竹效民 竹真平
(中共伊犁州委黨校 新疆 伊寧市 835000;尼勒克縣國稅局 新疆 尼勒克 835700)
改革開放30多年來,新疆的農(nóng)業(yè)取得了長足的發(fā)展,其中糧食、棉花、水果業(yè)、蔬菜業(yè)的發(fā)展尤為迅速,已具備了一定的市場競爭優(yōu)勢。特別是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、中央32號文件、中央政治局專門召開的加快新疆發(fā)展和維護新疆社會穩(wěn)定的工作等會議,就推動新疆跨越式發(fā)展和長治久安做出了一系列重大決策部署,出臺一系列優(yōu)惠政策支持新疆的建設和發(fā)展,新疆將迎來大建設、大開放、大發(fā)展的歷史性機遇。新疆農(nóng)牧業(yè)乘著這股東風,也進入了一個經(jīng)濟結構調(diào)整、農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟轉型的關鍵時期,進入了新疆全面建設小康社會、加快推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的重要階段。為全面落實自治區(qū)黨委、政府關于“三農(nóng)”問題的一系列重大決定,實現(xiàn)新疆經(jīng)濟社會的和諧發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,盡快建立新疆農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系勢在必行。新疆農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系的形成,勢必會加快全疆農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級,進而帶動整個新疆農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整與優(yōu)化,提高農(nóng)村經(jīng)濟增長質(zhì)量,在“東聯(lián)西出”的國際大通道上顯示向西開放的優(yōu)勢,促進新疆經(jīng)濟社會全面加快發(fā)展。
新疆農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的基本任務是:在客觀分析和預測新疆農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)牧產(chǎn)品物流發(fā)展狀況、科學預測新疆農(nóng)牧產(chǎn)品現(xiàn)代物流需求的基礎上,明確新疆未來農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系發(fā)展的指導思想、總體目標、政策和發(fā)展戰(zhàn)略;結合新疆農(nóng)牧業(yè)發(fā)展的實際,確定農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的主要基礎設施建設的布局,提出培育與發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、提高農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流服務供應能力的對策和措施等,充分發(fā)揮物流業(yè)在新疆國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的先導作用。具體說,新疆農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的基本任務有五項:
(一)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài),加快構建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系。要重整現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流資源,引導農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)向新的現(xiàn)代化流通方式和組織形式轉型。以連鎖經(jīng)營為突破口,集中力量培育發(fā)展上規(guī)模的連鎖企業(yè)集團,重點發(fā)展以經(jīng)營糧食、水果、蔬菜、經(jīng)濟作物、牧業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)代物流大企業(yè)、大集團。積極推進農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)牧生產(chǎn)物資的物流配送。根據(jù)市場需求,統(tǒng)一規(guī)劃,合理確定區(qū)域性配送中心的建設規(guī)模和水平。打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖,鼓勵區(qū)內(nèi)外強勢企業(yè)通過資產(chǎn)重組和專業(yè)化改造整合現(xiàn)有資源,以南北疆的地級、重點縣級城市和主要進出口口岸為支撐點,建設集市場信息、倉儲、配送、多式聯(lián)運、加工包裝、商品展示、交易等功能于一體的大型綜合性農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流配送中心,鼓勵優(yōu)勢企業(yè)積極發(fā)展第三物流。穩(wěn)步推進物流互聯(lián)網(wǎng)。積極做好規(guī)劃,打好基礎,穩(wěn)步推進。重點引導大中型流通企業(yè)加快實現(xiàn)內(nèi)部商務活動電子化、標準化、信息化、網(wǎng)絡化。
(二)加強農(nóng)產(chǎn)品流通市場體系建設,按照統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整布局、強化功能、規(guī)范管理的原則,做好農(nóng)副產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品的市場規(guī)劃和建設。對現(xiàn)有批發(fā)市場進行歸集和整合,集中力量抓好一批上檔次、強集聚、廣輻射的骨干市場;建成一批有鮮明區(qū)域特色、影響力大的專業(yè)批發(fā)市場;限制新建各類初級批發(fā)市場;積極扶持現(xiàn)代化保鮮、配送、加工、倉儲等行業(yè)發(fā)展。依托各大口岸,建立農(nóng)副產(chǎn)品等專用貨物流通倉儲線,在南北疆中心城市和幾大口岸建立功能完善、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)副產(chǎn)品集散地;特別是以阿拉山口、哈霍爾果斯等重點口岸為主,建立保鮮水果和蔬菜的加工和農(nóng)牧產(chǎn)品集散地;重點支持大型農(nóng)副產(chǎn)品交易市場的改造和升級。
(三)通過政策扶持、企業(yè)改制和加大對外開放力度,建立現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流新型營銷體系。充分利用和落實現(xiàn)有政策,積極為企業(yè)建立新型農(nóng)產(chǎn)品營銷體系創(chuàng)造條件,培育和發(fā)展一批主業(yè)突出、技術先進、管理嚴格、經(jīng)營規(guī)范、輻射面廣、核心競爭力強、以專營、貨運為主的大型農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流企業(yè)集團。通過這些企業(yè)的輻射帶動作用,促進新疆農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的升級換代和現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系的形成,提高農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)綜合服務質(zhì)量,提高農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的市場競爭能力。各級政府要支持和引導農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)加快改制步伐,進一步做大、做強。圍繞糧食、棉花、甜菜、亞麻、油料、特色種植、畜牧、林果生產(chǎn)基地建設,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,培育發(fā)展與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展密切相關的種植、養(yǎng)殖和加工銷售一體化企業(yè)及其它農(nóng)村流通組織。不斷拓展農(nóng)、牧特色產(chǎn)品市場發(fā)展空間,發(fā)展適應農(nóng)民需求的農(nóng)資、果蔬、畜牧等專業(yè)公司。在大型流通企業(yè)集團的帶動下,形成城鄉(xiāng)交流通暢、信息反應快捷的較為完善的農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)資連通網(wǎng)絡體系。
(四)構建適合新疆區(qū)情的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的支持體系。根據(jù)新疆區(qū)情,在農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)支持體系構建方面,重點是加強基礎設施建設,不斷提高管理水平和技術水平,做大做強物流主體。其次,要對農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)進行整合、優(yōu)化。糧食物流系統(tǒng)優(yōu)化的重心是實現(xiàn)糧食物流流程優(yōu)化,農(nóng)副產(chǎn)品物流系統(tǒng)的整合優(yōu)化方面,重點是搭建現(xiàn)代化的物流平臺,改造升級傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,提高農(nóng)產(chǎn)品進超市的比重。同時,優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng),必須有強大的組織保障和政府政策的有力支持。一方面,深化國有糧食企業(yè)改革,組建糧食企業(yè)集團,做大做強糧食企業(yè);創(chuàng)新農(nóng)戶經(jīng)濟組織,發(fā)展“公司+農(nóng)業(yè)合作社+農(nóng)戶”模式和“公司+協(xié)會+農(nóng)戶”組織模式,提高農(nóng)戶進入市場的組織化程度。在此基礎上,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流組織,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流社會化,規(guī)?;?。另一方面,發(fā)揮政府在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的作用,做好農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃,加強對物流的管理;做好服務,搭建物流平臺,制定物流標準,培養(yǎng)物流人才;提供物流優(yōu)惠政策,鼓勵農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。
(五)營造良好的市場環(huán)境,建立社會信用體系。抓緊做好農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流政策法規(guī)的研究、制定工作。各執(zhí)法部門要依法行政、規(guī)范執(zhí)法,維護市場經(jīng)濟秩序,為農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)創(chuàng)造公平、公正、公開的市場競爭環(huán)境,保護農(nóng)牧民和農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者和消費者的合法權益。建立以誠為本、以德經(jīng)商的行業(yè)誠信體系。一是大力開展誠信宣傳教育,強化信用意識,營造濃厚的社會輿論氛圍。二是大力加強農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)文明建設,塑造農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的新形象,規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)和經(jīng)營者的商業(yè)交易行為,引導、推動農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)加強職業(yè)、商業(yè)道德教育和法制建設,建立健全信用機制,堅持依法治企,依法經(jīng)營。三是加快建立信用監(jiān)督和失信懲冶制度,健全行政執(zhí)法與刑事執(zhí)法相銜接的工作機制,不斷完善對各種失信行為的制裁辦法,逐步建立社會信用體系。
從新疆農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀看,新疆的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展尚處在起步階段,物流規(guī)模、物流質(zhì)量、物流管理和信息化水平、技術手段都比較落后,農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)遠不能適應社會發(fā)展需求。特別是在科學發(fā)展觀指導下,當前對農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)已經(jīng)提出了綠色物流的概念和要求,按照這一標準,新疆的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)還存在巨大的差距。
(一)物流領域的資源浪費現(xiàn)象嚴重。具體表現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品周轉率低,配送差錯率高。因農(nóng)產(chǎn)品包裝造成的損失高,因裝卸、運輸造成的損失高,因保管不善造成的損失高。公路貨運因缺乏合理的物流組織,空駛率多年來保持在30%以上。從目前新疆農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)網(wǎng)絡、功能、管理、服務、業(yè)績等方面進行綜合評估,真正有競爭實力的企業(yè)寥寥無幾。整體表現(xiàn)為“小、少、弱、散”的態(tài)勢。
(二)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重視不夠,經(jīng)營管理觀念落后。從傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉變應首先從轉變經(jīng)營理念做起?,F(xiàn)在新疆物流企業(yè)沒有從根本上轉變經(jīng)營管理理念,物流業(yè)條塊分割、自我封閉,物流企業(yè)經(jīng)營分散,管理手段落后,技術陳舊,信息溝通不暢的問題沒有得到根本解決,仍然缺乏規(guī)模經(jīng)營、網(wǎng)絡化運作的概念和手段。這些與現(xiàn)代物流不相適應的觀念嚴重阻礙了現(xiàn)代物流業(yè)的建立和發(fā)展。民營物流企業(yè)以小本生意為主,短期行為表現(xiàn)嚴重。企業(yè)缺乏主動整合重組的熱情,沒有從小打小鬧,各自為戰(zhàn),互相拆臺,惡性壓價競爭,劣質(zhì)服務,短期行為的經(jīng)營理念中轉變過來。
(三)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)服務方式和手段原始和單一,經(jīng)營管理水平較低。從調(diào)查的情況看,目前新疆大多數(shù)從事農(nóng)產(chǎn)品物流服務的企業(yè)只能簡單地提供運輸(送貨)和倉儲服務。而在流通加工、物流信息服務、物流方案設計以及全程物流等更高層次的物流服務還沒有全面進展,網(wǎng)絡化的經(jīng)營組織尚未形成,缺乏必要的競爭力。
(四)現(xiàn)代物流信息化建設嚴重滯后。雖然當今物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)比較普及,城市和發(fā)達地區(qū)的農(nóng)村都基本實現(xiàn)了家庭上網(wǎng)的目標。但是新疆的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)在網(wǎng)絡化、信息化建設方面還很落后。企業(yè)內(nèi)部物流信息管理和技術手段都比較落后,多數(shù)企業(yè)沒有建立完善的物流信息管理系統(tǒng)。
(五)口岸通關手續(xù)不夠便捷,影響新疆農(nóng)副產(chǎn)品出口。新疆農(nóng)副產(chǎn)品有兩個渠道外銷,一是通過鐵路公路銷往內(nèi)地,這方面受制于鐵路瓶頸;二是出口到中亞國家,這就要求農(nóng)副產(chǎn)品特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流要開展就地生產(chǎn)和即時運輸。因此,農(nóng)產(chǎn)品的快速通關非常關鍵,高效暢通的通關模式、簡化通關手續(xù),成為現(xiàn)代物流企業(yè)的迫切要求。盡管目前我們的通關服務大大改進,但還不能盡如人意,物流企業(yè)有時候甚至無可奈何,怨聲載道,這些都直接影響新疆農(nóng)產(chǎn)品進出口物流業(yè)的健康快速發(fā)展。
新疆農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的戰(zhàn)略是:以科學發(fā)展觀為指導,以全面全面小康社會、構建和諧新疆為出發(fā)點,結合新疆實際,以物聯(lián)網(wǎng)建設、精益物流、敏捷物流和綠色物流發(fā)展為方向,以資源整合、信息化、一體化發(fā)展為支撐,以新疆的農(nóng)牧業(yè)發(fā)展規(guī)劃為依據(jù);按照政府推動、統(tǒng)籌規(guī)劃、重點扶持、規(guī)模發(fā)展的原則;堅持農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設與農(nóng)村經(jīng)濟結構調(diào)整相結合的原則;貫徹“大市場、大流通、大貿(mào)易”的發(fā)展方針,加快農(nóng)產(chǎn)品流通體系和流通市場現(xiàn)代化建設步伐;充分發(fā)揮新疆優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品資源和東聯(lián)西出國際大通道優(yōu)勢;整合物流資源,積極采用先進的物流管理技術和裝備,建設現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流基礎設施、產(chǎn)業(yè)組織和公共信息平臺,積極構建六大體系(即現(xiàn)代流通物聯(lián)網(wǎng)體系、市場體系、新型營銷體系、食品安全保障體系、市場運行監(jiān)控體系、社會信用體系),推進流通現(xiàn)代化進程,形成科學合理的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡體系。力爭用5—10年的時間把新疆建設成現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流強區(qū)。
(一)規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品市場準入,改進市場監(jiān)管,搞好服務工作。按照公平公正和非歧視性原則,規(guī)范市場準入條件與標準。對收費項目進行全面清理和嚴格控制,嚴禁搭車收費。公安、交通管理部門對農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)已登記的送貨車輛,提供市區(qū)通行、裝卸貨物??康谋憷?。要建立農(nóng)產(chǎn)品綠色運輸通道和通關通道。對農(nóng)產(chǎn)品市場基礎設施建設給予政策支持。加緊農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化物流配送區(qū)的規(guī)劃,實行優(yōu)惠政策,吸引多方投資建設,為建設物流配送區(qū)創(chuàng)造基礎條件。
(二)加強財稅、金融對農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流企業(yè)的支持。實施農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流企業(yè)享受國家和自治區(qū)西部大開發(fā)優(yōu)惠政策及相關優(yōu)惠政策。自治區(qū)財政及各地財政今后每年應從技術改造專項資金中拿出一定比例,對農(nóng)產(chǎn)品重點物流重點企業(yè)的技術改造予以支持。自治區(qū)及各地發(fā)改委每年應從服務業(yè)發(fā)展引導資金中安排一定比例,用于專項支持農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化基礎設施建設。自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委每年應安排一定比例的項目,列入自治區(qū)貼息計劃。城市規(guī)劃和土地管理部門對農(nóng)產(chǎn)品市場建設用地,按城市規(guī)劃要求優(yōu)先安排,按商業(yè)用途優(yōu)先供地。稅務部門對農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)給予政策優(yōu)惠。要進一步拓寬融資渠道,加強商業(yè)銀行與農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流企業(yè)的銀企合作,對企業(yè)發(fā)展流通現(xiàn)代化給予信貸支持。
(三)各級政府要做好推進農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化工作的宏觀管理和服務工作。要切實加強對推進農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化工作的組織領導,轉變政府職能。充分利用各種宣傳媒體,加大農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通知識的宣傳普及力度,加大強勢流通企業(yè)的推介和經(jīng)驗推廣力度,培育大流通、促進大生產(chǎn)的社會氛圍。具體成立由發(fā)改委、財政、工商、稅務、建設、公安、交通、宣傳、經(jīng)貿(mào)、金融等部門組成的自治區(qū)推進農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化工作領導小組和專門工作辦公室,在自治區(qū)人民政府的領導下,履行推進農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的宏觀管理和服務工作職能。加強農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和建設的法制化管理。要把農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃作為行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃的一個重要組成部分,通過一定的法律程序納入整體發(fā)展規(guī)劃的盤子。要加強規(guī)劃、合理布局,對農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化重點項目予以扶持。加大規(guī)劃的實施力度,使農(nóng)產(chǎn)品市場和流通網(wǎng)點建設有序、健康發(fā)展。對重要農(nóng)產(chǎn)品的儲備設施、大型農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、大型農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的建設要建立嚴格的審批制度。加強現(xiàn)有市場、網(wǎng)點監(jiān)管,每年進行市場經(jīng)營評估。
(四)加大農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的開放力度。積極引進外資和國外物流企業(yè)在新疆發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)。我們要充分利用向西開放地緣優(yōu)勢,這個有利條件,積極引進、利用外資改造和重組自治區(qū)原有的以倉儲、保鮮為主的傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),利用外部企業(yè)雄厚的實力和先進的管理經(jīng)營理念來促進新疆農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的整體發(fā)展。政府部門也應增加這方面的投入,對物流業(yè)設施的建設給予一些低息或貼息貸款支持,營造招商引資環(huán)境,消除瓶頸環(huán)節(jié),建立開放、競爭、公平、有序的跨地區(qū)、跨行業(yè)、統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流大市場。
(五)建設一支高素質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流人才隊伍。當前自治區(qū)迫切需要既懂農(nóng)產(chǎn)品特性、物流、商流、又懂信息流的復合型高級專門人才。因此加快培養(yǎng)和引進高素質(zhì)的復合型人才和經(jīng)營管理隊伍是推進現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)健康發(fā)展的迫切需要,是發(fā)揮自治區(qū)現(xiàn)代物流“后發(fā)優(yōu)勢”的必然選擇。一是要培養(yǎng)造就一批精通農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化流通的高素質(zhì)人才。二是要提高農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)。要認真制定培訓規(guī)劃和制度,創(chuàng)造條件和動員各方面力量開展培訓,根據(jù)市場和企業(yè)的實際需求,通過長期培養(yǎng)與短期培訓、在校培養(yǎng)與在職培訓等多種方式,培養(yǎng)造就一批熟悉農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)務、綜合素質(zhì)高的新型管理人員和專業(yè)技術人員。重點要抓好農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)負責人、部門營銷負責人培訓,使物流企業(yè)的主要領導和中層管理人員盡快熟悉農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通方面的新知識、新技術、新理念,適應農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求。
(六)構筑農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流信息平臺,大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術。如果說物流基礎設施和物流體系的建立是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎條件,那么信息平臺的建立將是農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)濟有序運行的保證?,F(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的最突出特征就是物流的網(wǎng)絡化和信息化。去年10月,胡錦濤總書記在中科院、中國工程院院士大會上講話中強調(diào):“加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術,積極研發(fā)和建設新一代互聯(lián)網(wǎng),促進信息共享,推進國民經(jīng)濟和社會信息化。”現(xiàn)在,內(nèi)地發(fā)達地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展和運用都比較成熟,我們要積極學習,促進農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)運用現(xiàn)代信息管理技術,如ERP、MRP等在內(nèi)部物流管理中的應用;建立完善的物流信息管理系統(tǒng)(MIS)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)和貨物跟蹤系統(tǒng),全面提高企業(yè)的信息管理水平。在運輸、倉儲、分揀、裝卸、加工、整理、配送、調(diào)度等方面,通過公眾信息網(wǎng)絡平臺,聯(lián)結生產(chǎn)、加工、消費等各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)資源共享和連通、綜合調(diào)度,對農(nóng)產(chǎn)品物流各個環(huán)節(jié)及時跟蹤、有效控制和全程管理,避免空載、漏運等現(xiàn)象,降低流通成本,提高流通效率,以物流電子網(wǎng)絡信息化帶動物流的現(xiàn)代化。
【1】劉瑋瑋:《完善我國現(xiàn)代物流業(yè)對策探討》[J]《商業(yè)流通》2010年第6期.
【2】李嚴峰張麗娟:《現(xiàn)代物流管理》[M]東北財經(jīng)大學出版社2009年出版.
【3】陳淑祥:《簡論我國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展》[J]《農(nóng)村經(jīng)濟》2005年第2期.