中，林子太大，魚目混珠的淹沒了個性鮮明的，“過江龍”們又不懂得彰顯自己的長處，干不出體現(xiàn)自己優(yōu)勢的事情來。于是就被讀者、廣告主、發(fā)行商、廠家們“一勺燴”了。再一想，我們何嘗不是這樣在幾個互有交集的圈圈里胡亂拼殺的呢？
新的一年來到了，我們應(yīng)該做什么？跨界雜志當(dāng)然要做跨界的事情了。舉個例子，還是《1988》這本小說，主人公可以說就是那輛名叫1988的報廢旅行車了。翻完第一章，我的第一個行動就是在Google上鍵入“1988_Wagon”的詞條，結(jié)果很多，斯巴魯力獅GL、本田思域Wagon、奔馳300TE、別克Electra Estate、沃爾沃240DL、大眾桑塔納Syncro Wagon……韓寒開的是哪一輛？讀者朋友們是不是心里有譜了。
工作還沒有做完，我接著又聯(lián)想到了去年年底廣州車展上進(jìn)口旅行車集體狂歡的場面，寶馬5系旅行版、新邁騰旅行版、沃爾沃V60、現(xiàn)代i40旅行版……從前在國內(nèi)不招人待見的“大屁股”們排著隊登陸中國，為什么？汽車巨頭智囊們的嗅覺肯定比韓寒敏銳，汽車旅行的時代真的要來了。
為了迎接它的到來，我們做了幾年的準(zhǔn)備，并仍然在準(zhǔn)備著，就是為了能讓讀者朋友們做“春江水暖”的先知，讓每一位讀者在開上自己的“1988”上路之前就已經(jīng)開始享受到“在路上”的快感了。在汽車文化先天缺課的中國，任何一款您的車其實都是旅行車，都能讓您和這個世界好好談?wù)?。?dāng)然，要是您真的買了一輛Wagon路上用，我們的工作也就做到位了。
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好在只要驚喜一出現(xiàn)，你就會死心塌地地愛上這種生活方式，就像前些天我買到了韓寒的這本《1988》。它是一部在中國非常罕見的公路小說，以一輛旅行車為載體，通過主人公在路上的見聞、過去的回憶、撲朔迷離的人物關(guān)系等各種現(xiàn)實場景表達(dá)作者的觀點。賽車成績還不錯的韓寒果然出手不凡，用洋視角反應(yīng)土問題，情節(jié)與觀點無不入木三分，讓人大呼過癮。但遺憾的是，公路小說這樣的賣點卻是我自己發(fā)現(xiàn)的，而不是網(wǎng)店的簡介中提出的，那就意味著《1988》和其他我購買的圖書一樣，是我被網(wǎng)店忽悠著消費的。也就是說去除韓寒的名人效應(yīng)對我的影響，我買到這本書的幾率和那些山寨《菲利普·科特勒營銷案例》幾乎是一樣的。
同樣的問題也出現(xiàn)在我和同事們現(xiàn)在混的所謂“雜志圈”、“汽車圈”和“旅游圈”中，林子太大，魚目混珠的淹沒了個性鮮明的，“過江龍”們又不懂得彰顯自己的長處，干不出體現(xiàn)自己優(yōu)勢的事情來。于是就被讀者、廣告主、發(fā)行商、廠家們“一勺燴”了。再一想，我們何嘗不是這樣在幾個互有交集的圈圈里胡亂拼殺的呢？
新的一年來到了，我們應(yīng)該做什么？跨界雜志當(dāng)然要做跨界的事情了。舉個例子，還是《1988》這本小說，主人公可以說就是那輛名叫1988的報廢旅行車了。翻完第一章，我的第一個行動就是在Google上鍵入“1988_Wagon”的詞條，結(jié)果很多，斯巴魯力獅GL、本田思域Wagon、奔馳300TE、別克Electra Estate、沃爾沃240DL、大眾桑塔納Syncro Wagon……韓寒開的是哪一輛？讀者朋友們是不是心里有譜了。
工作還沒有做完，我接著又聯(lián)想到了去年年底廣州車展上進(jìn)口旅行車集體狂歡的場面，寶馬5系旅行版、新邁騰旅行版、沃爾沃V60、現(xiàn)代i40旅行版……從前在國內(nèi)不招人待見的“大屁股”們排著隊登陸中國，為什么？汽車巨頭智囊們的嗅覺肯定比韓寒敏銳，汽車旅行的時代真的要來了。
為了迎接它的到來，我們做了幾年的準(zhǔn)備，并仍然在準(zhǔn)備著，就是為了能讓讀者朋友們做“春江水暖”的先知，讓每一位讀者在開上自己的“1988”上路之前就已經(jīng)開始享受到“在路上”的快感了。在汽車文化先天缺課的中國，任何一款您的車其實都是旅行車，都能讓您和這個世界好好談?wù)?。?dāng)然，要是您真的買了一輛Wagon路上用，我們的工作也就做到位了。
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