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國(guó)務(wù)院:適當(dāng)降低新建高鐵初期速度

2011-06-06 10:18馬闖
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2011年17期
關(guān)鍵詞:時(shí)速高速鐵路新建

國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定開展高速鐵路及其在建項(xiàng)目安全大檢查,適當(dāng)降低新建高速鐵路運(yùn)營(yíng)初期的速度,對(duì)擬建鐵路項(xiàng)目重新組織安全評(píng)估。

會(huì)議指出,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的調(diào)查不僅要查清直接原因,還要追根溯源,查清設(shè)計(jì)、制造、管理等方面的源頭性問題。會(huì)議決定充實(shí)、加強(qiáng)國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組,調(diào)整人員結(jié)構(gòu),完善調(diào)查制度,以提高調(diào)查工作的權(quán)威性和公信力。為切實(shí)做好鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等方面的安全工作,會(huì)議決定進(jìn)一步采取以下三項(xiàng)措施:(一)開展高速鐵路及其在建項(xiàng)目安全大檢查。 (二)適當(dāng)降低新建高速鐵路運(yùn)營(yíng)初期的速度。 (三)對(duì)已經(jīng)批準(zhǔn)但尚未開工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,重新組織系統(tǒng)的安全評(píng)估。

會(huì)議指出,中國(guó)將堅(jiān)定不移地繼續(xù)發(fā)展高速鐵路,但必須堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一,切實(shí)把每一項(xiàng)工程都建成優(yōu)質(zhì)工程。

同日,鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖表示,為增加高鐵安全冗余,積累安全管理經(jīng)驗(yàn),在高鐵運(yùn)營(yíng)初期,將在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上采取如下措施:運(yùn)行速度方面:設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里的高鐵,按時(shí)速300公里開行;設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里的高鐵,按時(shí)速200公里開行;既有線提速到時(shí)速200公里的線路按時(shí)速160公里開行。

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