大秦線春節(jié)7天運量連續(xù)突破125萬t

太原鐵路局抓住節(jié)日期間運能充足的時機組織運量大上，自 2011 年2月2日大秦線日運量創(chuàng)歷史新高達到 125.09 萬 t 之后，節(jié)日7天始終保持在 125 萬 t 以上，最高日2月6日達到 125.29 萬 t。

春節(jié)前，太原鐵路局各運輸單位深入各大企業(yè)了解掌握節(jié)日期間生產(chǎn)情況，核實有效貨源，協(xié)調(diào)裝車企業(yè)節(jié)日生產(chǎn)，確保節(jié)日期間貨源充足。春節(jié)期間，各裝車站紛紛開展“裝車勞動競賽”，制定了節(jié)日期間貨運組織各個環(huán)節(jié)的考核獎懲辦法。

太原鐵路局運輸調(diào)度指揮部門從運輸效率入手，優(yōu)化運輸組織方案，加強機列銜接，加速機車車輛周轉(zhuǎn)，提升運輸質(zhì)量。他們密切關(guān)注高運量下港口存煤變化情況，及時掌握港口滯留煤種，根據(jù)各港口翻車機配置、場存能力和裝船條件合理分配進港煤種結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)主力煤種經(jīng)大型港口轉(zhuǎn)運，輔助煤種經(jīng)中小型港口轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)轉(zhuǎn)港效率最大化；密切關(guān)注氣象預(yù)報，采取應(yīng)對措施降低因大霧封港對運輸生產(chǎn)的影響。

裝卸部門節(jié)日期間安排了充足的人力、機具，嚴格落實防凍液噴灑標準，確保不發(fā)生凍車。工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電等單位加強設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)處理解決設(shè)備隱患，確保了節(jié)日期間高產(chǎn)高效。

(摘自《人民鐵道》報)