張曉鵬,郭靖,彭蘭
(國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,河南 洛陽(yáng) 471039)
在滾動(dòng)軸承質(zhì)量檢驗(yàn)中,徑向游隙被確定為主要檢測(cè)項(xiàng)目,GB/T 25769—2010《滾動(dòng)軸承 徑向游隙的測(cè)量方法》規(guī)定徑向游隙的測(cè)量有專用儀器和簡(jiǎn)易測(cè)量等多種方法,無(wú)論采用哪種方法和儀器,測(cè)量結(jié)果始終存在一定的不確定性。X095型游隙儀是一種氣動(dòng)加載的儀器,工作效率高,在工廠中普遍使用,以下以深溝球軸承為例,分析X095型游隙儀測(cè)量游隙不確定度的來(lái)源。
環(huán)境溫度20 ℃,相對(duì)濕度小于70%,氣源氣壓為0.3~0.5 MPa。
開始檢測(cè)前按JJF 1089—2002《滾動(dòng)軸承 徑向游隙測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范》對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn),使X095型游隙儀示值誤差穩(wěn)定在±1.5 μm以內(nèi),示值重復(fù)性小于1.2 μm。
選取6302,6304,6305,6206,6207/C3這5個(gè)型號(hào)軸承,根據(jù)軸承內(nèi)徑大小分別選取Φ15,20,25,30,35 mm的定位芯軸和配套的擋環(huán),將被測(cè)軸承裝在定位芯軸上,調(diào)整儀器加載杠桿與測(cè)頭置于軸承外圈寬度的中部,放開消隙鉤以拉緊軸承內(nèi)徑消除安裝間隙,按表1的要求調(diào)整好測(cè)量載荷,均勻交替施加上下載荷,對(duì)同一軸承定點(diǎn)重復(fù)測(cè)量10次,測(cè)量結(jié)果見表2。
表1 徑向游隙測(cè)量載荷
表2 游隙測(cè)量結(jié)果 μm
此分量以B類不確定度評(píng)定,GB/T 25769—2010《滾動(dòng)軸承 徑向游隙的測(cè)量方法》規(guī)定,使用專用儀器測(cè)量游隙,至少要在大致120°均布的3個(gè)角位置讀3個(gè)數(shù),取其算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙測(cè)量值,平均值按0.5個(gè)單位修約,修約方法依據(jù)CSBTS TC 98.38—1999《滾動(dòng)軸承 檢測(cè)數(shù)據(jù)修約判定方法》,修約間隔δx=0.5 μm,則ua=0.29δx=0.145 μm。
表3 5組樣本數(shù)理統(tǒng)計(jì)結(jié)果
檢測(cè)過程中溫度對(duì)檢測(cè)結(jié)果影響極小,忽略不計(jì)。
合成不確定度為各個(gè)不確定度分量的均方根和,即
取包含因子k=2,即置信概率p=95%,則擴(kuò)展不確定度U95=kuc=1.4 μm。