張守勤

GW4/5型隔離開(kāi)關(guān)是一種早期產(chǎn)品，在過(guò)去的高壓系統(tǒng)中經(jīng)常用到，在大屯煤電公司的一些變電站還廣泛存在，其主要由主閘刀系統(tǒng)，接地刀閘，靜觸頭，轉(zhuǎn)動(dòng)瓷瓶和支持瓷瓶，底座和傳動(dòng)系統(tǒng)，操動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。GW4/5型隔離開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作也很方便，但是隨著運(yùn)行時(shí)間的推移，隔離開(kāi)關(guān)逐漸老化，在運(yùn)行中暴露出很多問(wèn)題，影響到煤電公司供電的可靠性。本文針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析，提出了改造方案，并在實(shí)際運(yùn)行中效果良好。

公司所用的GW4/5型隔離開(kāi)關(guān)分為110/35KV兩個(gè)等級(jí)，均為室外設(shè)備，運(yùn)行環(huán)境惡劣，長(zhǎng)期的風(fēng)吹日賽，設(shè)備老化嚴(yán)重，存在很多問(wèn)題，現(xiàn)分析如下。

1 存在問(wèn)題

1.1接觸面過(guò)熱

運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，隔離開(kāi)關(guān)接觸面過(guò)熱現(xiàn)象比較普遍，甚至有的在負(fù)荷不大時(shí)溫升就超過(guò)規(guī)定值，引起過(guò)熱現(xiàn)象的原因主要表現(xiàn)為:靜觸頭燒損夾板夾塊開(kāi)裂，緊固螺栓松動(dòng)，動(dòng)靜觸面不平整，鍍銀層磨損脫落，接觸面氧化，觸指彈簧性能不好，觸指定位端子與觸指座接觸不良等。

1.2銹蝕現(xiàn)象

GW4/5型隔離開(kāi)關(guān)均為三項(xiàng)聯(lián)動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，三項(xiàng)之間通過(guò)連桿形成聯(lián)動(dòng)，由于操作力矩過(guò)大，接線底座裝配處的大傘齒輪與齒輪軸焊接處容易脫落。另隔離開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期暴露在大氣中，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位和傳動(dòng)部位的銹蝕現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的隔離開(kāi)關(guān)只能手動(dòng)操作，有的天冷時(shí)操作不動(dòng)。為提高供電可靠性，應(yīng)該認(rèn)真解決銹蝕現(xiàn)象。常見(jiàn)的銹蝕現(xiàn)象包括:手操機(jī)構(gòu)主軸與銅套銹蝕現(xiàn)象；主導(dǎo)電桿與固定板銹死現(xiàn)象；底座軸承銹蝕現(xiàn)象；向心球軸承銹蝕現(xiàn)象；軸與孔間的銹蝕現(xiàn)象等。

1.3分合困難

機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸與輔助開(kāi)關(guān)采用連桿連接，有時(shí)傳動(dòng)角度不夠，接點(diǎn)接觸不良，造成不能分合閘；輔助開(kāi)關(guān)老化，觸頭生銹造成接觸不良，使開(kāi)關(guān)不能分合閘；操作電源回路電源熔絲燒壞等造成不能分合閘。接地刀閘操作困難，接地刀閘操作把手及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裸露在外，長(zhǎng)期為風(fēng)雨侵蝕，生銹嚴(yán)重，已經(jīng)形成了干枯的硬層，將轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在一起，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)異常困難。

2 采取的改進(jìn)方案

2.1主導(dǎo)電回路的改造

將導(dǎo)電接觸面打磨平整，在接觸面上涂抹導(dǎo)電膏，使只接觸良好；觸頭接觸處涂抹導(dǎo)電膏，但不宜過(guò)多，均勻薄層為佳，否則容易沾染灰塵，影響導(dǎo)電效果。打磨的時(shí)候要用細(xì)砂紙，不要將鍍銀層磨去太多。

2.2銹蝕現(xiàn)象的處理

對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位的處理主要是改進(jìn)軸承座，具體做法是:一 填滿(mǎn)空腔并從外部補(bǔ)油；二是改進(jìn)防塵罩。重新壓制防塵罩，并在軸承座下部加工出防塵罩扣入的槽。這樣下防塵罩就不會(huì)積水，又能將軸承內(nèi)的油密封起來(lái)，防止油的流失。

對(duì)傳動(dòng)部位銹蝕現(xiàn)象的處理方式主要包括:一 改進(jìn)傳動(dòng)箱軸承座。新的軸承座包括一個(gè)通往外界的油道，油道外側(cè)有一個(gè)帶逆止閥的注油嘴，可向軸承內(nèi)補(bǔ)油，從而使軸承在有潤(rùn)滑油的情況下運(yùn)行，杜絕發(fā)生銹蝕現(xiàn)象；二改進(jìn)傳動(dòng)拉桿接頭，主要是把滑動(dòng)改為滾動(dòng)，油流失變?yōu)椴涣魇?，并增加防塵防雨措施。

2.3操作機(jī)構(gòu)的改造

該類(lèi)刀閘用的是老式電動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)內(nèi)的開(kāi)關(guān)為老式輔助開(kāi)關(guān)，老化嚴(yán)重，節(jié)點(diǎn)不可靠，由于灰塵等贓物附著在節(jié)點(diǎn)上，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)損壞。如對(duì)整個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造，一是投資大，二是作為老設(shè)備，難以選擇配套型號(hào)，三是投資大。故選擇只改造機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的輔助開(kāi)關(guān)。在渦輪蝸桿的兩側(cè)增加彈性墊片，以避免線型渦輪蝸桿發(fā)生脫扣現(xiàn)象，更換了限位開(kāi)關(guān)，選用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，增加了彎頭彈性，避免了被打壞的可能。

2.4大修后的試驗(yàn)

大修后必須按照規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，項(xiàng)目包括:隔離開(kāi)關(guān)導(dǎo)電回路的直流電阻，二次回路的絕緣電阻，二次回路交流耐壓，分合閘線圈的最低動(dòng)作電壓等。在各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，證明隔離開(kāi)關(guān)改造成功。

3結(jié)語(yǔ)

通過(guò)實(shí)際對(duì)GW4/5型隔離開(kāi)關(guān)的改造，分析改造原因，制定出有針對(duì)性的改進(jìn)措施，提高了隔離開(kāi)關(guān)運(yùn)行的可靠性.

參考文獻(xiàn) 中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社《電力設(shè)備事故處理手冊(cè)》