4月23日,第十二屆北京國際車展開幕。本屆車展以“創(chuàng)新·跨越”為主題,展車和全球首發(fā)車數(shù)量均創(chuàng)下歷史新高。
近幾年幾乎每屆的北京車展,新能源動力車都是一大亮點。雖然與往屆相比,本屆展出的新能源動力車在數(shù)量上有所減少,但其亮點在于量產(chǎn)車越來越多,離老百姓的生活不再遙遠(yuǎn)。
隨著中國新能源車線路的逐漸明朗化,今年展出的各大品牌共88臺新能源車中,大部分都是量產(chǎn)或接近量產(chǎn)的車型,消費者在不久后即能親自駕駛。
矮寨大橋位于湖南省湘西自治州吉首市矮寨鎮(zhèn),是長沙至重慶公路通道、吉首至茶洞高速公路上的一座特大型橋梁。矮寨大橋雄跨上千米的德夯大峽谷,是目前世界上峽谷間跨度最大的鋼桁梁懸索橋,被譽(yù)為橋梁建筑藝術(shù)和自然景觀完美結(jié)合的典范。
矮寨大橋主跨1176米,橋面寬度為24.5米,距峽谷底部高達(dá)355米,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),創(chuàng)造了四項世界第一,尤其是世界首創(chuàng)的“軌索滑移法”,是一項完全由中國人自主研發(fā)的原創(chuàng)型科技成果。
1 空中看公路奇觀,矮寨盤山公路與矮寨大橋相映成趣。
2 游客行走在離地面300多米高的觀光通道上,俯瞰矮寨風(fēng)光。
3 工人在350米的高空調(diào)吊鞍垂直度,為軌索移梁做準(zhǔn)備。