鄭華

摘要：立式壓濾機(jī)，又稱濾布全行走式自動(dòng)壓濾機(jī)，廣泛應(yīng)用于鎳精礦、氧化鋅浸出液、酵素、淀粉、堿渣、沸石、銅精礦等產(chǎn)品的過濾。文章根據(jù)LAROX立式壓濾機(jī)的構(gòu)成，對(duì)在沸石使用中的故障進(jìn)行了詳細(xì)的診斷與分析，有效提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

關(guān)鍵詞：LAROX；立式壓濾機(jī)；故障診斷；濾板系統(tǒng)；濾布驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TF351文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2012）19-0089-03

我公司引進(jìn)了兩套具有國際先進(jìn)水平的固液兩相分離過濾設(shè)備——LAROXPF型立式壓濾機(jī)，用于沸石生產(chǎn)流程。在實(shí)際使用過程中，設(shè)備整體性能較好，自動(dòng)化程度高，但由于生產(chǎn)產(chǎn)量要求高，設(shè)備多數(shù)時(shí)間處于超負(fù)荷運(yùn)行，同時(shí)運(yùn)行環(huán)境的惡劣，一段時(shí)間后導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行故障率偏高。為提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，在生產(chǎn)實(shí)踐中，我們根據(jù)壓濾機(jī)的結(jié)構(gòu)組成，對(duì)常見故障情況進(jìn)行分類總結(jié)。

1濾板系統(tǒng)

濾板系統(tǒng)是壓濾機(jī)的核心組件，每一工作循環(huán)中都要升降，同時(shí)也是主要的受力部件，所以，濾板系統(tǒng)的好壞嚴(yán)重關(guān)系到設(shè)備的過濾效果及效率。濾板系統(tǒng)的故障主要有：濾板變形；隔膜破裂；密封條脫落；格柵裂碎及堵塞；懸掛板斷裂；滑塊損壞；進(jìn)不上料或料薄。

1.1濾板變形

濾板變形是壓濾機(jī)在長期使用中濾板受力不均勻產(chǎn)生的結(jié)果，導(dǎo)致濾板變形的可能原因有：（1）濾框中未進(jìn)上料，在強(qiáng)大的隔膜擠壓壓力作用下，出現(xiàn)下凹變形；（2）濾框中出現(xiàn)較大異物，下壓過程中出現(xiàn)硬破壞而變形；（3）濾板系統(tǒng)升降中懸掛板意外脫落而扭曲變形。出現(xiàn)濾板變形時(shí)，如果變形較為嚴(yán)重，采用再修復(fù)手段很難再達(dá)到使用精度要求，只能報(bào)廢，但如果變形在可修復(fù)范圍內(nèi)，可通過制作專用的鋁板修復(fù)工具外加人力作用實(shí)現(xiàn)再修復(fù)。

1.2隔膜破裂

檢查隔膜是否破裂可以從以下兩方面進(jìn)行判斷：（1）擠壓水站的液位或擠壓水渾濁度。在隔膜完好狀態(tài)下，擠壓水理論上是無損耗循環(huán)使用，如果隔膜破裂，高壓水會(huì)通過濾布和濾液一起排出，此時(shí)擠壓水站的水位出現(xiàn)下降，需要經(jīng)常補(bǔ)充新水，同時(shí)在進(jìn)料過程中料漿進(jìn)入水管，擠壓水變得渾濁，在風(fēng)干過程中壓縮空氣進(jìn)入水管，有“噴罐”情況出現(xiàn)。（2）濾餅的狀態(tài)。如果出現(xiàn)某塊板框的濾餅濕度較大，而其余板框?yàn)V餅干燥時(shí)，即可判斷此塊濾板隔膜破裂。消除故障的最好辦法是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)隔膜狀況定期檢查，定時(shí)更換。

1.3密封損壞

在濾板閉合狀態(tài)下，上壓板給框架下壓力，使鑲嵌在框架下部的密封條與格柵固定板密封嚴(yán)實(shí)，實(shí)現(xiàn)濾餅的過濾。出現(xiàn)密封不好的原因可能有：參數(shù)設(shè)定不對(duì)造成濾布接縫夾在板間；過濾時(shí)間過長；油壓頻繁低下，油壓泵啟動(dòng)頻繁；密封板密封距離不足；密封條磨損；板框內(nèi)卡硬物；擠壓壓力過大；濾布跑偏嚴(yán)重或?yàn)V布接頭損壞等。要減少此類故障的出現(xiàn)，定期更換質(zhì)量較好的密封條是最好的辦法。

1.4格柵裂碎及堵塞

格柵板在過濾時(shí)對(duì)濾布進(jìn)行支撐，濾液通過格柵板空間隙匯集到回液管流出。在進(jìn)料過濾和隔膜擠壓過程中格柵都承受濾餅的強(qiáng)大壓力，需要一定的強(qiáng)度，長時(shí)間在高溫高堿大壓力下工作，會(huì)出現(xiàn)破碎情況，同時(shí)濾布卸料過程中若刮刀調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)造成卸料不完全，濾布再反轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把殘?jiān)鼛У綎鸥癜逄幰鸶駯诺亩氯?。在壓濾機(jī)運(yùn)行時(shí)，要定期揭開濾布檢查柵格板的情況，如發(fā)現(xiàn)破碎要及時(shí)更換，出現(xiàn)堵塞要及時(shí)清理并調(diào)節(jié)刮刀和濾布的間隙，減少物料進(jìn)入格柵。

1.5懸掛板斷裂

壓濾機(jī)在工作過程中，懸掛板起到連接各濾板之間的作用。在濾板上升過程中，懸掛板承受較大的剪切拉力，內(nèi)槽與掛板軸之間出現(xiàn)金屬與金屬之間的摩擦而減小受力面，尤其如果磨損較為嚴(yán)重，則出現(xiàn)最底部濾板上的濾餅不能從濾框中正常卸出。所以，為防止懸掛板的斷裂造成較大事故，定期更換懸掛板是非常必要的。

1.6滑塊損壞

滑塊在濾板運(yùn)動(dòng)中起定位作用，在長時(shí)間的磨損中，滑塊與導(dǎo)輥間距離減小，導(dǎo)致濾布引導(dǎo)輥不平行或?yàn)V板不平行，容易引起濾布跑偏，一般需要定期更換滑塊。

1.7進(jìn)不上料或料薄

壓濾機(jī)進(jìn)料量的多少通過進(jìn)料時(shí)間和進(jìn)料壓力的設(shè)定來控制。濾餅較薄主要有以下方面的原因：（1）過濾時(shí)間過短，適當(dāng)調(diào)節(jié)進(jìn)料時(shí)間，如在增加進(jìn)料時(shí)間后發(fā)現(xiàn)濾餅的厚度正常，說明漿液濃度低，應(yīng)適當(dāng)延長過濾時(shí)間。（2）V02進(jìn)液管處料漿過濾器堵塞，因立式壓濾機(jī)濾板采用小孔進(jìn)液，為防止雜物堵塞濾板進(jìn)液口，在進(jìn)液管處安裝過濾器，定期檢查并清理過濾器后一般可以解決問題；如進(jìn)料管過濾器磨損會(huì)造成大塊物料進(jìn)入進(jìn)料管堵塞進(jìn)料口，造成板框間濾餅薄或無濾餅形成。因此應(yīng)定期對(duì)進(jìn)料管濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)腐蝕或磨損后應(yīng)將濾網(wǎng)更換。（3）濾板或隔膜破損，當(dāng)隔膜或?yàn)V板破損時(shí)，漿液會(huì)通過高壓水管進(jìn)入高壓水站并溢流，造成板間漿液量少，形成渣薄，此時(shí)只須檢測(cè)高壓水站即可發(fā)現(xiàn)。

2液壓系統(tǒng)故障

LAROX投入使用后，液壓系統(tǒng)故障主要體現(xiàn)在：液壓缸故障、液壓泵故障、液壓閥件故障。

2.1液壓缸故障

液壓缸故障主要體現(xiàn)在液壓缸上升下降過程中不同步，動(dòng)板不平衡，B505傳感器頻繁報(bào)警。出現(xiàn)此情況的可能為有油缸上下密封漏油嚴(yán)重或缸內(nèi)部?jī)?nèi)漏。故障判斷辦法為：解開防塵罩，直觀地觀察液壓缸上下密封是否漏油，若有，則更換密封V型圈即可，如排除此種可能，則是“串缸”情況的發(fā)生，此時(shí)通過檢修手柄操作，使4個(gè)油缸下落到最低位置，然后拆除油缸底部的進(jìn)油管路，手動(dòng)開啟液壓泵，操作“板框閉合”使上半缸達(dá)到一定壓力，觀察油缸下部的進(jìn)油口是否有液壓油流出，有即為內(nèi)漏的油缸。拆下此油缸更換活塞密封圈后，解決了內(nèi)漏問題。

2.2液壓泵故障

液壓泵故障主要體現(xiàn)在擠壓過程中濾板上移，使B515與B505差值增大，不能密封報(bào)警，可能原因是液壓缸出現(xiàn)內(nèi)漏“串缸”泄壓或泵在長期工作過程中出現(xiàn)磨損，泵產(chǎn)生壓力降低，不能克服擠壓壓力對(duì)濾板產(chǎn)生的上推力，通過更換油泵或處理液壓缸串缸來解決此故障。

2.3液壓閥件故障

LAROXPF35型立式壓濾機(jī)液壓閥系統(tǒng)由液壓站閥組件、液壓缸升級(jí)系統(tǒng)閥組件、糾偏系統(tǒng)閥組件、濾布驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)閥組件等幾大閥件系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)單元單獨(dú)集成形成一個(gè)閥件系統(tǒng)，在不同工作階段通過不同的控制信號(hào)來確保閥件是否處于工作狀態(tài)。液壓閥系統(tǒng)出現(xiàn)故障主要體現(xiàn)在電磁線圈燒壞閥件不能正常開關(guān)或閥件堵塞與內(nèi)漏。一般線圈燒壞容易判斷，只需在保證線圈接頭無電氣故障的情況下，通過檢修手柄讓線圈得電或失電而是否產(chǎn)生電磁力即可判斷，如燒壞更換即可。閥件的堵塞也可嚴(yán)重導(dǎo)致液壓系統(tǒng)癱瘓，一般通過使用汽油等試驗(yàn)來清洗即可，而閥件的內(nèi)漏是整個(gè)液壓系統(tǒng)中最難判斷和處理的，在更換內(nèi)部O型圈等密封圈后仍不能解決的，一般只能采取更換單個(gè)閥件的辦法來解決。

3擠壓水系統(tǒng)故障

在擠壓水系統(tǒng)中，常見故障是擠壓壓力低。出現(xiàn)此故障的原因和解決辦法：（1）加壓水泵葉輪結(jié)垢，導(dǎo)致流量小，通過葉輪的酸洗清理來去除結(jié)垢即可。（2）V04閥內(nèi)漏。V04擠壓閥為常開管夾閥，只有在擠壓程序中才關(guān)閉，如果V04出現(xiàn)內(nèi)漏泄壓，也可導(dǎo)致擠壓壓力偏低，更換V04閥或閥套即可消除此故障。（3）調(diào)壓閥失靈。在壓濾機(jī)擠壓過程中，擠壓壓力的高低可由調(diào)整安全閥彈簧的彈力來實(shí)現(xiàn)。如果調(diào)整閥彈簧損壞，失去彈力，造成內(nèi)部泄壓，也會(huì)導(dǎo)致擠壓壓力低。如果是這樣，需要更換調(diào)壓閥。（4）隔膜泄露嚴(yán)重。

4濾布糾偏系統(tǒng)故障

濾布跑偏是壓濾機(jī)常見故障，故障原因較多，主要有以下幾個(gè)方面：（1）濾布變形：主要原因是濾餅過厚，造成卸料時(shí)對(duì)濾布的拉力過大，導(dǎo)致濾布各部受力不均而變形。因此需要根據(jù)物料的固含合理調(diào)節(jié)進(jìn)料時(shí)間和進(jìn)料壓力，使料餅的厚度控制在40mm左右，減少濾布張力。（2）板框原因：首先，壓濾機(jī)在卸餅及空走布過程中，濾布運(yùn)動(dòng)軌跡為S形，每塊濾板卸料端都有導(dǎo)向輥，如輥?zhàn)虞S承有損壞，則立式壓濾機(jī)行程阻力大，造成輥?zhàn)娱g不平行，導(dǎo)致濾布跑偏。其次，在板框的安裝和運(yùn)行過程中，對(duì)板框的垂直度和水平度有很嚴(yán)格的要求，設(shè)計(jì)中是通過聚四氟乙烯材質(zhì)的滑塊定位來實(shí)現(xiàn)的，但是在實(shí)際的濾板頻繁升降過程中，由于每個(gè)滑塊受力大小不同，滑塊與導(dǎo)向立柱的摩擦力不同，所以滑塊磨損程度不一致，板框的垂直度和水平度出現(xiàn)較大的偏差，這也是導(dǎo)致濾布跑偏的主要因素之一，定期更換滑塊即可消除此隱患。（3）濾布洗滌不均：濾布清洗水噴頭局部堵塞會(huì)造成濾布洗滌不均，致使濾布上殘留的料渣不均衡，這樣濾布在托輥上行進(jìn)時(shí)就會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。（4）壓濾機(jī)自帶濾布調(diào)偏裝置失靈。壓濾機(jī)在設(shè)計(jì)中，采用液壓缸軸的升降來實(shí)時(shí)調(diào)整糾偏棍的位置，如糾偏裝置損壞，不能糾偏；如果是糾偏裝置完好而濾布跑偏量超出糾偏裝置的調(diào)整范圍，此時(shí)應(yīng)先手動(dòng)整理濾布，通過調(diào)節(jié)濾布和處理滑塊處的偏心套，實(shí)現(xiàn)濾布糾偏。

5濾布驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障

LAROX濾布驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由兩根襯膠的濾布驅(qū)動(dòng)輥通過液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。在卸料程序或空走布過程中，卸不動(dòng)餅或?yàn)V布不能正常行走，大部分故障點(diǎn)都集中在濾布驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如在有濾餅負(fù)荷下不能卸餅，可能是濾餅太厚，超出輥?zhàn)拥尿?qū)動(dòng)力，也可能是輥?zhàn)由系南鹉z磨損脫落，無足夠的摩擦力卸餅，同時(shí)也需要檢查與濾布接觸的各類輥?zhàn)樱欠褚驗(yàn)檩S承的損壞而導(dǎo)致阻力

增大。

6結(jié)語

在設(shè)備使用過程中，針對(duì)發(fā)生的故障，根據(jù)以上的對(duì)策，采取先易后難的方法逐個(gè)故障排除，一般是能使故障得以有效解決的。

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（責(zé)任編輯：葉小堅(jiān)）