過去的二三十年間，日本的產(chǎn)業(yè)鏈已延伸至世界各地，形成了一種全球化布局，并且將高凈值環(huán)節(jié)牢牢掌控在自己手里，因此本土發(fā)生的大地震對(duì)日本經(jīng)濟(jì)不會(huì)造成特別大的影響
　　
　　去年3、4月間，位于冰島南部的艾雅法拉火山兩次噴發(fā)，致使大量火山灰盤桓在歐陸上空，對(duì)全球空中運(yùn)輸行業(yè)造成巨大影響。但經(jīng)受考驗(yàn)的不僅僅是空運(yùn)業(yè)，隨著實(shí)時(shí)庫存管理和低庫存時(shí)代的來臨，面對(duì)大型突發(fā)事件，制造業(yè)也無法獨(dú)善其身。
　　時(shí)隔一年，日本東北部海域發(fā)生地震引發(fā)的海嘯、核輻射威脅及電力短缺，將供應(yīng)鏈置于空前的重壓之下。震后數(shù)周，此次突發(fā)災(zāi)難將對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生怎樣的影響，以及影響的深度、廣度和持續(xù)時(shí)間，尚不可估量。
　　牽一發(fā)而動(dòng)全身的經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈在危機(jī)應(yīng)對(duì)和生產(chǎn)布局方面的再思考迫在眉睫。
　　
　　不會(huì)摧毀本土產(chǎn)業(yè)
　　
　　此次地震，使得日本部分工廠遭受重創(chuàng)，首先波及電子、鋼鐵及汽車等重要行業(yè)。日本相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到的破壞程度到底有多大？中國社會(huì)科學(xué)院日本經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事白益民說，地震不會(huì)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生毀滅性的影響。
　　日本除了在很多領(lǐng)域把控著核心技術(shù)外，還掌握著產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最豐厚的環(huán)節(jié)，給大部分全球其他市場的合資廠只留有組裝環(huán)節(jié)的利潤，這種“產(chǎn)業(yè)立國”的經(jīng)濟(jì)模式使得日本企業(yè)或財(cái)團(tuán)握有產(chǎn)業(yè)鏈延伸的主動(dòng)權(quán)和成本控制的制高點(diǎn)。
　　比如幾家大型汽車公司，都和中國建立了合資廠，留給中國企業(yè)的利潤只在組裝環(huán)節(jié)，其他利潤最豐厚的如零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、高端內(nèi)部裝飾等，牢牢掌控在日本企業(yè)手上，日本一直是以“產(chǎn)業(yè)立國”，這有別于美國的“金融立國”。
　　東日本地震帶來的停電停產(chǎn)可能給日本帶來一段時(shí)期內(nèi)的暫時(shí)損失，但其核心技術(shù)的不可替代性決定了一旦國內(nèi)正常生產(chǎn)秩序恢復(fù)，將霸氣猶在。
　　一些分析人士認(rèn)為，地震、海嘯、核殤和限電的四重災(zāi)禍疊加起來，可能對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成致命打擊，并將其拽入另一個(gè)“失去的十年”。進(jìn)行客觀準(zhǔn)確評(píng)估，白益民認(rèn)為，要從宏觀和微觀兩個(gè)層面來分析。
　　近年來，雖然日本的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）從數(shù)字上看呈總體下滑的態(tài)勢，政府債臺(tái)高筑，經(jīng)濟(jì)收緊、增長停滯，但深入到日本經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部會(huì)發(fā)現(xiàn)，在過去的二三十年間，日本的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)將觸角延伸至世界各地，形成了一種全球化布局，且將核心技術(shù)及鏈條的高凈值環(huán)節(jié)牢牢掌控在自己手里。換一種思路來看，日本的國民生產(chǎn)總值（GNP）則每年保持著百分之十幾的增長速度，海外經(jīng)濟(jì)布局和規(guī)模不容小視。從這個(gè)角度和層面來說，本土發(fā)生的大地震對(duì)日本經(jīng)濟(jì)以及重要產(chǎn)業(yè)并不會(huì)造成特別大的影響。
　　從經(jīng)濟(jì)個(gè)體和產(chǎn)業(yè)延伸來看，日本財(cái)團(tuán)構(gòu)建了“雁行形態(tài)”，本土企業(yè)為領(lǐng)航雁頭，掌握著最上游的產(chǎn)品和技術(shù)。中間地帶是韓國和臺(tái)灣地區(qū)的工廠和企業(yè)，為日本的技術(shù)做配套。最后才是布局在其他人力成本低廉的國家和地區(qū)所扮演的“雁尾”角色，為“日本制造”做組裝，處于產(chǎn)業(yè)鏈的最下游。從這個(gè)角度而言，受地震破壞的日本本土產(chǎn)業(yè)，不可避免地要波及到下游，特別是中國大陸的一些工廠。
　　所以綜合來說，地震對(duì)日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不會(huì)有根本性的影響。而福島核電站核輻射擴(kuò)散后產(chǎn)生的食品和生活用品進(jìn)口需求，以及災(zāi)后重建潛在的建筑鋼材、能源需求，不僅能拉動(dòng)國內(nèi)消費(fèi)需求，對(duì)本國經(jīng)濟(jì)增長有刺激作用，也會(huì)促進(jìn)周邊地區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　日本“產(chǎn)業(yè)立國”的經(jīng)濟(jì)模式和企業(yè)布局，對(duì)處在產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的中國及中國企業(yè)來說，無疑有值得深思和借鑒的光點(diǎn)。
　　
　　“震出來”的制造實(shí)力
　　
　　始發(fā)于2008年的金融危機(jī)席卷全球之洶涌曾讓輿論嘩然失色，此次東日本地震引發(fā)的經(jīng)濟(jì)余波會(huì)擴(kuò)散到何種范圍及程度，全球制造業(yè)中以日本為重要環(huán)節(jié)展開的產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖地品嘗到了經(jīng)濟(jì)鏈條的快速傳導(dǎo)效應(yīng)。
　　實(shí)時(shí)庫存管理系統(tǒng)的出現(xiàn)和維持低存庫降低成本的需要，使得現(xiàn)代物流業(yè)與分散網(wǎng)絡(luò)化的制造業(yè)形成一種相互依賴的共生機(jī)理。就像銀行突然間發(fā)現(xiàn)市場上的流動(dòng)性似乎一夜蒸發(fā)了般，工廠意識(shí)到一向源源不斷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的零部件沒了蹤影。制造商發(fā)現(xiàn)，除了直接相關(guān)的供貨商和提貨商，自己對(duì)這根鏈條上下游的具體環(huán)節(jié)涉及的糾結(jié)盤纏并不十分清楚明了。
　　正如一些“大而不能倒”的金融機(jī)構(gòu)，日本供應(yīng)商的不可或缺性在這一關(guān)鍵時(shí)刻顯露出來。例如，日本三菱瓦斯化學(xué)株式會(huì)社（Mitsubishi Gas Chemical）和日本日立化成工業(yè)株式會(huì)社（Hitachi Chemical）這兩家平時(shí)看來并不太起眼的公司，實(shí)際上控制著市場上約90%特殊合成樹脂的份額，這種材料通常用來粘合智能手機(jī)及其他設(shè)備中的組合微型芯片的零部件。而據(jù)報(bào)道，在這次災(zāi)難中，兩家公司的工廠均遭毀壞。
　　日本的震災(zāi)讓許多名不見經(jīng)傳、卻在全球擁有極大影響力的企業(yè)浮出水面，比如Kureha。這些企業(yè)在高端產(chǎn)品組件和原材料上領(lǐng)先，在獨(dú)特的全球市場上舉足輕重。美國蘋果公司推出的隨身多媒體播放設(shè)備iPod在全球擁有龐大的擁躉者和市場份額，而這款產(chǎn)品的鋰電池就依賴于日本一家名為吳羽化學(xué)工業(yè)（Kureha Chemical Industry）的化工企業(yè)生產(chǎn)的聚合物。
　　據(jù)悉，吳羽化工擁有全球70%的鋰電池關(guān)鍵聚合物，其提Gu5aizZE3KY8Vj2y2DUdJA==供的聚偏二氟乙烯（PVDF）是鋰電池的黏合劑。它在日本巖城設(shè)有工廠，3月11日地震以來工廠一直處于關(guān)閉狀態(tài)，公司也不確定它將何時(shí)重啟。工廠沒有被毀，但是小名濱（Onahama）港口卻毀損嚴(yán)重，關(guān)鍵材料氯乙烯和趙鹽無法運(yùn)抵工廠。該廠是吳羽化工唯一生產(chǎn)關(guān)鍵聚合物的工廠。
　　目前吳羽化工在美國、中國和越南設(shè)有工廠，但沒有一間廠生產(chǎn)聚偏二氟乙烯。公司現(xiàn)在還無法為關(guān)廠損失作出財(cái)務(wù)評(píng)估。其中一些產(chǎn)品有兩個(gè)月的庫存，但供應(yīng)商不斷在吞貨。
　　吳羽化工的首席執(zhí)行官高尾巖崎（Takao Iwasaki）說：“災(zāi)后我們接到許多電話，問我們有多少庫存，何時(shí)能發(fā)貨。就在災(zāi)難之前，我們就一直考慮將部分產(chǎn)能移到美國和中國，我們現(xiàn)在會(huì)加快計(jì)劃實(shí)施?！?br/>　　但高尾先生同時(shí)強(qiáng)調(diào)說，公司會(huì)繼續(xù)在日本開發(fā)技術(shù)研發(fā)，不過他表示，這些技術(shù)是公司三四十年的研發(fā)成果，屬于公司的寶貴財(cái)富。未來這些技術(shù)應(yīng)該留在日本，日本依然是全球生產(chǎn)的母工廠。
　　全球供應(yīng)鏈傳導(dǎo)
　　全球貨物供應(yīng)鏈?zhǔn)苋毡敬蟮卣鸷秃[沖擊，從半導(dǎo)體等高科技組件、鋼鐵至新船供應(yīng)都受影響，日本斷電情況將持續(xù)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)干擾廠商的產(chǎn)量。
　　世界各地的制造商都在想方設(shè)法搶先確保缺貨零部件及原材料的供應(yīng)，導(dǎo)致市場價(jià)格被一再推高。據(jù)悉，來自日本和美國的汽車制造商也不得已在相應(yīng)地縮減產(chǎn)量。
　　日本最大的汽車制造商——豐田汽車公司，即面臨著橡膠、塑料及電子元部件的供應(yīng)缺口。4月13日豐田公司稱，該公司旗下在歐洲的五家汽車和引擎工廠將從4月下旬開始停產(chǎn)，因強(qiáng)烈地震暴發(fā)后，來自日本的零部件供應(yīng)中斷。
　　豐田汽車發(fā)言人稱，位于英國、土耳其和法國的三家汽車工廠，以及位于波蘭和英國的兩家引擎工廠將在4月21日和22日、4月25日至29日，以及5月2日停產(chǎn)。此外，波蘭引擎工廠還將在5月3日停產(chǎn)。豐田汽車補(bǔ)充稱，5月剩余時(shí)間，上述工廠也將減產(chǎn)。按銷量計(jì)算，豐田汽車是世界上最大的汽車生產(chǎn)商。
　　日本是重要的電子產(chǎn)品出口國，根據(jù)研究咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，日本去年占全球電腦、消費(fèi)電子與通訊設(shè)備產(chǎn)量的14％。日本作為電子產(chǎn)品生產(chǎn)大國，此次地震對(duì)全球電子產(chǎn)業(yè)預(yù)估會(huì)產(chǎn)生較大影響。
　　東芝的一家芯片工廠此番就因地震而停工。和電腦里的中央處理器（CPU）不一樣，東芝生產(chǎn)的芯片用于更高端的產(chǎn)品，比如手機(jī)、閃存、汽車的自動(dòng)控制系統(tǒng)等。如果代理企業(yè)拿不到貨，且囤積惜售，那么對(duì)價(jià)格的影響就要看工廠的破壞程度和恢復(fù)進(jìn)展。如果工廠能夠很快恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，價(jià)格不會(huì)大漲；如果工廠停產(chǎn)一段時(shí)間，那么，全球芯片價(jià)格定然水漲船高。
　　
　　從市場行為來看，日本芯片產(chǎn)品短缺，可能給韓國和中國臺(tái)灣的芯片同行帶來了千載難逢的歷史機(jī)遇，他們可能順勢而為，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，搶占市場空間。但日本廠商擔(dān)心的并不是市場的這種短期自然調(diào)整，而是地震后整體消費(fèi)需求下跌以及晶片組件和器材供應(yīng)受干擾的情況。
　　日本也是世界主要鋼鐵出口國之一，這次地震影響它約20％的鋼鐵產(chǎn)能，使得依賴日本鋼鐵的韓國造船廠也受影響。但日本的鋼鐵行業(yè)不會(huì)對(duì)全球鐵礦石市場產(chǎn)生太大影響，因?yàn)槿毡灸壳耙呀?jīng)集中生產(chǎn)高檔鋼材（如汽車板材），而大量粗鋼從中國采購。這次地震可能會(huì)影響日本高檔汽車板材對(duì)中國的出口，而長遠(yuǎn)看日本地震重建會(huì)增加對(duì)中國粗鋼的進(jìn)口。
　　
　　地震引發(fā)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移思考
　　
　　在過去十余年間，對(duì)供貨時(shí)間要求極嚴(yán)以保證低庫存的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)理念，在全球制造產(chǎn)業(yè)鏈鋪陳開來。匯豐銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，現(xiàn)在這根鏈條或許需要點(diǎn)“以防萬一”反應(yīng)機(jī)制來控制“掉鏈子”帶來的損失。
　　譬如說，擁有近乎市場壟斷份額的供應(yīng)商可能會(huì)考慮分散各個(gè)工廠的地域區(qū)位。供應(yīng)商的下游客戶也可能出于謹(jǐn)慎，移交部分訂單給其他廠商來抵抗風(fēng)險(xiǎn)。里昂證券亞太分支機(jī)構(gòu)認(rèn)為，來自臺(tái)灣的公司上銀科技極有可能獲取日本THK株式會(huì)社部分用于工業(yè)機(jī)械的直線導(dǎo)軌訂單，后者雖然占有55%的市場份額但面臨著停電停產(chǎn)。
　　有分析人士認(rèn)為，此次的日本地震，會(huì)導(dǎo)致日本一部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。中銀國際證券行業(yè)研究員認(rèn)為，在經(jīng)歷了地震及由此引發(fā)的能源供應(yīng)的安全隱患后，豐田等汽車公司未來會(huì)加快對(duì)海外市場的投資建廠，快速形成“蜂窩狀”的產(chǎn)業(yè)布局，在各大區(qū)域市場都形成規(guī)模性的生產(chǎn)基地。
　　專家分析，由于主震過后強(qiáng)余震頻發(fā)，擾亂正常生產(chǎn)秩序，再加上核電站事故以及可能帶來長達(dá)數(shù)年的電力短缺，日本工廠何時(shí)能夠恢復(fù)災(zāi)前水平尚未可知。日本半導(dǎo)體公司短期內(nèi)產(chǎn)能很難恢復(fù)，只能選擇將訂單交由全球各地合資或合作企業(yè)完成。
　　缺少了日本這關(guān)鍵一環(huán)，全球科技產(chǎn)品供應(yīng)鏈可能受到嚴(yán)重破壞。即使沒有工廠被毀或受損，產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)產(chǎn)品的采購訂單也會(huì)大量流入美國、新加坡、中國，或者其他可以組裝的地方，影響產(chǎn)業(yè)布局。
　　通常情況下，日本不太愿意向中國轉(zhuǎn)移技術(shù)含量高的企業(yè)，因?yàn)檗D(zhuǎn)移之后將失去對(duì)于中國技術(shù)的比較優(yōu)勢。經(jīng)過破壞性地震和由此而來的客戶、市場份額等損失，但市場預(yù)期可能會(huì)有許多此前不愿意向中國轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的日本技術(shù)、資本密集型企業(yè)，或許會(huì)考慮至少向海外轉(zhuǎn)移一部分生產(chǎn)能力。
　　不過，對(duì)于日本地震將導(dǎo)致日本核心技術(shù)轉(zhuǎn)移一說，中國社科院日本經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事白益民認(rèn)為不太可能。他認(rèn)為，日本會(huì)將核心的、精細(xì)化的制造全留在國內(nèi)。
　　從豐田社長豐田章男說過的一番話，或許能推測日本產(chǎn)業(yè)界人士在巨災(zāi)面前的心理：雖然市場規(guī)模、人工費(fèi)及匯率等因素導(dǎo)致日本制造理論上已過盈利極限，但公司仍會(huì)維持日本制造，“要有一種不能讓制造業(yè)從日本消失的使命感?！?br/>　　日本震災(zāi)給全球制造業(yè)帶來的影響將是長期并且巨大的，引發(fā)制造商重新思考從前的生產(chǎn)布局。波士頓咨詢公司全球CEO漢斯-保羅·博克納（Hans-Paul Bürkner）認(rèn)為，將事情推想至極致才能讓自身有緩沖的空間。