張義偉 孫良濤

【摘要】本文首先對(duì)柔性進(jìn)行了闡述，得出柔性的一般特征，其次闡述了配送中心的定義及其選址的重要性，最后分析了在柔性環(huán)境下對(duì)單配送中心及多個(gè)配送中心的選址影響因素進(jìn)行了分析，具體分析在整個(gè)流程中會(huì)有哪些具體的因素會(huì)影響配送中心的選址。

【關(guān)鍵詞】柔性配送中心

一、引言

本文通過(guò)分析對(duì)柔性進(jìn)行分析，總結(jié)其具有的一般特征，并闡述對(duì)配送中心進(jìn)行選址的重要性，結(jié)合多供應(yīng)地單配送中心及多供應(yīng)地多配送中心兩種模式，提出了基于柔性環(huán)境下配送中心選址影響因素分析，得出配送中心在市場(chǎng)環(huán)境及企業(yè)內(nèi)部環(huán)境不斷變化的情況下如何進(jìn)行選址。

二、柔性定義

目前關(guān)于柔性尚沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的定義，Manderllaum提出了生產(chǎn)系統(tǒng)柔性生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)環(huán)境的變化，或者環(huán)境變化帶來(lái)的不確定性的快速反應(yīng)能力。主要包括兩層意思，①行動(dòng)柔性，即通過(guò)組織和過(guò)程的結(jié)構(gòu)變動(dòng)，增加系統(tǒng)的適應(yīng)變化的能力，它反映企業(yè)的以變應(yīng)變的能力，也稱(chēng)為適應(yīng)能力；②狀態(tài)柔性，是指保證系統(tǒng)不受環(huán)境變化的影響，使生產(chǎn)系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定[1]。

Sancehz認(rèn)為柔性是指企業(yè)對(duì)來(lái)自動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的各種需求所作出反應(yīng)的能力[2]。Koornhof認(rèn)為柔性是重新定位組織資源和職能，從而實(shí)現(xiàn)與主動(dòng)或被動(dòng)地對(duì)環(huán)境變化作出反應(yīng)的戰(zhàn)略之間保持一致的能力[3]。Slack認(rèn)為柔性具有三個(gè)維度，即時(shí)間、范圍及成本。時(shí)間是指系統(tǒng)從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一種狀態(tài)所需要的時(shí)間；范圍是指系統(tǒng)所表現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)或采取行動(dòng)的范圍；成本是指系統(tǒng)從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一種狀態(tài)所需要的費(fèi)用[4]。

綜上，我們可以得出，柔性強(qiáng)調(diào)更多的是敏捷的反應(yīng)能力。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)由價(jià)格、質(zhì)量以及服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間為主題的競(jìng)爭(zhēng)，加之客戶(hù)及市場(chǎng)需求多變，要求企業(yè)能夠快速響應(yīng)客戶(hù)需求并且能夠妥善應(yīng)對(duì)客戶(hù)及市場(chǎng)變化，縮短提前期，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占的先機(jī)。

三、配送中心定義及選址

（一）配送中心定義

2001年《中華人名共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》：從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求[5]：

1.主要為特定的用戶(hù)服務(wù)。

2.配送功能健全。

3.完善的信息網(wǎng)絡(luò)。

4.輻射范圍小。

5.多品種、小批量。

6.以配送為主，倉(cāng)儲(chǔ)為輔。

是集多種流通功能為一體的物流組織，包括分揀、加工、包裝、配送以及存儲(chǔ)。配送中心是一種進(jìn)行配送活動(dòng)以及相關(guān)活動(dòng)的組織。需求方向供貨方發(fā)出訂貨單，供應(yīng)方將需要的原材料、半成品、成品發(fā)到配送中心，由配送中心進(jìn)行分揀、包裝、加工、運(yùn)輸以及一定的信息處理，最終以一定的服務(wù)水平將物品送到需求者手中，從而降低成本，縮短需求方的等待時(shí)間，實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益和時(shí)間效益。

（二）配送中心選址

配送中心選址是某一地區(qū)或區(qū)域有著固定的消費(fèi)需求，需要的商品種類(lèi)、商品數(shù)量都較多，而供應(yīng)地距離需求地又有很大的距離差，有供應(yīng)地供給需求地將會(huì)產(chǎn)生很大的運(yùn)輸費(fèi)用，而在這一地區(qū)恰當(dāng)?shù)慕⒁粋€(gè)或者是若干個(gè)配送中心，則能很好的解決這一問(wèn)題。因此配送的選址問(wèn)題就顯得尤為重要了，在選址的時(shí)候一定要符合一定的根據(jù)一定的原則，科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌全局地去進(jìn)行配送中心的選址[6]。

四、柔性環(huán)境下配送中心選址影響因素分析

配送中心選址柔性本文主要是從兩方面考慮的：首先是配送系統(tǒng)本身的柔性，另一方面就是配送中心以外的柔性，也就是和配送中心選址有關(guān)的一些外部環(huán)境方面的不確定性。

本文主要有以下兩種類(lèi)型的配送中心，主要闡述兩種類(lèi)型的配送中心選址因素分析，我們得出以下的配送中心示意圖：

（一）多供應(yīng)地單配送中心，該配送中心選址決策一般認(rèn)為配送中心的庫(kù)存容量無(wú)限

如圖1：

（二）多供應(yīng)地多配送中心

圖2 多供應(yīng)地多配送中心

配送中心選址柔性本文主要是從兩方面考慮的：首先是配送系統(tǒng)本身的柔性，另外就是配送中心以外的柔性，也就是和配送中心選址有關(guān)的一些外部環(huán)境方面的不確定性[5]。

影響配送中心選址的內(nèi)部柔性因素有很多，主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：

1.配送中心功能的定義。配送中心主要是供應(yīng)型、銷(xiāo)售型、加工型、儲(chǔ)存型的配送中心，隨著第三方物流的發(fā)展，出現(xiàn)了第三方設(shè)立的對(duì)外出租的公用倉(cāng)庫(kù)，因此在選址之初就要對(duì)配送中心的功能進(jìn)行明確的定義，以根據(jù)產(chǎn)品的類(lèi)型建立所需類(lèi)型的配送中心。

2.配送中心的流程。對(duì)于一個(gè)配送中心而言，一般都有具體的一套運(yùn)作流程，在對(duì)配送中心選址的時(shí)候就要考慮這一因素，在確定配送中心的位置之后，又或者是重新選址，此時(shí)，配送中心的流程是否具有一定的柔性就變的尤為重要了。

由于產(chǎn)品種類(lèi)的增多，單一的滿(mǎn)足一種產(chǎn)品配送的配送中心已經(jīng)不能滿(mǎn)足實(shí)際需求，而通過(guò)增加配送中心設(shè)施來(lái)擴(kuò)展配送中心產(chǎn)能又會(huì)增加配送中心的固定成本，因此，我們必須在現(xiàn)有設(shè)施的基礎(chǔ)上，對(duì)運(yùn)作流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以使配送中心能夠在滿(mǎn)足現(xiàn)有需求的基礎(chǔ)上，能夠從容的應(yīng)對(duì)需求變化。

3.配送中心服務(wù)能力。要確定配送中心服務(wù)能力的屬性，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)服務(wù)能力的定義、內(nèi)涵表現(xiàn)形式等做深入的分析，以形成對(duì)配送系統(tǒng)柔性服務(wù)能力的清晰認(rèn)識(shí)。

影響配送中心選址的外部柔性因素主要有一下幾個(gè)方面：

一是宏觀環(huán)境。這一方面的不確定性主要體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)環(huán)境（同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況）、政策環(huán)境等方面，這些方面的不確定對(duì)于配送中心的選址將會(huì)產(chǎn)生很大的影響。一般來(lái)說(shuō)，宏觀環(huán)境方面的因素可控性較小，比如行業(yè)環(huán)境，在一個(gè)地區(qū)，特定行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況一般趨于穩(wěn)定，新的進(jìn)入者，只能是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境起到一定的作用，而起不到控制作用。

二是運(yùn)行環(huán)境。主要有技術(shù)條件、地理?xiàng)l件以及自然環(huán)境因素，自然環(huán)境主要包括氣象因素、地質(zhì)水文因素以及地形因素等。這三個(gè)方面對(duì)配送中心的選址影響最為重大，這三個(gè)方面的不確定主要產(chǎn)生于配送系統(tǒng)實(shí)際的配送過(guò)程中，對(duì)配送的績(jī)效和功能產(chǎn)生一定的影響，因此，配送中心在選址時(shí)一定要對(duì)這方面的影響進(jìn)行充分的分析。

三是需求的不確定性。體現(xiàn)在服務(wù)對(duì)象的不確定以及服務(wù)需求的不確定性，配送中心建立之初，不可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求的情況，因此，配送中心的規(guī)模就很難確定，對(duì)需求預(yù)測(cè)不足可能導(dǎo)致供應(yīng)能力的供不應(yīng)求，反之則可能導(dǎo)致供大于求，這兩種都會(huì)導(dǎo)致配送中心的損失。因此，配送中心選址時(shí)應(yīng)對(duì)配送中心建立之后可能存在的需求和服務(wù)變化有一定的調(diào)整適應(yīng)能力。

五、結(jié)論

在21世紀(jì)的今天，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅強(qiáng)調(diào)價(jià)格、質(zhì)量以及服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有更多的市場(chǎng)份額，就要求企業(yè)快速對(duì)客戶(hù)的訂單進(jìn)行響應(yīng)，而隨著企業(yè)之間分工的不斷細(xì)化，企業(yè)在專(zhuān)注自己核心業(yè)務(wù)的同時(shí)會(huì)選擇將部分非核心業(yè)務(wù)外包出去，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此，就為專(zhuān)業(yè)的配送中心的出現(xiàn)提供了可能，不管配送中心運(yùn)營(yíng)的主體是企業(yè)本身還是專(zhuān)業(yè)的第三方物流，都對(duì)其提供的服務(wù)質(zhì)量有很高的要求，如供貨的及時(shí)性、數(shù)量、質(zhì)量等。在這種情況下，配送中心的地理位置就會(huì)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈成本產(chǎn)生重要的影響，因此，本文基于此提出了在不確定環(huán)境下對(duì)配送中心的選址影響因素進(jìn)行分析。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：張義偉（1985-），男，安徽人，助教，企業(yè)管理碩士，主要研究方向：邊貿(mào)物流、供應(yīng)鏈管理。