大型乙烯塔器首次應(yīng)用于百萬噸乙烯裝置

天津天大天久科技股份有限公司力克三大難題，開發(fā)研制出大型汽油分餾塔，并在國內(nèi)首次應(yīng)用于百萬噸乙烯裝置。3月21日，該成果通過了由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的成果鑒定。專家一致認(rèn)為，該成果成功解決了大型汽油分餾塔工程設(shè)計(jì)面臨的難題，全塔壓降等主要技術(shù)指標(biāo)居國際領(lǐng)先水平。

天大天久研制的汽油分餾塔主體直徑12.6 m，全塔壓力降3～4 kPa，僅為獨(dú)山子和鎮(zhèn)海兩套百萬噸乙烯裝置大型汽油分餾塔的30%～40%。該汽油分餾塔自2010年1月16日在天津百萬t乙烯裝置成功投運(yùn)以來，已成功運(yùn)行兩年多，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過了設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)了低壓降、高效率、節(jié)能、長周期運(yùn)行。

通過20多年的努力，天大天久公司研發(fā)出一梁托多盤桁架梁和空間網(wǎng)架支撐等6項(xiàng)專利技術(shù)。根據(jù)已有的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，汽油分餾塔的全塔壓差每降低1 kPa，乙烯產(chǎn)率將提高0.1%，裂解氣壓縮機(jī)的功耗降低約150 kW，因此全塔低壓降被看作是汽油分餾塔的標(biāo)志性指標(biāo)。

李雅麗 摘自 中國化工報(bào), 2012-03-26