雷呂麗
(山西省萬家寨引黃工程管理局,山西 太原 030012)
平魯?shù)叵卤谜臼且S工程北干線上一座抽水泵站,位于大梁水庫主壩右壩肩上游山體中,擔(dān)負(fù)著引黃北干線工程輸水期經(jīng)泵站將水抽入大梁水庫的蓄存任務(wù)。其主要建筑物包括地面、地下兩部分:地面部分主要由控制樓、110 kV主變、GIS室及附屬設(shè)施等組成;地下部分主要包括主廠房、進(jìn)出水系統(tǒng)、電纜交通井及交通洞等。
電纜井兼作交通洞,位于廠房上側(cè)2~3號(hào)機(jī)組間,距廠房55.0 m,其間由交通洞連接,井內(nèi)除敷設(shè)電纜外,還設(shè)置消防電梯、人行防煙樓梯和排風(fēng)通道等。電纜井壁采用全斷面鋼筋混凝土襯砌,襯砌后內(nèi)徑8.4 m,高度162.05 m,現(xiàn)澆混凝土采用滑膜施工。
2.1.1 滑膜結(jié)構(gòu)
滑模體采用桁架梁整體框架結(jié)構(gòu)。
操作盤是滑模的主要受力構(gòu)件。設(shè)計(jì)過程中,在保證其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的前提下,為盡可能減輕其重量,采用輕型桁架梁整體框架結(jié)構(gòu)。
滑模模板采用直徑6 mm鋼板,并焊L50角鋼作為加強(qiáng)肋,與圍圈間采用螺栓聯(lián)接(或直接焊接牢固)。盤面采用馬道板鋪設(shè)密實(shí)。
輔助盤位于操作盤下2.9 m,主要檢查混凝土壁質(zhì)量,處理局部缺陷、灑水養(yǎng)護(hù)、預(yù)埋處理等。為確保人員施工安全,采用懸掛式腳手架將井筒斷面全部封嚴(yán),并密實(shí)鋪設(shè)直徑5 cm馬道板,其外側(cè)焊護(hù)欄并掛設(shè)安全網(wǎng),四周采用30根直徑16 mm圓鋼懸吊于桁架下部。
提升架采用20 a工字鋼制成“F”型提升架。選用HM-100型液壓千斤頂,設(shè)計(jì)承載能力100 kN,行程30 mm,計(jì)算承載能力按50 kN計(jì)。選用ZYXT-36型自動(dòng)調(diào)平液壓控制臺(tái)。支撐桿采用直徑48 mm×3.5 mm腳手架管,并代替一根相應(yīng)位置豎向鋼筋。
2.1.2 滑模載荷分析及千斤頂數(shù)量選擇
滑升摩擦阻力G1根據(jù)下式計(jì)算:
式中:G1——滑升摩擦阻力,kN;
k——附加影響系數(shù),取1.5;
f——摩擦阻力,鋼模板取2 kN/m2;
s——整圈模板的圓柱面積,m2,取40 m2。
經(jīng)計(jì)算,G1=120 kN=12 240 kg。
滑模結(jié)構(gòu)自重G2=工作盤P1+輔助盤P2=13 500+4 100=17 600(kg)。
施工荷載G3為:人員T1=25 人×70 kg/人=1 750 kg,設(shè)備T2=2 000 kg,工具T3=5 000 kg,不均勻系數(shù)取1.3、動(dòng)力荷載系數(shù)取 2,即:G3=(T1+T2+T3)1.3×2=22 750 kg。
支撐桿的荷載p取千斤頂設(shè)計(jì)承載力的1/2,即p=100/2=50(kN)=5 100(kg)。
支撐桿的數(shù)量(千斤頂?shù)臄?shù)量)按下式計(jì)算:
式中:N——操作平臺(tái)承載,N=G1+G2+G3=52 590 kg;
p——支撐桿的允許承載力,取5 100 kg/cm2;
c——載荷不均勻系數(shù),取0.8。
則n=52 590/(0.8×5 100)≈13(臺(tái))。
設(shè)計(jì)中取千斤頂16臺(tái),支撐桿16根,可滿足滑模提升要求。
輔助系統(tǒng)包括埋件處理和灑水養(yǎng)護(hù)、中心測(cè)量、水平控制測(cè)量等。灑水養(yǎng)護(hù)是混凝土施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。灑水管用直徑25 mm的PVC管,井下分兩個(gè)支管,在2個(gè)小井內(nèi)沿混凝土表面布置一周,PVC管上鉆孔,對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。中心測(cè)量時(shí)利用重垂線進(jìn)行,觀察模體的水平位移,同時(shí)在滑模體四周布置4根重垂線以監(jiān)測(cè)脫模井壁的垂直度。水平測(cè)量利用水準(zhǔn)管原理,在模體上布置透明膠管,充水固定在模體上進(jìn)行水平度觀測(cè)。
第一,井口施工準(zhǔn)備。利用電纜井開挖期間形成的提升系統(tǒng),根據(jù)地面總體布置要求,完成井口下料桁架梁、井口混凝土下料管和受料斗及井口安全護(hù)欄安裝,并完成封井口工作,然后形成井上下提升系統(tǒng),同時(shí)完成井下供電電纜敷設(shè)、照明系統(tǒng)的安裝等。第二,滑模組裝?;0丛O(shè)計(jì)制作后進(jìn)行組裝調(diào)試,其組裝順序和精度要嚴(yán)格按照《液壓滑動(dòng)模板組裝標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行。第三,千斤頂試驗(yàn)編組。耐壓:加壓120 kg/cm2,5 min不滲不漏;空載爬升:調(diào)整行程30 mm;負(fù)荷爬升:記錄加荷5 t,支撐桿壓痕和行程大小,將行程相近的編為一組。第四,滑模調(diào)試?;=M裝檢查合格后,安裝千斤頂、液壓系統(tǒng)、插入爬桿并進(jìn)行加固,然后試滑升3~5個(gè)行程,對(duì)提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形情況進(jìn)行全面檢查。第五,井壁處理?;O戮M裝前,自上而下對(duì)井壁進(jìn)行沖洗、清撬浮渣及井壁掛冰、錨噴空洞處理。第六,測(cè)量放線。待底面沖洗干凈并達(dá)到組裝條件時(shí),進(jìn)行測(cè)量放線工作,由測(cè)量隊(duì)提供設(shè)計(jì)輪廓線和十字中心線。第七,滑模井下組裝。電纜井底板混凝土施工完成后,在電纜井底板組裝模體,組裝前先將底部上方的孔洞進(jìn)行封閉。驗(yàn)收合格后,完成千斤頂、爬桿及鋼筋綁扎、埋件的安裝。第八,井內(nèi)懸吊系統(tǒng)。利用開挖期間形成的下料管、供水管、供電系統(tǒng)等安裝好井內(nèi)懸吊系統(tǒng),使混凝土施工達(dá)到開盤條件。施工現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)一趟3×25 mm2+1×10 mm2電纜,提供380 kVA電源,同時(shí)做好50 kVA備用電源準(zhǔn)備工作。第九,鋼筋綁扎、爬桿延長。模體組裝調(diào)試后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋綁扎、焊接。鋼筋綁扎間距符合要求,每層水平鋼筋基本呈一水平面,上下層之間接頭錯(cuò)開,豎筋間距按設(shè)計(jì)布置均勻,錯(cuò)開相鄰的鋼筋接頭,同時(shí)利用提升架焊鋼管控制鋼筋保護(hù)層。滑升施工中,混凝土澆筑后必須露出最上面一層橫筋。
爬桿在同一水平面接頭不超過1/4,因此第一套爬桿要有4種以上長度規(guī)格(2.5 m,3.5 m,4.5 m,6.0 m,...),錯(cuò)開布置。正常滑升時(shí),每根爬桿長6.0 m,當(dāng)千斤頂滑升距爬桿頂端小于350 mm時(shí),應(yīng)接長爬桿,接頭、對(duì)齊并確保其垂直度,不平處用角磨機(jī)找平,爬桿同環(huán)筋相連焊接加固。
2.4.1 模板滑升及混凝土澆筑
滑?;髮?duì)稱均勻下料,滑模混凝土要求塌落度12~15 cm,正常施工按30 cm分層進(jìn)行,采用插入式振搗器振搗,并避免直接振動(dòng)鋼筋(爬桿)及模板,振搗器插入深度不得超過下層混凝土內(nèi)50 mm,模板滑升時(shí)停止振搗?;龝r(shí),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土初凝、混凝土供料、施工配合等情況確定合理的滑升速度。正常滑升每次間隔2 h,控制滑升高度30 cm,日滑升高度控制在3.5 m左右,混凝土的固身凝固時(shí)間為 6~8 h。
混凝土初次澆筑和模板初次滑升時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按以下步驟進(jìn)行:首先澆筑50 mm砂漿或一層半骨料混凝土,接著按分層300 mm澆筑三層,厚度達(dá)到950 mm時(shí)開始滑升,滑升30~60 mm檢查脫模的混凝土凝固是否滿足要求;滑升150 mm澆筑第五層;再滑升150~200 mm,若無異常情況,便可進(jìn)行正常澆筑和滑升。
模板初次滑升要緩慢進(jìn)行,并在此過程中對(duì)提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形情況進(jìn)行全面檢查。正常澆筑和滑升時(shí),應(yīng)盡量保持連續(xù)施工,并設(shè)專人觀察和分析混凝土表面情況,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定合理的滑升速度和分層澆筑厚度?;^程中派專人檢查千斤頂?shù)那闆r,觀察爬桿上的壓痕和受力狀態(tài),檢查滑模中心線及操作盤的水平度并對(duì)脫?;炷两Y(jié)構(gòu)的垂直度進(jìn)行觀測(cè)記錄。
2.4.2 表面修缺及養(yǎng)護(hù)
混凝土脫模后應(yīng)立即進(jìn)行表面修缺工作。一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修補(bǔ),為使已澆筑的混凝土具備適宜的硬化條件、減少裂縫,在輔助盤上設(shè)灑水管對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2.4.3 ?;胧┘笆┕たp處理
滑模施工要連續(xù)進(jìn)行,意外?;瑫r(shí)應(yīng)采取?;胧;炷镣V?jié)仓螅扛?.5~1 h滑升1~2個(gè)行程,直到混凝土與模板不再粘結(jié)。施工產(chǎn)生的施工縫應(yīng)根據(jù)水電施工規(guī)范,預(yù)先對(duì)其進(jìn)行處理,然后在復(fù)工前將混凝土表面殘?jiān)?,用水沖凈,先澆一層半骨料混凝土或砂漿,然后再澆筑原配比混凝土。
2.4.4 滑??刂?/p>
滑模中線控制:為保證結(jié)構(gòu)中心不發(fā)生偏移,利用井口平臺(tái)梁在井筒中心固定兩垂線進(jìn)行中心測(cè)量控制,同時(shí)在滑模體四周布設(shè)4根垂線進(jìn)行井筒型體測(cè)量。
滑模水平控制:一是利用千斤頂?shù)耐狡鬟M(jìn)行水平控制,二是利用水準(zhǔn)儀測(cè)量進(jìn)行水平檢查。
2.4.5 滑模拆除
施工結(jié)束后,利用龍門吊車將模體分塊拆除,滑模模體拆除時(shí)應(yīng)注意:必須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,并預(yù)先編制安全措施;拆卸的滑模部件要嚴(yán)格檢查,捆綁牢固后下放。
滑模施工中,經(jīng)常出現(xiàn)滑模操作盤傾斜、滑模盤平移及扭轉(zhuǎn)、模板變形、混凝土表面缺陷、爬桿彎曲等問題,其原因在于千斤頂工作不同步、荷載不均勻、澆筑不對(duì)稱、糾偏過急等。因此,在施工中要把好質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)觀測(cè)檢查工作,確保運(yùn)行狀態(tài)良好。
第一,糾偏。利用千斤頂自身糾偏,即關(guān)閉1/5的千斤頂,然后滑升2~3個(gè)行程,再打開全部千斤頂滑升2~3個(gè)行程,反復(fù)數(shù)次逐步調(diào)整至設(shè)計(jì)要求。同時(shí),針對(duì)各種不同情況,施加一定外力給予糾偏。所有糾偏工作不能操之過急,以免造成混凝土表面拉裂、死彎、滑模變形、爬桿彎曲等事故。第二,模板變形處理。對(duì)部分變形較小的模板采用撐桿加壓復(fù)原,變形嚴(yán)重時(shí)將模板拆除修復(fù)。第三,混凝土表面缺陷處理。脫模后用抹子將混凝土表面原漿壓平收光,對(duì)局部麻面等缺陷采用高一標(biāo)號(hào)砂漿修復(fù)。第四,爬桿彎曲處理。采用加焊鋼筋或斜支撐,彎曲嚴(yán)重時(shí)切斷,接入爬桿重新與下部爬桿焊接,并加焊“人”字型斜支撐。
山西省萬家寨引黃工程平魯?shù)叵卤谜倦娎|井混凝土澆筑過程中,成功地應(yīng)用了滑模施工技術(shù)?;J┕に俣瓤?、質(zhì)量易保證,值得在同類工程中推廣。