林松彬 林曉薇 祝 捷

一、我國第三方物流企業(yè)發(fā)展概況

由于我國第三方物流企業(yè)起步相比于西方等發(fā)達(dá)國家較晚，可以說無論是在經(jīng)營運(yùn)作模式還是企業(yè)內(nèi)部管理執(zhí)行方面都與西方國家相差較大。一方面，由于我國第三方物流企業(yè)委托機(jī)構(gòu)普遍經(jīng)營規(guī)模較小、在實(shí)際運(yùn)作階段綜合實(shí)力較低、人力資源匱乏以及內(nèi)部控制管理機(jī)制不健全等，影響著企業(yè)發(fā)展；另一方面，由于我國第三方物流企業(yè)還處于一種整合狀態(tài)，即使在倉儲及運(yùn)輸?shù)确矫婕右哉?、?yōu)化，也很難滿足其他企業(yè)物流需求，這主要是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)本身也是一種以盈利為目的的企業(yè)，難免在利益上產(chǎn)生摩擦。這樣一來，第三方物流所追求的高效益與企業(yè)自身所追求的物流低成本可能就是自相矛盾的。

二、優(yōu)化物流企業(yè)固定資產(chǎn)投資決策對企業(yè)的貢獻(xiàn)

（一）固定資產(chǎn)投資決策及固定資產(chǎn)計(jì)提方法

作為企業(yè)的一項(xiàng)重要決策，固定資產(chǎn)投資決策綜合了投資決策的基本程序、不同的評價(jià)方法以及決策的不確定性分析。固定資產(chǎn)投資決策的程序一般包括以下步驟：固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的提出、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的評價(jià)、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的決策、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的執(zhí)行以及固定資產(chǎn)投資再評價(jià)。

一般而言，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)以月份為周期提取折舊，當(dāng)月增加的固定資產(chǎn)，當(dāng)月不提折舊，從下月起計(jì)提折舊；當(dāng)月減少的固定資產(chǎn)，當(dāng)月照提折舊，從下月起不計(jì)提折舊。固定資產(chǎn)提足折舊后，不管能否繼續(xù)使用，均不再提取折舊；提前報(bào)廢的固定資產(chǎn)，也不再補(bǔ)提折舊。

（二）固定資產(chǎn)投資分類

1.按投資生產(chǎn)階段中的作用劃分

可以把第三方物流固定資產(chǎn)的投資體系種類劃分為新建企業(yè)所需投資資產(chǎn)、簡易的再生產(chǎn)投資以及擴(kuò)充規(guī)模所需的再生產(chǎn)投資。所謂新建企業(yè)所需投資資產(chǎn)主要指公司成立后實(shí)際運(yùn)作、經(jīng)營、生產(chǎn)所需的投資設(shè)施、設(shè)備等資產(chǎn)；簡易再生產(chǎn)投資主要指替換或更新已經(jīng)報(bào)廢、老化的物資資產(chǎn)所進(jìn)行的必要投資；擴(kuò)充規(guī)模所需再生產(chǎn)投資主要指物流企業(yè)為了壯大經(jīng)營所需的實(shí)際規(guī)模進(jìn)行的必要投資。

2.按投資前景及影響程度劃分

可把固定資產(chǎn)劃分為戰(zhàn)略性投資或者戰(zhàn)術(shù)性投資。其中戰(zhàn)術(shù)性投資主要指促進(jìn)企業(yè)發(fā)展形勢能夠良好的必要投資；戰(zhàn)略性投資主要是指對企業(yè)全局有極大影響的投資。

3.按照所投項(xiàng)目的具體關(guān)系劃分

可將企業(yè)固定資產(chǎn)投資劃分為兩類：關(guān)聯(lián)性投資與非關(guān)聯(lián)性投資。非關(guān)聯(lián)性投資主要是指：如果接受項(xiàng)目決策或放棄這個(gè)項(xiàng)目并不顯著地影響到其他項(xiàng)目的投資，則可說此項(xiàng)目與其他項(xiàng)目之間在經(jīng)濟(jì)上是沒有絕對關(guān)聯(lián)的。反之，如果接受項(xiàng)目決策或放棄這個(gè)項(xiàng)目能夠?qū)ζ渌?xiàng)目產(chǎn)生較大反響或深遠(yuǎn)影響，那么該項(xiàng)目與其他項(xiàng)目之間必然存在絕對的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。

（三）固定資產(chǎn)投資的特點(diǎn)及決策考慮因素

固定資產(chǎn)投資具有回收時(shí)間較長、變現(xiàn)能力較差、資金占用數(shù)量相對穩(wěn)定、實(shí)物形態(tài)與價(jià)值形態(tài)可以分離以及投資次數(shù)相對較少等特點(diǎn)；固定資產(chǎn)投資決策時(shí)除了要考慮其財(cái)務(wù)上的可行性之外，還應(yīng)當(dāng)考慮市場因素，比如當(dāng)前的市場周期、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響以及人力資源，投資后期固定資產(chǎn)的管理及以后階段運(yùn)作成本，包括交通事故及額外其他行程的產(chǎn)出成本等。概括來說，第三方物流企業(yè)必須要考慮投資的風(fēng)險(xiǎn)與實(shí)際報(bào)酬。

三、第三方物流企業(yè)固定資產(chǎn)成本控制的若干舉措

（一）結(jié)合輕資產(chǎn)運(yùn)營模式、盤活重資產(chǎn)資金

對于時(shí)下經(jīng)濟(jì)體制需求及多數(shù)企業(yè)物流需求的增加強(qiáng)，第三方物流企業(yè)所面臨的運(yùn)營挑戰(zhàn)愈發(fā)巨大。第三方物流企業(yè)可以將運(yùn)輸、倉儲方面投入較大的作業(yè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移給更具競爭優(yōu)勢的專業(yè)化公司來做，這樣不僅能夠在很大程度使得自身的基礎(chǔ)設(shè)施及固定資產(chǎn)的投入減少，而且還有效地降低了這些環(huán)節(jié)的人力、物力以及財(cái)力，節(jié)省了大量的人工成本，把這些資金再運(yùn)用到其他能夠創(chuàng)收更高的環(huán)節(jié)中，即高效提高資產(chǎn)回報(bào)率。

期刊數(shù)據(jù)庫的購買費(fèi)用近年來持續(xù)增長，給圖書館數(shù)據(jù)資源的使用增加了成本。圖書館之所以在這種成本劇增的情況下仍然愿意采購電子期刊，是因?yàn)殡娮悠诳跈z索和使用等方面更具有便利性。從節(jié)約經(jīng)費(fèi)和充分利用資源的角度出發(fā)，我們可選購規(guī)模較小的期刊包或按品類逐個(gè)選購電子期刊。對使用率不高的數(shù)據(jù)庫，采用按篇付費(fèi)的方式。

（二）科學(xué)利用社會資源、提升社會資源利用率

第三方物流企業(yè)可以結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)，將某些非核心的常規(guī)業(yè)務(wù)外包出去。一方面，這樣能夠很大程度降低固定資產(chǎn)成本耗費(fèi)，為物流企業(yè)發(fā)展所需的業(yè)務(wù)經(jīng)營活動提供靈活空間，同時(shí)也能很好地與關(guān)聯(lián)企業(yè)建立良好的合作機(jī)會，在日新月異的競爭市場中與關(guān)聯(lián)企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，提高外部環(huán)境適應(yīng)能力。另一方面，第三方企業(yè)利用持有的外包協(xié)議也能夠與關(guān)聯(lián)企業(yè)交流與共享經(jīng)營成果，使得自身社會資源利用率得以提升，進(jìn)而能夠充分利用社會資源，避免資源閑置及固定資產(chǎn)等的重復(fù)購置，促進(jìn)社會資源與固定資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的全面優(yōu)化。

（三）應(yīng)用BSC對第三方物流企業(yè)固定資產(chǎn)投資進(jìn)行成本控制

在運(yùn)用平衡計(jì)分卡（BSC）對第三方物流企業(yè)進(jìn)行固定資產(chǎn)投資成本控制的過程中，控制的目標(biāo)和評估指標(biāo)來源于物流鏈上各相關(guān)組織的既定戰(zhàn)略，它把企業(yè)的使命和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為有形的目標(biāo)和衡量指標(biāo)。通過對相關(guān)指標(biāo)的衡量，進(jìn)而達(dá)到控制整體成本的目標(biāo)。

以財(cái)務(wù)模塊為例，運(yùn)用BSC列示第三方物流企業(yè)的財(cái)務(wù)目標(biāo)，并衡量戰(zhàn)略的實(shí)施和執(zhí)行是否在為最終的經(jīng)營成果的改善作出貢獻(xiàn)。BSC中的目標(biāo)和衡量指標(biāo)是相互聯(lián)系的，這種聯(lián)系不僅包括因果關(guān)系，而且包括結(jié)果的衡量和引起結(jié)果的過程的衡量相結(jié)合，并最終反映第三方物流企業(yè)的固定資產(chǎn)投資戰(zhàn)略。

一個(gè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠胶庥?jì)分卡，應(yīng)包含一連串連結(jié)的目標(biāo)和量度，這些量度和目標(biāo)不僅前后連貫，同時(shí)互相強(qiáng)化。在具體實(shí)施BSC的過程中，物流鏈上的企業(yè)還應(yīng)把握因果關(guān)系、成果量度與績效驅(qū)動因素、與財(cái)務(wù)連結(jié)等三個(gè)原則。此三原則將平衡計(jì)分卡與物流鏈上各企業(yè)形成戰(zhàn)略連結(jié)，其因果關(guān)系鏈代表目前的流程和決策，會對未來的核心成果造成哪些正面的影響。這些量度的目的是向組織表示新的工作流程規(guī)范，并確立戰(zhàn)略優(yōu)先任務(wù)、戰(zhàn)略成果及績效驅(qū)動因素的邏輯過程，以進(jìn)行企業(yè)流程的改造。

在實(shí)際應(yīng)用過程中，物流鏈上各企業(yè)需要綜合考慮所處的行業(yè)環(huán)境、自身的優(yōu)勢與劣勢以及所處的發(fā)展階段、自身的規(guī)模與實(shí)力等。

筆者總結(jié)相關(guān)行業(yè)成功實(shí)施平衡計(jì)分卡的經(jīng)驗(yàn)，一般包括以下步驟：

公司首先要建立愿景與戰(zhàn)略，使每一部門可以采用一些績效衡量指標(biāo)去完成公司的愿景與戰(zhàn)略；另外，也可以考慮建立部門級戰(zhàn)略。同時(shí)，成立平衡計(jì)分卡小組或委員會去解釋公司的愿景和戰(zhàn)略，并建立財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長四個(gè)方面的具體目標(biāo)。

2.績效指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)與建立

本階段的主要任務(wù)是依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，結(jié)合企業(yè)的長短期發(fā)展的需要，為四類具體的指標(biāo)找出最具有意義的績效衡量指標(biāo)。并對所設(shè)計(jì)的指標(biāo)要自上而下，從內(nèi)部到外部進(jìn)行交流，征詢各方面的意見，吸收各方面、各層次的建議。這種溝通與協(xié)調(diào)完成之后，使所設(shè)計(jì)的指標(biāo)體系達(dá)到平衡，從而能全面反映和代表企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

3.加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部溝通與教育

利用各種不同溝通渠道如定期或不定期的刊物、信件、公告欄、標(biāo)語、會議等讓各層管理人員知道公司的愿景、戰(zhàn)略、目標(biāo)與績效衡量指標(biāo)。

4.確定每年、每季、每月的績效衡量指標(biāo)的具體數(shù)字，并與公司的計(jì)劃和預(yù)算相結(jié)合

注意各類指標(biāo)間的因果關(guān)系、驅(qū)動關(guān)系與連接關(guān)系。

5.績效指標(biāo)體系的完善與提高

首先對于平衡計(jì)分卡在該階段應(yīng)重點(diǎn)考察指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的是否科學(xué)，是否能真正反映本企業(yè)的實(shí)際。其次要關(guān)注的是采用平衡計(jì)分卡后，對于績效的評價(jià)中的不全面之處，以便補(bǔ)充新的測評指標(biāo)，從而使平衡計(jì)分卡不斷完善。最后要關(guān)注的是已設(shè)計(jì)的指標(biāo)中的不合理之處，要堅(jiān)決取消或改進(jìn)，只有經(jīng)過這種反復(fù)認(rèn)真地改進(jìn)才能使平衡計(jì)分卡更好地為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)。

結(jié)語

總之，對于我國第三方物流而言，由于企業(yè)實(shí)際物流活動需求的愈發(fā)強(qiáng)盛，物流企業(yè)也順應(yīng)時(shí)勢要求加大了服務(wù)質(zhì)量以及強(qiáng)化了自身企業(yè)內(nèi)部管理，以求能夠在運(yùn)輸、裝卸、包裝以及配送等環(huán)節(jié)的服務(wù)能夠使得所服務(wù)企業(yè)滿意。但是，除了必要的服務(wù)質(zhì)量、內(nèi)部管理要加以跟進(jìn)，物流企業(yè)也要做好固定資產(chǎn)的投資及管理，控制過高投資成本，結(jié)合輕資產(chǎn)運(yùn)作模式，盤活自身重資產(chǎn)所需的資金，塑造企業(yè)良好形象促進(jìn)企業(yè)能夠長遠(yuǎn)、健康發(fā)展。

[1]鄭淑偉，林麗波.第三方物流的特點(diǎn)與經(jīng)濟(jì)性分析[J].內(nèi)蒙古民族大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版），2010，（01）.

[2]蹇令香，宋憲金.第三方物流企業(yè)作業(yè)成本控制研究[J].交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)，2006，（02）.

[3]鐘峻青.第三方物流企業(yè)成本控制問題及對策[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2010，（03）.