據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國和美國于2010年12月3日就韓美自貿(mào)協(xié)定達(dá)成了一致。韓國通商交涉本部長金宗塤和美國貿(mào)易代表辦公室代表柯克當(dāng)天上午在美國馬罩蘭州哥倫比亞市召開有關(guān)韓美自貿(mào)協(xié)定的通商部長會議，在汽車等部分領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性成果。
　　雙方在會后表示，在此次會上就汽車、農(nóng)產(chǎn)品等部分領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性成果。雙方將向各自政府報告本次會議的結(jié)果，進(jìn)行最后的確認(rèn)工作后正式公布結(jié)果。
　　對于美國要求延長廢除韓國產(chǎn)汽車2.5％進(jìn)口關(guān)稅的期限，韓國在會議上做出了較大讓步，但在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域堅持并貫徹了韓方立場。此外，韓方未接受擴(kuò)大美國牛肉進(jìn)口規(guī)模的美方要求。
　　至此，2006年6月啟動的韓美自貿(mào)協(xié)定談判歷叫4年6個月終于“收官”，兩國將著手進(jìn)行各國的國會批準(zhǔn)程序。
　　
　　奧巴馬向共和黨妥協(xié)就延長全民減稅達(dá)成協(xié)議
　　
　　據(jù)外電報道，美國總統(tǒng)奧巴馬2010年12月6日表示，他已就美國稅收難題同共和黨達(dá)成協(xié)議，其中包括延長減稅政策。
　　奧巴馬在聲明中稱：“在接下來兩年，所有美國家庭將繼續(xù)享受減稅政策?！边@意味著美國全民減稅政策將延長，該政策于小布什執(zhí)政時期制定，并于2010年12月31口到期。
　　美國兩黨對于減稅政策一直存在分歧。奧巴馬領(lǐng)導(dǎo)的民主黨此前一直強(qiáng)烈反對延長劃富人減稅。民豐黨主張將全面減稅政策改為面向年收入20萬至25萬美元的納稅人減稅，即主張減少中低收入人群的納稅壓力；共和黨則認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，包括富人在內(nèi)的全體美國人都應(yīng)減稅。
　　對于這次讓步，奧巴馬表示，這是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基本一步，這將防止對中產(chǎn)階級增加稅收，也會刺激私營企業(yè)創(chuàng)造數(shù)百萬個就業(yè)機(jī)會，為經(jīng)濟(jì)需求增添動力。
　　
　　歐盟財長正式批準(zhǔn)對愛爾蘭援助方案
　　
　　歐盟27國財政部長2010年12月7日正式批準(zhǔn)對愛爾蘭850億歐元的援助方案，并提出提供這一援助的嚴(yán)格條件。
　　在當(dāng)日舉行的月度例會上，歐盟財長正式批準(zhǔn)了2010年11月28日特別會議上３的決定，同意為愛爾蘭提供850億歐元貸款，其中約627億歐元出自歐盟和國際貨幣基金組織2009年5月設(shè)立的7500億歐元的救助機(jī)制，48億歐元來自英國、瑞典和丹麥提供的雙邊貸款，余下的175億歐元由愛爾蘭自掏腰包，用于救助本國銀行業(yè)。
　　根據(jù)援助方案，將有100億歐元用于注資陷入困境的愛爾蘭銀行業(yè)，250億歐元用作解決銀行業(yè)未來需要的應(yīng)急儲備資金，其余500億歐元則用來滿足愛爾蘭的財政需要。
　　歐盟財長表示，援助方案將附帶嚴(yán)格的條件，其中包括要求愛爾蘭政府對愛爾蘭銀行系統(tǒng)進(jìn)行徹底整改、采取促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的多項改革措施以及在2015年將財政赤字占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例削減到3％以下。
　　
　　日本公布迄今最高年度財政預(yù)算財政陷入困難
　　
　　據(jù)日本新聞網(wǎng)報道，日本政府2010年12月23日晚對2011年財政年度(2011年4月至2012年3月)的國家預(yù)算作出規(guī)劃，確定新年度的國家預(yù)算為92.4萬億日元(約合7.4萬億人民幣)，成為迄今為止日本最高的國家預(yù)算。
　　據(jù)報道，新年度預(yù)算案顯示，92.4萬億日元的預(yù)算額比2010年度增加了1000億日元，但是稅收部分末見增加。預(yù)計新年度的財稅收入為41萬億日元，預(yù)算赤字額度高達(dá)51萬億日元。日本政府計劃發(fā)行44.3萬億日元的國債來填補(bǔ)預(yù)算赤字，不足部分(約7.7萬億日元)將通過節(jié)約開支和挖掘“埋藏金”，以及擴(kuò)大海外資產(chǎn)的收益來解決。
　　預(yù)算案還顯示，新年度的92.4萬億日元預(yù)算中，用于支付到期國債的金額高達(dá)21萬億日元。這一結(jié)果顯示，日本國家財政已陷入了十分困難的境地。好在日本國債的95％以上購買者是日本國民，因此政府不擔(dān)心日本會變成“第二個希臘”。
　　
　　2010年全球IPO或超3000億美元
　　美國安永會計師事務(wù)所2010年12月8日發(fā)表研究報告稱，全球股票市場首次公開發(fā)行(IPO)規(guī)模2010年有望超過3000億美元。
　　安永會計師事務(wù)所數(shù)據(jù)顯示，1199家企業(yè)在2010年前11個月的IPO規(guī)模達(dá)到2550億美元。82家企業(yè)定于12月上市，融資至少169億美元。安永預(yù)計，全年IPO總量有望打破2007年創(chuàng)下的2950億美元紀(jì)錄。
　　研究重點(diǎn)分析中國農(nóng)業(yè)銀行、美國國際集團(tuán)旗下美國友邦保險公司及美國通用汽車公司三家企業(yè)的IPO案例，這三家企業(yè)融資規(guī)模占總規(guī)模大約四分之一。研究顯示，亞洲IPO“吸金”最多，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1640億美元。2006年這一數(shù)字為980億美元。
　　
　　美信評機(jī)構(gòu)再襲歐元區(qū)歐洲怒批落井下石將嚴(yán)查
　　
　　2010年12月21日，美國兩大信用評級機(jī)構(gòu)穆迪和惠譽(yù)接連發(fā)出警告，聲稱將下調(diào)葡萄牙、西班牙和希臘的信用等級。在希臘和愛爾蘭相繼接受歐盟和國際貨幣基金組織的救助后，市場關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了葡萄牙和西班牙，擔(dān)心主權(quán)債務(wù)危機(jī)會擴(kuò)散至這兩個國家。因此，兩家評級機(jī)構(gòu)的做法被看做是落井下石，再次激起了歐洲人的憤怒。
　　歐盟認(rèn)為，三大評級機(jī)構(gòu)都是私營公司，受各種利益集團(tuán)的操縱，受自身利益的驅(qū)使來作出評級決定。德國總理默克爾強(qiáng)烈要求列美國評級機(jī)構(gòu)進(jìn)行制裁，另一方面也呼吁歐盟委員會成立自己的信用評級公司。
　　除加強(qiáng)對美國三大信用評級機(jī)構(gòu)的監(jiān)管外，歐洲也在加快建立自己的信用評級機(jī)構(gòu)的步伐。歐洲央行行長特里謝表示，希望能在歐洲央行大樓旁邊建立起歐洲自己的信用評級機(jī)構(gòu)。目前，歐盟委員會正在起草相關(guān)提案，有望于今年夏天拿出草案。
　　
　　印尼雅加達(dá)地鐵工程今年初招標(biāo)
　　
　　據(jù)印尼《國際日報》2010年12月13日報道，印尼雅加達(dá)地鐵工程包括土建、電子機(jī)械和機(jī)車軌道三項工程將于2011年年初招標(biāo)，以解決首都堵車的老問題。
　　雅加達(dá)地鐵公司總裁特里布迪2010年12月11日在雅加達(dá)表示，工程所需要文件將在2010年年底備齊，期望能在2011年初期進(jìn)行招標(biāo)，并取得最適當(dāng)?shù)乃狡蠛匣锶恕?br/>　　據(jù)悉，雅加達(dá)地鐵工程的設(shè)計藍(lán)圖擬制了很久，目的是希望在工程竣工地鐵通車后，可防止或減輕受到地震、火災(zāi)和洪災(zāi)的沖擊。試驗人員根據(jù)雅加達(dá)最近200年內(nèi)所發(fā)生的自然災(zāi)害，為實(shí)體工程的所有建筑物進(jìn)行了試測。
　　雅加達(dá)專區(qū)省長法烏齊日前也說，稚加達(dá)地鐵實(shí)體工程應(yīng)能在2012年開工。這項工程將獲得日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)所提供的15萬億印尼盾貸款，地鐵全長15.5公里，設(shè)有13個地鐵站。
　　
　　發(fā)展中國家去年吸引外國直接投資預(yù)計增長17％
　　
　　根據(jù)世界銀行2010年12月9日發(fā)布的報告《世界投資與政治風(fēng)險》，2010年全球發(fā)展中國家吸引的外國直接投資預(yù)計將達(dá)4160億美元，同比增長17％。
　　報告顯示，全球投資者對由發(fā)展中國家引領(lǐng)的世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇表示樂觀。預(yù)計未來兩年，全球流向發(fā)展中國家的外國直接投資將恢復(fù)到危機(jī)前的水平。受金融危機(jī)影響，發(fā)展中國家2009年吸引的外國直接投資凈額從2008年的峰值5870億美元降至3540億美元，下降約40％。
　　報告稱，流向發(fā)展中國家的外國直接投資增加，有助于推動經(jīng)濟(jì)增長和減少貧困。報告同時指出，未來三年在發(fā)展中國家從事商業(yè)投資最大的擔(dān)憂在于政治風(fēng)險。此外，市場規(guī)模、融資渠道和投資質(zhì)量等問題也是企業(yè)投資主要擔(dān)心的問