方原柏
(昆明有色冶金設(shè)計研究院,昆明650051)
愛默生過程管理(Emerson Process Management)公司2010年在DeltaV系統(tǒng)V11版本中推出采用電子布線技術(shù)的S系列產(chǎn)品。在V11版本中,電子布線與傳統(tǒng)布線、現(xiàn)場總線、無線HART等可以共存于同一個系統(tǒng)中,如圖1所示。電子布線主要用在采用傳統(tǒng)布線方式的場合,它對傳統(tǒng)布線方式作了重大改進(jìn),根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場不同的情況及客戶的喜好,與現(xiàn)場總線、無線HART等技術(shù)形成互補,以發(fā)揮各自的優(yōu)勢[1]。
圖1 DeltaVTM V11版本的多種布線方式
電子布線綜合應(yīng)用了現(xiàn)場總線技術(shù)、遠(yuǎn)程I/O技術(shù)及I/O on Demand(按需配置I/O)技術(shù),為用戶提供了優(yōu)化的系統(tǒng)性能,簡化了設(shè)計和安裝工作。
電子布線的核心是2個新的組件:特性模塊CHARM和CHARM I/O卡。CHARM可看作是一個單通道I/O;CHARM I/O卡是2塊冗余配置,可看作是一個I/O節(jié)點,每一對CHARM I/O卡往下可掛接多塊安裝在DIN導(dǎo)軌上的底板,每塊底板上可以插入12個CHARM。之所以一塊底板上選用CHARM的安裝個數(shù)為12,主要是為了與現(xiàn)場使用較多的12,24,36芯電纜配合[2]。
底板上為每個CHARM固定設(shè)置了4個接線端子的端子塊,端子塊上面覆蓋了標(biāo)簽,可標(biāo)出通道號及儀表位號,端子塊上還帶可插標(biāo)準(zhǔn)表筆的測試點。底板上在每個CHARM插入位置上有可設(shè)定的“鎖”位置,對應(yīng)不同的I/O信號,“鎖”的位置不同。比如是AI類型的CHARM,“鎖”位置一旦設(shè)定,當(dāng)AI CHARM發(fā)生故障后拔出來時,可插入同樣的AI CHARM,而其他類型的I/O CHARM因“鎖”位置不合,無法插入,保證了更換模塊的正確性。但當(dāng)該模塊確實需要更改I/O類型時,應(yīng)首先重新設(shè)定“鎖”的位置,然后才能插入新I/O類型的模塊。當(dāng)CHARM從底板上取下來時,只是CHARM斷開了與端子塊的連接,而端子塊接線端子上引到現(xiàn)場設(shè)備的接線并未斷開。
CHARM有輸入端配線,但不需要輸出端配線。因為多個CHARM是通過底板上隱藏的數(shù)字總線將現(xiàn)場設(shè)備的信息傳送到CHARM I/O卡上,所以傳統(tǒng)布線中見到的大量交叉布線消失了。
采用電子布線后,由于現(xiàn)場接線箱、布線、I/O柜等有的取消、有的大幅簡化,線路轉(zhuǎn)接次數(shù)少,部分設(shè)計圖紙可取消,相應(yīng)的安裝工作量也可簡化,特別是大量的端子接線、布線、配管、配線橋架、查線等工作量可減少70%。
由于每個CHARM的I/O類型可選,且以I/O卡件為單位選擇,而I/O卡件上的通道數(shù)通常為8,16,32甚至64點,所以實際使用中I/O卡件往往有一定通道數(shù)量閑置,現(xiàn)在按需配置I/O則可以用多少配置多少。若CHARM損壞,也只影響一個通道的信息,不像多點卡件影響整個卡件的工作;更換時也只更換一個CHARM,而不是更換整個卡件。因此,可以說電子布線是在單通道級別實現(xiàn)了信號回路的獨立性和使用的靈活性。
除CHARM沒有冗余外,從CHARM到DeltaV S系列控制器的所有環(huán)節(jié)都是冗余的:CHARM I/O卡、與I/O網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)的以太網(wǎng)通信模塊、向CHARM I/O卡供電流的24V電源、冗余總線連接CHARM I/O卡每一個通道的電源分配器、CHARM的信號連接到冗余總線的通信收發(fā)器、CHARM的信號連接到冗余總線的24V(DC)回路電源。
CHARM沒有冗余是由于CHARM的任何故障都限制在這一個回路,只影響這一個通道。CHARM工作時內(nèi)部連續(xù)進(jìn)行診斷,以確認(rèn)CHARM在電源、通信總線兩方面的可用性,否則發(fā)出預(yù)測硬件報警。當(dāng)需要在線更換時可以“熱插拔”方式不需任何工具快速更換,無需拆除端子塊上的現(xiàn)場接線,因而平均修復(fù)時間很短,且修復(fù)時不影響其他CHARM的工作[3]。
無需考慮各種類型多點I/O卡件如何選擇,單通道的CHARM及底板上12點CHARM類型可任意選擇,這使電子布線具有最大的靈活性??筛鶕?jù)現(xiàn)場I/O點數(shù)量、集中分散程度、防爆要求選擇機柜式電子布線、現(xiàn)場接線箱式電子布線兩種方式。
為了推進(jìn)素質(zhì)教育,繁榮校園文化,我們要開展職業(yè)人文素質(zhì)教育與英語能力提高相融合的活動,活躍學(xué)生文化生活,讓學(xué)生深入社會、深入生活,為成為社會中的人才而打好基礎(chǔ)。第二活動的開展要與時俱進(jìn),重視學(xué)生的情感、態(tài)度和價值觀的形成,關(guān)注學(xué)生的體驗,強調(diào)人文關(guān)懷。實施“校內(nèi)+校外”“課上+課下”“滲透+養(yǎng)成”相結(jié)合的全方位的多元化的職業(yè)人文素質(zhì)活動體系,并從目標(biāo)、方案、評價方法等方面進(jìn)行整體設(shè)計和優(yōu)化。
在DeltaV V11版本系統(tǒng)的S系列產(chǎn)品中,電子布線可以與現(xiàn)場總線,無線HART,傳統(tǒng)布線共存,因而可根據(jù)需要選擇更合理、更經(jīng)濟(jì)的布線方式。
電子布線可以減少控制器、機柜的數(shù)量及接線的工作量。以機柜為例,在傳統(tǒng)布線方式的機柜里,單面機柜通常能容納160點I/O的布線,而同尺寸的電子布線單面機柜可容納288點I/O的布線,約增加了80%的I/O的布線量。同時,機柜里的CHARM I/O相當(dāng)于多塊I/O卡件,也為控制器和I/O機柜騰出了空間[4]。
對一個典型項目的配置計算表明:相對于傳統(tǒng)布線方式,電子布線可減少32%的DeltaV控制器、40%的機柜、90%的內(nèi)部配線。對另一個使用了2 500個網(wǎng)段組成的系統(tǒng)配置計算表明:相對于現(xiàn)場總線方式,電子布線可減少7%的項目總費用[5]。
按規(guī)范要求,DCS工程設(shè)計要求I/O卡件10%~15%的備用量,機柜卡件安裝空間10%的備用量。由于卡件是多點的,實際備用量往往超出以上數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在按需配置I/O,需備用的CHARM數(shù)量及機柜空間均可大幅減少。
在工程項目中,現(xiàn)場布線I/O設(shè)計應(yīng)該在現(xiàn)場開始布線之前完成,但實際情況卻不同。由于設(shè)計的不確定性,I/O點的數(shù)量和類型會發(fā)生或多或少的變化,迫使增加新的I/O卡件和更改原有布線,甚至還要求提供新的機柜來容納新增的I/O卡件。某些現(xiàn)場施工結(jié)束時,設(shè)計人員常會發(fā)出幾十張甚至數(shù)百張設(shè)計修改通知單,I/O數(shù)量變化、I/O類型變化將造成傳統(tǒng)的布線方式中端子接線、機柜配線、電纜數(shù)量等方面較大的改動工作量,增加了項目投資、延緩了項目投產(chǎn)時間,如圖2所示[2]。
圖2 現(xiàn)場布線I/O設(shè)計對項目進(jìn)度的影響
采用電子布線技術(shù)可使工程項目的變更影響減少,大多數(shù)情況用戶只需敷設(shè)從機柜(現(xiàn)場接線箱)到新增現(xiàn)場設(shè)備的管線。若只是I/O類型變化,則不需要重新布線,而從CHARM I/O卡以后一般不需要增加或改動布線。因此,采用電子布線技術(shù)對現(xiàn)場涉及到控制系統(tǒng)變動的容忍度較高,能適應(yīng)工程項目在建設(shè)期間經(jīng)常發(fā)生的各種臨時變更要求,并能使這些變動所造成的成本增加幅度減少[6]。
根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場不同的情況和客戶的偏好,每種布線技術(shù)都有其理想的應(yīng)用領(lǐng)域。使用現(xiàn)場總線,新建裝置將具有較低的生命周期成本;無線技術(shù)則用在有線技術(shù)過于昂貴或者不可行、沒有電源供電、改造項目需快速實施等場合;電子布線技術(shù)將減少空間需求、減少布線工作量,可向HART儀表提供改進(jìn)的診斷功能并使系統(tǒng)擁有更大的靈活性。由于DeltaV V11版本中,電子布線與傳統(tǒng)布線、現(xiàn)場總線、無線HART等可以共存于同一個系統(tǒng)中,因而電子布線與現(xiàn)場總線技術(shù)、無線技術(shù)將會形成互補。
CHARM的基本功能:信號調(diào)制;模/數(shù)轉(zhuǎn)換;現(xiàn)場儀表供電;對線路故障的隔離保護(hù);作為隔離現(xiàn)場布線的斷開裝置;提供最新的HART V7模式,支持更多的靈活性和更豐富的診斷功能[3]。其中,“對線路故障的隔離保護(hù)”指的是任何與現(xiàn)場回路有關(guān)的問題,如短路、接地故障等都被隔離并限制在這一個回路,絕不會影響其他回路;“作為隔離現(xiàn)場布線的斷開裝置”指的是當(dāng)從底板上拔除CHARM時,無需拆除端子塊上的現(xiàn)場接線,即可斷開現(xiàn)場布線。
CHARM I/O卡和與之相連的所有CHARM可被認(rèn)為是一塊具有單通道完整性和單通道隔離的最多96通道I/O卡件。通過帶光纖或銅介質(zhì)的通信模塊,以100M冗余以太網(wǎng)方式與DeltaV控制網(wǎng)絡(luò)相連。光纖通信模塊可直接連接到交換機;銅介質(zhì)的通信模塊以串口方式連接多個CHARM I/O卡后,與交換機的一個接口相連。CHARM I/O卡往下通過底板與CHARM連接。
DeltaV S系列控制器最多可與16對冗余配置的CHARM I/O卡相連,每一對CHARM I/O卡往下可掛接8塊安裝在DIN導(dǎo)軌上的底板,每塊底板上可以插入12個CHARM,即總共96點I/O。這樣一臺DeltaV S系列控制器可以連接16×96=1 536個CHARM,即1 536個任意信號類型組合的I/O。
CHARM的I/O類型:AI 4~20mA HART;AO 4~20mA HART;DI NAMUR(德國標(biāo)準(zhǔn),用于接近開關(guān)等);DI 24V(DC)干接點;DO 100mA能量限制;熱電偶(mV);熱電阻;AI 0~10V隔離;DO 24V(DC)High Side;DI 24V(DC)隔離;DO 24V(DC)隔離;DI 120V(AC)隔離;DI 230V(AC)隔離;DO 120/230V(AC)隔離。
AI/AO CHARM的每一個通道中都有一個HART調(diào)制解調(diào)器,相對于多通道I/O卡件共享一個HART調(diào)制解調(diào)器而言,電子布線的HART通信速度更快。同時電子布線支持最新的HART V7標(biāo)準(zhǔn),使之具有更多的靈活性和更豐富的診斷功能[7]。
3.5.1 機柜式電子布線
圖3為機柜電子布線示意圖,標(biāo)準(zhǔn)機柜尺寸為800mm×2 000mm(寬×高),型號SE7001為前開門機柜,深度為600mm,型號SE7002為前后開門機柜,深度為800mm。機柜內(nèi)每一面豎向布置三排,每一排最上面是冗余配置的CHARM I/O卡,往下是插入12個CHARM的8塊底板,即一個SE7001前開門機柜可容納3×96=288點I/O的布線,一個SE7002前后開門機柜可以容納6×96=576點I/O的布線[8]。
圖3 機柜電子布線示意
3.5.2 現(xiàn)場接線箱式電子布線
圖4為現(xiàn)場接線箱式電子布線示意圖,標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場接線箱尺寸為800mm×1 000mm×300mm(寬×高×深),其上部配置冗余的CHARM I/O卡,往下是插入12個CHARM的4塊底板,即每一對CHARM I/O卡總共可接入48個I/O信號。
圖4 現(xiàn)場接線箱電子布線示意
以往一個傳統(tǒng)的I/O卡件只能連接到1臺DeltaV控制器,而1對CHARM I/O卡往上可以通過以太網(wǎng)與4個獨立的控制器通信,這樣組態(tài)時控制器可在更大的范圍內(nèi)選擇某個或多個I/O點[7]。
筆者曾了解一個工程控制要求的實施案例。上海臨港燃?xì)怆姀S有4套350MW燃?xì)鈾C組,生產(chǎn)現(xiàn)場參數(shù)檢測采用有線變送器,所測量的過程信息傳送到DCS。4套機組配有4套DCS,2套 DCS共用一個控制室,各套DCS之間完全隔離,但又要求控制系統(tǒng)發(fā)生故障時,要保障其他機組的DCS操作站可以監(jiān)視故障機組最重要的25個參數(shù)。
按此要求系統(tǒng)常規(guī)采用了無線方案,即4套機組每套配1臺OneWireless多功能節(jié)點作為其網(wǎng)關(guān),上述最重要的25個參數(shù)采用無線變送器將數(shù)據(jù)傳送到多功能節(jié)點,再通過Modbus RTU協(xié)議以RS-485方式有線接入DCS。這4臺多功能節(jié)點構(gòu)成無線主干網(wǎng)絡(luò),每套鍋爐機組的無線數(shù)據(jù)通過自己的多功能節(jié)點可集中匯入統(tǒng)一的無線數(shù)據(jù)庫,從而每套DCS不但可以通過自己的多功能節(jié)點獲得本機組的無線數(shù)據(jù),同時還可以獲得其他3個機組的無線數(shù)據(jù)。如果控制系統(tǒng)采用的是DeltaV S系列控制器,這一要求應(yīng)該也可以采用電子配線的方式解決,上述最重要的25個參數(shù)可利用原有的普通有線變送器,將信號接入位于每套機組的現(xiàn)場接線箱,而每一個現(xiàn)場接線箱中的CHARM I/O卡通過以太網(wǎng)可以與4套機組中DeltaV系統(tǒng)的各個控制器通信,從而實現(xiàn)要求的功能且無需增加無線變送器。
當(dāng)采用現(xiàn)場接線箱式電子布線時,可按歐洲或北美爆炸危險區(qū)域分類要求選擇相應(yīng)型號的現(xiàn)場接線箱。
在傳統(tǒng)的布線方式里,現(xiàn)場設(shè)備的配線通常需要經(jīng)過現(xiàn)場接線箱、布線、I/O柜到達(dá)控制器,相應(yīng)的設(shè)計內(nèi)容大體就有14項:確定I/O表、確定控制器規(guī)模、電源設(shè)計、接地設(shè)計、P&ID圖、過程說明、安裝圖、機柜設(shè)計、現(xiàn)場接線箱設(shè)計、I/O柜端子排設(shè)計、現(xiàn)場接線箱端子排設(shè)計、電纜配置、管架配置、橋架配置。當(dāng)采用電子布線后,由于現(xiàn)場接線箱、布線、I/O柜等有的取消,有的大幅簡化,所以上述工作量僅留下確定I/O表、確定控制器規(guī)模、電源設(shè)計、接地設(shè)計、P&ID圖、過程說明、安裝圖、現(xiàn)場接線箱(或機柜)電子布線端子排設(shè)計等8項,相應(yīng)的安裝工作量也可簡化[10]。
自控制系統(tǒng)(PLC,DCS等)問世以來,雖然人們的主要精力集中在控制系統(tǒng)的類型、功能、軟件、應(yīng)用這幾個方面,但是由于從現(xiàn)場檢測設(shè)備到控制室之間的一對一的布線工作量實在是太大了,電纜、橋架以及敷設(shè)人工費用往往超出控制系統(tǒng)的費用,所以在布線方面人們也在不斷摸索、不斷改進(jìn),電子布線技術(shù)取代傳統(tǒng)布線方式、遠(yuǎn)程I/O布線方式的優(yōu)勢明顯,而在某些場合,與現(xiàn)場總線相比也具有冗余度高、投資省等優(yōu)點。
[1] 愛默生過程管理.DeltaVTMDigital Automation System Overview[EB/OL].[2011-11-07].http:www.Emerson.Process.com.
[2] 愛默生過程管理.DeltaV CHARMs Commissioning[EB/OL].[2011-11-07].http:www.Emerson.Process.com.
[3] 愛默生過程管理.Electronic Marshalling Robustness and Performance[EB/OL].[2011-11-07].http:www.Emerson.Process.com.
[4] PETTUS N.簡化連接[J].亞洲控制工程,2011(03-04):20-22.
[5] Emerson Process Management.The New Paradigm[J].Control,2010(06):6-9.
[6] 愛默生過程管理.Electronic Marshalling Overview[EB/OL].[2011-11-07].http:www.Emerson.Process.com.
[7] Emerson Process Management.Redefining the Project Path[J].Control,2010(06):10-13.
[8] 愛默生過程管理.Factory Tested Cabinets[EB/OL].[2011-11-07].http:www.Emerson.Process.com.
[9] 愛默生過程管理.Factory Tested Field Enclosures[EB/OL].[2011-11-07].http:www.Emerson.Process.com.