□文/李宗燕 孫家萍

前言

隨著3G新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，隨之而興起的移動電子商務(wù)模式，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動通信技術(shù)、移動支付技術(shù)相結(jié)合，可以使用戶隨時(shí)隨地進(jìn)行商務(wù)交易，移動支付，具有廣闊的發(fā)展空間和增值潛力。根據(jù)CNNIC最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年12月，中國手機(jī)上網(wǎng)用戶總量已經(jīng)達(dá)到了3.03億，較2009年底增加了6，930萬人。手機(jī)網(wǎng)民在總體網(wǎng)民中的比例進(jìn)一步提高，從2009年末的60.8%提升至66.2%。在手機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用狀況方面，主要有手機(jī)即時(shí)通信、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)新聞、手機(jī)搜索、手機(jī)娛樂和手機(jī)支付等。到2010年底，手機(jī)支付已經(jīng)占到了各種手機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的24.1%。

傳統(tǒng)的客票購買方式，是人們到達(dá)售票點(diǎn)，面對面的實(shí)現(xiàn)票務(wù)交易。這樣的方式由于受到中國人口眾多和勞動人口轉(zhuǎn)移等因素的影響，在一些節(jié)假日購票高峰期往往會造成擁擠。那么，利用手機(jī)預(yù)訂航空機(jī)票、公路客運(yùn)票、鐵路客運(yùn)票并通過手機(jī)轉(zhuǎn)移支付這一模式必將給人們的生活帶來很大的便利。

一、手機(jī)支付

手機(jī)支付是指買賣雙方為了某種商品或者服務(wù)的交易，通過手機(jī)終端和移動通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行資金轉(zhuǎn)移的商業(yè)行為。根據(jù)支付手段及類型的不同，分為手機(jī)遠(yuǎn)程支付和手機(jī)近端支付。其中，手機(jī)遠(yuǎn)程支付指用戶在遠(yuǎn)離現(xiàn)場的任何地點(diǎn)都可以實(shí)現(xiàn)的非面對面的支付交易模式。有兩種方式，一種是通過發(fā)送短信的信息通信方式，另一種是用戶通過使用手機(jī)瀏覽器，實(shí)現(xiàn)和電腦互聯(lián)網(wǎng)幾乎無差異的數(shù)據(jù)通信，完成支付交易。手機(jī)近端支付是一種面對面的支付模式，利用NFC、RFID射頻和藍(lán)牙紅外技術(shù)，實(shí)現(xiàn)類似信用卡等刷卡消費(fèi)的模式，在手機(jī)內(nèi)置感應(yīng)器與自動售貨機(jī)、POS終端設(shè)備等的感應(yīng)實(shí)現(xiàn)支付交易。手機(jī)支付應(yīng)用的主要行業(yè)有：網(wǎng)上購物、移動客票、電信繳費(fèi)、生活繳費(fèi)和網(wǎng)上訂票。

需要注意的就是網(wǎng)上訂票與我們研究的移動客票不同，指的是通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)訂購各類門票的行為，不包括訂購飛機(jī)票、火車票和汽車票，而我們的研究則專指通過手機(jī)對購買的移動客票進(jìn)行支付的模式。

二、移動客票業(yè)務(wù)手機(jī)支付模式

（一）移動客票業(yè)務(wù)的構(gòu)成部分。移動客票的手機(jī)支付模式并不是僅僅依靠一部手機(jī)就能完成的，還需要支撐它的一套系統(tǒng)。當(dāng)用戶利用手機(jī)進(jìn)行操作后，系統(tǒng)能將用戶的選擇進(jìn)行處理，用戶支付金額以后系統(tǒng)能與銀行等金融機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議。所以，移動客票業(yè)務(wù)的構(gòu)成部分包括手機(jī)上的移動支付平臺、移動客票信息系統(tǒng)和金融機(jī)構(gòu)。

移動支付平臺是基于手機(jī)終端上的，也是移動客票業(yè)務(wù)構(gòu)成部分中的核心，用戶通過這個(gè)平臺才能連接移動客票信息系統(tǒng)和銀行等金融機(jī)構(gòu)，才能夠?qū)崿F(xiàn)票務(wù)的購買和支付功能。這個(gè)移動支付平臺可以是手機(jī)運(yùn)營方開發(fā)，可以是銀行等金融機(jī)構(gòu)開發(fā)，也可以是第三方支付服務(wù)提供商開發(fā)。不同的開發(fā)者也決定了不同的手機(jī)運(yùn)營模式。

移動客票信息系統(tǒng)是運(yùn)用在鐵路、公路和航空中心的信息系統(tǒng)，統(tǒng)計(jì)和管理客票信息，連接移動支付平臺，將票務(wù)售賣給通過手機(jī)預(yù)訂票務(wù)的用戶，并且與銀行等金融機(jī)構(gòu)達(dá)成一定的協(xié)議，在用戶利用手機(jī)支付票務(wù)以后，移動客票信息系統(tǒng)可以從相應(yīng)的金融賬戶中扣去票價(jià)。

金融機(jī)構(gòu)連接用戶和移動客票系統(tǒng)，用戶在金融機(jī)構(gòu)開通賬戶，金融機(jī)構(gòu)可以給用戶提供信用憑證，用戶擁有這個(gè)信用憑證就可以通過移動支付平臺瀏覽和購買票務(wù)了。移動客票系統(tǒng)也與金融機(jī)構(gòu)簽訂協(xié)議，與用戶有相對應(yīng)可相互驗(yàn)證的憑證，在驗(yàn)證用戶的信用憑證以后，銷售給用戶票務(wù)，并且從金融機(jī)構(gòu)用戶賬戶中獲取相應(yīng)費(fèi)用。這個(gè)移動支付的金融機(jī)構(gòu)可以單純的是銀行，也有可能是與銀行合作的移動服務(wù)運(yùn)營商，運(yùn)營商提供類似移動通信手機(jī)錢包等的業(yè)務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)直接從手機(jī)話費(fèi)或手機(jī)錢包等專用賬戶中扣除。不同的金融機(jī)構(gòu)支付方式也體現(xiàn)了不同的手機(jī)支付運(yùn)營模式。

（二）手機(jī)支付的運(yùn)營模式。根據(jù)移動客票手機(jī)支付模式中的不同構(gòu)成部分在移動支付平臺中的開發(fā)地位和用戶支付票款時(shí)金融機(jī)構(gòu)所處的地位的不同，可以將移動客票的手機(jī)支付模式分為以下三種：

1、以運(yùn)營商為中心的運(yùn)營模式。在移動支付平臺中，移動運(yùn)營商作為開發(fā)者地位或者支付模式中，是從移動運(yùn)營商提供的手機(jī)錢包等支付賬戶或直接從話費(fèi)中扣除的方式，那么在手機(jī)支付模式中，是以運(yùn)營商為中心的支付模式。這種模式中用戶不需要與金融機(jī)構(gòu)接觸，技術(shù)成本較低。

2、以銀行為中心的運(yùn)營模式。在移動支付平臺中，銀行作為用戶支付時(shí)的賬戶。這種運(yùn)營模式中，金融機(jī)構(gòu)必須與移動運(yùn)營商達(dá)成協(xié)議，并且建立資金流轉(zhuǎn)通道，建立認(rèn)證系統(tǒng)，為用戶和移動票務(wù)信息系統(tǒng)提供信用憑證。用戶在手機(jī)上可以直接登錄所在金融機(jī)構(gòu)的賬戶，進(jìn)行手機(jī)支付交易，或者在金融機(jī)構(gòu)設(shè)的POS終端上直接進(jìn)行現(xiàn)場支付消費(fèi)。

3、以第三方支付服務(wù)提供商為中心的運(yùn)營模式。如果第三方支付服務(wù)提供商拓展市場，開發(fā)移動支付平臺吸引用戶，與銀行以及移動運(yùn)營商合作，提供手機(jī)支付業(yè)務(wù)，那么這是以第三方支付服務(wù)提供商為中心的運(yùn)營模式。這種模式的收益主要來自向運(yùn)營商、銀行和鐵路航空客運(yùn)中心收取的設(shè)備和技術(shù)使用費(fèi)用。

不同的運(yùn)營模式對于手機(jī)預(yù)訂和支付移動客票的用戶來說，票款支付方式的渠道是不同的。以運(yùn)營商為中心的運(yùn)營模式，票款是從手機(jī)話費(fèi)中扣除的；以銀行為中心的運(yùn)營模式，票款是通過手機(jī)銀行支付的；以第三方支付服務(wù)提供商為中心的運(yùn)營模式，票款是通過第三方支付平臺支付的。這樣，移動客票手機(jī)支付模式就形成了不同的票款支付方式：直接扣手機(jī)賬戶費(fèi)用、手機(jī)銀行支付和第三方支付平臺支付。

（三）移動客票手機(jī)支付流程。用戶使用手機(jī)通過無線網(wǎng)絡(luò)，登陸移動客票信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與電腦互聯(lián)網(wǎng)無差別的票務(wù)信息瀏覽，確認(rèn)購買的票務(wù)，預(yù)訂生成訂單，移動支付平臺此時(shí)會向用戶發(fā)送反饋確認(rèn)信息，確認(rèn)票務(wù)的數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)等信息，用戶確認(rèn)后，選擇使用哪種支付方式，是直接從手機(jī)話費(fèi)或手機(jī)專用賬戶扣除，還是使用手機(jī)銀行支付，或者是選擇第三方支付平臺支付。這時(shí)移動客票信息系統(tǒng)就會收到用戶的訂單，并將票務(wù)以電子數(shù)據(jù)的方式發(fā)送到用戶手機(jī)上，用戶收到票務(wù)并確認(rèn)無誤后，才在移動支付平臺上確認(rèn)付款，交易完成后，移動支付平臺還會向用戶發(fā)送交易明細(xì)以及賬戶余額等信息，用戶也可以通過移動支付平臺查詢各項(xiàng)消費(fèi)明細(xì)，有效防止犯罪詐騙。

當(dāng)用戶由于各種原因需要換票或退票的時(shí)候，在登機(jī)或登車時(shí)間以前，用戶可以通過手機(jī)在票務(wù)系統(tǒng)中申請換票或退票，鐵路或航空客運(yùn)中心的移動票務(wù)信息系統(tǒng)審核通過，可以將扣除手續(xù)費(fèi)后的票款通過移動支付平臺返回到用戶指定的賬戶中，并發(fā)送信息等待用戶確認(rèn)成功收款，同時(shí)移動票務(wù)系統(tǒng)也將管理和更新票務(wù)信息，這樣就完成了退票過程。

三、總結(jié)

移動客票的手機(jī)支付是綜合了手機(jī)運(yùn)營商、銀行等金融機(jī)構(gòu)和第三方支付服務(wù)提供商的商業(yè)模式，可以廣泛運(yùn)用于航空機(jī)票、公路客運(yùn)車票、火車票的預(yù)定和支付。只要擁有一部手機(jī)，用戶就可以隨時(shí)隨地訂購支付移動客票了，并且安全、便捷的支付模型，提供給用戶多種途徑的支付方式，可以使用戶更加放心地進(jìn)行消費(fèi)。隨著移動電子商務(wù)迅猛發(fā)展，手機(jī)支付是支付方式發(fā)展的一種必然趨勢，而移動客票的手機(jī)支付模式必將帶給用戶更加方便、快捷、安全的全新體驗(yàn)。

[1]CNNIC.第27次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告[R].2011.1.

[2]袁琦.移動支付業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀[J].電信網(wǎng)技術(shù)，2011.4.

[3]李舜，王輝.基于WAP的手機(jī)上網(wǎng)訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) [J].計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì)，2008.15.