李麗萍

某日，林師傅駕駛一輛小客車途徑某路段時(shí)，突然，一名身穿白色上衣、深藍(lán)色褲子的老太太從隔離護(hù)欄外面跑了過來，林師傅一時(shí)來不及采取緊急措施就一下撞了上去，老太太頓時(shí)被撞飛出去好幾米遠(yuǎn)，重重摔在地上。事故后，交警部門勘察事故現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，就在事發(fā)路段往南不到50米處就有一個(gè)路口，行人過馬路完全可以到路口走斑馬線通過。事故的主要責(zé)任在這位老太太身上。這位老太太隨意跨越公路護(hù)欄的行為不僅違反了公路交通管理?xiàng)l例，更是對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)任。

近年來，很多城市在許多交通擁擠地段增加了隔離護(hù)欄。這些隔離護(hù)欄的出現(xiàn)，很大程度上規(guī)范了行車秩序，遏制了亂超車情況的發(fā)生，受到了機(jī)動(dòng)車駕駛員的歡迎。馬路上安裝防護(hù)欄目的就是保障行人、車輛出行安全，使交通順暢的，得到許多人的擁護(hù)。但是隔離護(hù)欄的出現(xiàn)，卻催生了一群不按常理過馬路的人，有人形象的將他們稱為“公路跨欄手”。

在一些重點(diǎn)交通區(qū)域，經(jīng)常會(huì)有“公路跨欄手”的身影。他們有的動(dòng)作熟練，從人行道快步走到隔離護(hù)欄處，然后一躍而過，絲毫沒有停頓。有的眼觀四路，慢慢走到隔離護(hù)欄邊上，右腳先過，然后慢慢抬過左腳，動(dòng)作不急不緩。還有的似乎絲毫不擔(dān)心身邊的車來車往，跨過欄桿后便低頭往前走，引得路過車輛只有緊急剎車。

對(duì)于“跨欄”現(xiàn)象，他們是怎么說的呢？

1.“他們走路太隨便了。沒隔離護(hù)欄的時(shí)候，這里是有人行道的，他們不走，都是亂穿馬路?，F(xiàn)在有隔離護(hù)欄了，還是按照原來的方式走，想怎么走就怎么走。這是素質(zhì)問題！”某路邊商店老板說。他每天都能看到很多次跨欄，有的是附近開店的人，有的是附近村民。

2.“沒事，走慣了，走邊上人行道浪費(fèi)時(shí)間?！币晃槐е⒆拥哪赣H在“跨欄”被攔下后說道。

3.“這里對(duì)面是三岔路口，過街的人很多，卻沒有設(shè)置人行道，都要繞很大一個(gè)彎才行。我們是實(shí)在不方便了才這樣走的?！蹦承肮房鐧谑帧闭J(rèn)真地說。

4.“隨便跨個(gè)欄不會(huì)出什么事的。”正準(zhǔn)備“跨欄”的一位大叔回答。

5.“跨不跨欄是我的事，跟其他人沒關(guān)系?！币晃淮髬屵呑哌厙Z叨著走向“跨欄”地點(diǎn)。

跨欄真的不會(huì)出事嗎？這種想法是非常危險(xiǎn)的。去年11月14日，一位湖北籍婦女在溫嶺石松一級(jí)公路跨越隔離護(hù)欄橫穿馬路時(shí)，被一輛疾馳的大貨車撞到車底下，不幸身亡；今年1月，重慶一位六旬老太在橫穿南岸涂山路準(zhǔn)備到馬路對(duì)面的東海長洲小區(qū)時(shí)，被一輛公交車撞倒，公交車從老太身上碾壓過去后，老人當(dāng)場(chǎng)身亡。這樣的例子，不勝枚舉。

跨欄是不關(guān)他人的事嗎?根據(jù)公路交通管理?xiàng)l例，隨意跨欄橫穿馬路是違反交通規(guī)定的。這雖然是個(gè)人行為，但卻在很大程度上影響到了交通正常秩序。

面對(duì)“公路跨欄手”屢屢出現(xiàn)的情況，相關(guān)部門應(yīng)該有動(dòng)作：

1.加大公路基礎(chǔ)設(shè)施等的建設(shè)力度。

2.科學(xué)合理地規(guī)劃設(shè)置路面標(biāo)識(shí)及護(hù)欄。

3.加強(qiáng)交通秩序整治管理，多上路對(duì)不良行為進(jìn)行制止。

4.做好道路交通安全和素質(zhì)的普及工作。，

血肉之軀豈能和鋼鐵對(duì)決

公路上的車輛越來越多，因行人違章穿越公路造成的交通事故時(shí)有發(fā)生、時(shí)有耳聞、時(shí)有目睹。拿自己的血肉之軀與鋼筋鐵骨的汽車比賽，在公路上搶道、搶時(shí)間，實(shí)在是一件非常危險(xiǎn)的事情。如果有個(gè)閃失、出個(gè)意外，豈不悔之；但真到那時(shí)，哪里又會(huì)有后悔藥呢？建立良好的交通秩序是全社會(huì)的心愿，也是大眾的心聲。這需要每一個(gè)公民的積極參與。不管是開車還是走路，都要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，對(duì)別人及自己負(fù)責(zé)，因?yàn)?，“你的每一次跨欄，都有可能跨到另外一個(gè)世界”。