曾志標(biāo)

摘要：本文從線路勘測(cè)、頂管穿越、電纜敷設(shè)等方面闡述了110kV高壓電纜的施工要點(diǎn)，從計(jì)劃目標(biāo)控制管理、質(zhì)量目標(biāo)控制管理、費(fèi)用目標(biāo)控制管理、安全目標(biāo)控制管理及技術(shù)目標(biāo)控制管理等方面探討論述了110kV高壓電纜線路的施工管理。

關(guān)鍵詞：110kV高壓電纜施工管理

我國(guó)目前的高壓輸電工程已開始通過將110kV電纜線路降壓為10kV或20kV等級(jí)，直接接入城區(qū)無(wú)人值班變電所或地下變電所，用10k電纜環(huán)網(wǎng)將電輸送到各配電變壓器，再由各配電變壓器出線，用低壓電纜向各負(fù)荷中心供電，以適應(yīng)電力系統(tǒng)供電向容量大、距離長(zhǎng)發(fā)展的要求。因此，110kV以上高壓電力線路的施工及管理越顯重要。

一、掌握110kV以上高壓電力線路的施工要點(diǎn)

（一）勘測(cè)線路

110kV輸電路徑測(cè)量，要嚴(yán)格按照測(cè)繪操作程序、記錄程序及檢核條件進(jìn)行，準(zhǔn)確測(cè)繪轉(zhuǎn)角角度和各點(diǎn)樁位的距離與高差，尤其不能誤測(cè)或錯(cuò)記轉(zhuǎn)角及平距高差數(shù)據(jù)。因此，要求測(cè)繪人員在掌握測(cè)繪知識(shí)的同時(shí)，要掌握相關(guān)的地質(zhì)和輸電路徑的設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)，并了解設(shè)計(jì)意圖，提高測(cè)繪精度和效率，為工程施工設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確、有效的測(cè)繪依據(jù)，以保證設(shè)計(jì)人員合理設(shè)計(jì)施工方案，在充分考慮線路安全可靠、運(yùn)行方便的基礎(chǔ)上，合理編制較短的路徑長(zhǎng)度，降低線路及工程施工投資，進(jìn)而保證整個(gè)線路的技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及施工和運(yùn)行條件的最優(yōu)化。

（二）頂管穿越

在電纜工程施工中，主要都是在城區(qū)進(jìn)行施工，難免碰到管線互相交錯(cuò)，需要采取特殊的施工方法，頂管施工是其中之一。這就要求組織測(cè)繪人員和施工人員進(jìn)行對(duì)所需線間距、路徑對(duì)地面距離、跨越路段路基寬度、設(shè)備定位點(diǎn)位置及周圍情況等情況的現(xiàn)場(chǎng)勘察、精確測(cè)量和數(shù)據(jù)收集，以做好施工前的保障計(jì)劃，確保線路施工人員、設(shè)備、器材以及運(yùn)行線路的安全；

（三）敷設(shè)電纜

無(wú)論采用直埋、淺槽、穿管、電纜溝、電纜隧道等方式的電纜敷設(shè)，都必須注意防止施工中造成的電纜損傷問題，以減少施工缺陷事故隱患，保證電纜使用壽命和電纜線路安全運(yùn)行。

1、先將準(zhǔn)備敷設(shè)電纜的管道清洗干凈，并用窺視鏡察看確認(rèn)管壁無(wú)異物留存后，再進(jìn)行電纜穿管敷設(shè)施工，能防止因管壁有殘雜的泥土留存造成的電纜外護(hù)套損傷。

2、在電纜線路轉(zhuǎn)彎處適當(dāng)設(shè)計(jì)出曲半徑，配合相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)彎滑車進(jìn)行敷設(shè)施工，以防止電纜被機(jī)械損傷。

3、采用滑輪與滑石粉等防磨損措施進(jìn)行敷設(shè)施工，以防止電纜因與管壁、地面、地溝摩擦造成電纜外護(hù)套磨損穿孔，導(dǎo)致電纜進(jìn)水，電纜絕緣受潮生成水樹而性能下降和損壞。

4、用電纜輸送機(jī)敷設(shè)電纜，使電纜長(zhǎng)度方向均勻受力，以避免過大牽引力造成的電纜受拉、擠和側(cè)壓損傷。

5、用特殊方法保護(hù)高壓?jiǎn)涡倦娎|的非金屬護(hù)套，以防止電纜金屬護(hù)層被破壞后接地，形成環(huán)流，降低線路載流量。

6、及時(shí)密封處理敷設(shè)施工中的電纜開斷處，防止電纜線芯進(jìn)水受潮。

二、加強(qiáng)110kV以上高壓電力線路的施工管理

高壓電力線路的施工管理，就是通過計(jì)劃、質(zhì)量、費(fèi)用、安全和技術(shù)目標(biāo)的控制管理，協(xié)調(diào)、合理、得當(dāng)、經(jīng)濟(jì)地配置各種資源。

（一）計(jì)劃目標(biāo)的控制管理

要在明確規(guī)定符合項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃目標(biāo)，并獲得業(yè)主認(rèn)可的施工目標(biāo)、范圍、方法和措施，在熟悉掌握合同要求和條件、工程概況及施工所在地資源狀況的基礎(chǔ)上,結(jié)合施工企業(yè)自身實(shí)際情況,編制出可行性和操作性強(qiáng)，能保證施工安全、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的總施工計(jì)劃。并在根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行階段施工的同時(shí)，比較分析實(shí)際施工完成工程量與施工進(jìn)度計(jì)劃的偏差，不斷調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合保障措施，進(jìn)行施工階段的動(dòng)態(tài)控制管理。

（二）質(zhì)量目標(biāo)的控制管理

在工程施工過程中，通過質(zhì)量管理與費(fèi)用管理、效益管理結(jié)合的綜合管理，以及各工序質(zhì)量控制點(diǎn)的控制管理，保證工程質(zhì)量。如規(guī)定每個(gè)具體工序的質(zhì)量要求,落實(shí)已完工程的質(zhì)量檢查核實(shí),根據(jù)完成工程的質(zhì)量，確定該工序項(xiàng)目費(fèi)用的全額或部分額度支付, 甚至不予支付不符合質(zhì)量要求的已完成工序的費(fèi)用,以督促其進(jìn)行整改，直至達(dá)到要求。

（三）費(fèi)用目標(biāo)的控制管理

按設(shè)計(jì)文件制定的不同設(shè)計(jì)階段的費(fèi)用估算、預(yù)算,結(jié)合施工計(jì)劃中的費(fèi)用使用控制計(jì)劃，進(jìn)行費(fèi)用與施工進(jìn)度結(jié)合的施工費(fèi)用綜合、動(dòng)態(tài)控制管理。通過與項(xiàng)目管理各部門的溝通、協(xié)調(diào)、配合，及時(shí)收集和整理工程信息,評(píng)估和分析已完成工程量與費(fèi)用使用控制情況,以明確當(dāng)前施工進(jìn)度提前或拖后，施工費(fèi)用使用節(jié)省或超支,適實(shí)調(diào)整費(fèi)用使用計(jì)劃，加強(qiáng)費(fèi)用目標(biāo)的控制管理。

（四）安全目標(biāo)的控制管理

通過制定安全管理制度、計(jì)劃及措施，將“安全第一,預(yù)防為主”的安全管理方針貫穿于整個(gè)項(xiàng)目施工過程。進(jìn)行綜合了環(huán)境安全、健康安全以及項(xiàng)目過程安全和項(xiàng)目產(chǎn)品安全的項(xiàng)目施工安全管理。如建立以項(xiàng)目責(zé)任人為安全管理第一責(zé)任人，各崗位人員負(fù)責(zé)相應(yīng)崗位安全責(zé)任的安全管理責(zé)任制度；定期召開分析、總結(jié)安全方面經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的安全會(huì)議；并按規(guī)定做好安全、衛(wèi)生與環(huán)境保護(hù)記錄,填表呈報(bào)，依據(jù)跟蹤監(jiān)督貫徹執(zhí)行情況；及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決安全問題, 改進(jìn)安全管理系統(tǒng)，避免安全事故發(fā)生。

（五）技術(shù)目標(biāo)的控制管理

通過技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)、引進(jìn)和應(yīng)用新工藝、新技術(shù)，學(xué)習(xí)和推廣先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)行科學(xué)的技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，提高施工技術(shù)水平和管理能力，以求提高工效、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量、降低消耗。

總之，110kV以上高壓電力線路施工工程，不僅要依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，還要掌握其施工重點(diǎn)，加強(qiáng)施工管理，以保證施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和經(jīng)濟(jì)性。

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