人員流動(dòng)、通訊和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,意味著世界上的許多問題現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了真正的全球化??茖W(xué)地構(gòu)想城市模式,是人類迫切需要的全球化解決方案之一
僅僅幾千年的時(shí)間,人類就創(chuàng)造了非凡的文明:城市、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、政府,還有充滿了專門勞動(dòng)力和眾多文化標(biāo)識(shí)的巨大經(jīng)濟(jì)體。假如我們可以重來一次,設(shè)想一下,如果人類的“文明1.0”版明天人間蒸發(fā),留給我們的只是無限的人力、積極肯干的人們,以及人類所積累的全部知識(shí)。假如,你有機(jī)會(huì)從零開始建設(shè)“文明2.0”,你會(huì)有什么不同凡響的行動(dòng)呢?
“重新設(shè)計(jì)文明”聽起來太過離譜,但是,通過尋找新奇的想法來挑戰(zhàn)我們習(xí)慣的觀念,畢竟能讓我們在審視歷史中,構(gòu)想更加符合科學(xué)和人文精神的生活方式。而現(xiàn)代文明的生活方式,是離不開我們的城市的。
城市的模式
城市是如何形成的?從歷史上來看,它們一般在某一時(shí)期出現(xiàn)在靠近重要資源的地方,比如港口、農(nóng)田或礦山,然后便混亂地成長起來。比如,舊金山先是發(fā)展為一個(gè)很好的港口,然后在19世紀(jì)中葉的淘金熱中得以繁榮擴(kuò)大;而巴黎則是從一條大河——塞納河上的一個(gè)防御小島——西提島成長而來。拋開這些歷史的限制,我們該怎樣設(shè)計(jì)城市呢?
從很多方面來說,城市是越大越好。平均起來,城市居民的“環(huán)境足跡”會(huì)比那些住在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)的人小。事實(shí)上,當(dāng)美國新墨西哥州的圣菲研究所的杰弗里·韋斯特(Geoffrey West)和他的同事一起比較了不同規(guī)模的城市后發(fā)現(xiàn),一座城市規(guī)模加倍,會(huì)導(dǎo)致其人均能源使用量與人均道路占用量,以及其他資源占用值減少15%。而在每一個(gè)規(guī)模加倍的城市,其居民的收入、財(cái)富、大學(xué)數(shù)量、以及其他社會(huì)經(jīng)濟(jì)福利值均提高大約15%。簡單來說就是,大城市事半功倍。
當(dāng)然,一個(gè)城市的規(guī)模也存在限制,比如,韋斯特指出,他的研究沒有考慮等式的關(guān)鍵部分:幸福度。隨著城市的增長,日益增多的轟鳴聲會(huì)導(dǎo)致更高的生產(chǎn)力,也會(huì)加快生活節(jié)奏。但當(dāng)城市規(guī)模增加一倍時(shí),犯罪、疾病,甚至人們的平均行走速度都會(huì)增加15%。他說:“我覺得,這對(duì)于個(gè)人來說并不好,就像在跑步機(jī)上一樣,要越跑越快,這可能并不能反映出更好的生活質(zhì)量?!?/p>
但對(duì)于城市能達(dá)到多大規(guī)模,還有一個(gè)更基礎(chǔ)的限制:不管其居民如何有效利用資源,一個(gè)城市要維持民生,就必須有獲得足夠食物、原料和淡水的渠道。華盛頓特區(qū)世界觀察研究所所長克里斯托弗·弗萊文(Christopher Flavin)說:“水最成問題,是逐漸減少的資源。石油可以被可再生性能源替代,而淡水則沒有好的替代品?!?/p>
不論集中居住有什么好處,我們的“新文明”都可能需要有很多大小不一的城市,每一個(gè)城市都與當(dāng)?shù)刭Y源供應(yīng)的能力相匹配。這就意味著在美國中部沙漠,像亞利桑那的鳳凰城,不可能是大城市。大城市應(yīng)該靠近好的水源,最好能依海岸而建,靠近能效高的船運(yùn)航道與肥沃的農(nóng)田。紐約、上海和哥本哈根都符合這些條件;而洛杉磯、德里和北京則略遜一籌。
也許,很多城市最大的缺陷就是由吞并土地?cái)U(kuò)張所產(chǎn)生的郊區(qū),在這些遠(yuǎn)離購物和商業(yè)區(qū)的社區(qū),人們被迫開車往來。弗萊文說:“城市擴(kuò)張是一個(gè)巨大錯(cuò)誤?!边@一直是北美絕大多數(shù)城市的主要成長模式,也是美國人比歐洲人耗用更多能源的主要原因,歐洲的城市往往是居民區(qū)和商業(yè)區(qū)混雜,利用更多的人行道將鄰里相連。
像倫敦和紐約這樣的大城市已經(jīng)解決了汽車問題,其辦法是讓自行駕車變得非常不實(shí)際,所以大多數(shù)居民改用公共交通、步行或者騎自行車。 但是,有了正確設(shè)計(jì),即便是小城市也能做到這一點(diǎn)。
城市新構(gòu)想
加州大學(xué)戴維斯分校運(yùn)輸研究所的馬克·德魯奇(Mark Delucchi)設(shè)想,圍繞一個(gè)中心商業(yè)軸心(hub)安置“向心性城區(qū)”,居民可以步行、騎自行車或乘坐像高爾夫球車這樣的輕便機(jī)車到達(dá)軸心。他說:“我們相信,人們不接受這些低速交通工具的一大原因就是認(rèn)為它們在常規(guī)道路系統(tǒng)中的安全性不足?!睘榱吮苊膺@種情況,需要將常規(guī)汽車和卡車隔離在單獨(dú)車道上,也許可以分布在每個(gè)城區(qū)的外圍。
為了讓這一布局更實(shí)際,每個(gè)居民都需要居住在距離軸心大約3公里之內(nèi),德魯奇估計(jì),要保持低樓層的舒適居住環(huán)境,每個(gè)城區(qū)大約有5萬到10萬人口。每個(gè)軸心又可以通過軌道交通系統(tǒng)與其他軸心相連,使得人們很方便地去其他城區(qū)工作,這就成了一個(gè)較大型城市的吸引力。少數(shù)一些城市,比如英國的米爾頓凱恩斯,以及阿布扎比的馬斯達(dá)城已經(jīng)部分采用了這類原則。
一旦這種基本結(jié)構(gòu)建立在大規(guī)模之上,每個(gè)城區(qū)內(nèi)絕大部分設(shè)計(jì)責(zé)任就可以移交給居民和地方企業(yè)。在某種程度上,過去城市就是這樣發(fā)展的。比如,磨坊建在河畔是為了利用水能,接下去,工人房建在離水畔幾步之遙的地方,而磨坊主則在風(fēng)景最好的山上建房。但在過去的幾百年間,這種簡單發(fā)展已經(jīng)被自上而下的計(jì)劃所替代,導(dǎo)致出現(xiàn)了像巴伐利亞和巴西都有一些缺乏生氣和千篇一律的城市。
如今的在線社交網(wǎng)絡(luò)給予個(gè)人用戶前所未有的協(xié)調(diào)和合作工具。麻省理工學(xué)院的城市設(shè)計(jì)師卡羅·拉蒂(Carlo Ratti)說:“我將以一種開放源代碼的方式來建造城市,在這里每個(gè)人都可以實(shí)際參與決定如何使用和改變城市。這與在維基百科(Wikipedia)上產(chǎn)生的過程類似?!蓖ㄟ^這種“群體承包”的方式,居民可以幫助計(jì)劃他們自己的社區(qū)。拉蒂提出,比如,一個(gè)企業(yè)家打算建一家三明治店,他可能就要咨詢居民找出哪個(gè)地段最需要這種店面。同樣,開發(fā)商和居民也可以協(xié)作決定店鋪規(guī)模和位置,以及一個(gè)新住宅街區(qū)中的便利設(shè)施,甚至是道路和人行道的設(shè)置。
要改變城市和交通,我們重建社會(huì)所面臨的下一個(gè)難題就是能源。這個(gè)問題簡單:幾乎每個(gè)人都贊成答案應(yīng)該是可再生能源。落基山研究所的電力系統(tǒng)分析家琳娜·漢森(Lena Hansen)說:“我們不應(yīng)該全用太陽能或者全用風(fēng)能,擁有多種可再生能源真的非常重要。”這樣才能有助于保證可靠的供給,而且由于不再使用大規(guī)模發(fā)電廠,像房頂?shù)奶柲馨?,這種分散的供能系統(tǒng)將不太容易受到諸如風(fēng)暴或恐怖襲擊能等極端事件的攻擊。
“新世界”觀
盡管我們正在修復(fù)處于危機(jī)中的經(jīng)濟(jì),但我們可能不再想用GDP來作為衡量成功的指標(biāo)。各國是在第二次世界大戰(zhàn)后開始注重GDP的,這種通過商品生產(chǎn)和服務(wù)來衡量經(jīng)濟(jì)的辦法確實(shí)有意義。美國俄勒岡波特蘭州立大學(xué)可持續(xù)發(fā)展研究院的艾達(dá)·庫比斯?jié)删S斯基(Ida Kubiszewski)說:“當(dāng)時(shí),絕大多數(shù)人都需要物品。他們需要更多食物、更好的建筑結(jié)構(gòu),物品匱乏,物品會(huì)讓他們幸福。而今時(shí)代變了,物品已經(jīng)不再是幸福的限制因素了?!?/p>
相反,我們可能想要擴(kuò)大我們的指標(biāo),將環(huán)境質(zhì)量、閑暇時(shí)間和人類幸福包括進(jìn)來。一些政府正在考慮這一趨勢。將國民幸福指數(shù)(GNH)來作為我們的指南,人們可能更喜歡提高生產(chǎn)力來減少他們的工作時(shí)間,而不是提高工資。這聽起來有點(diǎn)理想化,但至少某些社會(huì)通常會(huì)更重視幸福而不是物質(zhì)享受。
人員流動(dòng)、通訊和技術(shù)的發(fā)展,也和龐大的人口一樣,意味著世界上的許多問題現(xiàn)在已達(dá)到了真正全球化。位于波士頓的一家智庫特勒斯研究院(Tellus Institute)院長保羅·拉金斯(Paul Raskin,)問道:“假如有一份報(bào)紙10年才出版一次會(huì)怎么樣?那么什么才是我們這個(gè)時(shí)代的大頭條呢?這份10年出版一次的報(bào)紙將會(huì)跟蹤真正的大型故事,且將刊出某種類似“歷史進(jìn)入行星階段”的頭條。他說,正如一些事件驅(qū)使幾個(gè)世紀(jì)前中世紀(jì)的城邦合并成國家一樣,人類現(xiàn)在迫切需要全球化的解決方案,這就需要一些全球治理的形式,至少要設(shè)定更廣泛的目標(biāo),比如,生物多樣性的標(biāo)準(zhǔn)或溫室氣體排放量限額,這有助于政府找到自己的解決方案。
在這一點(diǎn)上,我們的構(gòu)想旨在創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)的、公平的和可行的新文明。但是如果我們想讓我們的“新社會(huì)”可以持續(xù)經(jīng)年,許多可持續(xù)研究人員都強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):小心,不要讓它的效率太高。
羅馬帝國或瑪雅人的文明史都表明,他們的急劇擴(kuò)張都發(fā)生在氣候穩(wěn)定的時(shí)期。統(tǒng)治者知道他們能走多遠(yuǎn),知道一條水渠能灌溉多少農(nóng)田,也知道有多少森林可以留給下一代的建設(shè)者。他們成功了,其文明一度繁榮,直到有一天斗轉(zhuǎn)星移,氣候發(fā)生了改變。
澳大利亞最大的國家級(jí)科研機(jī)構(gòu)聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織的環(huán)境學(xué)家斯考特·??瞬兀⊿cott Heckbert )說:“文明可能終止在非常高效的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,當(dāng)環(huán)境開始產(chǎn)生不同作用時(shí),可能已經(jīng)是建設(shè)過度了?!彼媚P湍M了舊時(shí)帝國的陷落。
實(shí)際上,沒有一個(gè)人類文明可以永續(xù)延年,雖然每個(gè)社會(huì)所面臨的問題和解決問題的方法都似乎是最有利的,但每次它發(fā)展到一定的階段,都加大了自身的弱點(diǎn)——每一種文明都在撒播其自身末日的種子,而且,不論我們?nèi)绾涡⌒墓串嬑覀儚牧汩_始的新文明,我們所希望的,最多也只是拖延其末日的到來而已?!?/p>