摘要:火力發(fā)電廠機(jī)組運(yùn)行方式?jīng)Q定著電廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性。首先介紹了調(diào)度對機(jī)組負(fù)荷控制指令的形成,然后分析了四種常用的電廠機(jī)組運(yùn)行控制方式,最后基于自動發(fā)電控制理論探討了機(jī)組運(yùn)行方式的優(yōu)化,指出在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)CCS和自動發(fā)電控制AGC基礎(chǔ)上,一定要注重整個優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式,建立更加全面的機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;發(fā)電機(jī)組;運(yùn)行方式
中圖分類號: TM621文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2011)10(b)-0000-00
我國能源消費(fèi)仍以煤為主,特別是電力行業(yè)是耗煤大戶。但是,一次能源畢竟是有限的,從環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),必須改變我國電力行業(yè)對煤依賴過大的局面。從另一方面講,如果火力發(fā)電廠能夠通過機(jī)組運(yùn)行方式的優(yōu)化和調(diào)整降低機(jī)組的煤耗,也是對我國建設(shè)節(jié)約型社會的重大貢獻(xiàn)。本文就將主要探討火力發(fā)電廠機(jī)組運(yùn)行方式的優(yōu)化。
1 調(diào)度對機(jī)組負(fù)荷控制指令的形成
電廠所發(fā)出負(fù)荷的大小是由調(diào)度指令所形成的,一般而言,調(diào)度對機(jī)組負(fù)荷指令的形成要經(jīng)過三個過程(以600MW機(jī)組、調(diào)度負(fù)荷控制采用直接到單機(jī)的方式為例來進(jìn)行說明):
第一,調(diào)度(網(wǎng)調(diào)或省調(diào))將負(fù)荷控制指令(遙調(diào)信號,量程為300-600MW)通過數(shù)字光纖通道發(fā)送到電廠RTU系統(tǒng);
第二,電廠RTU系統(tǒng)通過電氣信號通道(4-20mA)將調(diào)度指令傳送給運(yùn)行機(jī)組;
第三,運(yùn)行機(jī)組將可以調(diào)節(jié)的控制指令反饋給調(diào)度(遙信信號)。
對機(jī)組而言,當(dāng)接收到調(diào)度指令時,采取何種控制方式是可選的,下面就分別做一討論。
2 電廠機(jī)組的運(yùn)行控制方式分析
根據(jù)電廠規(guī)程規(guī)定,600MW電廠采用的控制方式有四種,即全手動(BASE)、爐跟機(jī)模式(BF)、機(jī)跟爐模式(TF)機(jī)爐協(xié)調(diào)模式(CCS)。機(jī)組正常運(yùn)行時一般采用CCS模式,運(yùn)行中如果有負(fù)荷調(diào)節(jié)一般選擇滑壓或定壓方式。根據(jù)不同工況或有設(shè)備發(fā)生故障時,可靈活選用BASE、BF或TF方式。
(1)BASE模式
BASE模式是指汽輪機(jī)和鍋爐主控都運(yùn)行在手動控制方式,這種模式下,機(jī)組輸出都通過手動來設(shè)定輸出值,此時應(yīng)特別注意負(fù)荷的變化,做好機(jī)爐間的協(xié)調(diào)配合。
?。?)BF模式
爐跟機(jī)模式下鍋爐主控處于自動方式,該工況負(fù)荷相應(yīng)較快,但氣壓波動較大,一般在無RB信號、汽機(jī)主控在手控或者發(fā)電機(jī)已并網(wǎng)時才切至BF模式。
?。?)TF模式
機(jī)組處于TF模式時,鍋爐主控在自動方式,負(fù)荷由操作員手動改變鍋爐的主控負(fù)荷指令或手動調(diào)節(jié)燃料和給水量來調(diào)節(jié),這事需要注意觀察負(fù)荷的變化速率以及主汽壓力的變化,當(dāng)鍋爐主控在手動、RB動作、壓力控制等方式時切至TF方式。
?。?)CCS模式
CCS模式下,機(jī)、爐主控均在自動方式,汽機(jī)主控按照功率偏差控制閥門開度,兼顧壓力偏差;鍋爐主控將經(jīng)過修正的機(jī)組負(fù)荷指令和壓力指令發(fā)送到風(fēng)量和燃料控制回路,以協(xié)調(diào)鍋爐出力與負(fù)荷指令之間的匹配。CCS下機(jī)組的目標(biāo)負(fù)荷由運(yùn)行人員根據(jù)實(shí)際情況手動設(shè)定,設(shè)定前要確認(rèn)COOR投入燈亮,該模式一般運(yùn)行于機(jī)組已經(jīng)并網(wǎng)方式。
3 電廠機(jī)組運(yùn)行方式優(yōu)化
隨著用電需求的不斷發(fā)展和變化,要求機(jī)組具有更高的負(fù)荷響應(yīng)速度,傳統(tǒng)的機(jī)組大多數(shù)按照帶基本負(fù)荷設(shè)計,其控制方式難以快速跟蹤負(fù)荷的變化。新投產(chǎn)機(jī)組,特別是600MW以上機(jī)組其自動化水平更高,逐漸成為了我國電網(wǎng)的主流調(diào)峰和調(diào)頻機(jī)組,其最大的特點(diǎn)之一就是安裝了自動發(fā)電控制系統(tǒng)(AGC)。
目前我國參與AGC調(diào)節(jié)的機(jī)組負(fù)荷變化率一般為1.5%MCR(額定負(fù)荷)/min左右,負(fù)荷響應(yīng)時間不多于2min。AGC方式下,機(jī)組的目標(biāo)負(fù)荷由調(diào)度遙控設(shè)定,負(fù)荷變化率由運(yùn)行操作員手動設(shè)定或按調(diào)度下令設(shè)定。AGC方式下,機(jī)組的出力能夠歲負(fù)荷更加精準(zhǔn)的變化,但是要特別注意重點(diǎn)監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行情況,一般發(fā)生發(fā)的擾動要在調(diào)度指令下及時投入或切出AGC。
以某華北電網(wǎng)下屬電廠為例簡要討論其AGC運(yùn)行情況[2]。華北網(wǎng)調(diào)AGC嵌入到EMS中作為其一個子模塊,基本功能是通過區(qū)域功率偏差⊿P和頻率偏差⊿f來進(jìn)行負(fù)荷頻率控制,如下式所示
ACE=⊿P+K⊿f
式中ACE為區(qū)域控制偏差;K為電網(wǎng)頻率系數(shù)。ACE控制方式有三種:定頻率FFC、定聯(lián)絡(luò)線交換功率FTC和聯(lián)絡(luò)線、頻率偏差控制TBC,華北電網(wǎng)在這種控制模式下,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域間的功率控制方式。
但是,AGC不是完全沒有缺點(diǎn),它對機(jī)組的影響也是存在的,主要表現(xiàn)在:
?。?)對機(jī)組壽命的影響。由于電網(wǎng)負(fù)荷變化頻繁,裝有AGC的機(jī)組煤、風(fēng)、水將頻繁調(diào)整,導(dǎo)致鍋爐蒸汽、溫度、壓力等頻繁變動,這無疑將影響機(jī)組壽命。
?。?)對機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的影響。雖然AGC具有負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配功能,但由于調(diào)度側(cè)不可能做到每臺機(jī)組經(jīng)濟(jì)分配負(fù)荷,在廠網(wǎng)分開后,AGC將不能實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)分配。
?。?)對運(yùn)行穩(wěn)定性的影響。機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)是一個動態(tài)的調(diào)節(jié)過程,需要一定時間調(diào)節(jié)洗才能穩(wěn)定。按照調(diào)節(jié)機(jī)理,上一級AGC調(diào)節(jié)的頻率應(yīng)該比下一級機(jī)組的CCS調(diào)節(jié)系統(tǒng)低,但由于電網(wǎng)負(fù)荷一直在變,不可能每次調(diào)節(jié)AGC都比CCS低,而這將影響系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
因此,在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)CCS和自動發(fā)電控制AGC基礎(chǔ)上,一定要注重整個機(jī)組運(yùn)行方式的優(yōu)化,建立機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。從整個系統(tǒng)來看,協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)該處于最頂層,將信息傳給下層的CCS或AGC,而下層各個子控制系統(tǒng),如風(fēng)量控制,爐膛壓力,水溫、蒸汽壓力等,則是保證整個協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。
[1]王家興,白焰,董玲,等.超臨界600MW機(jī)組直流爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)及AGC策略的改進(jìn)與應(yīng)用[J].熱力發(fā)電,2008,(12):85